Gebraucht KOBELCO SK260LC Hydraulischer Bagger 1,2 m3 Eimer 132 kW Motor 25200 kg Betriebsmasse Langes Crawler-Unterfahrzeug

Gebrauchter KOBELCO SK260LC Hydraulikbagger – Produktübersicht

Dieser gebrauchte Hydraulikbagger KOBELCO SK260LC kombiniert die bewährte Zuverlässigkeit der KOBELCO-Technik mit der langen Raupenfahrwerkskonfiguration (LC) für verbesserte Stabilität bei Tiefbauarbeiten. Der Hino J05E-TB-Dieselmotor liefert eine Leistung von 132 kW und treibt ein reaktionsfähiges Hydrauliksystem für gleichbleibende Produktivität beim Fundamentaushub, bei Hangarbeiten, bei der Wasserstraßeninstandhaltung und bei schweren Bauarbeiten an.

Hauptmerkmale

• Hino J05E-TB Dieselmotor:132-kW-4-Zylinder-Turbomotor, bekannt für Kraftstoffeffizienz und lange Wartungsintervalle bei Baggeranwendungen
• 1,2 m³ Standardschaufel:Gut geeignet für allgemeine Aushubarbeiten mit guten Eindringeigenschaften in gemischten Bodenverhältnissen
• Langes Raupenfahrwerk:Die verlängerte Raupenrahmenlänge sorgt für überlegene Stabilität und verringerten Bodendruck für den Betrieb auf weichem Boden und für tiefe Grabeinsätze
• Intelligentes Hydrauliksystem von KOBELCO:Fortschrittliche hydraulische Steuerungstechnologie mit Auslegerpriorität und Armregeneration für reibungslosen kombinierten Betrieb
• Unter Druck stehende Fahrerkabine:ROPS-zertifiziert mit hervorragender Sicht, niedrigem Innengeräuschpegel, verstellbarem gefedertem Sitz und automatischer Klimatisierung

Technische Spezifikationen

Maschinenzustand

Der Hino-Motor zeichnet sich durch eine zuverlässige Startleistung und einen stabilen Betrieb bei allen Motordrehzahlen aus. Das Hydrauliksystem arbeitet mit Nenndrücken und alle Joystick-Steuerfunktionen reagieren präzise. Ausleger-, Stiel- und Löffelzylinder weisen keine Anzeichen von interner Leckage auf und arbeiten über den gesamten Hub reibungslos. Ketten, Kettenräder, Umlenkrollen und Rollenbaugruppen des Unterwagens haben noch eine Verschleißlebensdauer von etwa 55 %. Schwenklager und Antriebsmechanismus arbeiten ohne ungewöhnliche Geräusche. Die Fahrerkabine ist sauber und alle Instrumente, Klimatisierungs- und Sicherheitsüberwachungssysteme sind in funktionsfähigem Zustand.

Versandarten

Der Exportversand erfolgt je nach Infrastrukturanforderungen des Zielhafens per Massengutschiff oder Flat-Rack-Container. Der Bagger ist für den Seetransport vorbereitet, wobei Ausleger und Arm in der Transportsicherheitsposition gesichert sind und alle Öffnungen wettergeschützt sind. Wir arbeiten mit renommierten internationalen Spediteuren zusammen, die regelmäßige Fahrten zu Häfen in Afrika, Südostasien, dem Nahen Osten und Südamerika anbieten. Für jede Sendung werden vollständige Exportdokumente bereitgestellt, um die Zollabfertigung im Zielland zu erleichtern.

Kundendienst

Die 30-tägige Garantie gilt für Motor, hydraulische Hauptpumpen, Steuerventile, Schwenkantrieb und Fahrmotorbaugruppen unter Standardbetriebsbedingungen. Während der Garantiezeit steht technischer Fernsupport per Videoberatung und Messaging zur Betriebsberatung und Fehlerbehebung zur Verfügung. Während der gesamten Lebensdauer der Ausrüstung wird eine kontinuierliche Unterstützung bei der Beschaffung von Ersatzteilen zu wettbewerbsfähigen Preisen angeboten. Ein umfassendes Inspektionsvideo vor dem Versand, das den Motorstart, den vollständigen hydraulischen Funktionstest und den Fahrbetrieb zeigt, steht dem Kunden zur Überprüfung zur Verfügung.

Zahlungsinformationen

Akzeptierte Zahlungsmethoden:T/T (telegrafische Überweisung), Alipay und Banküberweisung. Typischer Transaktionsbetrag ca. 10.000 USD. Für die Auftragsbestätigung ist eine Vorauszahlung von 30 % erforderlich, der verbleibende Restbetrag von 70 % muss vor der Versandfreigabe beglichen werden. Alle Finanztransaktionen werden über sichere internationale Bankkanäle unter vollständiger Dokumentation abgewickelt.