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| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | Contact for Quote |
| 표준 포장: | 강철 프레임 고정, 수축 랩 날씨 보호 및 해상 화물용 목재 바닥 보강재로 컨테이너화 |
| 배달 기간: | 입금 후 영업일 기준 7-15일 |
| 지불 방법: | T/T,Alipay,은행 카드 송금 |
| 공급 능력: | 월 50개 이상의 단위 |
이 LIUGONG 926E는 국내 건설 차량 회전율에서 공급되는 중고 장치입니다. 엔진, 유압 시스템, 차대 및 객실 제어 장치를 포괄하는 포괄적인 검사를 통과했습니다. 원활하게 시작되고 이상한 소음이나 과도한 연기 없이 작동합니다. 즉시 배포가 가능합니다.
LIUGONG 926E는 라인업의 소형 모델에 비해 굴착 깊이, 도달 범위 및 리프팅 용량이 증가하여 26톤 등급으로 올라갑니다. 146kW를 출력하는 Dongfeng QSB6.7 엔진으로 구동되고 Kawasaki K3V 이중 유압 펌프와 결합된 이 기계는 까다로운 토공 작업, 도로 건설, 채석장 지원 및 대규모 현장 준비 프로젝트를 위한 강력한 생산 능력을 제공합니다. 강화된 메인프레임과 견고한 차대는 내구성이 향상되도록 설계되었습니다.
붐 및 암 어셈블리는 응력이 심한 용접 영역에 내부 강화 플레이트를 갖추고 있으며 버킷 링키지는 거친 굴착 조건에서 마모를 줄이기 위해 대형 경화 핀과 부싱을 사용합니다. 넓은 운전실에는 디럭스 서스펜션 시트, 온도 조절 장치, 다기능 디지털 디스플레이 및 낮은 내부 소음 수준이 포함되어 있습니다. 자동 파워 부스트 기능은 단단한 지면을 돌파할 수 있도록 일시적으로 추가 유압을 제공합니다.
이 926E는 모든 유압 회로에 걸쳐 검증된 기능, 깨끗한 이력을 보여주는 엔진 진단 및 문서화된 차대 마모 측정을 통해 표준 사전 판매 검사를 거쳤습니다. 중간 규모의 토목 공사, 채석장 지원 및 인프라 개발 프로젝트를 관리하는 계약업체를 위한 역량과 가치의 탁월한 균형입니다.
| 상표 | 류공 |
| 모델 | 926E |
| 작동 무게 | 대략. 26,200kg |
| 엔진 모델 | 동풍 QSB6.7 |
| 엔진 출력 | 146kW / 196HP |
| 버킷 용량 | 1.1~1.4m³ |
| 최대 굴착 깊이 | 7,000mm |
| 지상에서의 최대 도달 범위 | 10,480mm |
| 트랙 슈 너비 | 600mm |
| 전체 길이 | 10,050mm |
| 전체 폭 | 3,190mm |
| 전체 높이 | 3,160mm |
| 테일 스윙 반경 | 2,950mm |
| 유압펌프 | 가와사키 K3V 듀얼 펌프 |
| 연료탱크 용량 | 400L |
| 기원 | 중국 광시 |
| 상태 | 중고, 검사 및 작동 |
기계 크기 및 목적지에 따라 컨테이너 운송, 플랫 랙 또는 RO-RO 선박. 해상 운송을 위한 프레임 고정 및 수축 포장이 포함된 표준 포장입니다. 주요 항구: 상하이, 텐진, 칭다오, 닝보. 운송 시간: 동남아시아 7~15일, 중동 15~25일, 아프리카 25~40일, 남미 30~45일. 요청 시 방문 방문 서비스가 제공됩니다. 적재하기 전에 모든 기계를 청소하고 고정했습니다.
문제 해결을 위한 온라인 비디오 안내, 부품 소싱 지원, 운영 상담을 포함한 12개월 애프터 세일즈 기술 지원. 마모 부품은 비용으로 제공됩니다. 주요 수리: 현지 서비스 파트너 또는 기술자 파견을 권장합니다(구매자는 여행 및 숙박 비용을 부담함). 모든 기계에는 배송 전 검사 보고서와 작동 매뉴얼이 함께 제공됩니다.
허용되는 결제 방법:T/T (전신환),알리페이, 그리고은행 카드 이체. 주문 확인을 위해 30% 보증금을 지불하고 배송 전 잔액 70%를 결제해야 합니다. 모든 결제는 모든 거래에 대해 발행된 영수증으로 안전하게 처리됩니다.
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| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | Contact for Quote |
| 표준 포장: | 강철 프레임 고정, 수축 랩 날씨 보호 및 해상 화물용 목재 바닥 보강재로 컨테이너화 |
| 배달 기간: | 입금 후 영업일 기준 7-15일 |
| 지불 방법: | T/T,Alipay,은행 카드 송금 |
| 공급 능력: | 월 50개 이상의 단위 |
이 LIUGONG 926E는 국내 건설 차량 회전율에서 공급되는 중고 장치입니다. 엔진, 유압 시스템, 차대 및 객실 제어 장치를 포괄하는 포괄적인 검사를 통과했습니다. 원활하게 시작되고 이상한 소음이나 과도한 연기 없이 작동합니다. 즉시 배포가 가능합니다.
LIUGONG 926E는 라인업의 소형 모델에 비해 굴착 깊이, 도달 범위 및 리프팅 용량이 증가하여 26톤 등급으로 올라갑니다. 146kW를 출력하는 Dongfeng QSB6.7 엔진으로 구동되고 Kawasaki K3V 이중 유압 펌프와 결합된 이 기계는 까다로운 토공 작업, 도로 건설, 채석장 지원 및 대규모 현장 준비 프로젝트를 위한 강력한 생산 능력을 제공합니다. 강화된 메인프레임과 견고한 차대는 내구성이 향상되도록 설계되었습니다.
붐 및 암 어셈블리는 응력이 심한 용접 영역에 내부 강화 플레이트를 갖추고 있으며 버킷 링키지는 거친 굴착 조건에서 마모를 줄이기 위해 대형 경화 핀과 부싱을 사용합니다. 넓은 운전실에는 디럭스 서스펜션 시트, 온도 조절 장치, 다기능 디지털 디스플레이 및 낮은 내부 소음 수준이 포함되어 있습니다. 자동 파워 부스트 기능은 단단한 지면을 돌파할 수 있도록 일시적으로 추가 유압을 제공합니다.
이 926E는 모든 유압 회로에 걸쳐 검증된 기능, 깨끗한 이력을 보여주는 엔진 진단 및 문서화된 차대 마모 측정을 통해 표준 사전 판매 검사를 거쳤습니다. 중간 규모의 토목 공사, 채석장 지원 및 인프라 개발 프로젝트를 관리하는 계약업체를 위한 역량과 가치의 탁월한 균형입니다.
| 상표 | 류공 |
| 모델 | 926E |
| 작동 무게 | 대략. 26,200kg |
| 엔진 모델 | 동풍 QSB6.7 |
| 엔진 출력 | 146kW / 196HP |
| 버킷 용량 | 1.1~1.4m³ |
| 최대 굴착 깊이 | 7,000mm |
| 지상에서의 최대 도달 범위 | 10,480mm |
| 트랙 슈 너비 | 600mm |
| 전체 길이 | 10,050mm |
| 전체 폭 | 3,190mm |
| 전체 높이 | 3,160mm |
| 테일 스윙 반경 | 2,950mm |
| 유압펌프 | 가와사키 K3V 듀얼 펌프 |
| 연료탱크 용량 | 400L |
| 기원 | 중국 광시 |
| 상태 | 중고, 검사 및 작동 |
기계 크기 및 목적지에 따라 컨테이너 운송, 플랫 랙 또는 RO-RO 선박. 해상 운송을 위한 프레임 고정 및 수축 포장이 포함된 표준 포장입니다. 주요 항구: 상하이, 텐진, 칭다오, 닝보. 운송 시간: 동남아시아 7~15일, 중동 15~25일, 아프리카 25~40일, 남미 30~45일. 요청 시 방문 방문 서비스가 제공됩니다. 적재하기 전에 모든 기계를 청소하고 고정했습니다.
문제 해결을 위한 온라인 비디오 안내, 부품 소싱 지원, 운영 상담을 포함한 12개월 애프터 세일즈 기술 지원. 마모 부품은 비용으로 제공됩니다. 주요 수리: 현지 서비스 파트너 또는 기술자 파견을 권장합니다(구매자는 여행 및 숙박 비용을 부담함). 모든 기계에는 배송 전 검사 보고서와 작동 매뉴얼이 함께 제공됩니다.
허용되는 결제 방법:T/T (전신환),알리페이, 그리고은행 카드 이체. 주문 확인을 위해 30% 보증금을 지불하고 배송 전 잔액 70%를 결제해야 합니다. 모든 결제는 모든 거래에 대해 발행된 영수증으로 안전하게 처리됩니다.
