Używana duża koparka gąsienicowa KOMATSU PC350-7 Łyżka 1,4 m3 184 kW Silnik 32600 kg Podwozie Budownictwo górnicze

Używana duża koparka gąsienicowa KOMATSU PC350-7 - przegląd produktu

Używana koparka gąsienicowa KOMATSU PC350-7 to ciężka maszyna do kopania o masie 35 ton, stworzona z myślą o wymagających środowiskach pracy. Potężny silnik wysokoprężny Komatsu SAA6D114E-3 zapewnia moc wyjściową 184 kW, w połączeniu z łyżką o pojemności 1,4 m3 o dużej wytrzymałości, przeznaczony do wysokowydajnych robót ziemnych w kopalniach, załadunku przodków w kamieniołomach i przy dużych projektach związanych z budową infrastruktury.

Kluczowe funkcje

• Silnik wysokoprężny Komatsu SAA6D114E-3:Moc znamionowa 184 kW i wysoki moment obrotowy przy niskiej prędkości obrotowej silnika umożliwiają ekonomiczne kopanie przy ciężkich pracach
• Łyżka o dużej wytrzymałości 1,4 m3:Wzmocniona konstrukcja łyżki z odpornymi na ścieranie płytami ściernymi, odpowiednia do wydobywania skał i minerałów
• Wzmocniony system podwozia:Wytrzymała rama gąsienic z uszczelnionymi i nasmarowanymi łańcuchami gąsienic zaprojektowana z myślą o dłuższej żywotności w warunkach ściernych
• Układ hydrauliczny Komatsu Hydraumind:Zamknięty system wykrywania obciążenia z kompensacją ciśnienia zapewniający precyzyjną kontrolę podczas operacji kombinowanych
• Przestronna ciśnieniowa kabina operatora:Certyfikat ROPS, klimatyzacja, fotel z zawieszeniem pneumatycznym z wysokim oparciem i wielofunkcyjny kolorowy monitor

Dane techniczne

Stan maszyny

Silnik Komatsu charakteryzuje się niezawodnym rozruchem na zimno i na gorąco, przy stałej pracy na biegu jałowym i normalnej charakterystyce spalin. Układ hydrauliczny działa przy pełnym ciśnieniu znamionowym, a wszystkie ruchy cylindra są płynne i precyzyjne. Sworznie i tuleje połączeń wysięgnika, ramienia i łyżki mieszczą się w granicach eksploatacyjnych. Elementy podwozia, w tym gąsienice, koła łańcuchowe, koła napinające i rolki, wykazują około 50% pozostałego okresu użytkowania. Układ napędowy mechanizmu obrotu włącza się prawidłowo, zapewniając płynne przyspieszanie i zwalnianie. Kabina operatora jest czysta i wyposażona w funkcjonalne oprzyrządowanie, klimatyzację i systemy monitorowania bezpieczeństwa.

Metody wysyłki

Transport eksportowy odbywa się za pośrednictwem statku do przewozu ładunków masowych lub kontenera typu flat rack, w zależności od możliwości portu docelowego i wymagań wymiarowych. Koparka jest przygotowana z wysięgnikiem i ramieniem zablokowanymi w pozycji bezpieczeństwa transportowego, a wszystkie otwory są zakryte w celu ochrony przed warunkami atmosferycznymi podczas transportu morskiego. Współpracujemy z uznanymi międzynarodowymi liniami żeglugowymi zapewniającymi regularne wypłynięcia do portów w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej, na Bliskim Wschodzie i w Ameryce Południowej. Kompletna dokumentacja eksportowa jest dostarczana w celu sprawnej odprawy celnej w miejscu docelowym.

Obsługa posprzedażna

30-dniowa gwarancja dotyczy silnika, pomp hydraulicznych, głównego zaworu sterującego, silnika obrotu i zespołów napędu jazdy w znamionowych warunkach pracy. Zdalne konsultacje techniczne za pośrednictwem połączeń wideo i wiadomości są dostępne w celu wsparcia uruchomienia operacyjnego i rozwiązywania problemów. Zapewniamy stałą pomoc w zakupie części zamiennych po konkurencyjnych cenach przez cały okres użytkowania sprzętu. Na życzenie dostępna jest kompleksowa inspekcja przed wysyłką, obejmująca szczegółową demonstrację wideo działania.

Informacje o płatnościach

Akceptowane metody płatności:T/T (przelew telegraficzny), Alipay i przelew bankowy. Typowa kwota transakcji to około 10 000 USD. Zaliczka w wysokości 30% potwierdza zamówienie, a pozostałe 70% salda zostaje uregulowane przed wysyłką. Wszystkie transakcje finansowe są przetwarzane za pośrednictwem bezpiecznych międzynarodowych kanałów bankowych z kompletną dokumentacją.