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| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 10000-12000 / Unit |
| Emballage Standard: | Transport de marchandises en vrac ou de conteneurs à rack plat, flèche et bras fixés en position aba |
| Période De Livraison: | 7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, Alipay, virement bancaire |
| Capacité D'approvisionnement: | 5 unités par mois |
Cette pelle sur chenilles KOMATSU PC350-7 d'occasion est une machine d'excavation lourde de classe 35 tonnes conçue pour les environnements de travail exigeants. Le puissant moteur diesel Komatsu SAA6D114E-3 délivre une puissance de 184 kW, associé à un godet robuste de 1,4 m³ pour un terrassement à haute productivité dans le cadre de l'exploitation minière, du chargement en front de taille de carrière et des grands projets de construction d'infrastructures.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle de moteur | Komatsu SAA6D114E-3 Diesel, 6 cylindres |
| Puissance nominale | 184 kW / 246 ch à 1 950 tr/min |
| Capacité du godet | 1,4 m³ (godet robuste) |
| Poids opérationnel | 32600 kg |
| Profondeur de creusement maximale | 7360 millimètres |
| Portée d'excavation maximale | 11100 millimètres |
| Force d'excavation du godet (ISO) | 232 kN |
| Force d'excavation du bras (ISO) | 173 kN |
| Largeur des patins de piste | 600 millimètres |
| Débit hydraulique | 2 x 315 L/min |
Le moteur Komatsu démontre un démarrage fiable à froid et à chaud avec des caractéristiques de ralenti stable et d'échappement normales. Le système hydraulique fonctionne à pleine pression nominale avec tous les mouvements des vérins fluides et précis. Les axes et bagues de liaison de flèche, de bras et de godet respectent les limites de service. Les composants du train de roulement, notamment les chaînes de chenille, les pignons, les rouleaux et les rouleaux, présentent une durée de vie restante d'environ 50 %. Le système d'entraînement de rotation s'engage positivement avec une accélération et une décélération en douceur. La cabine de l’opérateur est propre et dotée d’instruments fonctionnels, de systèmes de climatisation et de surveillance de la sécurité.
Le transport d'exportation est organisé via un cargo en vrac ou un conteneur flat rack en fonction des capacités du port de destination et des exigences dimensionnelles. La pelle est préparée avec une flèche et un bras verrouillés en position de sécurité de transport et toutes les ouvertures couvertes pour la protection contre les intempéries pendant le transit maritime. Nous nous coordonnons avec des compagnies maritimes internationales établies proposant des départs réguliers vers les ports d'Afrique, d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient et d'Amérique du Sud. Une documentation d’exportation complète est fournie pour un dédouanement efficace à destination.
Une garantie de 30 jours s'applique au moteur, aux pompes hydrauliques, à la soupape de commande principale, au moteur de rotation et aux ensembles d'entraînement de déplacement dans des conditions de travail nominales. Une consultation technique à distance par appel vidéo et messagerie est disponible pour l'assistance à la mise en service opérationnelle et au dépannage. Nous fournissons une assistance continue en matière d’approvisionnement en pièces de rechange à des tarifs compétitifs pour la durée de vie de l’équipement. Une inspection complète avant expédition comprenant une démonstration vidéo opérationnelle détaillée est disponible sur demande.
Modes de paiement acceptés :T/T (virement télégraphique), Alipay et virement bancaire. Montant typique d'une transaction d'environ 10 000 USD. Un acompte de 30% confirme la commande et le solde restant de 70% est réglé avant expédition. Toutes les transactions financières sont traitées via des canaux bancaires internationaux sécurisés avec une documentation complète fournie.
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| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 10000-12000 / Unit |
| Emballage Standard: | Transport de marchandises en vrac ou de conteneurs à rack plat, flèche et bras fixés en position aba |
| Période De Livraison: | 7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, Alipay, virement bancaire |
| Capacité D'approvisionnement: | 5 unités par mois |
Cette pelle sur chenilles KOMATSU PC350-7 d'occasion est une machine d'excavation lourde de classe 35 tonnes conçue pour les environnements de travail exigeants. Le puissant moteur diesel Komatsu SAA6D114E-3 délivre une puissance de 184 kW, associé à un godet robuste de 1,4 m³ pour un terrassement à haute productivité dans le cadre de l'exploitation minière, du chargement en front de taille de carrière et des grands projets de construction d'infrastructures.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle de moteur | Komatsu SAA6D114E-3 Diesel, 6 cylindres |
| Puissance nominale | 184 kW / 246 ch à 1 950 tr/min |
| Capacité du godet | 1,4 m³ (godet robuste) |
| Poids opérationnel | 32600 kg |
| Profondeur de creusement maximale | 7360 millimètres |
| Portée d'excavation maximale | 11100 millimètres |
| Force d'excavation du godet (ISO) | 232 kN |
| Force d'excavation du bras (ISO) | 173 kN |
| Largeur des patins de piste | 600 millimètres |
| Débit hydraulique | 2 x 315 L/min |
Le moteur Komatsu démontre un démarrage fiable à froid et à chaud avec des caractéristiques de ralenti stable et d'échappement normales. Le système hydraulique fonctionne à pleine pression nominale avec tous les mouvements des vérins fluides et précis. Les axes et bagues de liaison de flèche, de bras et de godet respectent les limites de service. Les composants du train de roulement, notamment les chaînes de chenille, les pignons, les rouleaux et les rouleaux, présentent une durée de vie restante d'environ 50 %. Le système d'entraînement de rotation s'engage positivement avec une accélération et une décélération en douceur. La cabine de l’opérateur est propre et dotée d’instruments fonctionnels, de systèmes de climatisation et de surveillance de la sécurité.
Le transport d'exportation est organisé via un cargo en vrac ou un conteneur flat rack en fonction des capacités du port de destination et des exigences dimensionnelles. La pelle est préparée avec une flèche et un bras verrouillés en position de sécurité de transport et toutes les ouvertures couvertes pour la protection contre les intempéries pendant le transit maritime. Nous nous coordonnons avec des compagnies maritimes internationales établies proposant des départs réguliers vers les ports d'Afrique, d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient et d'Amérique du Sud. Une documentation d’exportation complète est fournie pour un dédouanement efficace à destination.
Une garantie de 30 jours s'applique au moteur, aux pompes hydrauliques, à la soupape de commande principale, au moteur de rotation et aux ensembles d'entraînement de déplacement dans des conditions de travail nominales. Une consultation technique à distance par appel vidéo et messagerie est disponible pour l'assistance à la mise en service opérationnelle et au dépannage. Nous fournissons une assistance continue en matière d’approvisionnement en pièces de rechange à des tarifs compétitifs pour la durée de vie de l’équipement. Une inspection complète avant expédition comprenant une démonstration vidéo opérationnelle détaillée est disponible sur demande.
Modes de paiement acceptés :T/T (virement télégraphique), Alipay et virement bancaire. Montant typique d'une transaction d'environ 10 000 USD. Un acompte de 30% confirme la commande et le solde restant de 70% est réglé avant expédition. Toutes les transactions financières sont traitées via des canaux bancaires internationaux sécurisés avec une documentation complète fournie.