logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Gebruikte LONKING LG835N Wheel Loader 2.2CBM Bucket 162HP Engine Articulated Frame Construction Machinery

Gebruikte LONKING LG835N Wheel Loader 2.2CBM Bucket 162HP Engine Articulated Frame Construction Machinery

MOQ: 1 eenheid
Prijs: USD 15000-20000 / Unit
Standaardverpakking: Ro-Ro verzending of flat-rack container. Machinegewassen, vastgezet met kettingbinders en wielkeggen
Leveringstermijn: 7-15 werkdagen na bevestiging van betaling
Betalingswijze: T/T, Alipay, Bankoverschrijving
Toeleveringskapaciteit: 10 eenheden per maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
LONKING
Certificering
ISO 9001:2015, CE
Modelnummer
LG835N
Motormodel:
Weichai WP6G125E22-diesel
Nominaal vermogen:
162 pk
Bedrijfsgewicht:
12500 kg
Capaciteit van de emmer:
2.2 m3
Overdragen:
Powershift
Bandenmaat:
20.5-25 (16PR)
Doorbraakkracht:
kN 130
Markeren:

2.2CBM Gebruikte LONKING LG835N wiellader

,

162 pk Gebruikte LONKING LG835N wiellader

Productbeschrijving

Gebruikte LONKING LG835N wiellader productintroductie

Deze tweedehands LONKING LG835N wiellader is een veelzijdige grondverzetmachine die is geoptimaliseerd voor veehouderijwerkzaamheden, het batchen van aggregaat en de behandeling van landbouwmateriaal. Uitgerust met een Weichai WP6G125E22-dieselmotor van 162 pk en een bak van 2,2 pk, levert deze lader betrouwbare prestaties voor het hanteren van bouwmateriaal, beheer van aggregaatvoorraden, het laden van vrachtwagens en taken voor het voorbereiden van terreinen. De gelede framebesturing zorgt voor uitstekende manoeuvreerbaarheid op krappe werklocaties, terwijl de Z-stangkoppeling een sterke uitbreekkracht levert voor het graven in verdichte materialen. Deze unit is geïnspecteerd en onderhouden door ons werkplaatsteam met gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis, waardoor het een kosteneffectief alternatief is voor nieuwe apparatuur voor aannemers die op zoek zijn naar betrouwbare laadcapaciteit met gecontroleerde kapitaaluitgaven.

LONKING LG835N Technische specificaties

ParameterSpecificatie
Merk & ModelLONKING LG835N
MotormodelWeichai WP6G125E22-diesel
Nominaal vermogen162 pk
Bedrijfsgewicht12500 kg
Bakinhoud (standaard)2,2 m³
Nominale belasting3960 kg
Uitbraakkracht130 kN
Maximale storthoogte2950 mm
Maximaal stortbereik1050 mm
StuurtypeGeleed frame, volledig hydraulische stuurbekrachtiging
Articulatiehoek±37°
OverdragenPowershift / secundaire as, 4F+2R
Maximale rijsnelheid36 km/u
Bandenspecificatie20.5-25 (16PR)
Hydraulisch systeemdruk18 MPa
Hydraulische cyclustijd (heffen/storten/dalen)5,8/1,5/3,2 sec
Capaciteit brandstoftank230 liter
Totale lengte7700 mm
Totale breedte2520 mm
Totale hoogte3300 mm
Wielbasis2900 mm
Minimale bodemvrijheid390 mm
Draaistraal (buiten)5800 mm

Conditie- en inspectierapport

Onze gecertificeerde technici hebben een uitgebreide meerpuntsinspectie van deze LONKING LG835N-lader uitgevoerd. De motor start gemakkelijk en blijft constant stationair draaien, waarbij de compressiewaarden voor alle cilinders binnen aanvaardbare toleranties liggen. De powershift-transmissie schakelt elk versnellingsbereik zonder vertraging of abnormaal geluid in. De druk en het debiet van het hydraulisch systeem werden gemeten bij de hoofdpompuitlaat, wat het nominale vermogen bevestigde. De pennen en bussen van de Z-stang zijn gecontroleerd met een meetklok; alle metingen vallen binnen de slijtagelimieten. De snijkant en zijplaten van de bak vertonen normale slijtage die overeenkomt met de totale hanteringsbelasting; de randdikte blijft boven de vervangingsdrempel. Alle hydraulische cilinders werden geïnspecteerd op kerven van de stangen en lekkage van afdichtingen; de hefarmcilinders en de bakkantelcilinder zijn droog en werken soepel. Banden vertonen gelijkmatige slijtagepatronen zonder schade aan de zijwand. De ROPS/FOPS-cabinestructuur heeft de visuele lasinspectie doorstaan. De remprestaties werden gecontroleerd op een testhelling.

Verzending en internationale transportoplossingen

Deze wiellader kan via Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) transportdiensten worden geëxporteerd vanuit grote Chinese zeehavens, waaronder Shanghai, Tianjin en Qingdao. Voor bestemmingen waar geen Ro-Ro-service beschikbaar is, wordt het laden van containers in flatracks geregeld, waarbij de vrije ruimte van de ROPS-luifel van de lader wordt gecontroleerd aan de hand van de containerhoogtelimieten. Spiegels en uitlaatcomponenten worden indien nodig verwijderd en apart verpakt. Voordat de machine wordt geladen, wordt de buitenkant volledig onder hoge druk gewassen, wordt de motorruimte gereinigd en wordt het onderstel ontvet. Vloeistoffen worden beheerd volgens de IMO-voorschriften voor gevaarlijke goederen. De lader wordt op alle vier de hoeken aan het dek of rek bevestigd met geschikte kettingbinders en wielkeggen. Het volledige exportdocumentatiepakket omvat een handelsfactuur, paklijst, certificaat van oorsprong (algemeen CO, formulier E of formulier F zoals vereist door het land van bestemming) en een vrachtbrief. Geschatte duur van de zeetransit vanuit China: Zuidoost-Azië 5-10 dagen, Midden-Oosten 14-20 dagen, Afrika 20-35 dagen, Zuid-Amerika 25-35 dagen.

Service- en ondersteuningsverplichting na verkoop

Bij elke verkoop van een wiellader wordt een gedetailleerd inspectierapport vóór levering geleverd, met feitelijke meetwaarden gedocumenteerd door ons techniciteam. We bieden 7 dagen technische ondersteuning op afstand na aankomst van de machine in de haven van bestemming, inclusief de initiële opstartprocedure, het vullen van het hydraulisch systeem, dagelijkse onderhoudscontroles (smeerpunten, vloeistofniveaus, filterlocaties) en de interpretatie van waarschuwingslampjes op het instrumentenpaneel. Er wordt een lijst met aanbevolen slijtageonderdelen met OEM-compatibele referentienummers meegeleverd voor filters, bakmessen, baktanden, hydraulische slangen en remwrijvingscomponenten. Via ons internationale onderdelennetwerk kunnen we koeriersleveringen van cruciale reserveonderdelen naar de meeste landen regelen. Voor ondersteuning van belangrijke componenten onderhouden wij contact met geautoriseerde servicecentra voor LONKING-apparatuur in verschillende regio's en kunnen introducties faciliteren. Houd er rekening mee dat deze als gebruikte machine wordt verkocht in de huidige geïnspecteerde staat, en we raden kopers aan een plaatselijke technicus voor zwaar materieel te regelen voor de inbedrijfstelling bij aankomst.

producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Gebruikte LONKING LG835N Wheel Loader 2.2CBM Bucket 162HP Engine Articulated Frame Construction Machinery
MOQ: 1 eenheid
Prijs: USD 15000-20000 / Unit
Standaardverpakking: Ro-Ro verzending of flat-rack container. Machinegewassen, vastgezet met kettingbinders en wielkeggen
Leveringstermijn: 7-15 werkdagen na bevestiging van betaling
Betalingswijze: T/T, Alipay, Bankoverschrijving
Toeleveringskapaciteit: 10 eenheden per maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
LONKING
Certificering
ISO 9001:2015, CE
Modelnummer
LG835N
Motormodel:
Weichai WP6G125E22-diesel
Nominaal vermogen:
162 pk
Bedrijfsgewicht:
12500 kg
Capaciteit van de emmer:
2.2 m3
Overdragen:
Powershift
Bandenmaat:
20.5-25 (16PR)
Doorbraakkracht:
kN 130
Min. bestelaantal:
1 eenheid
Prijs:
USD 15000-20000 / Unit
Verpakking Details:
Ro-Ro verzending of flat-rack container. Machinegewassen, vastgezet met kettingbinders en wielkeggen
Levertijd:
7-15 werkdagen na bevestiging van betaling
Betalingscondities:
T/T, Alipay, Bankoverschrijving
Levering vermogen:
10 eenheden per maand
Markeren

2.2CBM Gebruikte LONKING LG835N wiellader

,

162 pk Gebruikte LONKING LG835N wiellader

Productbeschrijving

Gebruikte LONKING LG835N wiellader productintroductie

Deze tweedehands LONKING LG835N wiellader is een veelzijdige grondverzetmachine die is geoptimaliseerd voor veehouderijwerkzaamheden, het batchen van aggregaat en de behandeling van landbouwmateriaal. Uitgerust met een Weichai WP6G125E22-dieselmotor van 162 pk en een bak van 2,2 pk, levert deze lader betrouwbare prestaties voor het hanteren van bouwmateriaal, beheer van aggregaatvoorraden, het laden van vrachtwagens en taken voor het voorbereiden van terreinen. De gelede framebesturing zorgt voor uitstekende manoeuvreerbaarheid op krappe werklocaties, terwijl de Z-stangkoppeling een sterke uitbreekkracht levert voor het graven in verdichte materialen. Deze unit is geïnspecteerd en onderhouden door ons werkplaatsteam met gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis, waardoor het een kosteneffectief alternatief is voor nieuwe apparatuur voor aannemers die op zoek zijn naar betrouwbare laadcapaciteit met gecontroleerde kapitaaluitgaven.

LONKING LG835N Technische specificaties

ParameterSpecificatie
Merk & ModelLONKING LG835N
MotormodelWeichai WP6G125E22-diesel
Nominaal vermogen162 pk
Bedrijfsgewicht12500 kg
Bakinhoud (standaard)2,2 m³
Nominale belasting3960 kg
Uitbraakkracht130 kN
Maximale storthoogte2950 mm
Maximaal stortbereik1050 mm
StuurtypeGeleed frame, volledig hydraulische stuurbekrachtiging
Articulatiehoek±37°
OverdragenPowershift / secundaire as, 4F+2R
Maximale rijsnelheid36 km/u
Bandenspecificatie20.5-25 (16PR)
Hydraulisch systeemdruk18 MPa
Hydraulische cyclustijd (heffen/storten/dalen)5,8/1,5/3,2 sec
Capaciteit brandstoftank230 liter
Totale lengte7700 mm
Totale breedte2520 mm
Totale hoogte3300 mm
Wielbasis2900 mm
Minimale bodemvrijheid390 mm
Draaistraal (buiten)5800 mm

Conditie- en inspectierapport

Onze gecertificeerde technici hebben een uitgebreide meerpuntsinspectie van deze LONKING LG835N-lader uitgevoerd. De motor start gemakkelijk en blijft constant stationair draaien, waarbij de compressiewaarden voor alle cilinders binnen aanvaardbare toleranties liggen. De powershift-transmissie schakelt elk versnellingsbereik zonder vertraging of abnormaal geluid in. De druk en het debiet van het hydraulisch systeem werden gemeten bij de hoofdpompuitlaat, wat het nominale vermogen bevestigde. De pennen en bussen van de Z-stang zijn gecontroleerd met een meetklok; alle metingen vallen binnen de slijtagelimieten. De snijkant en zijplaten van de bak vertonen normale slijtage die overeenkomt met de totale hanteringsbelasting; de randdikte blijft boven de vervangingsdrempel. Alle hydraulische cilinders werden geïnspecteerd op kerven van de stangen en lekkage van afdichtingen; de hefarmcilinders en de bakkantelcilinder zijn droog en werken soepel. Banden vertonen gelijkmatige slijtagepatronen zonder schade aan de zijwand. De ROPS/FOPS-cabinestructuur heeft de visuele lasinspectie doorstaan. De remprestaties werden gecontroleerd op een testhelling.

Verzending en internationale transportoplossingen

Deze wiellader kan via Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) transportdiensten worden geëxporteerd vanuit grote Chinese zeehavens, waaronder Shanghai, Tianjin en Qingdao. Voor bestemmingen waar geen Ro-Ro-service beschikbaar is, wordt het laden van containers in flatracks geregeld, waarbij de vrije ruimte van de ROPS-luifel van de lader wordt gecontroleerd aan de hand van de containerhoogtelimieten. Spiegels en uitlaatcomponenten worden indien nodig verwijderd en apart verpakt. Voordat de machine wordt geladen, wordt de buitenkant volledig onder hoge druk gewassen, wordt de motorruimte gereinigd en wordt het onderstel ontvet. Vloeistoffen worden beheerd volgens de IMO-voorschriften voor gevaarlijke goederen. De lader wordt op alle vier de hoeken aan het dek of rek bevestigd met geschikte kettingbinders en wielkeggen. Het volledige exportdocumentatiepakket omvat een handelsfactuur, paklijst, certificaat van oorsprong (algemeen CO, formulier E of formulier F zoals vereist door het land van bestemming) en een vrachtbrief. Geschatte duur van de zeetransit vanuit China: Zuidoost-Azië 5-10 dagen, Midden-Oosten 14-20 dagen, Afrika 20-35 dagen, Zuid-Amerika 25-35 dagen.

Service- en ondersteuningsverplichting na verkoop

Bij elke verkoop van een wiellader wordt een gedetailleerd inspectierapport vóór levering geleverd, met feitelijke meetwaarden gedocumenteerd door ons techniciteam. We bieden 7 dagen technische ondersteuning op afstand na aankomst van de machine in de haven van bestemming, inclusief de initiële opstartprocedure, het vullen van het hydraulisch systeem, dagelijkse onderhoudscontroles (smeerpunten, vloeistofniveaus, filterlocaties) en de interpretatie van waarschuwingslampjes op het instrumentenpaneel. Er wordt een lijst met aanbevolen slijtageonderdelen met OEM-compatibele referentienummers meegeleverd voor filters, bakmessen, baktanden, hydraulische slangen en remwrijvingscomponenten. Via ons internationale onderdelennetwerk kunnen we koeriersleveringen van cruciale reserveonderdelen naar de meeste landen regelen. Voor ondersteuning van belangrijke componenten onderhouden wij contact met geautoriseerde servicecentra voor LONKING-apparatuur in verschillende regio's en kunnen introducties faciliteren. Houd er rekening mee dat deze als gebruikte machine wordt verkocht in de huidige geïnspecteerde staat, en we raden kopers aan een plaatselijke technicus voor zwaar materieel te regelen voor de inbedrijfstelling bij aankomst.