Nuovo SYMG 50 caricatore a ruote 5 tonnellate capacità di carico nominale telaio articolato motore diesel attrezzature di costruzione

Pala gommata SYMG 50 nuovissima, attrezzatura da costruzione con motore diesel con telaio articolato e capacità di carico nominale di 5 tonnellate

Questa nuovissima pala gommata symg 50 con capacità di carico nominale di 5 tonnellate, attrezzatura da costruzione con motore diesel a telaio articolato offre prestazioni affidabili per progetti di costruzione, movimento terra e infrastrutture. Completamente ispezionata e sottoposta a manutenzione prima della consegna, questa unità offre capacità comprovate a prezzi competitivi con disponibilità immediata.

La macchina è stata sottoposta a un'ispezione pre-consegna completa che copre tutti i principali sistemi, tra cui la verifica delle prestazioni del motore, il test della pressione e del flusso del sistema idraulico, la valutazione delle condizioni del carro e dei binari, la calibrazione del sistema di controllo e l'esame dell'integrità strutturale. Tutti gli elementi soggetti a usura identificati sono stati risolti e i fluidi sostituiti per garantire la prontezza operativa al momento della consegna.

Specifiche tecniche

Riepilogo di ispezione e manutenzione

• Prova di compressione del motore, verifica della pressione dell'olio e calibrazione del sistema di alimentazione
• Test di pressione e portata del sistema idraulico su tutti i circuiti
• Misurazione dell'usura del carro, della catena dei cingoli, della ruota dentata e della ruota tenditrice
• Verifica del funzionamento del collegamento di controllo, del joystick e del sistema pilota
• Sostituzione completa di fluidi e filtri utilizzando prodotti specificati dal produttore
• Test operativo in condizioni di lavoro simulate

Spedizione e trasporto

L'unità viene spedita tramite container flat rack o nave da carico alla rinfusa a seconda delle dimensioni e della destinazione. Spedizione Ro-Ro (Roll-on Roll-off) disponibile per unità semoventi su tratte compatibili. La macchina viene accuratamente pulita, drenata dai liquidi ove richiesto dalle normative marittime e fissata con catene di ancoraggio in acciaio per carichi pesanti e cunei per le ruote. Tutti i componenti staccabili, comprese benne, contrappesi e accessori, sono imballati separatamente. Viene fornito il pacchetto completo di documentazione di esportazione comprendente fattura commerciale, lista di imballaggio, polizza di carico e certificato di origine. La durata del transito standard è di 15-35 giorni verso i principali porti internazionali a seconda della destinazione e del programma della nave.

Supporto post-vendita e servizio di esportazione

• Rapporto di ispezione pre-consegna e video walkaround forniti prima della spedizione
• Manuale d'uso e documentazione di manutenzione forniti in inglese
• Disponibilità di pezzi di ricambio attraverso la rete di rivenditori del produttore in più mercati internazionali
• Supporto tecnico remoto disponibile per assistenza nella configurazione e domande operative
• Supervisione del caricamento dei container e verifica dell'ancoraggio da parte di un team di esperti di esportazione
• Assistenza con la documentazione doganale e guida allo sdoganamento dell'importazione per riferimento dell'acquirente
• I servizi opzionali disponibili includono il tecnico per la messa in servizio in loco (quotato separatamente) e la copertura della garanzia estesa

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