| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 38,000-52,000 / Unit |
| Emballage Standard: | Conteneur à rack plat avec arrimage à chaîne robuste, revêtement protecteur de tige de vérin ou navi |
| Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, Alipay, virement par carte bancaire |
| Capacité D'approvisionnement: | 7 unités par mois |
La DOOSAN S210WV est une pelle sur pneus de 21 tonnes de la gamme DOOSAN série S, dotée d'une conception de cabine améliorée avec une visibilité améliorée, d'une logique de commande hydraulique améliorée pour un fonctionnement multifonction plus fluide et d'une structure de montage d'accessoire avant renforcée. Ce modèle est populaire parmi les entrepreneurs qui ont besoin d'une pelle sur pneus plus grande pour la construction de routes, l'installation de pipelines, les travaux de démolition et la manutention de matériaux portuaires. Cette unité d'occasion a subi notre inspection pré-vente standard couvrant les diagnostics de performances du moteur, les tests de pression hydraulique et de débit, l'examen des soudures structurelles et l'évaluation du système de déplacement/direction.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | DOOSAN210w-9 |
| Poids opérationnel | 21 500 kg |
| Modèle de moteur | DOOSAN DL06 |
| Type de moteur | 6 cylindres diesel turbocompressés, refroidis par eau, Tier 3 |
| Puissance du moteur | 124 kW (166 ch) à 2 000 tr/min |
| Déplacement | 5,9 L |
| Profondeur de creusement maximale | 5 990 millimètres |
| Portée d'excavation maximale (niveau du sol) | 9 520 millimètres |
| Hauteur de déversement maximale | 6 740 millimètres |
| Plage de capacité du godet | 0,51 – 1,34 m³ |
| Force d'arrachement du godet | 15 900 kgf |
| Armer la force de la foule | 11 200 kgf |
| Vitesse de swing | 10,8 tr/min |
| Vitesse de déplacement (faible/élevée) | 10 / 37km/h |
| Capacité de pente | 35° (70%) |
| Rayon d'oscillation de queue | 2 850 millimètres |
| Configuration des stabilisateurs | Lame de bulldozer avant + stabilisateurs arrière jumelés |
| Débit hydraulique (pompe principale) | 2 x 220 L/min |
| Pression du système | 350 kgf/cm² (en fonctionnement) / 380 kgf/cm² (Power Boost) |
| Capacité du réservoir de carburant | 360 L |
| Réservoir d'huile hydraulique | 175 litres |
| Longueur hors tout (transport) | 9 460 millimètres |
| Largeur hors tout | 2 540 millimètres |
| Hauteur hors tout | 3 250 millimètres |
| Plage d'années | 2016 – 2021 |
| Heures de travail | Env. 4 200 à 7 800 heures |
Le fret à l’exportation est coordonné par notre équipe logistique interne du chantier jusqu’au port de destination. La pelle est transportée de notre usine de Shanghai au terminal de chargement sur une remorque surbaissée, puis chargée à l'aide soit d'un conteneur à plateau plat avec des ensembles d'arrimage certifiés, soit d'un navire RoRo avec chargement en voiture et arrimage par chaîne à quatre points. Toutes les tiges de vérin exposées sont traitées avec un composé protecteur anticorrosion et l'extérieur de la machine reçoit un lavage protecteur avant le chargement. Le temps de transit maritime varie de 15 à 35 jours calendaires en fonction de la géographie de la destination et du calendrier du transporteur. Un ensemble complet de documents d'exportation est fourni : connaissement maritime négociable, déclaration d'emballage détaillée, facture commerciale avec classification par code du système harmonisé, certificat d'origine et photographies de l'état avant expédition. Les droits d'importation, les frais de courtage en douane, les frais de manutention au terminal du port de destination et la livraison intérieure sont à la charge de l'acheteur.
Chaque vente de DOOSAN S210WV comprend une période d'examen d'acceptation de 7 jours après l'arrivée pour que l'acheteur puisse confirmer que l'état de la machine est conforme aux déclarations préalables à l'expédition et aux enregistrements des médias. Un kit de consommables de démarrage gratuit (filtre à huile moteur, filtre à carburant avec séparateur d'eau, élément primaire du filtre à air et filtre pilote hydraulique) est expédié avec la machine sans frais supplémentaires. Une consultation après-vente à distance est assurée par e-mail et WeChat, couvrant des sujets tels que la configuration initiale de la machine, les intervalles d'entretien de routine, la purge du circuit hydraulique et l'interprétation des codes d'erreur fréquemment rencontrés. Nous pouvons nous procurer et expédier des pièces de rechange DOOSAN à l’international à la demande de l’acheteur, les frais de transport par messagerie étant à la charge de l’acheteur. Le service sur site à l’étranger ne fait pas partie de notre offre standard ; cependant, des références à des techniciens de service indépendants dans des régions sélectionnées peuvent être partagées sur demande.
Nous proposons les méthodes de paiement suivantes pour la sécurité et la commodité des transactions :
Toutes les offres de prix sont préparées sur une base FOB Shanghai ; Les tarifs CFR vers les ports de destination désignés sont disponibles sur demande. Le prix unitaire final est déterminé par l'âge de la machine, les heures de fonctionnement, la taille du godet, les spécifications des accessoires et l'état esthétique. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour connaître la disponibilité actuelle des stocks et un devis personnalisé.
| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 38,000-52,000 / Unit |
| Emballage Standard: | Conteneur à rack plat avec arrimage à chaîne robuste, revêtement protecteur de tige de vérin ou navi |
| Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, Alipay, virement par carte bancaire |
| Capacité D'approvisionnement: | 7 unités par mois |
La DOOSAN S210WV est une pelle sur pneus de 21 tonnes de la gamme DOOSAN série S, dotée d'une conception de cabine améliorée avec une visibilité améliorée, d'une logique de commande hydraulique améliorée pour un fonctionnement multifonction plus fluide et d'une structure de montage d'accessoire avant renforcée. Ce modèle est populaire parmi les entrepreneurs qui ont besoin d'une pelle sur pneus plus grande pour la construction de routes, l'installation de pipelines, les travaux de démolition et la manutention de matériaux portuaires. Cette unité d'occasion a subi notre inspection pré-vente standard couvrant les diagnostics de performances du moteur, les tests de pression hydraulique et de débit, l'examen des soudures structurelles et l'évaluation du système de déplacement/direction.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | DOOSAN210w-9 |
| Poids opérationnel | 21 500 kg |
| Modèle de moteur | DOOSAN DL06 |
| Type de moteur | 6 cylindres diesel turbocompressés, refroidis par eau, Tier 3 |
| Puissance du moteur | 124 kW (166 ch) à 2 000 tr/min |
| Déplacement | 5,9 L |
| Profondeur de creusement maximale | 5 990 millimètres |
| Portée d'excavation maximale (niveau du sol) | 9 520 millimètres |
| Hauteur de déversement maximale | 6 740 millimètres |
| Plage de capacité du godet | 0,51 – 1,34 m³ |
| Force d'arrachement du godet | 15 900 kgf |
| Armer la force de la foule | 11 200 kgf |
| Vitesse de swing | 10,8 tr/min |
| Vitesse de déplacement (faible/élevée) | 10 / 37km/h |
| Capacité de pente | 35° (70%) |
| Rayon d'oscillation de queue | 2 850 millimètres |
| Configuration des stabilisateurs | Lame de bulldozer avant + stabilisateurs arrière jumelés |
| Débit hydraulique (pompe principale) | 2 x 220 L/min |
| Pression du système | 350 kgf/cm² (en fonctionnement) / 380 kgf/cm² (Power Boost) |
| Capacité du réservoir de carburant | 360 L |
| Réservoir d'huile hydraulique | 175 litres |
| Longueur hors tout (transport) | 9 460 millimètres |
| Largeur hors tout | 2 540 millimètres |
| Hauteur hors tout | 3 250 millimètres |
| Plage d'années | 2016 – 2021 |
| Heures de travail | Env. 4 200 à 7 800 heures |
Le fret à l’exportation est coordonné par notre équipe logistique interne du chantier jusqu’au port de destination. La pelle est transportée de notre usine de Shanghai au terminal de chargement sur une remorque surbaissée, puis chargée à l'aide soit d'un conteneur à plateau plat avec des ensembles d'arrimage certifiés, soit d'un navire RoRo avec chargement en voiture et arrimage par chaîne à quatre points. Toutes les tiges de vérin exposées sont traitées avec un composé protecteur anticorrosion et l'extérieur de la machine reçoit un lavage protecteur avant le chargement. Le temps de transit maritime varie de 15 à 35 jours calendaires en fonction de la géographie de la destination et du calendrier du transporteur. Un ensemble complet de documents d'exportation est fourni : connaissement maritime négociable, déclaration d'emballage détaillée, facture commerciale avec classification par code du système harmonisé, certificat d'origine et photographies de l'état avant expédition. Les droits d'importation, les frais de courtage en douane, les frais de manutention au terminal du port de destination et la livraison intérieure sont à la charge de l'acheteur.
Chaque vente de DOOSAN S210WV comprend une période d'examen d'acceptation de 7 jours après l'arrivée pour que l'acheteur puisse confirmer que l'état de la machine est conforme aux déclarations préalables à l'expédition et aux enregistrements des médias. Un kit de consommables de démarrage gratuit (filtre à huile moteur, filtre à carburant avec séparateur d'eau, élément primaire du filtre à air et filtre pilote hydraulique) est expédié avec la machine sans frais supplémentaires. Une consultation après-vente à distance est assurée par e-mail et WeChat, couvrant des sujets tels que la configuration initiale de la machine, les intervalles d'entretien de routine, la purge du circuit hydraulique et l'interprétation des codes d'erreur fréquemment rencontrés. Nous pouvons nous procurer et expédier des pièces de rechange DOOSAN à l’international à la demande de l’acheteur, les frais de transport par messagerie étant à la charge de l’acheteur. Le service sur site à l’étranger ne fait pas partie de notre offre standard ; cependant, des références à des techniciens de service indépendants dans des régions sélectionnées peuvent être partagées sur demande.
Nous proposons les méthodes de paiement suivantes pour la sécurité et la commodité des transactions :
Toutes les offres de prix sont préparées sur une base FOB Shanghai ; Les tarifs CFR vers les ports de destination désignés sont disponibles sur demande. Le prix unitaire final est déterminé par l'âge de la machine, les heures de fonctionnement, la taille du godet, les spécifications des accessoires et l'état esthétique. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour connaître la disponibilité actuelle des stocks et un devis personnalisé.