| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 26,000 - 38,000 / Unit |
| kemasan standar: | Kontainer rak datar atau pengiriman RORO dengan perlakuan anti korosi, rangka baja bertulang, dan du |
| Periode pengiriman: | 5-12 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, Alipay, Transfer Bank |
| Kapasitas Pasokan: | 8 unit per bulan |
Shantui SD16 adalah buldoser perayap ukuran sedang modern yang telah diterima secara luas di pasar konstruksi di seluruh dunia. Dengan tenaga 160 tenaga kuda dan bilah lurus berukuran 4,5 meter kubik, alat ini menangani tugas-tugas pemindahan tanah yang umum termasuk perataan lokasi, pembentukan jalan, pemotongan parit, dan pembukaan lahan secara efisien. Unit khusus ini relatif muda dalam hal tanggal produksi dan jam kerja, sehingga memberikan peluang untuk memperoleh mesin dengan sisa masa pakai yang besar dengan biaya peralatan baru yang jauh lebih murah. Secara fisik terletak di fasilitas kami dan tersedia untuk pemeriksaan langsung dan pengujian operasional oleh calon pembeli.
Mesin diesel 160 tenaga kuda yang dipasang pada SD16 ini berada dalam kondisi pengoperasian yang sangat baik dengan konsumsi bahan bakar yang sangat rendah dibandingkan dengan unit tenaga generasi lama dengan keluaran serupa. Start pada cuaca dingin dapat diandalkan dengan sistem pemanasan awal busi pijar pabrik yang berfungsi dengan benar, dan mesin mencapai suhu pengoperasian dengan cepat setelah dinyalakan. Knalpot bersih tanpa partikulat yang terlihat selama akselerasi atau pengoperasian beban stabil. Analisis oli telah dilakukan dan menunjukkan konsentrasi logam keausan normal tanpa indikasi degradasi bantalan, keausan ring, atau kontaminasi cairan pendingin. Sistem injeksi bahan bakar menghasilkan atomisasi dan pengaturan waktu yang tepat, berkontribusi terhadap pembakaran yang efisien dan penghematan bahan bakar yang baik. Inti radiator bersih secara internal dan eksternal, dan kipas pendingin, sabuk, dan pompa air semuanya berfungsi dengan baik. Pembacaan meteran jam akurat dan konsisten dengan kondisi alat berat secara keseluruhan.
Salah satu pertimbangan biaya yang paling signifikan ketika membeli alat berat yang dilacak adalah sisa masa pakai undercarriage. SD16 ini memiliki sekitar 65 hingga 75 persen sisa masa pakai komponen track asli berdasarkan pengukuran perpanjangan pitch link track, profil gigi sproket, permukaan tapak idler, dan ketebalan flensa roller. Hal ini mewakili nilai asli karena pembeli memperoleh sebagian besar masa pakai undercarriage tanpa membayar periode keausan awal. Desain rantai track yang disegel dan dilumasi memberikan masa pakai pin dan bushing yang lebih lama dibandingkan dengan sistem track pin kering, sehingga mengurangi biaya pengoperasian jangka panjang. Grouser track shoe memiliki ketinggian yang baik untuk traksi di berbagai kondisi permukaan tanah, dan semua perangkat keras track termasuk baut pad dan penahan pin master tersedia dan memiliki torsi yang tepat.
Saat membandingkan biaya akuisisi dan pengoperasian, Shantui SD16 menawarkan kasus nilai yang sangat kuat. Harga pembelian unit bekas ini jauh lebih rendah dibandingkan crawler dozer bertenaga kuda yang sebanding dari pabrikan Jepang, Eropa, atau Amerika, sekaligus menghasilkan kapasitas produksi pemindahan tanah yang setara untuk sebagian besar aplikasi konstruksi umum. Suku cadang mesin Shantui tersedia secara luas secara internasional baik melalui jaringan distribusi pabrikan maupun pemasok purnajual independen, dengan harga yang umumnya lebih terjangkau dibandingkan komponen merek premium. Desain mekanis yang sederhana tanpa manajemen mesin elektronik yang rumit atau sistem perawatan pasca pembuangan berarti bahwa pemeliharaan dan perbaikan rutin dapat dilakukan oleh mekanik yang tersedia secara lokal tanpa peralatan diagnostik khusus. Bagi kontraktor yang beroperasi di pasar berkembang atau lokasi terpencil di mana infrastruktur dukungan dealer yang canggih mungkin terbatas, kesederhanaan dan kemudahan servis desain alat berat ini merupakan keunggulan operasional yang sesungguhnya, bukan kompromi.
| Parameter Spesifikasi | Nilai |
|---|---|
| Bobot Kerja | 17.000 kilogram |
| Konfigurasi Pisau | Dozer Blade Lurus / 4,5 meter kubik |
| Output Daya Bersih Mesin | 120 kW (160 HP) pada Kecepatan Tetapan |
| Lacak Lebar Sepatu | 510 milimeter (Groser Standar) |
| Perhitungan Tekanan Tanah | 0,63 kilogram per sentimeter persegi |
| Pengaturan Gearbox | Tipe Power Shift, 3 Maju / 3 Mundur |
| Servis Sisa Undercarriage | Sekitar 65-75% dari Total Kehidupan |
| Jumlah Jam Operasional | 3.000 hingga 5.000 Jam (Perkiraan) |
| Tahun Produksi | Kisaran 2015 hingga 2020 |
Kami menyediakan layanan logistik ekspor lengkap untuk pengiriman bulldozer ini ke tujuan internasional. Metode angkutan laut standar adalah pemuatan kontainer dengan rak datar, yang menyediakan platform pengiriman yang aman dan ekonomis untuk mesin crawler. Dozer diposisikan dan diamankan ke rak datar menggunakan rantai beban bersertifikat dan perangkat penegang di semua titik jangkar yang ditentukan pabrikan, kemudian dibungkus dengan lembaran tahan cuaca tugas berat untuk perlindungan selama transit di laut. Untuk tujuan tertentu dengan layanan kapal RORO, metode ini menawarkan solusi pengiriman alternatif. Kami menerapkan perawatan semprotan anti-korosi yang komprehensif pada semua permukaan logam yang terbuka termasuk batang silinder, perlengkapan mesin, dan komponen yang tidak dicat sebelum pemuatan ke dalam kontainer. Paket dokumentasi lengkap yang disiapkan oleh departemen ekspor kami meliputi: bill of lading asli yang dapat dinegosiasikan, daftar pengepakan terperinci, sertifikat asal yang dikeluarkan oleh kamar dagang, dan faktur komersial yang diberi kode dengan benar. Mitra pengiriman barang kami dapat mengatur transportasi darat dari pelabuhan tujuan ke lokasi lokasi kerja akhir berdasarkan permintaan. Waktu transit laut pada umumnya dari pelabuhan kami ke wilayah utama dunia berkisar antara dua minggu untuk tujuan terdekat di Asia hingga lima atau enam minggu untuk tujuan di Afrika atau Amerika Selatan, tergantung pada jadwal jalur pelayaran dan rute pelabuhan tertentu.
Pendekatan kami terhadap dukungan pelanggan setelah pembelian didasarkan pada komitmen realistis dan komunikasi responsif. Setiap alat berat dilengkapi dengan perpustakaan referensi digital termasuk panduan operator dalam bahasa Inggris, bagan jadwal pemeliharaan preventif, katalog suku cadang bergambar dengan diagram yang diperluas, dan prosedur servis dasar untuk tugas pemeliharaan umum. Staf teknis kami siap menerima dukungan berbasis telepon dan video untuk membantu operator dan personel pemeliharaan Anda selama periode pengenalan alat berat dan seterusnya. Kami memelihara jaringan aktif pemasok suku cadang dan dapat membantu menemukan dan membeli komponen pengganti, suku cadang aus, dan bahan habis pakai dengan harga kompetitif dengan biaya pengiriman transparan. Meskipun kami tidak menawarkan layanan garansi internasional di tempat karena keterbatasan praktis dalam menyediakan cakupan tersebut secara global, kami berkomitmen untuk menangani permasalahan pasca-penjualan yang sah dengan segera dan adil. Starter kit gratis yang berisi item perawatan disertakan dalam pembelian: filter oli engine, elemen filter bahan bakar diesel, rakitan saringan udara, filter oli hidraulik, dan beragam seal dan gasket yang biasa dibutuhkan untuk interval servis rutin. Kami memandang setiap transaksi sebagai awal dari hubungan bisnis yang berkelanjutan, bukan penjualan satu kali, dan kami berupaya untuk mendapatkan bisnis yang berulang melalui transaksi yang jujur dan dukungan yang responsif.
| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 26,000 - 38,000 / Unit |
| kemasan standar: | Kontainer rak datar atau pengiriman RORO dengan perlakuan anti korosi, rangka baja bertulang, dan du |
| Periode pengiriman: | 5-12 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, Alipay, Transfer Bank |
| Kapasitas Pasokan: | 8 unit per bulan |
Shantui SD16 adalah buldoser perayap ukuran sedang modern yang telah diterima secara luas di pasar konstruksi di seluruh dunia. Dengan tenaga 160 tenaga kuda dan bilah lurus berukuran 4,5 meter kubik, alat ini menangani tugas-tugas pemindahan tanah yang umum termasuk perataan lokasi, pembentukan jalan, pemotongan parit, dan pembukaan lahan secara efisien. Unit khusus ini relatif muda dalam hal tanggal produksi dan jam kerja, sehingga memberikan peluang untuk memperoleh mesin dengan sisa masa pakai yang besar dengan biaya peralatan baru yang jauh lebih murah. Secara fisik terletak di fasilitas kami dan tersedia untuk pemeriksaan langsung dan pengujian operasional oleh calon pembeli.
Mesin diesel 160 tenaga kuda yang dipasang pada SD16 ini berada dalam kondisi pengoperasian yang sangat baik dengan konsumsi bahan bakar yang sangat rendah dibandingkan dengan unit tenaga generasi lama dengan keluaran serupa. Start pada cuaca dingin dapat diandalkan dengan sistem pemanasan awal busi pijar pabrik yang berfungsi dengan benar, dan mesin mencapai suhu pengoperasian dengan cepat setelah dinyalakan. Knalpot bersih tanpa partikulat yang terlihat selama akselerasi atau pengoperasian beban stabil. Analisis oli telah dilakukan dan menunjukkan konsentrasi logam keausan normal tanpa indikasi degradasi bantalan, keausan ring, atau kontaminasi cairan pendingin. Sistem injeksi bahan bakar menghasilkan atomisasi dan pengaturan waktu yang tepat, berkontribusi terhadap pembakaran yang efisien dan penghematan bahan bakar yang baik. Inti radiator bersih secara internal dan eksternal, dan kipas pendingin, sabuk, dan pompa air semuanya berfungsi dengan baik. Pembacaan meteran jam akurat dan konsisten dengan kondisi alat berat secara keseluruhan.
Salah satu pertimbangan biaya yang paling signifikan ketika membeli alat berat yang dilacak adalah sisa masa pakai undercarriage. SD16 ini memiliki sekitar 65 hingga 75 persen sisa masa pakai komponen track asli berdasarkan pengukuran perpanjangan pitch link track, profil gigi sproket, permukaan tapak idler, dan ketebalan flensa roller. Hal ini mewakili nilai asli karena pembeli memperoleh sebagian besar masa pakai undercarriage tanpa membayar periode keausan awal. Desain rantai track yang disegel dan dilumasi memberikan masa pakai pin dan bushing yang lebih lama dibandingkan dengan sistem track pin kering, sehingga mengurangi biaya pengoperasian jangka panjang. Grouser track shoe memiliki ketinggian yang baik untuk traksi di berbagai kondisi permukaan tanah, dan semua perangkat keras track termasuk baut pad dan penahan pin master tersedia dan memiliki torsi yang tepat.
Saat membandingkan biaya akuisisi dan pengoperasian, Shantui SD16 menawarkan kasus nilai yang sangat kuat. Harga pembelian unit bekas ini jauh lebih rendah dibandingkan crawler dozer bertenaga kuda yang sebanding dari pabrikan Jepang, Eropa, atau Amerika, sekaligus menghasilkan kapasitas produksi pemindahan tanah yang setara untuk sebagian besar aplikasi konstruksi umum. Suku cadang mesin Shantui tersedia secara luas secara internasional baik melalui jaringan distribusi pabrikan maupun pemasok purnajual independen, dengan harga yang umumnya lebih terjangkau dibandingkan komponen merek premium. Desain mekanis yang sederhana tanpa manajemen mesin elektronik yang rumit atau sistem perawatan pasca pembuangan berarti bahwa pemeliharaan dan perbaikan rutin dapat dilakukan oleh mekanik yang tersedia secara lokal tanpa peralatan diagnostik khusus. Bagi kontraktor yang beroperasi di pasar berkembang atau lokasi terpencil di mana infrastruktur dukungan dealer yang canggih mungkin terbatas, kesederhanaan dan kemudahan servis desain alat berat ini merupakan keunggulan operasional yang sesungguhnya, bukan kompromi.
| Parameter Spesifikasi | Nilai |
|---|---|
| Bobot Kerja | 17.000 kilogram |
| Konfigurasi Pisau | Dozer Blade Lurus / 4,5 meter kubik |
| Output Daya Bersih Mesin | 120 kW (160 HP) pada Kecepatan Tetapan |
| Lacak Lebar Sepatu | 510 milimeter (Groser Standar) |
| Perhitungan Tekanan Tanah | 0,63 kilogram per sentimeter persegi |
| Pengaturan Gearbox | Tipe Power Shift, 3 Maju / 3 Mundur |
| Servis Sisa Undercarriage | Sekitar 65-75% dari Total Kehidupan |
| Jumlah Jam Operasional | 3.000 hingga 5.000 Jam (Perkiraan) |
| Tahun Produksi | Kisaran 2015 hingga 2020 |
Kami menyediakan layanan logistik ekspor lengkap untuk pengiriman bulldozer ini ke tujuan internasional. Metode angkutan laut standar adalah pemuatan kontainer dengan rak datar, yang menyediakan platform pengiriman yang aman dan ekonomis untuk mesin crawler. Dozer diposisikan dan diamankan ke rak datar menggunakan rantai beban bersertifikat dan perangkat penegang di semua titik jangkar yang ditentukan pabrikan, kemudian dibungkus dengan lembaran tahan cuaca tugas berat untuk perlindungan selama transit di laut. Untuk tujuan tertentu dengan layanan kapal RORO, metode ini menawarkan solusi pengiriman alternatif. Kami menerapkan perawatan semprotan anti-korosi yang komprehensif pada semua permukaan logam yang terbuka termasuk batang silinder, perlengkapan mesin, dan komponen yang tidak dicat sebelum pemuatan ke dalam kontainer. Paket dokumentasi lengkap yang disiapkan oleh departemen ekspor kami meliputi: bill of lading asli yang dapat dinegosiasikan, daftar pengepakan terperinci, sertifikat asal yang dikeluarkan oleh kamar dagang, dan faktur komersial yang diberi kode dengan benar. Mitra pengiriman barang kami dapat mengatur transportasi darat dari pelabuhan tujuan ke lokasi lokasi kerja akhir berdasarkan permintaan. Waktu transit laut pada umumnya dari pelabuhan kami ke wilayah utama dunia berkisar antara dua minggu untuk tujuan terdekat di Asia hingga lima atau enam minggu untuk tujuan di Afrika atau Amerika Selatan, tergantung pada jadwal jalur pelayaran dan rute pelabuhan tertentu.
Pendekatan kami terhadap dukungan pelanggan setelah pembelian didasarkan pada komitmen realistis dan komunikasi responsif. Setiap alat berat dilengkapi dengan perpustakaan referensi digital termasuk panduan operator dalam bahasa Inggris, bagan jadwal pemeliharaan preventif, katalog suku cadang bergambar dengan diagram yang diperluas, dan prosedur servis dasar untuk tugas pemeliharaan umum. Staf teknis kami siap menerima dukungan berbasis telepon dan video untuk membantu operator dan personel pemeliharaan Anda selama periode pengenalan alat berat dan seterusnya. Kami memelihara jaringan aktif pemasok suku cadang dan dapat membantu menemukan dan membeli komponen pengganti, suku cadang aus, dan bahan habis pakai dengan harga kompetitif dengan biaya pengiriman transparan. Meskipun kami tidak menawarkan layanan garansi internasional di tempat karena keterbatasan praktis dalam menyediakan cakupan tersebut secara global, kami berkomitmen untuk menangani permasalahan pasca-penjualan yang sah dengan segera dan adil. Starter kit gratis yang berisi item perawatan disertakan dalam pembelian: filter oli engine, elemen filter bahan bakar diesel, rakitan saringan udara, filter oli hidraulik, dan beragam seal dan gasket yang biasa dibutuhkan untuk interval servis rutin. Kami memandang setiap transaksi sebagai awal dari hubungan bisnis yang berkelanjutan, bukan penjualan satu kali, dan kami berupaya untuk mendapatkan bisnis yang berulang melalui transaksi yang jujur dan dukungan yang responsif.