Nuevo cargador de ruedas SYMG 50, equipo de construcción con motor diésel y marco articulado con capacidad de carga nominal de 5 toneladas

Nuevo cargador de ruedas SYMG 50, equipo de construcción con motor diésel y marco articulado con capacidad de carga nominal de 5 toneladas

Este nuevo cargador de ruedas symg 50, equipo de construcción con motor diésel y bastidor articulado con capacidad de carga nominal de 5 toneladas, ofrece un rendimiento confiable para proyectos de construcción, movimiento de tierras e infraestructura. Completamente inspeccionada y revisada antes de la entrega, esta unidad proporciona capacidad comprobada a precios competitivos con disponibilidad inmediata.

La máquina se ha sometido a una inspección exhaustiva previa a la entrega que cubre todos los sistemas principales, incluida la verificación del rendimiento del motor, las pruebas de flujo y presión del sistema hidráulico, la evaluación del estado del tren de rodaje y de las vías, la calibración del sistema de control y el examen de integridad estructural. Se han solucionado todos los elementos de desgaste identificados y se han reemplazado los fluidos para garantizar la disponibilidad operativa en el momento de la entrega.

Especificaciones técnicas

Resumen de inspección y mantenimiento

• Prueba de compresión del motor, verificación de la presión del aceite y calibración del sistema de combustible.
• Pruebas de presión y flujo del sistema hidráulico en todos los circuitos.
• Medición del desgaste del tren de rodaje, cadena de oruga, rueda dentada y rueda guía
• Verificación del funcionamiento del varillaje de control, joystick y sistema piloto
• Reemplazo completo de fluidos y filtros utilizando productos con especificaciones del fabricante.
• Prueba operativa en condiciones de trabajo simuladas.

Envío y transporte

La unidad se envía a través de un contenedor plano o un buque de carga a granel, según las dimensiones y el destino. Envío Ro-Ro (Roll-on Roll-off) disponible para unidades autopropulsadas en rutas compatibles. La máquina se limpia minuciosamente, se drenan los fluidos cuando lo exigen las normas marítimas y se asegura con cadenas de amarre de acero de alta resistencia y calzos para las ruedas. Todos los componentes desmontables, incluidos cucharones, contrapesos y accesorios, se embalan por separado. Se proporciona un paquete completo de documentación de exportación que incluye factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque y certificado de origen. La duración estándar del tránsito es de 15 a 35 días a los principales puertos internacionales, según el destino y el horario del barco.

Soporte postventa y servicio de exportación

• Informe de inspección previo a la entrega y vídeo de recorrido proporcionado antes del envío
• Manual de operación y documentación de mantenimiento suministrados en inglés.
• Disponibilidad de repuestos a través de la red de distribuidores del fabricante en múltiples mercados internacionales.
• Soporte técnico remoto disponible para asistencia de configuración y consultas operativas.
• Supervisión de carga de contenedores y verificación de amarre por parte de un equipo de exportación experimentado.
• Asistencia con documentación aduanera y orientación sobre despacho de importación para referencia del comprador.
• Los servicios opcionales disponibles incluyen técnico de puesta en servicio in situ (cotizado por separado) y cobertura de garantía extendida.

Contáctenos hoy para obtener el informe de inspección completo, fotografías de alta resolución y precios competitivos. Envío inmediato disponible tras la confirmación del pedido.