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Máquina usada do motor da largura 260HP do cilindro do peso operacional 2250mm do rolo 33000kg da compactação da estrada de XCMG XS333
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Máquina usada do motor da largura 260HP do cilindro do peso operacional 2250mm do rolo 33000kg da compactação da estrada de XCMG XS333
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Máquina usada do motor da largura 260HP do cilindro do peso operacional 2250mm do rolo 33000kg da compactação da estrada de XCMG XS333

MOQ: 1 unidade
preço: USD 35000-45000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Período de entrega: 7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 8 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XCMG
Certificação
ISO 9001:2015, CE
Número do modelo
XS333
Modelo do motor:
Weichai WP10G260E301 Diesel
Potência nominal:
260HP
Peso Operacional:
33000kg
Largura do tambor:
2250 milímetros
Tipo de rolo:
Rolo vibratório de tambor único superpesado
Frequência de vibração:
27/32 Hz (frequência dupla)
Força centrífuga:
550/380kN
Destacar:

Rolo de compactação rodoviária XCMG XS333 usado

,

Rolo de compactação rodoviária XCMG XS333 de 33000kg

Descrição do produto

Descrição do rolamento rodoviário XCMG XS333 usado

Este rolo de compactação XCMG XS333 pré-propriedade é um grande rolo vibratório de tambor único projetado para compactação de alta produtividade em grandes locais de terra, construção de barragens de rejeitos de mineração,e compactação de infra-estruturas pesadasEsta máquina, movida por um motor diesel Weichai WP10G260E301 de 260 cv, está configurada para grandes trabalhos de terra, compactação de alta produtividade e trabalhos de rejeitos de minas.O tambor liso único extra pesado com alta potência centrífuga para compactação profunda e eficaz de camadas grossas de preenchimentoUm sistema de aspersão de água pressurizada com barra de pulverização multi-bocal mantém a superfície do tambor limpa durante as operações de laminação de asfalto.A estação do operador dispõe de comandos ergonómicos com boa visibilidade para as bordas do tambor e a área de trabalhoEsta unidade foi mantida sob um programa de manutenção regular com alterações de óleo documentadas, substituições de filtros e inspecções de rolamentos de vibração.

Parâmetros técnicos dos rolos de compactação XCMG XS333

ParâmetroEspecificações
Marca e modeloXCMG XS333
Tipo de rolosRolante vibratório de tambor único superpesado
Modelo do motorWeichai WP10G260E301 Diesel
Potência nominal do motor260 cv
Peso de operação33000 kg
Largura de compactação (bateria)2250 mm
Diâmetro do tambor da frente1800 mm
Diâmetro do tambor/roda traseiroN/A (Pneumáticos)
Espessura da concha do tambor40 mm
Carga linear estática (frente)960 N/cm (estática)
Carga linear estática (atrás)N/A
Frequência de vibração27/32 Hz (Dupla Frequência)
Amplitude nominal2.2/1,2 mm (dual amplitude)
Força centrífuga550/380 kN
Velocidade de deslocamento (para a frente/para trás)0-9 km/h
Graduabilidade teórica40%
Radius de rotação (exterior)7200 mm
Tanque de aspersão de água700 litros
Sistema de aspersoresBomba elétrica a pressão com controlo de intervalo, barra de pulverização multi-bocal
Tipo de direcçãoQuadro articulado, direção hidráulica
Ângulo de articulação± ± 35°
Ângulo de oscilação± ± 12°
Sistema de travagemFreio de serviço hidrostático + freio de estacionamento mecânico/freio de emergência
Capacidade do tanque de combustível350 litros
Duração total7100 mm
Largura global2500 mm
Altura total3450 mm
Limitação do solo450 mm

Resultados da inspecção dos equipamentos de compactação

Este rolo XCMG XS333 foi inspecionado na nossa oficina com as seguintes conclusões: superfície da casca do tambor examinada para manchas planas, abolhos,e desgaste excessivo ∼ redondeza da concha medida dentro das tolerâncias em três posições circunferenciais; as temperaturas do invólucro do rolamento de vibração monitorizadas durante um ciclo dinâmico de 25 minutos, com temperaturas estáveis e dentro do intervalo normal de funcionamento;Peso excêntrico do eixo de vibração inspeccionado visualmente através da tampa de acesso sem evidências de rachaduras ou afrouxamentoO fluxo de escoamento da bomba de accionamento hidrostático e da caixa do motor medido para avaliar os valores de fugas internas valores abaixo do limite de serviço do fabricante;Pins articulados das articulações do volante e distâncias livres dos rolamentos de oscilação verificadas com a medição do indicador do mostrador de indicador ; sistema de aspersão de água testado confirmando a função da bomba, cobertura uniforme do padrão de pulverização em toda a largura do tambor e sem fugas nas conexões de mangueiras ou nozes; arranque do motor prontamente,A resposta do governador é clara., e não foi observada nenhuma fumaça anormal dos gases de escape; todos os indicadores, indicadores de aviso e interruptor de parada de emergência funcionam.

Procedimentos de transporte e exportação internacionais

Este rolo de compactação é adequado para o transporte ro-ro (roll-on/roll-off) a partir dos principais portos chineses, sendo autopropulsado e dentro dos limites de peso do convés ro-ro padrão.Para destinos não servidos por transportadoras ro-roOs passos prévios ao embarque incluem: lavagem a pressão completa da máquina para remover a sujeira e o asfalto residual;Tanque de aspersor de água completamente esvaziado; combustível reduzido ao nível mínimo de segurança de acordo com as regulamentações da OMI sobre mercadorias perigosas; terminais negativos da bateria desconectados; articulação do quadro bloqueada em posição reta com um alfinete de transporte;barras de cilindros hidráulicos expostas revestidas com spray protetor anticorrosivoDocumentação de exportação: fatura comercial, lista de embalagens, certificado de origem (opções para o formulário E, o formulário F ou o CO geral, dependendo do destino) e conhecimento de embarque marítimo.Coordenamos com transportadores experientes para preços competitivosTransito oceânico estimado: Ásia Sudeste 5-10 dias, Oriente Médio 14-20 dias, África 20-35 dias, América do Sul 25-35 dias, Oceania 15-22 dias.

Apoio e orientação de manutenção após a entrega

O relatório de inspecção prévio à entrega é fornecido com cada compra de rolos.que abrange o arranque inicial, familiarização com o sistema de acionamento hidrostático, ligação do sistema de vibração e seleção de frequência, arranque do sistema de aspersores de água e ajuste do bico, e pontos de controlo de manutenção diária.Inclui-se uma lista de referência recomendada de peças sobressalentes para: raspadores de tambores (polyuretano e aço), bicos e filtros de pulverização de água, elementos hidráulicos de filtro de óleo, kits de manutenção do motor (filtros de óleo, combustível, ar) e vedações de rolamentos de articulações.Através da nossa rede internacional de peçasRecomendamos que a equipe de manutenção do comprador faça uma análise de fluido e ajuste da lacuna do raspador de tambor como parte da entrada em serviço.Este rolo é vendido como equipamento usado inspecionado.

Tags: 

Rolante de estrada de segunda mão,  

Máquinas rodoviárias usadas,  

Rodas de rolamento usadas

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Máquina usada do motor da largura 260HP do cilindro do peso operacional 2250mm do rolo 33000kg da compactação da estrada de XCMG XS333
MOQ: 1 unidade
preço: USD 35000-45000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Período de entrega: 7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 8 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XCMG
Certificação
ISO 9001:2015, CE
Número do modelo
XS333
Modelo do motor:
Weichai WP10G260E301 Diesel
Potência nominal:
260HP
Peso Operacional:
33000kg
Largura do tambor:
2250 milímetros
Tipo de rolo:
Rolo vibratório de tambor único superpesado
Frequência de vibração:
27/32 Hz (frequência dupla)
Força centrífuga:
550/380kN
Quantidade de ordem mínima:
1 unidade
Preço:
USD 35000-45000 / Unit
Detalhes da embalagem:
Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Tempo de entrega:
7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Termos de pagamento:
T/T, Alipay, transferência bancária
Habilidade da fonte:
8 unidades por mês
Destacar

Rolo de compactação rodoviária XCMG XS333 usado

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Rolo de compactação rodoviária XCMG XS333 de 33000kg

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Descrição do rolamento rodoviário XCMG XS333 usado

Este rolo de compactação XCMG XS333 pré-propriedade é um grande rolo vibratório de tambor único projetado para compactação de alta produtividade em grandes locais de terra, construção de barragens de rejeitos de mineração,e compactação de infra-estruturas pesadasEsta máquina, movida por um motor diesel Weichai WP10G260E301 de 260 cv, está configurada para grandes trabalhos de terra, compactação de alta produtividade e trabalhos de rejeitos de minas.O tambor liso único extra pesado com alta potência centrífuga para compactação profunda e eficaz de camadas grossas de preenchimentoUm sistema de aspersão de água pressurizada com barra de pulverização multi-bocal mantém a superfície do tambor limpa durante as operações de laminação de asfalto.A estação do operador dispõe de comandos ergonómicos com boa visibilidade para as bordas do tambor e a área de trabalhoEsta unidade foi mantida sob um programa de manutenção regular com alterações de óleo documentadas, substituições de filtros e inspecções de rolamentos de vibração.

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Carga linear estática (atrás)N/A
Frequência de vibração27/32 Hz (Dupla Frequência)
Amplitude nominal2.2/1,2 mm (dual amplitude)
Força centrífuga550/380 kN
Velocidade de deslocamento (para a frente/para trás)0-9 km/h
Graduabilidade teórica40%
Radius de rotação (exterior)7200 mm
Tanque de aspersão de água700 litros
Sistema de aspersoresBomba elétrica a pressão com controlo de intervalo, barra de pulverização multi-bocal
Tipo de direcçãoQuadro articulado, direção hidráulica
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Este rolo XCMG XS333 foi inspecionado na nossa oficina com as seguintes conclusões: superfície da casca do tambor examinada para manchas planas, abolhos,e desgaste excessivo ∼ redondeza da concha medida dentro das tolerâncias em três posições circunferenciais; as temperaturas do invólucro do rolamento de vibração monitorizadas durante um ciclo dinâmico de 25 minutos, com temperaturas estáveis e dentro do intervalo normal de funcionamento;Peso excêntrico do eixo de vibração inspeccionado visualmente através da tampa de acesso sem evidências de rachaduras ou afrouxamentoO fluxo de escoamento da bomba de accionamento hidrostático e da caixa do motor medido para avaliar os valores de fugas internas valores abaixo do limite de serviço do fabricante;Pins articulados das articulações do volante e distâncias livres dos rolamentos de oscilação verificadas com a medição do indicador do mostrador de indicador ; sistema de aspersão de água testado confirmando a função da bomba, cobertura uniforme do padrão de pulverização em toda a largura do tambor e sem fugas nas conexões de mangueiras ou nozes; arranque do motor prontamente,A resposta do governador é clara., e não foi observada nenhuma fumaça anormal dos gases de escape; todos os indicadores, indicadores de aviso e interruptor de parada de emergência funcionam.

Procedimentos de transporte e exportação internacionais

Este rolo de compactação é adequado para o transporte ro-ro (roll-on/roll-off) a partir dos principais portos chineses, sendo autopropulsado e dentro dos limites de peso do convés ro-ro padrão.Para destinos não servidos por transportadoras ro-roOs passos prévios ao embarque incluem: lavagem a pressão completa da máquina para remover a sujeira e o asfalto residual;Tanque de aspersor de água completamente esvaziado; combustível reduzido ao nível mínimo de segurança de acordo com as regulamentações da OMI sobre mercadorias perigosas; terminais negativos da bateria desconectados; articulação do quadro bloqueada em posição reta com um alfinete de transporte;barras de cilindros hidráulicos expostas revestidas com spray protetor anticorrosivoDocumentação de exportação: fatura comercial, lista de embalagens, certificado de origem (opções para o formulário E, o formulário F ou o CO geral, dependendo do destino) e conhecimento de embarque marítimo.Coordenamos com transportadores experientes para preços competitivosTransito oceânico estimado: Ásia Sudeste 5-10 dias, Oriente Médio 14-20 dias, África 20-35 dias, América do Sul 25-35 dias, Oceania 15-22 dias.

Apoio e orientação de manutenção após a entrega

O relatório de inspecção prévio à entrega é fornecido com cada compra de rolos.que abrange o arranque inicial, familiarização com o sistema de acionamento hidrostático, ligação do sistema de vibração e seleção de frequência, arranque do sistema de aspersores de água e ajuste do bico, e pontos de controlo de manutenção diária.Inclui-se uma lista de referência recomendada de peças sobressalentes para: raspadores de tambores (polyuretano e aço), bicos e filtros de pulverização de água, elementos hidráulicos de filtro de óleo, kits de manutenção do motor (filtros de óleo, combustível, ar) e vedações de rolamentos de articulações.Através da nossa rede internacional de peçasRecomendamos que a equipe de manutenção do comprador faça uma análise de fluido e ajuste da lacuna do raspador de tambor como parte da entrada em serviço.Este rolo é vendido como equipamento usado inspecionado.

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