| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | USD 26,000 - 38,000 / Unit |
| Standardverpackung: | Flat-Rack-Container oder RORO-Versand mit Korrosionsschutzbehandlung, verstärktem Stahlrahmen und vo |
| Lieferfrist: | 5-12 Werktage nach Zahlungsbestätigung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Banküberweisung |
| Lieferkapazität: | 8 Einheiten pro Monat |
Der Shantui SD16 ist ein moderner Raupen-Bulldozer mittlerer Größe, der auf den Baumärkten weltweit große Akzeptanz gefunden hat. Mit 160 PS und einem geraden Schild von 4,5 Kubikmetern bewältigt er typische Erdbewegungsaufgaben wie Geländeplanierung, Straßenbau, Grabenaushub und Landräumung effizient. Dieses spezielle Gerät ist in Bezug auf Herstellungsdatum und Betriebsstunden relativ jung und bietet die Möglichkeit, eine Maschine mit beträchtlicher Restlebensdauer zu einem Bruchteil der Neugerätekosten zu erwerben. Es befindet sich physisch in unserem Werk und steht potenziellen Käufern für praktische Inspektionen und Funktionstests zur Verfügung.
Der in diesem SD16 verbaute 160-PS-Dieselmotor läuft hervorragend und weist im Vergleich zu Aggregaten älterer Generation mit ähnlicher Leistung einen bemerkenswert niedrigen Kraftstoffverbrauch auf. Das Starten bei kaltem Wetter ist zuverlässig, da das werkseitige Glühkerzen-Vorheizsystem ordnungsgemäß funktioniert und der Motor nach dem Start schnell die Betriebstemperatur erreicht. Der Auspuff ist sauber und weist beim Beschleunigen oder im Dauerlastbetrieb keine sichtbaren Partikel auf. Die Ölanalyse wurde durchgeführt und zeigt normale Verschleißmetallkonzentrationen ohne Anzeichen von Lagerverschleiß, Ringverschleiß oder Kühlmittelverunreinigung. Das Kraftstoffeinspritzsystem sorgt für die richtige Zerstäubung und den richtigen Zeitpunkt und trägt so zu einer effizienten Verbrennung und einem guten Kraftstoffverbrauch bei. Der Kühlerkern ist innen und außen sauber und der Kühlventilator, der Riemen und die Wasserpumpe sind alle in einwandfreiem Zustand. Der Stundenzählerstand ist genau und stimmt mit dem Gesamtzustand der Maschine überein.
Einer der wichtigsten Kostenaspekte beim Kauf einer Raupenmaschine ist die verbleibende Lebensdauer des Fahrwerks. Bei diesem SD16 beträgt die verbleibende Lebensdauer der ursprünglichen Kettenkomponenten noch etwa 65 bis 75 Prozent, basierend auf der Messung der Teilungsdehnung der Kettenglieder, des Zahnprofils des Kettenrads, der Laufflächenoberfläche des Leitrads und der Dicke des Rollenflansches. Dies stellt einen echten Mehrwert dar, da der Käufer den Großteil der Lebensdauer des Fahrwerks erwirbt, ohne für die anfängliche Abnutzungszeit bezahlen zu müssen. Das abgedichtete und geschmierte Raupenkettendesign sorgt im Vergleich zu trockenen Raupenkettensystemen für eine längere Lebensdauer von Bolzen und Buchsen und senkt so die langfristigen Betriebskosten. Die Raupenplatten haben eine gute Höhe für Traktion bei unterschiedlichen Bodenverhältnissen, und alle Raupenteile, einschließlich der Bodenplattenschrauben und Hauptbolzensicherungen, sind vorhanden und mit dem richtigen Drehmoment angezogen.
Beim Vergleich von Anschaffungs- und Betriebskosten bietet der Shantui SD16 ein außergewöhnlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Kaufpreis dieses gebrauchten Geräts ist deutlich niedriger als bei vergleichbaren Raupendozern japanischer, europäischer oder amerikanischer Hersteller und bietet gleichzeitig eine gleichwertige Erdbewegungsproduktionskapazität für die meisten allgemeinen Bauanwendungen. Ersatzteile für Shantui-Maschinen sind international sowohl über das Vertriebsnetz des Herstellers als auch über unabhängige Aftermarket-Lieferanten weit verbreitet, wobei die Preise im Allgemeinen günstiger sind als bei Premium-Markenkomponenten. Das unkomplizierte mechanische Design ohne komplexe elektronische Motorsteuerung oder Abgasnachbehandlungssysteme bedeutet, dass routinemäßige Wartungs- und Reparaturarbeiten von vor Ort verfügbaren Mechanikern ohne spezielle Diagnoseausrüstung durchgeführt werden können. Für Auftragnehmer, die in Entwicklungsmärkten oder an abgelegenen Standorten tätig sind, wo eine ausgefeilte Händler-Support-Infrastruktur möglicherweise begrenzt ist, ist die Einfachheit und Wartungsfreundlichkeit dieser Maschinenkonstruktion eher ein echter Betriebsvorteil als ein Kompromiss.
| Spezifikationsparameter | Wert |
|---|---|
| Betriebsgewicht | 17.000 Kilogramm |
| Blade-Konfiguration | Gerades Planierschild / 4,5 Kubikmeter |
| Nettoleistung des Motors | 120 kW (160 PS) bei Nenndrehzahl |
| Breite der Bodenplatte | 510 Millimeter (Standardsteg) |
| Berechnung des Bodendrucks | 0,63 Kilogramm pro Quadratzentimeter |
| Getriebeanordnung | Power-Shift-Typ, 3 Vorwärts-/3 Rückwärtsgänge |
| Verbleibendes Fahrwerk gewartet | Ungefähr 65–75 % des gesamten Lebens |
| Gesamtbetriebsstunden | 3.000 bis 5.000 Stunden (geschätzt) |
| Produktionsjahr | Bereich 2015 bis 2020 |
Wir bieten komplette Exportlogistikdienstleistungen für den Versand dieses Bulldozers an internationale Ziele. Die standardmäßige Seefrachtmethode ist die Beladung von Flat-Rack-Containern, die eine sichere und wirtschaftliche Versandplattform für Raupenmaschinen bietet. Der Bulldozer wird mit zertifizierten Tragketten und Spannvorrichtungen an allen vom Hersteller angegebenen Ankerpunkten auf dem Flat-Rack positioniert und gesichert und anschließend zum Schutz während des Seetransports mit einer robusten, wetterfesten Folie umwickelt. Für bestimmte Ziele mit RORO-Schiffsservice bietet diese Methode eine alternative Versandlösung. Vor der Containerverladung wenden wir eine umfassende Korrosionsschutzspraybehandlung auf alle freiliegenden Metalloberflächen an, einschließlich Zylinderstangen, bearbeitete Armaturen und unlackierte Komponenten. Das von unserer Exportabteilung erstellte vollständige Dokumentationspaket umfasst: das Original des verhandelbaren Frachtbriefs, eine detaillierte Packliste, ein von der Handelskammer ausgestelltes Ursprungszeugnis und eine ordnungsgemäß codierte Handelsrechnung. Auf Anfrage organisieren unsere Speditionspartner den Inlandstransport vom Zielhafen zum endgültigen Einsatzort. Die typischen Transportzeiten auf dem Seeweg von unserem Hafen zu wichtigen Regionen der Welt reichen von etwa zwei Wochen für nahegelegene asiatische Ziele bis zu fünf oder sechs Wochen für Ziele in Afrika oder Südamerika, abhängig von den Fahrplänen der Reedereien und der spezifischen Hafenroute.
Unser Ansatz zur Kundenbetreuung nach dem Kauf basiert auf realistischen Verpflichtungen und reaktionsschneller Kommunikation. Zu jeder Maschine gehört eine digitale Referenzbibliothek mit der Bedienungsanleitung in englischer Sprache, einem Zeitplan für die vorbeugende Wartung, einem illustrierten Teilekatalog mit Explosionszeichnungen und grundlegenden Serviceverfahren für häufige Wartungsaufgaben. Unser technisches Personal steht für telefonische und videobasierte Unterstützung zur Verfügung, um Ihr Bedien- und Wartungspersonal während der Einarbeitungszeit der Maschine und darüber hinaus zu unterstützen. Wir unterhalten ein aktives Netzwerk von Teilelieferanten und können bei der Suche und Beschaffung von Ersatzkomponenten, Verschleißteilen und Verbrauchsmaterialien zu wettbewerbsfähigen Preisen und transparenten Versandkosten helfen. Obwohl wir aufgrund der praktischen Einschränkungen bei der weltweiten Bereitstellung einer solchen Abdeckung keinen internationalen Vor-Ort-Garantieservice anbieten, verpflichten wir uns, alle berechtigten Bedenken nach dem Verkauf umgehend und fair zu bearbeiten. Beim Kauf ist ein kostenloses Starter-Kit mit Wartungsartikeln enthalten: Motorölfilter, Dieselkraftstofffilterelemente, Luftfilterbaugruppe, Hydraulikölfilter und eine Auswahl häufig benötigter Dichtungen und Dichtungen für routinemäßige Wartungsintervalle. Wir betrachten jede Transaktion als den Beginn einer laufenden Geschäftsbeziehung und nicht als einen einmaligen Verkauf, und wir arbeiten daran, durch ehrlichen Umgang und reaktionsschnellen Support Folgeaufträge zu erzielen.
| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | USD 26,000 - 38,000 / Unit |
| Standardverpackung: | Flat-Rack-Container oder RORO-Versand mit Korrosionsschutzbehandlung, verstärktem Stahlrahmen und vo |
| Lieferfrist: | 5-12 Werktage nach Zahlungsbestätigung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Banküberweisung |
| Lieferkapazität: | 8 Einheiten pro Monat |
Der Shantui SD16 ist ein moderner Raupen-Bulldozer mittlerer Größe, der auf den Baumärkten weltweit große Akzeptanz gefunden hat. Mit 160 PS und einem geraden Schild von 4,5 Kubikmetern bewältigt er typische Erdbewegungsaufgaben wie Geländeplanierung, Straßenbau, Grabenaushub und Landräumung effizient. Dieses spezielle Gerät ist in Bezug auf Herstellungsdatum und Betriebsstunden relativ jung und bietet die Möglichkeit, eine Maschine mit beträchtlicher Restlebensdauer zu einem Bruchteil der Neugerätekosten zu erwerben. Es befindet sich physisch in unserem Werk und steht potenziellen Käufern für praktische Inspektionen und Funktionstests zur Verfügung.
Der in diesem SD16 verbaute 160-PS-Dieselmotor läuft hervorragend und weist im Vergleich zu Aggregaten älterer Generation mit ähnlicher Leistung einen bemerkenswert niedrigen Kraftstoffverbrauch auf. Das Starten bei kaltem Wetter ist zuverlässig, da das werkseitige Glühkerzen-Vorheizsystem ordnungsgemäß funktioniert und der Motor nach dem Start schnell die Betriebstemperatur erreicht. Der Auspuff ist sauber und weist beim Beschleunigen oder im Dauerlastbetrieb keine sichtbaren Partikel auf. Die Ölanalyse wurde durchgeführt und zeigt normale Verschleißmetallkonzentrationen ohne Anzeichen von Lagerverschleiß, Ringverschleiß oder Kühlmittelverunreinigung. Das Kraftstoffeinspritzsystem sorgt für die richtige Zerstäubung und den richtigen Zeitpunkt und trägt so zu einer effizienten Verbrennung und einem guten Kraftstoffverbrauch bei. Der Kühlerkern ist innen und außen sauber und der Kühlventilator, der Riemen und die Wasserpumpe sind alle in einwandfreiem Zustand. Der Stundenzählerstand ist genau und stimmt mit dem Gesamtzustand der Maschine überein.
Einer der wichtigsten Kostenaspekte beim Kauf einer Raupenmaschine ist die verbleibende Lebensdauer des Fahrwerks. Bei diesem SD16 beträgt die verbleibende Lebensdauer der ursprünglichen Kettenkomponenten noch etwa 65 bis 75 Prozent, basierend auf der Messung der Teilungsdehnung der Kettenglieder, des Zahnprofils des Kettenrads, der Laufflächenoberfläche des Leitrads und der Dicke des Rollenflansches. Dies stellt einen echten Mehrwert dar, da der Käufer den Großteil der Lebensdauer des Fahrwerks erwirbt, ohne für die anfängliche Abnutzungszeit bezahlen zu müssen. Das abgedichtete und geschmierte Raupenkettendesign sorgt im Vergleich zu trockenen Raupenkettensystemen für eine längere Lebensdauer von Bolzen und Buchsen und senkt so die langfristigen Betriebskosten. Die Raupenplatten haben eine gute Höhe für Traktion bei unterschiedlichen Bodenverhältnissen, und alle Raupenteile, einschließlich der Bodenplattenschrauben und Hauptbolzensicherungen, sind vorhanden und mit dem richtigen Drehmoment angezogen.
Beim Vergleich von Anschaffungs- und Betriebskosten bietet der Shantui SD16 ein außergewöhnlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Kaufpreis dieses gebrauchten Geräts ist deutlich niedriger als bei vergleichbaren Raupendozern japanischer, europäischer oder amerikanischer Hersteller und bietet gleichzeitig eine gleichwertige Erdbewegungsproduktionskapazität für die meisten allgemeinen Bauanwendungen. Ersatzteile für Shantui-Maschinen sind international sowohl über das Vertriebsnetz des Herstellers als auch über unabhängige Aftermarket-Lieferanten weit verbreitet, wobei die Preise im Allgemeinen günstiger sind als bei Premium-Markenkomponenten. Das unkomplizierte mechanische Design ohne komplexe elektronische Motorsteuerung oder Abgasnachbehandlungssysteme bedeutet, dass routinemäßige Wartungs- und Reparaturarbeiten von vor Ort verfügbaren Mechanikern ohne spezielle Diagnoseausrüstung durchgeführt werden können. Für Auftragnehmer, die in Entwicklungsmärkten oder an abgelegenen Standorten tätig sind, wo eine ausgefeilte Händler-Support-Infrastruktur möglicherweise begrenzt ist, ist die Einfachheit und Wartungsfreundlichkeit dieser Maschinenkonstruktion eher ein echter Betriebsvorteil als ein Kompromiss.
| Spezifikationsparameter | Wert |
|---|---|
| Betriebsgewicht | 17.000 Kilogramm |
| Blade-Konfiguration | Gerades Planierschild / 4,5 Kubikmeter |
| Nettoleistung des Motors | 120 kW (160 PS) bei Nenndrehzahl |
| Breite der Bodenplatte | 510 Millimeter (Standardsteg) |
| Berechnung des Bodendrucks | 0,63 Kilogramm pro Quadratzentimeter |
| Getriebeanordnung | Power-Shift-Typ, 3 Vorwärts-/3 Rückwärtsgänge |
| Verbleibendes Fahrwerk gewartet | Ungefähr 65–75 % des gesamten Lebens |
| Gesamtbetriebsstunden | 3.000 bis 5.000 Stunden (geschätzt) |
| Produktionsjahr | Bereich 2015 bis 2020 |
Wir bieten komplette Exportlogistikdienstleistungen für den Versand dieses Bulldozers an internationale Ziele. Die standardmäßige Seefrachtmethode ist die Beladung von Flat-Rack-Containern, die eine sichere und wirtschaftliche Versandplattform für Raupenmaschinen bietet. Der Bulldozer wird mit zertifizierten Tragketten und Spannvorrichtungen an allen vom Hersteller angegebenen Ankerpunkten auf dem Flat-Rack positioniert und gesichert und anschließend zum Schutz während des Seetransports mit einer robusten, wetterfesten Folie umwickelt. Für bestimmte Ziele mit RORO-Schiffsservice bietet diese Methode eine alternative Versandlösung. Vor der Containerverladung wenden wir eine umfassende Korrosionsschutzspraybehandlung auf alle freiliegenden Metalloberflächen an, einschließlich Zylinderstangen, bearbeitete Armaturen und unlackierte Komponenten. Das von unserer Exportabteilung erstellte vollständige Dokumentationspaket umfasst: das Original des verhandelbaren Frachtbriefs, eine detaillierte Packliste, ein von der Handelskammer ausgestelltes Ursprungszeugnis und eine ordnungsgemäß codierte Handelsrechnung. Auf Anfrage organisieren unsere Speditionspartner den Inlandstransport vom Zielhafen zum endgültigen Einsatzort. Die typischen Transportzeiten auf dem Seeweg von unserem Hafen zu wichtigen Regionen der Welt reichen von etwa zwei Wochen für nahegelegene asiatische Ziele bis zu fünf oder sechs Wochen für Ziele in Afrika oder Südamerika, abhängig von den Fahrplänen der Reedereien und der spezifischen Hafenroute.
Unser Ansatz zur Kundenbetreuung nach dem Kauf basiert auf realistischen Verpflichtungen und reaktionsschneller Kommunikation. Zu jeder Maschine gehört eine digitale Referenzbibliothek mit der Bedienungsanleitung in englischer Sprache, einem Zeitplan für die vorbeugende Wartung, einem illustrierten Teilekatalog mit Explosionszeichnungen und grundlegenden Serviceverfahren für häufige Wartungsaufgaben. Unser technisches Personal steht für telefonische und videobasierte Unterstützung zur Verfügung, um Ihr Bedien- und Wartungspersonal während der Einarbeitungszeit der Maschine und darüber hinaus zu unterstützen. Wir unterhalten ein aktives Netzwerk von Teilelieferanten und können bei der Suche und Beschaffung von Ersatzkomponenten, Verschleißteilen und Verbrauchsmaterialien zu wettbewerbsfähigen Preisen und transparenten Versandkosten helfen. Obwohl wir aufgrund der praktischen Einschränkungen bei der weltweiten Bereitstellung einer solchen Abdeckung keinen internationalen Vor-Ort-Garantieservice anbieten, verpflichten wir uns, alle berechtigten Bedenken nach dem Verkauf umgehend und fair zu bearbeiten. Beim Kauf ist ein kostenloses Starter-Kit mit Wartungsartikeln enthalten: Motorölfilter, Dieselkraftstofffilterelemente, Luftfilterbaugruppe, Hydraulikölfilter und eine Auswahl häufig benötigter Dichtungen und Dichtungen für routinemäßige Wartungsintervalle. Wir betrachten jede Transaktion als den Beginn einer laufenden Geschäftsbeziehung und nicht als einen einmaligen Verkauf, und wir arbeiten daran, durch ehrlichen Umgang und reaktionsschnellen Support Folgeaufträge zu erzielen.