logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Używany walec do zagęszczania dróg XCMG XS333 33000 kg Masa robocza 2250 mm Szerokość bębna Silnik 260 KM

Używany walec do zagęszczania dróg XCMG XS333 33000 kg Masa robocza 2250 mm Szerokość bębna Silnik 260 KM

MOQ: 1 jednostka
Ceny: USD 35000-45000 / Unit
standardowe opakowanie: Kontener transportowy Ro-Ro lub kontener typu flat-rack. Wyprany w pralce, spuszczony, przegub zablo
Okres dostawy: 7-18 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
metoda płatności: T/T, Alipay, przelew bankowy
Pojemność dostaw: 8 jednostek miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
XCMG
Orzecznictwo
ISO 9001:2015, CE
Numer modelu
XS333
Model silnika:
Weichai WP10G260E301 Diesel
Moc znamionowa:
260 KM
Masa operacyjna:
33000 kg
Szerokość bębna:
2250 mm
Typ rolki:
Bardzo ciężki walec wibracyjny z pojedynczym bębnem
Częstotliwość wibracji:
27/32 Hz (podwójna częstotliwość)
Siła odśrodkowa:
550/380 kN
Podkreślić:

Używany walec do zagęszczania dróg XCMG XS333

,

33000kg Walec do zagęszczania dróg XCMG XS333

Opis produktu

Opis używanego walca drogowego XCMG XS333

Używany walec zagęszczający XCMG XS333 to duży, jednobębnowy walec wibracyjny przeznaczony do wysokowydajnego zagęszczania na dużych placach robót ziemnych, przy budowie zapór na odpadach kopalnianych i zagęszczaniu wypełnień infrastruktury ciężkiej. Napędzana silnikiem wysokoprężnym Weichai WP10G260E301 o mocy 260 KM, maszyna ta jest skonfigurowana do dużych prac ziemnych z wysoką wydajnością zagęszczania i prac związanych z odpadami poflotacyjnymi. Bardzo ciężki, pojedynczy, gładki bęben o dużej mocy odśrodkowej, zapewniający głębokie i skuteczne zagęszczanie grubych warstw wypełnienia. Ciśnieniowy system zraszania wodą z listwą z wieloma dyszami utrzymuje powierzchnię bębna w czystości podczas walcowania asfaltu. Stanowisko operatora jest wyposażone w ergonomiczne elementy sterujące zapewniające dobrą widoczność krawędzi bębna i obszaru roboczego. Urządzenie to było konserwowane w ramach programu regularnych serwisów obejmujących udokumentowaną wymianę oleju, wymianę filtrów i kontrolę łożysk wibracyjnych.

Parametry techniczne walca zagęszczającego XCMG XS333

ParametrSpecyfikacja
Marka i modelXCMG XS333
Typ rolkiBardzo ciężki walec wibracyjny z pojedynczym bębnem
Model silnikaWeichai WP10G260E301 Diesel
Moc znamionowa silnika260KM
Masa eksploatacyjna33000 kg
Szerokość zagęszczania (bęben)2250 mm
Średnica bębna przedniego1800 mm
Średnica tylnego bębna/kołaNie dotyczy (opony pneumatyczne)
Grubość skorupy bębna40 mm
Statyczne obciążenie liniowe (przód)960 N/cm (statyczny)
Statyczne obciążenie liniowe (tył)Nie dotyczy
Częstotliwość wibracji27/32 Hz (podwójna częstotliwość)
Amplituda nominalna2,2/1,2 mm (podwójna amplituda)
Siła odśrodkowa550/380 kN
Prędkość jazdy (do przodu/do tyłu)0-9 km/godz
Teoretyczna zdolność do stopniowania40%
Promień skrętu (zewnętrzny)7200 mm
Zbiornik zraszacza wodnego700 l
System zraszaczyCiśnieniowa pompa elektryczna ze sterowaniem interwałowym i listwą natryskową z wieloma dyszami
Typ sterowaniaRama przegubowa, hydrauliczne wspomaganie kierownicy
Kąt artykulacji±±35°
Kąt oscylacji±±12°
Układ hamulcowyHydrostatyczny hamulec zasadniczy + mechaniczny hamulec postojowy/awaryjny
Pojemność zbiornika paliwa350 l
Długość całkowita7100 mm
Całkowita szerokość2500 mm
Całkowita wysokość3450 mm
Prześwit450 mm

Wyniki kontroli sprzętu do zagęszczania

Walec XCMG XS333 został sprawdzony w naszym warsztacie i wykazał następujące ustalenia: powierzchnia płaszcza bębna zbadana pod kątem płaskich plam, wgnieceń i nadmiernego zużycia — okrągłość płaszcza zmierzona w granicach tolerancji w trzech pozycjach obwodowych; temperatury obudowy łożysk wibracyjnych monitorowane podczas 25-minutowej pracy dynamicznej, przy czym temperatury pozostają stabilne i mieszczą się w normalnym zakresie roboczym; obciążniki mimośrodowe wału wibracyjnego sprawdzone wizualnie przez pokrywę dostępową, bez śladów pęknięć lub poluzowań; pomiar przepływu w drenażu pompy hydrostatycznej i obudowy silnika w celu oceny wewnętrznego wycieku — wartości poniżej wartości granicznych serwisowych producenta; sprawdzenie sworzni przegubów kierowniczych i luzów łożysk oscylacyjnych przy pomocy czujnika zegarowego – w dopuszczalnym zakresie; przetestowany system zraszania wodą, potwierdzający działanie pompy, równomierne pokrycie strumienia na całej szerokości bębna i brak wycieków na połączeniach węży lub złączkach dysz; silnik uruchamia się natychmiast, reakcja regulatora jest wyraźna i nie zaobserwowano żadnych nietypowych dymów ze spalin; wszystkie wskaźniki, wskaźniki ostrzegawcze i wyłącznik awaryjny działają.

Międzynarodowe procedury transportu i eksportu

Ten walec zagęszczający nadaje się do transportu typu Ro-Ro (roll-on/roll-off) z głównych chińskich portów, posiada własny napęd i mieści się w standardowych limitach masy pokładu Ro-Ro. W przypadku miejsc docelowych nie obsługiwanych przez przewoźników Ro-Ro wałek można załadować na kontener z płaskim stojakiem po niewielkim przygotowaniu. Etapy przed wysyłką obejmują: pełne mycie ciśnieniowe maszyny w celu usunięcia brudu i resztek asfaltu; zbiornik zraszacza całkowicie opróżniony; paliwo zredukowane do minimalnego bezpiecznego poziomu zgodnie z przepisami IMO dotyczącymi towarów niebezpiecznych; odłączony zacisk ujemny akumulatora; przegubowy łącznik ramy blokowany w pozycji prostej za pomocą sworznia transportowego; odsłonięte pręty cylindrów hydraulicznych pokryte sprayem ochronnym antykorozyjnym. Dokumentacja eksportowa: faktura handlowa, lista pakowania, świadectwo pochodzenia (opcje dla formularza E, formularza F lub ogólnego CO w zależności od miejsca przeznaczenia) i morski list przewozowy. Współpracujemy z doświadczonymi spedytorami, aby uzyskać konkurencyjne stawki. Szacowany tranzyt oceaniczny: Azja Południowo-Wschodnia 5-10 dni, Bliski Wschód 14-20 dni, Afryka 20-35 dni, Ameryka Południowa 25-35 dni, Oceania 15-22 dni.

Wskazówki dotyczące wsparcia i konserwacji po dostawie

Do każdego zakupionego walca dołączany jest szczegółowy raport z kontroli przed dostawą. Oferujemy 7-dniowe zdalne wsparcie techniczne po przybyciu maszyny do portu docelowego, obejmujące wstępne uruchomienie, zapoznanie się z hydrostatycznym układem napędowym, włączenie i wybór częstotliwości układu wibracyjnego, zalewanie i regulację dysz wodnych oraz punkty kontrolne codziennej konserwacji. Lista referencyjna zalecanych części zamiennych obejmuje: zgarniacze bębnowe (poliuretanowe i stalowe), dysze i filtry do zraszania wodą, elementy filtra oleju hydraulicznego, zestawy serwisowe silnika (filtry oleju, paliwa, powietrza) oraz uszczelnienia łożysk przegubów przegubowych. Za pośrednictwem naszej międzynarodowej sieci części możemy zorganizować ekspresową dostawę kurierską części eksploatacyjnych. Zalecamy, aby zespół konserwacyjny kupującego przeprowadził analizę płynów i wyregulował szczelinę zgarniacza bębna w ramach odbioru technicznego. Walec sprzedawany jest jako sprawdzony sprzęt używany.

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Używany walec do zagęszczania dróg XCMG XS333 33000 kg Masa robocza 2250 mm Szerokość bębna Silnik 260 KM
MOQ: 1 jednostka
Ceny: USD 35000-45000 / Unit
standardowe opakowanie: Kontener transportowy Ro-Ro lub kontener typu flat-rack. Wyprany w pralce, spuszczony, przegub zablo
Okres dostawy: 7-18 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
metoda płatności: T/T, Alipay, przelew bankowy
Pojemność dostaw: 8 jednostek miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
XCMG
Orzecznictwo
ISO 9001:2015, CE
Numer modelu
XS333
Model silnika:
Weichai WP10G260E301 Diesel
Moc znamionowa:
260 KM
Masa operacyjna:
33000 kg
Szerokość bębna:
2250 mm
Typ rolki:
Bardzo ciężki walec wibracyjny z pojedynczym bębnem
Częstotliwość wibracji:
27/32 Hz (podwójna częstotliwość)
Siła odśrodkowa:
550/380 kN
Minimalne zamówienie:
1 jednostka
Cena:
USD 35000-45000 / Unit
Szczegóły pakowania:
Kontener transportowy Ro-Ro lub kontener typu flat-rack. Wyprany w pralce, spuszczony, przegub zablo
Czas dostawy:
7-18 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
Zasady płatności:
T/T, Alipay, przelew bankowy
Możliwość Supply:
8 jednostek miesięcznie
Podkreślić

Używany walec do zagęszczania dróg XCMG XS333

,

33000kg Walec do zagęszczania dróg XCMG XS333

Opis produktu

Opis używanego walca drogowego XCMG XS333

Używany walec zagęszczający XCMG XS333 to duży, jednobębnowy walec wibracyjny przeznaczony do wysokowydajnego zagęszczania na dużych placach robót ziemnych, przy budowie zapór na odpadach kopalnianych i zagęszczaniu wypełnień infrastruktury ciężkiej. Napędzana silnikiem wysokoprężnym Weichai WP10G260E301 o mocy 260 KM, maszyna ta jest skonfigurowana do dużych prac ziemnych z wysoką wydajnością zagęszczania i prac związanych z odpadami poflotacyjnymi. Bardzo ciężki, pojedynczy, gładki bęben o dużej mocy odśrodkowej, zapewniający głębokie i skuteczne zagęszczanie grubych warstw wypełnienia. Ciśnieniowy system zraszania wodą z listwą z wieloma dyszami utrzymuje powierzchnię bębna w czystości podczas walcowania asfaltu. Stanowisko operatora jest wyposażone w ergonomiczne elementy sterujące zapewniające dobrą widoczność krawędzi bębna i obszaru roboczego. Urządzenie to było konserwowane w ramach programu regularnych serwisów obejmujących udokumentowaną wymianę oleju, wymianę filtrów i kontrolę łożysk wibracyjnych.

Parametry techniczne walca zagęszczającego XCMG XS333

ParametrSpecyfikacja
Marka i modelXCMG XS333
Typ rolkiBardzo ciężki walec wibracyjny z pojedynczym bębnem
Model silnikaWeichai WP10G260E301 Diesel
Moc znamionowa silnika260KM
Masa eksploatacyjna33000 kg
Szerokość zagęszczania (bęben)2250 mm
Średnica bębna przedniego1800 mm
Średnica tylnego bębna/kołaNie dotyczy (opony pneumatyczne)
Grubość skorupy bębna40 mm
Statyczne obciążenie liniowe (przód)960 N/cm (statyczny)
Statyczne obciążenie liniowe (tył)Nie dotyczy
Częstotliwość wibracji27/32 Hz (podwójna częstotliwość)
Amplituda nominalna2,2/1,2 mm (podwójna amplituda)
Siła odśrodkowa550/380 kN
Prędkość jazdy (do przodu/do tyłu)0-9 km/godz
Teoretyczna zdolność do stopniowania40%
Promień skrętu (zewnętrzny)7200 mm
Zbiornik zraszacza wodnego700 l
System zraszaczyCiśnieniowa pompa elektryczna ze sterowaniem interwałowym i listwą natryskową z wieloma dyszami
Typ sterowaniaRama przegubowa, hydrauliczne wspomaganie kierownicy
Kąt artykulacji±±35°
Kąt oscylacji±±12°
Układ hamulcowyHydrostatyczny hamulec zasadniczy + mechaniczny hamulec postojowy/awaryjny
Pojemność zbiornika paliwa350 l
Długość całkowita7100 mm
Całkowita szerokość2500 mm
Całkowita wysokość3450 mm
Prześwit450 mm

Wyniki kontroli sprzętu do zagęszczania

Walec XCMG XS333 został sprawdzony w naszym warsztacie i wykazał następujące ustalenia: powierzchnia płaszcza bębna zbadana pod kątem płaskich plam, wgnieceń i nadmiernego zużycia — okrągłość płaszcza zmierzona w granicach tolerancji w trzech pozycjach obwodowych; temperatury obudowy łożysk wibracyjnych monitorowane podczas 25-minutowej pracy dynamicznej, przy czym temperatury pozostają stabilne i mieszczą się w normalnym zakresie roboczym; obciążniki mimośrodowe wału wibracyjnego sprawdzone wizualnie przez pokrywę dostępową, bez śladów pęknięć lub poluzowań; pomiar przepływu w drenażu pompy hydrostatycznej i obudowy silnika w celu oceny wewnętrznego wycieku — wartości poniżej wartości granicznych serwisowych producenta; sprawdzenie sworzni przegubów kierowniczych i luzów łożysk oscylacyjnych przy pomocy czujnika zegarowego – w dopuszczalnym zakresie; przetestowany system zraszania wodą, potwierdzający działanie pompy, równomierne pokrycie strumienia na całej szerokości bębna i brak wycieków na połączeniach węży lub złączkach dysz; silnik uruchamia się natychmiast, reakcja regulatora jest wyraźna i nie zaobserwowano żadnych nietypowych dymów ze spalin; wszystkie wskaźniki, wskaźniki ostrzegawcze i wyłącznik awaryjny działają.

Międzynarodowe procedury transportu i eksportu

Ten walec zagęszczający nadaje się do transportu typu Ro-Ro (roll-on/roll-off) z głównych chińskich portów, posiada własny napęd i mieści się w standardowych limitach masy pokładu Ro-Ro. W przypadku miejsc docelowych nie obsługiwanych przez przewoźników Ro-Ro wałek można załadować na kontener z płaskim stojakiem po niewielkim przygotowaniu. Etapy przed wysyłką obejmują: pełne mycie ciśnieniowe maszyny w celu usunięcia brudu i resztek asfaltu; zbiornik zraszacza całkowicie opróżniony; paliwo zredukowane do minimalnego bezpiecznego poziomu zgodnie z przepisami IMO dotyczącymi towarów niebezpiecznych; odłączony zacisk ujemny akumulatora; przegubowy łącznik ramy blokowany w pozycji prostej za pomocą sworznia transportowego; odsłonięte pręty cylindrów hydraulicznych pokryte sprayem ochronnym antykorozyjnym. Dokumentacja eksportowa: faktura handlowa, lista pakowania, świadectwo pochodzenia (opcje dla formularza E, formularza F lub ogólnego CO w zależności od miejsca przeznaczenia) i morski list przewozowy. Współpracujemy z doświadczonymi spedytorami, aby uzyskać konkurencyjne stawki. Szacowany tranzyt oceaniczny: Azja Południowo-Wschodnia 5-10 dni, Bliski Wschód 14-20 dni, Afryka 20-35 dni, Ameryka Południowa 25-35 dni, Oceania 15-22 dni.

Wskazówki dotyczące wsparcia i konserwacji po dostawie

Do każdego zakupionego walca dołączany jest szczegółowy raport z kontroli przed dostawą. Oferujemy 7-dniowe zdalne wsparcie techniczne po przybyciu maszyny do portu docelowego, obejmujące wstępne uruchomienie, zapoznanie się z hydrostatycznym układem napędowym, włączenie i wybór częstotliwości układu wibracyjnego, zalewanie i regulację dysz wodnych oraz punkty kontrolne codziennej konserwacji. Lista referencyjna zalecanych części zamiennych obejmuje: zgarniacze bębnowe (poliuretanowe i stalowe), dysze i filtry do zraszania wodą, elementy filtra oleju hydraulicznego, zestawy serwisowe silnika (filtry oleju, paliwa, powietrza) oraz uszczelnienia łożysk przegubów przegubowych. Za pośrednictwem naszej międzynarodowej sieci części możemy zorganizować ekspresową dostawę kurierską części eksploatacyjnych. Zalecamy, aby zespół konserwacyjny kupującego przeprowadził analizę płynów i wyregulował szczelinę zgarniacza bębna w ramach odbioru technicznego. Walec sprzedawany jest jako sprawdzony sprzęt używany.