| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 38,000-52,000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบนที่มีการพันโซ่สำหรับงานหนัก การเคลือบป้องกันแกนกระบอกสูบ หรือภาชนะ RoRo พร้อมตั |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-7 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 7 หน่วยต่อเดือน |
DOOSAN S210WV เป็นเครื่องขุดล้อขนาด 21 ตัน จากสาย S ของ DOOSAN มีการปรับปรุงการออกแบบห้องนั่งรถโลจิกการควบคุมไฮดรอลิกที่พัฒนาขึ้น เพื่อให้การทํางานหลายฟังก์ชันเรียบร้อยขึ้น, และโครงสร้างการติดตั้งที่เสริมเสริมด้านหน้า. รุ่นนี้เป็นที่นิยมในหมู่ผู้รับเหมาที่ต้องการเครื่องขุดล้อขนาดใหญ่สําหรับการก่อสร้างถนน, การติดตั้งท่อ, งานการทําลายและการจัดการวัสดุท่าเรืออุปกรณ์มือสองนี้ผ่านการตรวจสอบก่อนขายมาตรฐานของเรา ซึ่งครอบคลุมการวินิจฉัยผลการทํางานของเครื่องยนต์ การทดสอบความดันและอัตราการไหลของไฮดรอลิก การตรวจสอบการเชื่อมโครงสร้างและการประเมินระบบขับเคลื่อน / การควบคุม.
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| รุ่น | DOOSAN 210w-9 |
| น้ําหนักการทํางาน | 21500 กิโลกรัม |
| รุ่นเครื่อง | DOOSAN DL06 |
| ประเภทเครื่องยนต์ | ไดเซล 6 ซิลินดาร์ ทูโบชาร์จ ไดเซลเย็นด้วยน้ํา ระดับ 3 |
| ปริมาณการผลิตของเครื่องยนต์ | 124 kW (166 HP) @ 2000 รอบ / นาที |
| การย้าย | 5.9 L |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 5,990 มม. |
| ความกว้างสูงสุดในการขุด (ระดับพื้น) | 9,520 มิลลิเมตร |
| ความสูงสูงสุด | 6,740 มิลลิเมตร |
| ระยะความจุของถัง | 0.51 ️ 1.34 m3 |
| พลังการหลุดจากถัง | 15900 กิโลกรัม |
| แอร์มโครดฟอร์ส | 11,200 kgf |
| ความเร็วการสวิง | 10.8 รอบ / นาที |
| ความเร็วในการเดินทาง (ต่ํา/สูง) | 10 / 37 km/h |
| ความสามารถในการระดับ | 35° (70%) |
| ระยะรัศมีสวิงหาง | 2,850 มิลลิเมตร |
| การตั้งค่า Outrigger | ใบเลื่อยหน้า + เครื่องปรับความมั่นคงด้านหลังคู่ |
| ไฮดรอลิกไหล (ปั๊มหลัก) | 2 x 220 ลิตร/นาที |
| ความดันระบบ | 350 kgf/cm2 (การทํางาน) / 380 kgf/cm2 (การเพิ่มพลังงาน) |
| ความจุของถังน้ํามัน | 360 ลิตร |
| ถังน้ํามันไฮดรอลิก | 175 ลิตร |
| ความยาวรวม (การขนส่ง) | 9,460 มิลลิเมตร |
| ความกว้างโดยรวม | 2,540 มม. |
| ความสูงโดยรวม | 3,250 มม. |
| ระยะปี | งวดปี 2016 งวดปี 2021 |
| เวลาทํางาน | ประมาณ 4,200 ₹ 7,800 ชั่วโมง |
ส่งส่งออกถูกประสานงานโดยทีมงานโลจิสติกส์ภายในของเรา จากโรงงานถึงท่าเรือจุดหมาย เครื่องขุดถูกขนส่งจากโรงงานของเราในเซี่ยงไฮ้ ไปยังเทอร์มินอลการบรรทุกจากนั้นบรรทุกโดยใช้คอนเทนเนอร์เรคเรียบที่มีเครื่องเชื่อมที่ได้รับการรับรอง หรือเรือ RoRo ที่บรรทุกด้วยการขับเคลื่อนและการผูกโซ่ 4 จุดไม้กระบอกที่เปิดเผยทั้งหมดถูกรักษาด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน และด้านนอกของเครื่องได้รับการล้างป้องกันก่อนการบรรจุระยะเวลาการเดินทางทางทะเลจะอยู่ระหว่าง 15 ถึง 35 วันปฏิทิน ขึ้นอยู่กับภูมิศาสตร์ที่ปลายทางและตารางการบินของผู้ขนส่งมีเอกสารการส่งออกครบครัน: ใบสารบรรจุทางทะเลที่สามารถแลกเปลี่ยนได้ เอกสารประกาศบรรจุรายละเอียด ใบใบชําระสินค้าที่มีรหัสการจัดอันดับของระบบกระชับมิตรและภาพถ่ายสภาพก่อนการจัดส่งค่าธรรมเนียมการนําเข้า ค่าธรรมเนียมการสื่อสาร, ค่าธรรมเนียมการรับรองท่าเรือปลายทางจุดหมายปลายทาง, และการจัดส่งทางภายในประเทศ เป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ
ทุกครั้งที่ขายเครื่อง DOOSAN S210WV จะมีระยะเวลาตรวจสอบการรับ 7 วันหลังจากที่เครื่องมาถึง เพื่อให้ผู้ซื้อยืนยันว่า สภาพของเครื่องนั้นตรงกับการแสดงและบันทึกสื่อก่อนการส่งเครื่องกรองน้ํามันเครื่อง, เครื่องกรองเชื้อเพลิงที่มีเครื่องแยกน้ํา เครื่องกรองอากาศองค์ประกอบหลัก และ เครื่องกรองไฮดรอลิกบริการปรึกษาหลังการขายทางไกลผ่านอีเมลและเวชแชท, ซึ่งครอบคลุมประเด็น เช่น การตั้งเครื่องมือครั้งแรก ระยะเวลาการดูแลประจําการ การหลุดเลือดในวงจรไฮดรอลิก และการตีความรหัสความผิดพลาดที่พบกันบ่อยเราสามารถหาและส่งอะไหล่ DOOSAN ทั่วประเทศตามคําขอของผู้ซื้อค่าส่งสินค้าโดยผู้ซื้อ บริการในสถานที่ต่างประเทศไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอมาตรฐานของเราแนะนําให้เทคนิคการบริการอิสระในภูมิภาคที่คัดเลือกสามารถแบ่งปันตามคําสอบถาม.
เราให้วิธีการชําระเงินต่อไปนี้ เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายของการทําธุรกิจ:
ราคาทั้งหมดถูกเตรียมขึ้นบนพื้นฐาน FOB Shanghai; ราคา CFR ไปยังท่าเรือปลายทางที่ระบุอยู่ตามคําขอ. ราคาต่อหน่วยสุดท้ายถูกกําหนดโดยอายุเครื่อง, เวลาทํางาน,ขนาดของถังและรายละเอียดการติดตั้งกรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา สําหรับการมีสินค้าในปัจจุบันและอัตราส่วนตัว
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 38,000-52,000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบนที่มีการพันโซ่สำหรับงานหนัก การเคลือบป้องกันแกนกระบอกสูบ หรือภาชนะ RoRo พร้อมตั |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-7 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 7 หน่วยต่อเดือน |
DOOSAN S210WV เป็นเครื่องขุดล้อขนาด 21 ตัน จากสาย S ของ DOOSAN มีการปรับปรุงการออกแบบห้องนั่งรถโลจิกการควบคุมไฮดรอลิกที่พัฒนาขึ้น เพื่อให้การทํางานหลายฟังก์ชันเรียบร้อยขึ้น, และโครงสร้างการติดตั้งที่เสริมเสริมด้านหน้า. รุ่นนี้เป็นที่นิยมในหมู่ผู้รับเหมาที่ต้องการเครื่องขุดล้อขนาดใหญ่สําหรับการก่อสร้างถนน, การติดตั้งท่อ, งานการทําลายและการจัดการวัสดุท่าเรืออุปกรณ์มือสองนี้ผ่านการตรวจสอบก่อนขายมาตรฐานของเรา ซึ่งครอบคลุมการวินิจฉัยผลการทํางานของเครื่องยนต์ การทดสอบความดันและอัตราการไหลของไฮดรอลิก การตรวจสอบการเชื่อมโครงสร้างและการประเมินระบบขับเคลื่อน / การควบคุม.
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| รุ่น | DOOSAN 210w-9 |
| น้ําหนักการทํางาน | 21500 กิโลกรัม |
| รุ่นเครื่อง | DOOSAN DL06 |
| ประเภทเครื่องยนต์ | ไดเซล 6 ซิลินดาร์ ทูโบชาร์จ ไดเซลเย็นด้วยน้ํา ระดับ 3 |
| ปริมาณการผลิตของเครื่องยนต์ | 124 kW (166 HP) @ 2000 รอบ / นาที |
| การย้าย | 5.9 L |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 5,990 มม. |
| ความกว้างสูงสุดในการขุด (ระดับพื้น) | 9,520 มิลลิเมตร |
| ความสูงสูงสุด | 6,740 มิลลิเมตร |
| ระยะความจุของถัง | 0.51 ️ 1.34 m3 |
| พลังการหลุดจากถัง | 15900 กิโลกรัม |
| แอร์มโครดฟอร์ส | 11,200 kgf |
| ความเร็วการสวิง | 10.8 รอบ / นาที |
| ความเร็วในการเดินทาง (ต่ํา/สูง) | 10 / 37 km/h |
| ความสามารถในการระดับ | 35° (70%) |
| ระยะรัศมีสวิงหาง | 2,850 มิลลิเมตร |
| การตั้งค่า Outrigger | ใบเลื่อยหน้า + เครื่องปรับความมั่นคงด้านหลังคู่ |
| ไฮดรอลิกไหล (ปั๊มหลัก) | 2 x 220 ลิตร/นาที |
| ความดันระบบ | 350 kgf/cm2 (การทํางาน) / 380 kgf/cm2 (การเพิ่มพลังงาน) |
| ความจุของถังน้ํามัน | 360 ลิตร |
| ถังน้ํามันไฮดรอลิก | 175 ลิตร |
| ความยาวรวม (การขนส่ง) | 9,460 มิลลิเมตร |
| ความกว้างโดยรวม | 2,540 มม. |
| ความสูงโดยรวม | 3,250 มม. |
| ระยะปี | งวดปี 2016 งวดปี 2021 |
| เวลาทํางาน | ประมาณ 4,200 ₹ 7,800 ชั่วโมง |
ส่งส่งออกถูกประสานงานโดยทีมงานโลจิสติกส์ภายในของเรา จากโรงงานถึงท่าเรือจุดหมาย เครื่องขุดถูกขนส่งจากโรงงานของเราในเซี่ยงไฮ้ ไปยังเทอร์มินอลการบรรทุกจากนั้นบรรทุกโดยใช้คอนเทนเนอร์เรคเรียบที่มีเครื่องเชื่อมที่ได้รับการรับรอง หรือเรือ RoRo ที่บรรทุกด้วยการขับเคลื่อนและการผูกโซ่ 4 จุดไม้กระบอกที่เปิดเผยทั้งหมดถูกรักษาด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน และด้านนอกของเครื่องได้รับการล้างป้องกันก่อนการบรรจุระยะเวลาการเดินทางทางทะเลจะอยู่ระหว่าง 15 ถึง 35 วันปฏิทิน ขึ้นอยู่กับภูมิศาสตร์ที่ปลายทางและตารางการบินของผู้ขนส่งมีเอกสารการส่งออกครบครัน: ใบสารบรรจุทางทะเลที่สามารถแลกเปลี่ยนได้ เอกสารประกาศบรรจุรายละเอียด ใบใบชําระสินค้าที่มีรหัสการจัดอันดับของระบบกระชับมิตรและภาพถ่ายสภาพก่อนการจัดส่งค่าธรรมเนียมการนําเข้า ค่าธรรมเนียมการสื่อสาร, ค่าธรรมเนียมการรับรองท่าเรือปลายทางจุดหมายปลายทาง, และการจัดส่งทางภายในประเทศ เป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ
ทุกครั้งที่ขายเครื่อง DOOSAN S210WV จะมีระยะเวลาตรวจสอบการรับ 7 วันหลังจากที่เครื่องมาถึง เพื่อให้ผู้ซื้อยืนยันว่า สภาพของเครื่องนั้นตรงกับการแสดงและบันทึกสื่อก่อนการส่งเครื่องกรองน้ํามันเครื่อง, เครื่องกรองเชื้อเพลิงที่มีเครื่องแยกน้ํา เครื่องกรองอากาศองค์ประกอบหลัก และ เครื่องกรองไฮดรอลิกบริการปรึกษาหลังการขายทางไกลผ่านอีเมลและเวชแชท, ซึ่งครอบคลุมประเด็น เช่น การตั้งเครื่องมือครั้งแรก ระยะเวลาการดูแลประจําการ การหลุดเลือดในวงจรไฮดรอลิก และการตีความรหัสความผิดพลาดที่พบกันบ่อยเราสามารถหาและส่งอะไหล่ DOOSAN ทั่วประเทศตามคําขอของผู้ซื้อค่าส่งสินค้าโดยผู้ซื้อ บริการในสถานที่ต่างประเทศไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอมาตรฐานของเราแนะนําให้เทคนิคการบริการอิสระในภูมิภาคที่คัดเลือกสามารถแบ่งปันตามคําสอบถาม.
เราให้วิธีการชําระเงินต่อไปนี้ เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายของการทําธุรกิจ:
ราคาทั้งหมดถูกเตรียมขึ้นบนพื้นฐาน FOB Shanghai; ราคา CFR ไปยังท่าเรือปลายทางที่ระบุอยู่ตามคําขอ. ราคาต่อหน่วยสุดท้ายถูกกําหนดโดยอายุเครื่อง, เวลาทํางาน,ขนาดของถังและรายละเอียดการติดตั้งกรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา สําหรับการมีสินค้าในปัจจุบันและอัตราส่วนตัว