|
| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | USD 7,200-10,500 / Unit |
| 표준 포장: | 견고한 래싱, 부식 방지 스프레이 적용 또는 체인 바인더가 포함된 RoRo 용기 적재가 가능한 플랫랙 컨테이너 |
| 배달 기간: | 결제 확인 후 영업일 기준 3~7일 |
| 지불 방법: | T/T,Alipay,은행 카드 송금 |
| 공급 능력: | 한 달에 10 단위 |
토요타 포크리프트는 정교한 엔지니어링, 운영자 편의성, 낮은 총 소유 비용으로 세계적으로 인정받고 있습니다.7FD30 모델은 토요타의 독점 엔진 관리 및 수압 최적화 기술을 통합합니다., 연료 효율을 높이고 배기가스 배출을 줄이는 데 기여합니다. 이전 세대 모델에 비해체인 앵커, 기울기 실린더 핀, 브레이크 신발, 스티어링 손목 및 기계가 판매 가능한 작동 상태에 이르기 위해 필요한 조정 또는 교체 작업이 수행되었습니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | 도요타 7FD30 |
| 가산용량 | 3000kg (3톤) |
| 로드 센터 | 500mm |
| 전력 유형 | 디젤 엔진 |
| 엔진 제조 | 토요타 1DZ-II |
| 엔진 출력 | 37.4 kW @ 2500 rpm |
| 이동 | 2.48L |
| 최대 들어올림 높이 | 3000mm (두중) / 4700mm (삼중) |
| 포크 길이 | 1070mm |
| 포크 스프레드 (Min-Max) | 250~1040mm |
| 회전 반지름 | 2240mm |
| 이동 속도 (부하) | 18km/h |
| 리프팅 속도 (부하) | 480 mm/s |
| 전송 | 자동 토크 변환기 |
| 서비스 무게 | 4330kg |
| 전체 길이 (포크 포함) | 3745mm |
| 전체 폭 | 1230mm |
| 제조 연도 | 2016~2020년 |
| 근로 시간 | 약 4000~7000시간 |
우리의 물류 부서는 끝에서 끝까지 수출 절차를 처리합니다.그 다음 목적지와 구매자의 선호도에 따라 평면 컨테이너 또는 RoRo 화물 선박에 탑승각 유닛은 노출 된 금속 표면에 경화 방지 스프레이로 보호되며 선박 높이를 줄이기 위해 기둥이 낮아집니다.밧줄은 4 개의 앵커 포인트에 무거운 용량 래체트 스트랩과 체인 묶기표준 문서 패키지에는 화물 청구서, 포장 목록, 상업 인보이스, 원산지 인증서 (이용 가능한 E 또는 CO 양식) 및 선박 이전 검사 보고서를 포함합니다.운송 경로에 따라 평균 15~35일구매자들은 도착시 순조로운 청산을 보장하기 위해 현지 관세 대리인과 미리 협의하는 것이 좋습니다.
우리는 배달일부터 7일간의 조건부 수용 기간을 제공하며, 합의된 기계 사양과 상태 설명에 대한 적합성을 포함합니다.자주 교체되는 소모품의 선택, 연료 사전 필터, 공기 정화 장치, 그리고 수압 흡수 필터 란 모든 배송에 추가로 포함되어 있습니다.우리의 기술 지원 팀은 이메일을 통해 원격 상담을 위해 사용할 수 있습니다, WeChat, 또는 WhatsApp. 우리는 또한 원본 및 OEM 호환 교체 부품 공급에 도움을 줄 수 있으며 구매자의 비용으로 국제 택배 배송을 할 수 있습니다.목적지 국가의 현장 수리 서비스가 표준 제공에 포함되지 않는다는 점에 유의하십시오.그러나 요청에 따라 독립적인 서비스 제공자를 추천할 수 있습니다.
우리는 다음의 결제 옵션을 허용합니다. 원활한 거래를 촉진하기 위해:
가격은 FOB 상하이 항구 또는 요청에 따라 목적지 항구에 CFR로 인용됩니다. 단위의 상태, 작업 시간,그리고 선택적 부착장치.
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| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | USD 7,200-10,500 / Unit |
| 표준 포장: | 견고한 래싱, 부식 방지 스프레이 적용 또는 체인 바인더가 포함된 RoRo 용기 적재가 가능한 플랫랙 컨테이너 |
| 배달 기간: | 결제 확인 후 영업일 기준 3~7일 |
| 지불 방법: | T/T,Alipay,은행 카드 송금 |
| 공급 능력: | 한 달에 10 단위 |
토요타 포크리프트는 정교한 엔지니어링, 운영자 편의성, 낮은 총 소유 비용으로 세계적으로 인정받고 있습니다.7FD30 모델은 토요타의 독점 엔진 관리 및 수압 최적화 기술을 통합합니다., 연료 효율을 높이고 배기가스 배출을 줄이는 데 기여합니다. 이전 세대 모델에 비해체인 앵커, 기울기 실린더 핀, 브레이크 신발, 스티어링 손목 및 기계가 판매 가능한 작동 상태에 이르기 위해 필요한 조정 또는 교체 작업이 수행되었습니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | 도요타 7FD30 |
| 가산용량 | 3000kg (3톤) |
| 로드 센터 | 500mm |
| 전력 유형 | 디젤 엔진 |
| 엔진 제조 | 토요타 1DZ-II |
| 엔진 출력 | 37.4 kW @ 2500 rpm |
| 이동 | 2.48L |
| 최대 들어올림 높이 | 3000mm (두중) / 4700mm (삼중) |
| 포크 길이 | 1070mm |
| 포크 스프레드 (Min-Max) | 250~1040mm |
| 회전 반지름 | 2240mm |
| 이동 속도 (부하) | 18km/h |
| 리프팅 속도 (부하) | 480 mm/s |
| 전송 | 자동 토크 변환기 |
| 서비스 무게 | 4330kg |
| 전체 길이 (포크 포함) | 3745mm |
| 전체 폭 | 1230mm |
| 제조 연도 | 2016~2020년 |
| 근로 시간 | 약 4000~7000시간 |
우리의 물류 부서는 끝에서 끝까지 수출 절차를 처리합니다.그 다음 목적지와 구매자의 선호도에 따라 평면 컨테이너 또는 RoRo 화물 선박에 탑승각 유닛은 노출 된 금속 표면에 경화 방지 스프레이로 보호되며 선박 높이를 줄이기 위해 기둥이 낮아집니다.밧줄은 4 개의 앵커 포인트에 무거운 용량 래체트 스트랩과 체인 묶기표준 문서 패키지에는 화물 청구서, 포장 목록, 상업 인보이스, 원산지 인증서 (이용 가능한 E 또는 CO 양식) 및 선박 이전 검사 보고서를 포함합니다.운송 경로에 따라 평균 15~35일구매자들은 도착시 순조로운 청산을 보장하기 위해 현지 관세 대리인과 미리 협의하는 것이 좋습니다.
우리는 배달일부터 7일간의 조건부 수용 기간을 제공하며, 합의된 기계 사양과 상태 설명에 대한 적합성을 포함합니다.자주 교체되는 소모품의 선택, 연료 사전 필터, 공기 정화 장치, 그리고 수압 흡수 필터 란 모든 배송에 추가로 포함되어 있습니다.우리의 기술 지원 팀은 이메일을 통해 원격 상담을 위해 사용할 수 있습니다, WeChat, 또는 WhatsApp. 우리는 또한 원본 및 OEM 호환 교체 부품 공급에 도움을 줄 수 있으며 구매자의 비용으로 국제 택배 배송을 할 수 있습니다.목적지 국가의 현장 수리 서비스가 표준 제공에 포함되지 않는다는 점에 유의하십시오.그러나 요청에 따라 독립적인 서비스 제공자를 추천할 수 있습니다.
우리는 다음의 결제 옵션을 허용합니다. 원활한 거래를 촉진하기 위해:
가격은 FOB 상하이 항구 또는 요청에 따라 목적지 항구에 CFR로 인용됩니다. 단위의 상태, 작업 시간,그리고 선택적 부착장치.
