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Usado LONKING LG853N Cargador de ruedas 3.0CBM Cubo 220HP Motor Maquinaria de construcción de marcos articulados
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Máquina de excavadora usada

Excavadora usada

Cargador usado de la rueda

Retroexcavadora usada

Graduador usado del motor

Rodillo de carretera usado

Camioneta elevadora usada

grúa usada

Camión Cisterna Usado

Semi remolque de lecho bajo usado

Camión volquete usado

piezas de la máquina de la construcción

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Vehículos de maquinaria
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Usado LONKING LG853N Cargador de ruedas 3.0CBM Cubo 220HP Motor Maquinaria de construcción de marcos articulados
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Usado LONKING LG853N Cargador de ruedas 3.0CBM Cubo 220HP Motor Maquinaria de construcción de marcos articulados

Cuota De Producción: 1 unidad
Precio: USD 22000-28000 / Unit
Embalaje Estándar: Envío Ro-Ro o contenedor flat-rack. Lavado a máquina, asegurado con ataduras de cadena y calzos para
Período De Entrega: 7-15 días hábiles después de la confirmación del pago
Método De Pago: T/T, Alipay, transferencia bancaria
Capacidad De Suministro: 10 unidades por mes
Información detallada
Descripción del Producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
LONKING
Certificación
ISO 9001:2015, CE
Número de modelo
LG853N
Modelo de motor:
Weichai WD10G220E23 Diésel
Potencia nominal:
220hp
Peso operativo:
16800 kilogramos
Capacidad del cucharón:
3.0 m3
Transmisión:
Powershift
Tamaño del neumático:
23,5-25 (18PR)
Fuerza de desbloqueo:
175 KN
Resaltar:

220 CV LONKING LG853N

,

3.0CBM LONKING LG853N

,

LONKING LG853N utilizado

Descripción del Producto

Introducción del producto del cargador de ruedas LONKING LG853N usado

Esta cargadora de ruedas LONKING LG853N de segunda mano es una máquina de movimiento de tierras versátil diseñada para proyectos de movimiento de tierras de servicio mediano, construcción de carreteras e infraestructura municipal. Equipado con un motor diésel Weichai WD10G220E23 de 220 caballos de fuerza y ​​un cucharón 3.0, este cargador ofrece un rendimiento confiable para el manejo de materiales de construcción, gestión de acopio de agregados, carga de camiones y tareas de preparación del sitio. La dirección del bastidor articulado proporciona una excelente maniobrabilidad en lugares de trabajo reducidos, mientras que el varillaje de barra en Z ofrece una fuerte fuerza de arranque para excavar en materiales compactados. Esta unidad ha sido inspeccionada y revisada por nuestro equipo de taller con un historial de mantenimiento documentado, lo que la convierte en una alternativa rentable a equipos nuevos para contratistas que buscan una capacidad de carga confiable con gastos de capital controlados.

LONKING LG853N Especificaciones técnicas

ParámetroEspecificación
Marca y modeloLONKING LG853N
Modelo de motorWeichai WD10G220E23 Diésel
Potencia nominal220 CV
Peso operativo16800 kilos
Capacidad del cucharón (estándar)3,0 m³
Carga nominal5400 kilogramos
Fuerza de ruptura175kN
Altura máxima de descarga3100 milímetros
Alcance máximo de descarga1120 milímetros
Tipo de direcciónBastidor articulado, dirección asistida totalmente hidráulica
Ángulo de articulación±38°
TransmisiónPowershift/Contraeje, 4A+3R
Velocidad máxima de desplazamiento38 kilómetros por hora
Especificación de neumáticos23,5-25 (18PR)
Presión del sistema hidráulico20 MPa
Tiempo del ciclo hidráulico (subir/descargar/bajar)6,0/1,5/3,5 segundos
Capacidad del tanque de combustible280 litros
Longitud total8230 milímetros
Ancho total2900 milímetros
Altura total3400 milímetros
Distancia entre ejes3200 milímetros
Distancia mínima al suelo410 milímetros
Radio de giro (exterior)6200 milímetros

Informe de condición e inspección

Nuestros técnicos certificados han completado una inspección integral multipunto de este cargador LONKING LG853N. El motor arranca fácilmente y mantiene un ralentí constante, con valores de compresión en todos los cilindros dentro de una tolerancia aceptable. La servotransmisión engrana cada gama de marchas sin demoras ni ruidos anormales. La presión del sistema hidráulico y el caudal se midieron en la salida de la bomba principal para confirmar la potencia nominal. Los pasadores y bujes del varillaje de la barra Z se verificaron con un indicador de cuadrante; todas las mediciones están dentro de los límites de desgaste en servicio. El borde cortante y las placas laterales del cucharón muestran un desgaste normal consistente con el trabajo de manipulación de agregados; el espesor del borde permanece por encima del umbral de reemplazo. Todos los cilindros hidráulicos fueron inspeccionados para detectar rayaduras en las varillas y fugas en los sellos; Los cilindros del brazo de elevación y el cilindro de inclinación del cucharón están secos y funcionan sin problemas. Los neumáticos exhiben patrones de desgaste uniformes sin daños en los flancos. La estructura de la cabina ROPS/FOPS pasó la inspección visual de soldadura. El rendimiento de los frenos se verificó en una pendiente de prueba.

Soluciones de envío y transporte internacional

Este cargador de ruedas se puede exportar a través del servicio de transporte Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) desde los principales puertos marítimos chinos, incluidos Shanghai, Tianjin y Qingdao. Para destinos donde el servicio Ro-Ro no está disponible, la carga de contenedores en estantes planos se organiza con el espacio libre de la cubierta ROPS del cargador verificado con respecto a los límites de altura del contenedor; los espejos y los componentes de escape se retiran y empaquetan por separado cuando sea necesario. Antes de la carga, la máquina recibe un lavado exterior completo a presión, una limpieza del compartimento del motor y un desengrasado del chasis. Los fluidos se gestionan según las normas de la OMI sobre mercancías peligrosas. El cargador está asegurado a la plataforma o estante con sujetacadenas calificadas y calzos para ruedas en las cuatro esquinas. El paquete completo de documentación de exportación incluye factura comercial, lista de empaque, certificado de origen (CO general, formulario E o formulario F según lo requiera el país de destino) y conocimiento de embarque. Duración aproximada del tránsito marítimo desde China: Sudeste Asiático de 5 a 10 días, Medio Oriente de 14 a 20 días, África de 20 a 35 días, Sudamérica de 25 a 35 días.

Compromiso de soporte y servicio posventa

Cada venta de cargadora de ruedas incluye un informe detallado de inspección previa a la entrega con valores de medición reales documentados por nuestro equipo técnico. Brindamos 7 días de soporte técnico remoto luego de la llegada de la máquina al puerto de destino, que cubre el procedimiento de arranque inicial, cebado del sistema hidráulico, puntos de control de mantenimiento diario (puntos de grasa, niveles de fluido, ubicaciones de filtros) e interpretación de las luces de advertencia del panel de instrumentos. Se proporciona una lista de piezas de desgaste recomendadas con números de referencia compatibles con OEM para filtros, bordes cortantes del cucharón, dientes del cucharón, mangueras hidráulicas y componentes de fricción de frenos. A través de nuestra red internacional de suministro de repuestos, podemos organizar la entrega por mensajería urgente de repuestos críticos a la mayoría de los países. Para soporte de componentes importantes, mantenemos contacto con centros de servicio autorizados para equipos LONKING en varias regiones y podemos facilitar las presentaciones. Tenga en cuenta que, como máquina usada, se vende en su estado actual inspeccionado y recomendamos a los compradores contratar un técnico local de equipos pesados ​​para su puesta en servicio.

Etiquetas: 

cargador de ruedas compacto usado,  

Cargador de ruedas usado,  

retroexcavadora para cargador de tractores

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Cuota De Producción: 1 unidad
Precio: USD 22000-28000 / Unit
Embalaje Estándar: Envío Ro-Ro o contenedor flat-rack. Lavado a máquina, asegurado con ataduras de cadena y calzos para
Período De Entrega: 7-15 días hábiles después de la confirmación del pago
Método De Pago: T/T, Alipay, transferencia bancaria
Capacidad De Suministro: 10 unidades por mes
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Descripción del Producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
LONKING
Certificación
ISO 9001:2015, CE
Número de modelo
LG853N
Modelo de motor:
Weichai WD10G220E23 Diésel
Potencia nominal:
220hp
Peso operativo:
16800 kilogramos
Capacidad del cucharón:
3.0 m3
Transmisión:
Powershift
Tamaño del neumático:
23,5-25 (18PR)
Fuerza de desbloqueo:
175 KN
Cantidad de orden mínima:
1 unidad
Precio:
USD 22000-28000 / Unit
Detalles de empaquetado:
Envío Ro-Ro o contenedor flat-rack. Lavado a máquina, asegurado con ataduras de cadena y calzos para
Tiempo de entrega:
7-15 días hábiles después de la confirmación del pago
Condiciones de pago:
T/T, Alipay, transferencia bancaria
Capacidad de la fuente:
10 unidades por mes
Resaltar

220 CV LONKING LG853N

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3.0CBM LONKING LG853N

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LONKING LG853N utilizado

Descripción del Producto

Introducción del producto del cargador de ruedas LONKING LG853N usado

Esta cargadora de ruedas LONKING LG853N de segunda mano es una máquina de movimiento de tierras versátil diseñada para proyectos de movimiento de tierras de servicio mediano, construcción de carreteras e infraestructura municipal. Equipado con un motor diésel Weichai WD10G220E23 de 220 caballos de fuerza y ​​un cucharón 3.0, este cargador ofrece un rendimiento confiable para el manejo de materiales de construcción, gestión de acopio de agregados, carga de camiones y tareas de preparación del sitio. La dirección del bastidor articulado proporciona una excelente maniobrabilidad en lugares de trabajo reducidos, mientras que el varillaje de barra en Z ofrece una fuerte fuerza de arranque para excavar en materiales compactados. Esta unidad ha sido inspeccionada y revisada por nuestro equipo de taller con un historial de mantenimiento documentado, lo que la convierte en una alternativa rentable a equipos nuevos para contratistas que buscan una capacidad de carga confiable con gastos de capital controlados.

LONKING LG853N Especificaciones técnicas

ParámetroEspecificación
Marca y modeloLONKING LG853N
Modelo de motorWeichai WD10G220E23 Diésel
Potencia nominal220 CV
Peso operativo16800 kilos
Capacidad del cucharón (estándar)3,0 m³
Carga nominal5400 kilogramos
Fuerza de ruptura175kN
Altura máxima de descarga3100 milímetros
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Tipo de direcciónBastidor articulado, dirección asistida totalmente hidráulica
Ángulo de articulación±38°
TransmisiónPowershift/Contraeje, 4A+3R
Velocidad máxima de desplazamiento38 kilómetros por hora
Especificación de neumáticos23,5-25 (18PR)
Presión del sistema hidráulico20 MPa
Tiempo del ciclo hidráulico (subir/descargar/bajar)6,0/1,5/3,5 segundos
Capacidad del tanque de combustible280 litros
Longitud total8230 milímetros
Ancho total2900 milímetros
Altura total3400 milímetros
Distancia entre ejes3200 milímetros
Distancia mínima al suelo410 milímetros
Radio de giro (exterior)6200 milímetros

Informe de condición e inspección

Nuestros técnicos certificados han completado una inspección integral multipunto de este cargador LONKING LG853N. El motor arranca fácilmente y mantiene un ralentí constante, con valores de compresión en todos los cilindros dentro de una tolerancia aceptable. La servotransmisión engrana cada gama de marchas sin demoras ni ruidos anormales. La presión del sistema hidráulico y el caudal se midieron en la salida de la bomba principal para confirmar la potencia nominal. Los pasadores y bujes del varillaje de la barra Z se verificaron con un indicador de cuadrante; todas las mediciones están dentro de los límites de desgaste en servicio. El borde cortante y las placas laterales del cucharón muestran un desgaste normal consistente con el trabajo de manipulación de agregados; el espesor del borde permanece por encima del umbral de reemplazo. Todos los cilindros hidráulicos fueron inspeccionados para detectar rayaduras en las varillas y fugas en los sellos; Los cilindros del brazo de elevación y el cilindro de inclinación del cucharón están secos y funcionan sin problemas. Los neumáticos exhiben patrones de desgaste uniformes sin daños en los flancos. La estructura de la cabina ROPS/FOPS pasó la inspección visual de soldadura. El rendimiento de los frenos se verificó en una pendiente de prueba.

Soluciones de envío y transporte internacional

Este cargador de ruedas se puede exportar a través del servicio de transporte Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) desde los principales puertos marítimos chinos, incluidos Shanghai, Tianjin y Qingdao. Para destinos donde el servicio Ro-Ro no está disponible, la carga de contenedores en estantes planos se organiza con el espacio libre de la cubierta ROPS del cargador verificado con respecto a los límites de altura del contenedor; los espejos y los componentes de escape se retiran y empaquetan por separado cuando sea necesario. Antes de la carga, la máquina recibe un lavado exterior completo a presión, una limpieza del compartimento del motor y un desengrasado del chasis. Los fluidos se gestionan según las normas de la OMI sobre mercancías peligrosas. El cargador está asegurado a la plataforma o estante con sujetacadenas calificadas y calzos para ruedas en las cuatro esquinas. El paquete completo de documentación de exportación incluye factura comercial, lista de empaque, certificado de origen (CO general, formulario E o formulario F según lo requiera el país de destino) y conocimiento de embarque. Duración aproximada del tránsito marítimo desde China: Sudeste Asiático de 5 a 10 días, Medio Oriente de 14 a 20 días, África de 20 a 35 días, Sudamérica de 25 a 35 días.

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Cada venta de cargadora de ruedas incluye un informe detallado de inspección previa a la entrega con valores de medición reales documentados por nuestro equipo técnico. Brindamos 7 días de soporte técnico remoto luego de la llegada de la máquina al puerto de destino, que cubre el procedimiento de arranque inicial, cebado del sistema hidráulico, puntos de control de mantenimiento diario (puntos de grasa, niveles de fluido, ubicaciones de filtros) e interpretación de las luces de advertencia del panel de instrumentos. Se proporciona una lista de piezas de desgaste recomendadas con números de referencia compatibles con OEM para filtros, bordes cortantes del cucharón, dientes del cucharón, mangueras hidráulicas y componentes de fricción de frenos. A través de nuestra red internacional de suministro de repuestos, podemos organizar la entrega por mensajería urgente de repuestos críticos a la mayoría de los países. Para soporte de componentes importantes, mantenemos contacto con centros de servicio autorizados para equipos LONKING en varias regiones y podemos facilitar las presentaciones. Tenga en cuenta que, como máquina usada, se vende en su estado actual inspeccionado y recomendamos a los compradores contratar un técnico local de equipos pesados ​​para su puesta en servicio.

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