Υψηλής χωρητικότητας SDLG E6400F 40 τόνων Μεγάλο χρησιμοποιημένο σκάφος Crawler Strong Bucket Breakout Force Ενισχυμένο υπόστεγο για

Μεταχειρισμένος υδραυλικός εκσκαφέας SDLG E6400F

Ο SDLG E6400F είναι ένας σοβαρός ερπυστριοφόρος εκσκαφέας 40 τόνων εξοπλισμένος για αφαίρεση υπερκείμενων επιφανειών λατομείου, εκσκαφές βαριάς θεμελίωσης και χωματουργικές εργασίες μεγάλης κλίμακας. Με κινητήρα ντίζελ Weichai WP10 που παράγει 250 kW και συνδυάζεται με υδραυλικές αντλίες Kawasaki, αυτό το μηχάνημα προσφέρει τη δύναμη εκσκαφής και την ανυψωτική ικανότητα που απαιτούνται για σκληρές συνθήκες βράχου και σκληρού εδάφους. Το ενισχυμένο υπόστρωμα με αλυσίδες τροχιάς βαρέως τύπου και προφυλακτήρες βράχου πλήρους μήκους είναι κατασκευασμένο για εκτεταμένη διάρκεια ζωής σε λειαντικά περιβάλλοντα λατομείου.

Το E6400F διαθέτει ενισχυμένο βραχίονα και βραχίονα με εσωτερικές πλάκες διαφράγματος σε ζώνες υψηλής καταπόνησης, σύνδεση κάδου βαρέως τύπου με σκληρυμένους πείρους και δακτυλίους και ένα στιβαρό περιστρεφόμενο πλαίσιο σχεδιασμένο να διαχειρίζεται τα υψηλά δυναμικά φορτία των κύκλων παραγωγής λατομείου. Η ευρύχωρη καμπίνα προσφέρει πολυτελές αναρτημένο κάθισμα, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού και έγχρωμη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών με τροφοδοσία πίσω κάμερας.

Αυτή η μονάδα έχει περάσει από τη συνολική μας διαδικασία επιθεώρησης. Οι στεγανοποιήσεις των κυλίνδρων είναι στεγνές χωρίς κλάματα, το ρουλεμάν ταλάντευσης δεν παρουσιάζει μη φυσιολογικό παιχνίδι και το υδραυλικό σύστημα διατηρεί την ονομαστική πίεση υπό φορτίο. Όλα τα εξαρτήματα φθοράς στο κάτω μέρος έχουν μετρηθεί και τεκμηριωθεί. Αυτό το μηχάνημα είναι έτοιμο για εγκατάσταση σε λατομεία, υποστήριξη εξόρυξης ή έργα υποδομής μεγάλης κλίμακας όπου η παραγωγική ικανότητα εκσκαφής είναι η κύρια απαίτηση.

📋 Τεχνικές προδιαγραφές

📦 Αποστολή & Παράδοση

Κανονίζουμε τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, το επίπεδο ράφι ή το πλοίο RO-RO ανάλογα με τις διαστάσεις του μηχανήματος και το λιμάνι προορισμού. Η τυπική συσκευασία περιλαμβάνει στερέωση πλαισίου και περιτύλιγμα συρρίκνωσης για θαλάσσια μεταφορά. Κοινά λιμάνια ναυτιλίας είναι η Σαγκάη, η Τιαντζίν, το Κινγκντάο ή το Νινγκμπό. Ο εκτιμώμενος χρόνος διέλευσης στα μεγάλα λιμάνια της Νοτιοανατολικής Ασίας είναι 7–15 ημέρες, στη Μέση Ανατολή 15–25 ημέρες, στην Αφρική 25–40 ημέρες, στη Νότια Αμερική 30–45 ημέρες. Η παράδοση από πόρτα σε πόρτα μπορεί να κανονιστεί κατόπιν αιτήματος. Όλα τα μηχανήματα καθαρίζονται σχολαστικά και ασφαλίζονται πριν από τη φόρτωση για να διασφαλιστεί η ασφαλής άφιξη.

🔧 Εξυπηρέτηση μετά την πώληση

Παρέχουμε 12 μήνες τεχνικής υποστήριξης μετά την πώληση, συμπεριλαμβανομένης ηλεκτρονικής καθοδήγησης βίντεο για την αντιμετώπιση προβλημάτων, βοήθεια για την προμήθεια ανταλλακτικών και συμβουλές λειτουργίας. Ανταλλακτικά κοινής χρήσης μπορούν να παρέχονται σε τιμή κόστους. Για μεγάλες επισκευές, μπορούμε να προτείνουμε τοπικούς συνεργάτες σέρβις ή τεχνικούς αποστολής, εάν χρειάζεται (τα έξοδα ταξιδιού και διαμονής επιβαρύνουν τον αγοραστή). Κάθε μηχάνημα συνοδεύεται από λεπτομερή αναφορά επιθεώρησης πριν από την παράδοση και εγχειρίδιο λειτουργίας. Στεκόμαστε πίσω από κάθε μονάδα που πουλάμε με άμεση επικοινωνία και πρακτική υποστήριξη.

💳 Όροι πληρωμής

Αποδεκτοί τρόποι πληρωμής:T/T (τηλεγραφική μεταφορά),Alipay, καιΚατάθεση με τραπεζική κάρτα. Απαιτείται κατάθεση 30% για την επιβεβαίωση της παραγγελίας, με το υπόλοιπο 70% να οφείλεται πριν από την αποστολή. Όλες οι πληρωμές διεκπεραιώνονται με ασφαλή και ανιχνεύσιμο τρόπο. Για κάθε συναλλαγή θα εκδίδονται αποδείξεις.