| MOQ: | 1 μονάδα |
| τιμή: | USD 22000-28000 / Unit |
| Τυπική συσκευασία: | Αποστολή Ro-Ro ή εμπορευματοκιβώτιο με επίπεδη βάση. Πλένεται στο πλυντήριο, ασφαλίζεται με συνδετικ |
| Περίοδος παράδοσης: | 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της πληρωμής |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, Alipay, Τραπεζική μεταφορά |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10 μονάδες το μήνα |
Αυτός ο μεταχειρισμένος τροχοφόρος φορτωτής LONKING LG853N είναι ένα ευέλικτο χωματουργικό μηχάνημα σχεδιασμένο για χωματουργικές εργασίες, οδοποιίες και έργα δημοτικών υποδομών μεσαίας διάρκειας. Εξοπλισμένος με κινητήρα ντίζελ Weichai WD10G220E23 220 ίππων και κάδο 3.0, αυτός ο φορτωτής προσφέρει αξιόπιστη απόδοση για το χειρισμό δομικών υλικών, τη διαχείριση των αποθεμάτων αδρανών, τη φόρτωση φορτηγών και τις εργασίες προετοιμασίας του χώρου. Το αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης πλαισίου παρέχει εξαιρετική ευελιξία σε περιορισμένες τοποθεσίες εργασίας, ενώ η σύνδεση ράβδου Z παρέχει ισχυρή δύναμη διάσπασης για το σκάψιμο σε συμπαγή υλικά. Αυτή η μονάδα έχει επιθεωρηθεί και συντηρηθεί από την ομάδα συνεργείου μας με τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης, καθιστώντας την μια οικονομικά αποδοτική εναλλακτική λύση σε νέο εξοπλισμό για εργολάβους που αναζητούν αξιόπιστη ικανότητα φόρτωσης με ελεγχόμενες κεφαλαιουχικές δαπάνες.
| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Μάρκα & Μοντέλο | LONKING LG853N |
| Μοντέλο κινητήρα | Weichai WD10G220E23 Diesel |
| Ονομαστική ισχύς | 220 HP |
| Βάρος λειτουργίας | 16800 κιλά |
| Χωρητικότητα κάδου (Τυπική) | 3,0 m³ |
| Ονομαστικό φορτίο | 5400 κιλά |
| Δύναμη διάσπασης | 175 kN |
| Μέγιστο ύψος απόρριψης | 3100 χλστ |
| Max Dump Reach | 1120 χλστ |
| Τύπος διεύθυνσης | Αρθρωτό πλαίσιο, Πλήρες υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι |
| Γωνία άρθρωσης | ±38° |
| Μετάδοση | Powershift / Countershaft, 4F+3R |
| Μέγιστη Ταχύτητα Ταξιδίου | 38 km/h |
| Προδιαγραφές ελαστικών | 23,5-25 (18PR) |
| Πίεση υδραυλικού συστήματος | 20 MPa |
| Χρόνος Υδραυλικού Κύκλου (Ανύψωση/Απόθεση/Κάτω) | 6,0/1,5/3,5 δευτ |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 280 L |
| Συνολικό μήκος | 8230 χλστ |
| Συνολικό Πλάτος | 2900 χλστ |
| Συνολικό Ύψος | 3400 χλστ |
| Μεταξόνιο | 3200 χλστ |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 410 χλστ |
| Ακτίνα στροφής (Εξωτερική) | 6200 χλστ |
Οι πιστοποιημένοι τεχνικοί μας έχουν ολοκληρώσει μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση πολλαπλών σημείων αυτού του φορτωτή LONKING LG853N. Ο κινητήρας ξεκινά εύκολα και διατηρεί σταθερό ρελαντί, με τιμές συμπίεσης σε όλους τους κυλίνδρους εντός αποδεκτών ανοχών. Το κιβώτιο ταχυτήτων powershift εμπλέκει κάθε σειρά ταχυτήτων χωρίς καθυστέρηση ή μη φυσιολογικό θόρυβο. Η πίεση και ο ρυθμός ροής του υδραυλικού συστήματος μετρήθηκαν στην έξοδο της κύριας αντλίας επιβεβαιώνοντας την ονομαστική ισχύ. Οι ακίδες και οι δακτύλιοι σύνδεσης της ράβδου Z ελέγχθηκαν με ένδειξη καντράν — όλες οι μετρήσεις είναι εντός των ορίων φθοράς σέρβις. Το άκρο κοπής του κάδου και οι πλαϊνές πλάκες παρουσιάζουν κανονική φθορά σύμφωνα με το καθήκον χειρισμού αδρανών - το πάχος της ακμής παραμένει πάνω από το όριο αντικατάστασης. Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι επιθεωρήθηκαν για χάραξη ράβδου και διαρροή στεγανοποίησης. οι κύλινδροι του βραχίονα ανύψωσης και ο κύλινδρος κλίσης του κάδου είναι στεγνοί και λειτουργούν ομαλά. Τα ελαστικά παρουσιάζουν ομοιόμορφα σχέδια φθοράς χωρίς ζημιά στο πλευρικό τοίχωμα. Η δομή της καμπίνας ROPS/FOPS πέρασε από οπτική επιθεώρηση συγκόλλησης. Η απόδοση του φρένου επαληθεύτηκε σε μια κλίση δοκιμής.
Αυτός ο τροχοφόρος φορτωτής μπορεί να εξαχθεί μέσω της υπηρεσίας μεταφοράς Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) από μεγάλα κινεζικά λιμάνια, όπως η Σαγκάη, η Τιαντζίν και το Κινγκντάο. Για προορισμούς όπου η υπηρεσία Ro-Ro δεν είναι διαθέσιμη, η φόρτωση του εμπορευματοκιβωτίου σε επίπεδο ράφι γίνεται με το διάκενο του θόλου ROPS του φορτωτή επαληθευμένο έναντι των ορίων ύψους του εμπορευματοκιβωτίου — οι καθρέφτες και τα εξαρτήματα της εξάτμισης αφαιρούνται και συσκευάζονται χωριστά όταν χρειάζεται. Πριν από τη φόρτωση, το μηχάνημα λαμβάνει ένα πλήρες εξωτερικό πλύσιμο υπό πίεση, καθαρισμό του χώρου του κινητήρα και απολίπανση του κάτω τροχού. Η διαχείριση των υγρών γίνεται σύμφωνα με τους κανονισμούς του ΙΜΟ για τα επικίνδυνα εμπορεύματα. Ο φορτωτής είναι στερεωμένος στο κατάστρωμα ή στο ράφι με ονομαστικά συνδετικά αλυσίδας και τάκους τροχών και στις τέσσερις γωνίες. Το πλήρες πακέτο τεκμηρίωσης εξαγωγής περιλαμβάνει εμπορικό τιμολόγιο, λίστα συσκευασίας, πιστοποιητικό προέλευσης (γενικό CO, Έντυπο Ε ή Έντυπο F όπως απαιτείται από τη χώρα προορισμού) και φορτωτική. Κατά προσέγγιση διάρκεια θαλάσσιας διέλευσης από Κίνα: Νοτιοανατολική Ασία 5-10 ημέρες, Μέση Ανατολή 14-20 ημέρες, Αφρική 20-35 ημέρες, Νότια Αμερική 25-35 ημέρες.
Κάθε πώληση τροχοφόρου φορτωτή περιλαμβάνει μια λεπτομερή αναφορά επιθεώρησης πριν από την παράδοση με πραγματικές τιμές μέτρησης που τεκμηριώνονται από την ομάδα τεχνικών μας. Παρέχουμε 7 ημέρες απομακρυσμένης τεχνικής υποστήριξης μετά την άφιξη του μηχανήματος στη θύρα προορισμού, καλύπτοντας τη διαδικασία αρχικής εκκίνησης, την πλήρωση του υδραυλικού συστήματος, τα σημεία ελέγχου καθημερινής συντήρησης (σημεία λίπους, επίπεδα υγρών, θέσεις φίλτρων) και την ερμηνεία προειδοποιητικών λυχνιών ταμπλό οργάνων. Μια συνιστώμενη λίστα εξαρτημάτων φθοράς με αριθμούς αναφοράς συμβατούς με OEM παρέχεται για φίλτρα, ακμές κοπής κάδου, δόντια κάδου, υδραυλικούς σωλήνες και εξαρτήματα τριβής φρένων. Μέσω του διεθνούς μας δικτύου προμήθειας ανταλλακτικών, μπορούμε να κανονίσουμε την παράδοση ταχυμεταφοράς κρίσιμων ανταλλακτικών στις περισσότερες χώρες. Για υποστήριξη βασικών εξαρτημάτων, διατηρούμε επαφή με εξουσιοδοτημένα κέντρα σέρβις για εξοπλισμό LONKING σε διάφορες περιοχές και μπορούμε να διευκολύνουμε τις εισαγωγές. Λάβετε υπόψη ότι ως μεταχειρισμένο μηχάνημα, πωλείται στην τρέχουσα επιθεωρημένη του κατάσταση και συνιστούμε στους αγοραστές να κανονίσουν έναν τοπικό τεχνικό βαρέως εξοπλισμού για τη θέση σε λειτουργία της άφιξης.
| MOQ: | 1 μονάδα |
| τιμή: | USD 22000-28000 / Unit |
| Τυπική συσκευασία: | Αποστολή Ro-Ro ή εμπορευματοκιβώτιο με επίπεδη βάση. Πλένεται στο πλυντήριο, ασφαλίζεται με συνδετικ |
| Περίοδος παράδοσης: | 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της πληρωμής |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, Alipay, Τραπεζική μεταφορά |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10 μονάδες το μήνα |
Αυτός ο μεταχειρισμένος τροχοφόρος φορτωτής LONKING LG853N είναι ένα ευέλικτο χωματουργικό μηχάνημα σχεδιασμένο για χωματουργικές εργασίες, οδοποιίες και έργα δημοτικών υποδομών μεσαίας διάρκειας. Εξοπλισμένος με κινητήρα ντίζελ Weichai WD10G220E23 220 ίππων και κάδο 3.0, αυτός ο φορτωτής προσφέρει αξιόπιστη απόδοση για το χειρισμό δομικών υλικών, τη διαχείριση των αποθεμάτων αδρανών, τη φόρτωση φορτηγών και τις εργασίες προετοιμασίας του χώρου. Το αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης πλαισίου παρέχει εξαιρετική ευελιξία σε περιορισμένες τοποθεσίες εργασίας, ενώ η σύνδεση ράβδου Z παρέχει ισχυρή δύναμη διάσπασης για το σκάψιμο σε συμπαγή υλικά. Αυτή η μονάδα έχει επιθεωρηθεί και συντηρηθεί από την ομάδα συνεργείου μας με τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης, καθιστώντας την μια οικονομικά αποδοτική εναλλακτική λύση σε νέο εξοπλισμό για εργολάβους που αναζητούν αξιόπιστη ικανότητα φόρτωσης με ελεγχόμενες κεφαλαιουχικές δαπάνες.
| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Μάρκα & Μοντέλο | LONKING LG853N |
| Μοντέλο κινητήρα | Weichai WD10G220E23 Diesel |
| Ονομαστική ισχύς | 220 HP |
| Βάρος λειτουργίας | 16800 κιλά |
| Χωρητικότητα κάδου (Τυπική) | 3,0 m³ |
| Ονομαστικό φορτίο | 5400 κιλά |
| Δύναμη διάσπασης | 175 kN |
| Μέγιστο ύψος απόρριψης | 3100 χλστ |
| Max Dump Reach | 1120 χλστ |
| Τύπος διεύθυνσης | Αρθρωτό πλαίσιο, Πλήρες υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι |
| Γωνία άρθρωσης | ±38° |
| Μετάδοση | Powershift / Countershaft, 4F+3R |
| Μέγιστη Ταχύτητα Ταξιδίου | 38 km/h |
| Προδιαγραφές ελαστικών | 23,5-25 (18PR) |
| Πίεση υδραυλικού συστήματος | 20 MPa |
| Χρόνος Υδραυλικού Κύκλου (Ανύψωση/Απόθεση/Κάτω) | 6,0/1,5/3,5 δευτ |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 280 L |
| Συνολικό μήκος | 8230 χλστ |
| Συνολικό Πλάτος | 2900 χλστ |
| Συνολικό Ύψος | 3400 χλστ |
| Μεταξόνιο | 3200 χλστ |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 410 χλστ |
| Ακτίνα στροφής (Εξωτερική) | 6200 χλστ |
Οι πιστοποιημένοι τεχνικοί μας έχουν ολοκληρώσει μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση πολλαπλών σημείων αυτού του φορτωτή LONKING LG853N. Ο κινητήρας ξεκινά εύκολα και διατηρεί σταθερό ρελαντί, με τιμές συμπίεσης σε όλους τους κυλίνδρους εντός αποδεκτών ανοχών. Το κιβώτιο ταχυτήτων powershift εμπλέκει κάθε σειρά ταχυτήτων χωρίς καθυστέρηση ή μη φυσιολογικό θόρυβο. Η πίεση και ο ρυθμός ροής του υδραυλικού συστήματος μετρήθηκαν στην έξοδο της κύριας αντλίας επιβεβαιώνοντας την ονομαστική ισχύ. Οι ακίδες και οι δακτύλιοι σύνδεσης της ράβδου Z ελέγχθηκαν με ένδειξη καντράν — όλες οι μετρήσεις είναι εντός των ορίων φθοράς σέρβις. Το άκρο κοπής του κάδου και οι πλαϊνές πλάκες παρουσιάζουν κανονική φθορά σύμφωνα με το καθήκον χειρισμού αδρανών - το πάχος της ακμής παραμένει πάνω από το όριο αντικατάστασης. Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι επιθεωρήθηκαν για χάραξη ράβδου και διαρροή στεγανοποίησης. οι κύλινδροι του βραχίονα ανύψωσης και ο κύλινδρος κλίσης του κάδου είναι στεγνοί και λειτουργούν ομαλά. Τα ελαστικά παρουσιάζουν ομοιόμορφα σχέδια φθοράς χωρίς ζημιά στο πλευρικό τοίχωμα. Η δομή της καμπίνας ROPS/FOPS πέρασε από οπτική επιθεώρηση συγκόλλησης. Η απόδοση του φρένου επαληθεύτηκε σε μια κλίση δοκιμής.
Αυτός ο τροχοφόρος φορτωτής μπορεί να εξαχθεί μέσω της υπηρεσίας μεταφοράς Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) από μεγάλα κινεζικά λιμάνια, όπως η Σαγκάη, η Τιαντζίν και το Κινγκντάο. Για προορισμούς όπου η υπηρεσία Ro-Ro δεν είναι διαθέσιμη, η φόρτωση του εμπορευματοκιβωτίου σε επίπεδο ράφι γίνεται με το διάκενο του θόλου ROPS του φορτωτή επαληθευμένο έναντι των ορίων ύψους του εμπορευματοκιβωτίου — οι καθρέφτες και τα εξαρτήματα της εξάτμισης αφαιρούνται και συσκευάζονται χωριστά όταν χρειάζεται. Πριν από τη φόρτωση, το μηχάνημα λαμβάνει ένα πλήρες εξωτερικό πλύσιμο υπό πίεση, καθαρισμό του χώρου του κινητήρα και απολίπανση του κάτω τροχού. Η διαχείριση των υγρών γίνεται σύμφωνα με τους κανονισμούς του ΙΜΟ για τα επικίνδυνα εμπορεύματα. Ο φορτωτής είναι στερεωμένος στο κατάστρωμα ή στο ράφι με ονομαστικά συνδετικά αλυσίδας και τάκους τροχών και στις τέσσερις γωνίες. Το πλήρες πακέτο τεκμηρίωσης εξαγωγής περιλαμβάνει εμπορικό τιμολόγιο, λίστα συσκευασίας, πιστοποιητικό προέλευσης (γενικό CO, Έντυπο Ε ή Έντυπο F όπως απαιτείται από τη χώρα προορισμού) και φορτωτική. Κατά προσέγγιση διάρκεια θαλάσσιας διέλευσης από Κίνα: Νοτιοανατολική Ασία 5-10 ημέρες, Μέση Ανατολή 14-20 ημέρες, Αφρική 20-35 ημέρες, Νότια Αμερική 25-35 ημέρες.
Κάθε πώληση τροχοφόρου φορτωτή περιλαμβάνει μια λεπτομερή αναφορά επιθεώρησης πριν από την παράδοση με πραγματικές τιμές μέτρησης που τεκμηριώνονται από την ομάδα τεχνικών μας. Παρέχουμε 7 ημέρες απομακρυσμένης τεχνικής υποστήριξης μετά την άφιξη του μηχανήματος στη θύρα προορισμού, καλύπτοντας τη διαδικασία αρχικής εκκίνησης, την πλήρωση του υδραυλικού συστήματος, τα σημεία ελέγχου καθημερινής συντήρησης (σημεία λίπους, επίπεδα υγρών, θέσεις φίλτρων) και την ερμηνεία προειδοποιητικών λυχνιών ταμπλό οργάνων. Μια συνιστώμενη λίστα εξαρτημάτων φθοράς με αριθμούς αναφοράς συμβατούς με OEM παρέχεται για φίλτρα, ακμές κοπής κάδου, δόντια κάδου, υδραυλικούς σωλήνες και εξαρτήματα τριβής φρένων. Μέσω του διεθνούς μας δικτύου προμήθειας ανταλλακτικών, μπορούμε να κανονίσουμε την παράδοση ταχυμεταφοράς κρίσιμων ανταλλακτικών στις περισσότερες χώρες. Για υποστήριξη βασικών εξαρτημάτων, διατηρούμε επαφή με εξουσιοδοτημένα κέντρα σέρβις για εξοπλισμό LONKING σε διάφορες περιοχές και μπορούμε να διευκολύνουμε τις εισαγωγές. Λάβετε υπόψη ότι ως μεταχειρισμένο μηχάνημα, πωλείται στην τρέχουσα επιθεωρημένη του κατάσταση και συνιστούμε στους αγοραστές να κανονίσουν έναν τοπικό τεχνικό βαρέως εξοπλισμού για τη θέση σε λειτουργία της άφιξης.