Высокопроизводительный гусеничный экскаватор SDLG E6400F, 40 тонн, большой используемый, сильное усилие отрыва ковша, усиленная ходовая часть для

Гидравлический экскаватор SDLG E6400F б/у

SDLG E6400F — это серьезный 40-тонный гусеничный экскаватор, предназначенный для удаления вскрышных пород в карьерах, рытья тяжелых фундаментов и крупномасштабных земляных работ. Эта машина, оснащенная дизельным двигателем Weichai WP10 мощностью 250 кВт и гидравлическими насосами Kawasaki, обеспечивает силу копания и грузоподъемность, необходимые для работы в тяжелых горных породах и твердых грунтах. Усиленная ходовая часть с прочными гусеничными цепями и противокамнезащитными устройствами во всю длину рассчитана на длительный срок службы в абразивных карьерах.

Модель E6400F оснащена усиленной стрелой и рукояткой с внутренними перегородками в зонах высоких напряжений, прочным рычажным механизмом ковша с закаленными штифтами и втулками, а также прочной вращающейся рамой, предназначенной для работы с высокими динамическими нагрузками в карьерных производственных циклах. Просторная кабина оснащена роскошным сиденьем с подвеской, автоматическим климат-контролем и многофункциональным цветным дисплеем с изображением камеры заднего вида.

Данное устройство прошло нашу комплексную проверку. Уплотнения цилиндров сухие и не просачиваются, поворотный подшипник не имеет ненормального люфта, а гидравлическая система поддерживает номинальное давление под нагрузкой. Все изнашиваемые детали ходовой части были измерены и задокументированы. Эта машина готова к использованию в карьерах, при добыче полезных ископаемых или в крупномасштабных инфраструктурных проектах, где производительность копания является основным требованием.

📋 Технические характеристики

📦 Доставка и доставка

Мы организуем доставку в контейнерах, на плоских стеллажах или на судах RO-RO в зависимости от размеров машины и порта назначения. Стандартная упаковка включает в себя крепление рамы и термоусадочную пленку для морской транспортировки. Обычными портами доставки являются Шанхай, Тяньцзинь, Циндао или Нинбо. Расчетное время транзита до основных портов Юго-Восточной Азии составляет 7–15 дней, Ближнего Востока 15–25 дней, Африки 25–40 дней, Южной Америки 30–45 дней. По запросу возможна доставка до двери. Все машины тщательно очищаются и фиксируются перед погрузкой, чтобы обеспечить безопасное прибытие.

🔧Послепродажное обслуживание

Мы предоставляем 12 месяцев послепродажной технической поддержки, включая онлайн-видеоруководства по устранению неполадок, помощь в поиске запчастей и консультации по эксплуатации. Обычные изнашиваемые детали могут поставляться по себестоимости. Для капитального ремонта мы можем порекомендовать местных сервисных партнеров или при необходимости отправить технических специалистов (расходы на проезд и проживание несет покупатель). Каждая машина поставляется с подробным отчетом о предпродажной проверке и руководством по эксплуатации. Мы поддерживаем каждую продаваемую нами единицу товара, обеспечивая оперативное общение и практическую поддержку.

💳 Условия оплаты

Принимаемые способы оплаты:Т/Т (телеграфный перевод),Алипей, иПеревод на банковскую карту. Для подтверждения заказа требуется внести депозит в размере 30%, а оставшиеся 70% необходимо оплатить перед отправкой. Все платежи обрабатываются безопасным и отслеживаемым способом. Квитанции будут выдаваться за каждую транзакцию.