|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 9,500 - 13,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | 露出した金属表面に防錆スプレーを塗布した防水ターポリンラップ。コンテナを安全に積載するためのスチールフレームクレードル。安全な海上輸送のため、輪止め、バッテリーの接続を解除し、マストを下げた位置にあり |
| 配達期間: | 入金確認後5～10営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 40台/月 |
これはヘリ CPCD70 7トンのディーゼルフォークリフト信頼性の高い重荷搬送能力が重要になる 要求の高い物資搬送用アプリケーションのために 構築されています大規模配送倉庫新しい機器のコストのほんの一部で 必要な筋肉と耐久性を提供します
エンジンコンビニは,シチャイ CA6110あるいはイスズウ 6BG185 kW (115 HP) のターボ充電式ディーゼルエンジンを搭載している.両エンジンは,安定したトルク供給,シンプルなメンテナンスのために,産業機器部門で広く認識されています.アジア全土で優れた部品の利用可能性エンジンは各ターンで信頼性のある起動,不規則な振動なしで空動し,名付け負荷下でRPMの範囲全体で強く引っ張ります.
輸送前にエンジンオイルと3つのフィルター (オイル,燃料,空気) を交換し,マストチェーンの緊張を検査し,調整します.ブレーキディスクの厚さと液圧線の整合性を確認する.シャシとステアリングのリンクのすべての油脂点を潤滑します. あなたは私たちの庭を訪れ,マシンをテスト歓迎します エンジンを起動し,負荷下でマストサイクル,各種表面で前後を動かすその状態と性能について 自分で判断してください
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| ブランド / モデル | ヘリ CPCD70 |
| 定位負荷容量 | 7000 kg (7.0 トン) |
| 負荷センター距離 | 600 mm |
| 電源タイプ | ディーゼル |
| エンジンモデル | シチャイ CA6110 / イスズウ 6BG1 ターボ充電 |
| エンジンの定位出力 | 85 kW / 115 HP @ 2200 rpm |
| シリンダーの数 | 6シリンダーのインライン,水冷却 |
| マストタイプ | トリプレックス 3段 フルフリーリフト |
| 最大上げ高度 | 4500mm (4.5m) |
| 解き放たれるリフト高度 | 165mm |
| フォークの寸法 (L x W x T) | 1220 x 150 x 55 mm |
| フォークの調整範囲 | 360~1600mm (水力フォーク位置付け機はオプション) |
| マスト傾斜角 (前 / 後) | 6° / 12° |
| 全体の長さ (フォークダウン) | 4845mm |
| 総幅 | 1990 mm |
| オーバーヘッド・ガードの高さ | 2500mm |
| 車輪間距離 | 2250mm |
| ターニング半径 (外側) | 3350mm |
| 移動速度 (満載/空載) | 26 / 28 km/h |
| リフト速度 (満載/空載) | 350 / 420 mm/s |
| 減速 (フル/空荷) | 380 / 350 mm/s |
| グレード可能性 (全負荷) | 20% |
| タイヤタイプ (正面/後ろ) | 8.25-15-14PR (固体気圧) / 8.25-15-14PR |
| サービスブレーキ / 駐車ブレーキ | オイル冷却多重ディスク / 機械式拡張シューズ |
| トランスミッションタイプ | パワースイッチ 自動 2F / 2R |
| 燃料タンク容量 | 120リットル |
| 液圧システム圧力 | 20 MPa |
| 総稼働重量 | 9850kg |
| 営業時間帯 | 31000~5000時間 |
| 保証 | エンジンとトランスミッションのコアコンポーネントで12ヶ月 |
目的港に安全に届くよう 端から端まで輸送をします
貨物保険は全て 輸出書類を全て用意しています 商取引請求書 詳細な梱包リスト 元の konosament蒸発証明書 (木製の包装用の場合)輸入関税優遇について適切なE・フォーム/F・フォーム).
取引が簡単で安全になるため 私たちは以下を承認します
購入 する 前 に 確認 する顧客や代理人を上海倉庫で機械を検査するよう促します 機械を冷たい状態で起動し テスト重量を持ち上げ漏れを検知する機械が自分で話せるようにします 機械が自分で話せるようにします
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 9,500 - 13,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | 露出した金属表面に防錆スプレーを塗布した防水ターポリンラップ。コンテナを安全に積載するためのスチールフレームクレードル。安全な海上輸送のため、輪止め、バッテリーの接続を解除し、マストを下げた位置にあり |
| 配達期間: | 入金確認後5～10営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 40台/月 |
これはヘリ CPCD70 7トンのディーゼルフォークリフト信頼性の高い重荷搬送能力が重要になる 要求の高い物資搬送用アプリケーションのために 構築されています大規模配送倉庫新しい機器のコストのほんの一部で 必要な筋肉と耐久性を提供します
エンジンコンビニは,シチャイ CA6110あるいはイスズウ 6BG185 kW (115 HP) のターボ充電式ディーゼルエンジンを搭載している.両エンジンは,安定したトルク供給,シンプルなメンテナンスのために,産業機器部門で広く認識されています.アジア全土で優れた部品の利用可能性エンジンは各ターンで信頼性のある起動,不規則な振動なしで空動し,名付け負荷下でRPMの範囲全体で強く引っ張ります.
輸送前にエンジンオイルと3つのフィルター (オイル,燃料,空気) を交換し,マストチェーンの緊張を検査し,調整します.ブレーキディスクの厚さと液圧線の整合性を確認する.シャシとステアリングのリンクのすべての油脂点を潤滑します. あなたは私たちの庭を訪れ,マシンをテスト歓迎します エンジンを起動し,負荷下でマストサイクル,各種表面で前後を動かすその状態と性能について 自分で判断してください
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| ブランド / モデル | ヘリ CPCD70 |
| 定位負荷容量 | 7000 kg (7.0 トン) |
| 負荷センター距離 | 600 mm |
| 電源タイプ | ディーゼル |
| エンジンモデル | シチャイ CA6110 / イスズウ 6BG1 ターボ充電 |
| エンジンの定位出力 | 85 kW / 115 HP @ 2200 rpm |
| シリンダーの数 | 6シリンダーのインライン,水冷却 |
| マストタイプ | トリプレックス 3段 フルフリーリフト |
| 最大上げ高度 | 4500mm (4.5m) |
| 解き放たれるリフト高度 | 165mm |
| フォークの寸法 (L x W x T) | 1220 x 150 x 55 mm |
| フォークの調整範囲 | 360~1600mm (水力フォーク位置付け機はオプション) |
| マスト傾斜角 (前 / 後) | 6° / 12° |
| 全体の長さ (フォークダウン) | 4845mm |
| 総幅 | 1990 mm |
| オーバーヘッド・ガードの高さ | 2500mm |
| 車輪間距離 | 2250mm |
| ターニング半径 (外側) | 3350mm |
| 移動速度 (満載/空載) | 26 / 28 km/h |
| リフト速度 (満載/空載) | 350 / 420 mm/s |
| 減速 (フル/空荷) | 380 / 350 mm/s |
| グレード可能性 (全負荷) | 20% |
| タイヤタイプ (正面/後ろ) | 8.25-15-14PR (固体気圧) / 8.25-15-14PR |
| サービスブレーキ / 駐車ブレーキ | オイル冷却多重ディスク / 機械式拡張シューズ |
| トランスミッションタイプ | パワースイッチ 自動 2F / 2R |
| 燃料タンク容量 | 120リットル |
| 液圧システム圧力 | 20 MPa |
| 総稼働重量 | 9850kg |
| 営業時間帯 | 31000~5000時間 |
| 保証 | エンジンとトランスミッションのコアコンポーネントで12ヶ月 |
目的港に安全に届くよう 端から端まで輸送をします
貨物保険は全て 輸出書類を全て用意しています 商取引請求書 詳細な梱包リスト 元の konosament蒸発証明書 (木製の包装用の場合)輸入関税優遇について適切なE・フォーム/F・フォーム).
取引が簡単で安全になるため 私たちは以下を承認します
購入 する 前 に 確認 する顧客や代理人を上海倉庫で機械を検査するよう促します 機械を冷たい状態で起動し テスト重量を持ち上げ漏れを検知する機械が自分で話せるようにします 機械が自分で話せるようにします
