Shantui SD16 160HP Bulldozer da strisciatore 4,5m3 Straight Blade Track Tipo Terra Moving Dozer Construction Machine in vendita

Introduzione al bulldozer cingolato Shantui SD16

Lo Shantui SD16 è un moderno bulldozer cingolato di medie dimensioni che ha ottenuto un ampio consenso nei mercati edilizi di tutto il mondo. Con 160 cavalli e una lama diritta da 4,5 metri cubi, gestisce in modo efficiente le tipiche attività di movimento terra, tra cui livellamento del sito, formazione di strade, taglio di fossati e sgombero del terreno. Questa particolare unità è relativamente giovane in termini di data di produzione e ore di lavoro e offre l'opportunità di acquisire una macchina con una notevole durata operativa residua a una frazione del costo della nuova attrezzatura. Si trova fisicamente presso la nostra struttura ed è disponibile per ispezioni pratiche e test operativi da parte dei potenziali acquirenti.

Valutazione delle prestazioni del motore

Il motore diesel da 160 cavalli montato su questo SD16 è in eccellenti condizioni di funzionamento con un consumo di carburante notevolmente basso rispetto ai propulsori della vecchia generazione di potenza simile. L'avviamento a basse temperature è affidabile grazie al corretto funzionamento del sistema di preriscaldamento delle candelette di serie e il motore raggiunge rapidamente la temperatura di esercizio dopo l'avvio. Lo scarico è pulito senza particolato visibile durante l'accelerazione o il funzionamento a carico costante. L'analisi dell'olio è stata eseguita e mostra normali concentrazioni di metalli soggetti a usura senza alcuna indicazione di degrado dei cuscinetti, usura degli anelli o contaminazione del liquido di raffreddamento. Il sistema di iniezione del carburante garantisce una nebulizzazione e una fasatura adeguate, contribuendo a una combustione efficiente e a un buon risparmio di carburante. Il nucleo del radiatore è pulito internamente ed esternamente e la ventola di raffreddamento, la cinghia e la pompa dell'acqua funzionano correttamente. La lettura del contaore è accurata e coerente con le condizioni generali della macchina.

Valutazione del valore del carro

Una delle considerazioni sui costi più significative quando si acquista una macchina cingolata è la durata rimanente del carro. Questo SD16 ha circa il 65-75% della durata rimanente del componente originale del cingolo in base alla misurazione dell'allungamento del passo della maglia del cingolo, del profilo del dente della ruota dentata, della superficie del battistrada del tenditore e dello spessore della flangia del rullo. Ciò rappresenta un valore reale perché l'acquirente acquisisce la maggior parte della vita utile del telaio senza aver pagato per il periodo di usura iniziale. Il design della catena dei cingoli sigillata e lubrificata garantisce una maggiore durata di perni e boccole rispetto ai sistemi con cingoli a secco, riducendo i costi operativi a lungo termine. Le costole dei pattini dei cingoli hanno una buona altezza per la trazione in varie condizioni del terreno e tutta la bulloneria dei cingoli, compresi i bulloni delle pastiglie e i fermi del perno principale, sono presenti e adeguatamente serrati.

Confronto dei costi e analisi del valore

Confrontando i costi di acquisizione e operativi, Shantui SD16 offre un valore eccezionalmente forte. Il prezzo di acquisto di questa unità usata è significativamente inferiore a quello di qualsiasi apripista cingolato comparabile di produttori giapponesi, europei o americani, offrendo allo stesso tempo una capacità produttiva equivalente di movimento terra per la maggior parte delle applicazioni edili generali. I pezzi di ricambio per le macchine Shantui sono ampiamente disponibili a livello internazionale sia attraverso la rete di distribuzione del produttore che attraverso i fornitori indipendenti del mercato post-vendita, con prezzi generalmente più convenienti rispetto ai componenti di marca premium. Il design meccanico semplice, senza la complessa gestione elettronica del motore o i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, fa sì che la manutenzione e le riparazioni di routine possano essere eseguite da meccanici disponibili localmente senza apparecchiature diagnostiche specializzate. Per gli appaltatori che operano nei mercati in via di sviluppo o in località remote dove la sofisticata infrastruttura di supporto dei concessionari può essere limitata, la semplicità e la facilità di manutenzione del design di questa macchina rappresentano un vero vantaggio operativo piuttosto che un compromesso.

Dati di specifica dettagliati

Esportazione di spedizioni e trasporti

Forniamo servizi logistici di esportazione completi per la spedizione di questo bulldozer verso destinazioni internazionali. Il metodo di trasporto marittimo standard è il caricamento in container flat-rack, che fornisce una piattaforma di spedizione sicura ed economica per le macchine cingolate. Il bulldozer viene posizionato e fissato sulla rastrelliera piatta utilizzando catene certificate con capacità di carico e dispositivi di tensionamento in tutti i punti di ancoraggio specificati dal produttore, quindi avvolto con un robusto telo resistente alle intemperie per la protezione durante il transito oceanico. Per alcune destinazioni con servizio nave RORO, questo metodo offre una soluzione di spedizione alternativa. Applichiamo un trattamento spray anticorrosione completo a tutte le superfici metalliche esposte, comprese le aste dei cilindri, i raccordi lavorati e i componenti non verniciati prima del caricamento del container. Il pacchetto completo di documentazione preparato dal nostro reparto esportazioni comprende: polizza di carico originale negoziabile, bolla di accompagnamento dettagliata, certificato di origine rilasciato dalla camera di commercio e fattura commerciale adeguatamente codificata. Su richiesta, i nostri partner di spedizioni possono organizzare il trasporto interno dal porto di destinazione al luogo di lavoro finale. I tempi tipici di transito marittimo dal nostro porto alle principali regioni del mondo vanno da circa due settimane per le vicine destinazioni asiatiche a cinque o sei settimane per destinazioni in Africa o Sud America, soggetti agli orari delle compagnie di navigazione e alle rotte portuali specifiche.

Programma di assistenza post-vendita

Il nostro approccio all'assistenza clienti dopo l'acquisto si basa su impegni realistici e comunicazione reattiva. Ogni macchina viene fornita con una libreria di riferimento digitale che include il manuale dell'operatore in inglese, una tabella del programma di manutenzione preventiva, un catalogo delle parti illustrato con diagrammi esplosi e procedure di servizio di base per le attività di manutenzione comuni. Il nostro personale tecnico è disponibile per supporto telefonico e video per assistere gli operatori e il personale di manutenzione durante il periodo di familiarizzazione della macchina e oltre. Manteniamo una rete attiva di fornitori di ricambi e possiamo aiutare a individuare e procurare componenti sostitutivi, parti soggette ad usura e materiali di consumo a prezzi competitivi con costi di spedizione trasparenti. Anche se non offriamo un servizio di garanzia internazionale in loco a causa delle limitazioni pratiche nel fornire tale copertura a livello globale, ci impegniamo ad affrontare qualsiasi legittimo problema post-vendita in modo tempestivo ed equo. Con l'acquisto è incluso uno starter kit gratuito di articoli per la manutenzione: filtro dell'olio motore, elementi del filtro del carburante diesel, gruppo filtro dell'aria, filtro dell'olio idraulico e un assortimento di guarnizioni e guarnizioni comunemente necessarie per gli intervalli di manutenzione ordinaria. Consideriamo ogni transazione come l'inizio di un rapporto commerciale continuo piuttosto che come una vendita una tantum e lavoriamo per ottenere affari ripetuti attraverso trattative oneste e un supporto reattivo.