| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 120000-155000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | สินค้าเทกองหรือแร็คแบน ส่วนบูมแยกออกจากกันและมัดรวมกัน น้ำหนักถ่วงที่บรรจุอยู่บนดันน์ มีสายไฮดรอลิกห |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 15-25 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 5 หน่วยต่อเดือน |
เครนตีนตะขาบ SANY STB550T5-8 มือสองนี้เป็นเครนตีนตะขาบความจุสูงที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการยกของในอุตสาหกรรมหนัก การสนับสนุนการสร้างกังหันลม และการก่อสร้างโรงงานปิโตรเคมี ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Weichai WP12G360E302 กำลัง 360 แรงม้า และขี่บนโครงรถตีนตะขาบที่แข็งแกร่ง เครนนี้ให้ความสามารถในการยกที่ยอดเยี่ยมและความคล่องตัวในสถานที่ปฏิบัติงานบนสภาพพื้นดินที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้ โครงสร้างบูมขัดแตะให้ความยาวบูมสูงสุด 62 ม. ในขณะที่ระบบไฮดรอลิกกำลังเต็มช่วยให้ควบคุมโหลดได้อย่างราบรื่นและแม่นยำในระหว่างการยก การแกว่ง และการลำเลียง เครนนี้ถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างทั่วไปและการยกโครงสร้างพื้นฐาน โดยมีบันทึกการบำรุงรักษาและการทดสอบโหลดเป็นระยะพร้อมสำหรับการตรวจสอบ เป็นการลงทุนเชิงปฏิบัติสำหรับผู้รับเหมาที่กำลังมองหาความสามารถของเครนตีนตะขาบสำหรับงานฐานราก การสร้างเหล็ก การปูคอนกรีตสำเร็จรูป และการติดตั้งส่วนประกอบทางอุตสาหกรรมหนัก
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ยี่ห้อและรุ่น | ซันนี่ STB550T5-8 |
| ประเภทเครน | เครนตีนตะขาบไฮดรอลิก บูมขัดแตะ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | Weichai WP12G360E302 ดีเซล |
| กำลังเครื่องยนต์พิกัด | 360 แรงม้า |
| ความสามารถในการยกสูงสุด | 55 ตัน |
| ช่วงเวลาการยกสูงสุด | 220 ตร.ม |
| ความยาวบูมหลัก (มาตรฐาน) | 16 ม |
| ความยาวบูมหลัก (สูงสุด) | 62 ม |
| แก้ไขความยาว Jib | 12-18 ม |
| ความสูงส่วนปลายสูงสุด (หลัก + จิ๊บ) | 78 ม |
| กลไกรอกบูม | กว้านไฮดรอลิกพร้อมระบบเบรกอัตโนมัติ |
| กว้านรอกหลัก | แรงดึงสายเดี่ยว: 120 kN, เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก: 20 มม |
| ความเร็วของสายรอก | 0-110 ม./นาที (แปรผัน) |
| ระบบสวิง | ไฮดรอลิกเต็ม 0-2.0 รอบต่อนาที 360° |
| ระบบการเดินทาง | ไดรฟ์ตีนตะขาบไฮดรอลิกอิสระ |
| ความเร็วในการเดินทาง | 0-1.5 กม./ชม |
| ความกว้างของรองเท้าตีนตะขาบ | 900 มม. (แผ่นสาม Grouser) |
| ติดตามแรงดันพื้นดิน (พื้นฐาน) | 0.078 เมกะปาสคาล |
| น้ำหนักใช้งาน (บูมพื้นฐาน) | 58000 กก |
| ถ่วง | 25 ตัน |
| น้ำหนักการขนส่ง (ส่วนประกอบสูงสุด) | 35 ตัน |
| แรงดันการทำงานของระบบไฮดรอลิก | 32 เมกะปาสคาล |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 450 ลิตร |
| ความยาวโดยรวม (การขนส่ง) | 8500 มม |
| ความกว้างโดยรวม (ขนส่ง) | 3800 มม |
| ความสูงโดยรวม (ขนส่ง) | 3800 มม |
| รัศมีสวิงหาง | 4200 มม |
เครนตีนตะขาบ SANY STB550T5-8 นี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดทั้งระบบโครงสร้าง เครื่องกล ไฮดรอลิก และระบบความปลอดภัย ส่วนประกอบคอร์ดบูมขัดแตะและเชือกผูกได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อดูความตรง การกัดกร่อน และความสมบูรณ์ของการเชื่อม โดยไม่พบข้อบ่งชี้การเสียรูปหรือรอยแตกร้าว ตรวจสอบหมุดเดือยบูมและการเชื่อมต่อตีนบูมโดยไม่มีการสึกหรอมากเกินไปโดยวัดจากไมโครมิเตอร์ ลวดสลิงรอกหลักและรอกบูมได้รับการตรวจสอบตลอดความยาวเต็มตามมาตรฐาน ISO 4309 โดยมีสายไฟหักไม่เกิน 3 เส้นในความยาวชั้นเดียว ชุดบล็อกขอเกี่ยวได้รับการตรวจสอบการสึกหรอของช่องคอ ฟังก์ชั่นการหมุน และการทำงานของสลักนิรภัย — ผ่านทั้งหมด โซ่ เฟืองโซ่ ลูกกลิ้ง และลูกกลิ้งของตีนตะขาบตีนตะขาบแสดงการสึกหรอตามปกติโดยการปรับความตึงของตีนตะขาบยังอยู่ภายในระยะ กระบอกไฮดรอลิกสำหรับรอกบูมและรอกได้รับการตรวจสอบโดยไม่มีการเคลื่อนตัวเป็นศูนย์ในระหว่างการทดสอบการยึดอยู่กับที่เป็นเวลา 20 นาทีที่โหลดที่กำหนด ตัวจำกัดความจุที่กำหนดและสวิตช์จำกัดแบบโอเวอร์รอกได้รับการทดสอบตามหน้าที่และยืนยันการทำงาน
การส่งออกเครนตีนตะขาบนี้จะดำเนินการผ่านบริการขนส่งสินค้าเทกองหรือบนตู้คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบน เนื่องจากน้ำหนักและขนาดของเครื่องจักรเกินความจุตู้มาตรฐาน เครนจะถูกแยกชิ้นส่วนบางส่วนเพื่อการขนส่ง: ส่วนบูมจะถูกแยกและรวมกลุ่ม แผ่นพื้นถ่วงจะถูกบรรจุแยกกันบนเนินไม้ที่มีการป้องกันขอบ และโครงด้านข้างของตีนตะขาบอาจถูกถอดออกจากตัวรถเพื่อลดความกว้างในการขนส่ง การตัดการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วของท่อไฮดรอลิกทั้งหมดจะถูกปิดไว้ ชุดสายไฟถูกบรรจุถุงและติดฉลาก และก้านสูบที่เปลือยเปล่าได้รับการปกป้องด้วยผ้าพันป้องกันการกัดกร่อน ป้ายหมายเลขซีเรียลของเครื่องจะถูกถ่ายรูปและบันทึกไว้อย่างชัดเจน เอกสารการส่งออกที่สมบูรณ์ ได้แก่ ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ที่ให้รายละเอียดจำนวนและน้ำหนักของส่วนประกอบ รายการบรรจุภัณฑ์โดยละเอียดพร้อมลัง/รายการสินค้า ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และใบตราส่งทางทะเล เราทำงานร่วมกับผู้ส่งสินค้าในโครงการที่เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ด้วยเครน การประมาณการการขนส่งทางทะเล: แอฟริกา 25-35 วัน, ตะวันออกกลาง 15-22 วัน, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 8-12 วัน, อเมริกาใต้ 28-38 วัน
การซื้อเครนตีนตะขาบแต่ละครั้งประกอบด้วยใบรับรองการตรวจสอบก่อนส่งมอบ คู่มือการประกอบบูมและการติดตั้ง หนังสือผังโหลดสำหรับการกำหนดค่าบูมและแขนหมุนทั้งหมด และแผนผังไฮดรอลิก/ไฟฟ้า เราให้การสนับสนุนระยะไกลเป็นเวลา 7 วันหลังจากการมาถึงของพัสดุ เพื่อตอบคำถามใดๆ เกี่ยวกับลำดับการประกอบเครนอีกครั้ง ขั้นตอนการปักหมุดส่วนบูม การทดสอบการทำงานของระบบไฮดรอลิก การสอบเทียบการตั้งค่าตัวบ่งชี้ช่วงเวลาโหลด และขั้นตอนการทดสอบการทำงานก่อนการใช้งานจริง รายการอะไหล่ที่แนะนำ ได้แก่ แผ่นเสียดสีเบรกแบบรอก องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิก ตัวยึดหมุดบูม คลิปหนีบลวดสลิง และจาระบีแหวนสวิง ผ่านเครือข่ายการจัดหาชิ้นส่วนเครนของเรา เราสามารถอำนวยความสะดวกในการสั่งซื้อส่วนประกอบของแท้หรือเทียบเท่ากับ OEM พร้อมการจัดส่งระหว่างประเทศ เราขอแนะนำให้ผู้ซื้อว่าจ้างผู้ตรวจสอบเครนที่ได้รับการรับรองสำหรับการตรวจสอบการมาถึงและการตรวจสอบการใช้งานก่อนที่จะนำเครนไปให้บริการการยก เครนนี้จำหน่ายเป็นอุปกรณ์มือสองที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 120000-155000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | สินค้าเทกองหรือแร็คแบน ส่วนบูมแยกออกจากกันและมัดรวมกัน น้ำหนักถ่วงที่บรรจุอยู่บนดันน์ มีสายไฮดรอลิกห |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 15-25 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 5 หน่วยต่อเดือน |
เครนตีนตะขาบ SANY STB550T5-8 มือสองนี้เป็นเครนตีนตะขาบความจุสูงที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการยกของในอุตสาหกรรมหนัก การสนับสนุนการสร้างกังหันลม และการก่อสร้างโรงงานปิโตรเคมี ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Weichai WP12G360E302 กำลัง 360 แรงม้า และขี่บนโครงรถตีนตะขาบที่แข็งแกร่ง เครนนี้ให้ความสามารถในการยกที่ยอดเยี่ยมและความคล่องตัวในสถานที่ปฏิบัติงานบนสภาพพื้นดินที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้ โครงสร้างบูมขัดแตะให้ความยาวบูมสูงสุด 62 ม. ในขณะที่ระบบไฮดรอลิกกำลังเต็มช่วยให้ควบคุมโหลดได้อย่างราบรื่นและแม่นยำในระหว่างการยก การแกว่ง และการลำเลียง เครนนี้ถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างทั่วไปและการยกโครงสร้างพื้นฐาน โดยมีบันทึกการบำรุงรักษาและการทดสอบโหลดเป็นระยะพร้อมสำหรับการตรวจสอบ เป็นการลงทุนเชิงปฏิบัติสำหรับผู้รับเหมาที่กำลังมองหาความสามารถของเครนตีนตะขาบสำหรับงานฐานราก การสร้างเหล็ก การปูคอนกรีตสำเร็จรูป และการติดตั้งส่วนประกอบทางอุตสาหกรรมหนัก
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ยี่ห้อและรุ่น | ซันนี่ STB550T5-8 |
| ประเภทเครน | เครนตีนตะขาบไฮดรอลิก บูมขัดแตะ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | Weichai WP12G360E302 ดีเซล |
| กำลังเครื่องยนต์พิกัด | 360 แรงม้า |
| ความสามารถในการยกสูงสุด | 55 ตัน |
| ช่วงเวลาการยกสูงสุด | 220 ตร.ม |
| ความยาวบูมหลัก (มาตรฐาน) | 16 ม |
| ความยาวบูมหลัก (สูงสุด) | 62 ม |
| แก้ไขความยาว Jib | 12-18 ม |
| ความสูงส่วนปลายสูงสุด (หลัก + จิ๊บ) | 78 ม |
| กลไกรอกบูม | กว้านไฮดรอลิกพร้อมระบบเบรกอัตโนมัติ |
| กว้านรอกหลัก | แรงดึงสายเดี่ยว: 120 kN, เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก: 20 มม |
| ความเร็วของสายรอก | 0-110 ม./นาที (แปรผัน) |
| ระบบสวิง | ไฮดรอลิกเต็ม 0-2.0 รอบต่อนาที 360° |
| ระบบการเดินทาง | ไดรฟ์ตีนตะขาบไฮดรอลิกอิสระ |
| ความเร็วในการเดินทาง | 0-1.5 กม./ชม |
| ความกว้างของรองเท้าตีนตะขาบ | 900 มม. (แผ่นสาม Grouser) |
| ติดตามแรงดันพื้นดิน (พื้นฐาน) | 0.078 เมกะปาสคาล |
| น้ำหนักใช้งาน (บูมพื้นฐาน) | 58000 กก |
| ถ่วง | 25 ตัน |
| น้ำหนักการขนส่ง (ส่วนประกอบสูงสุด) | 35 ตัน |
| แรงดันการทำงานของระบบไฮดรอลิก | 32 เมกะปาสคาล |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 450 ลิตร |
| ความยาวโดยรวม (การขนส่ง) | 8500 มม |
| ความกว้างโดยรวม (ขนส่ง) | 3800 มม |
| ความสูงโดยรวม (ขนส่ง) | 3800 มม |
| รัศมีสวิงหาง | 4200 มม |
เครนตีนตะขาบ SANY STB550T5-8 นี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดทั้งระบบโครงสร้าง เครื่องกล ไฮดรอลิก และระบบความปลอดภัย ส่วนประกอบคอร์ดบูมขัดแตะและเชือกผูกได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อดูความตรง การกัดกร่อน และความสมบูรณ์ของการเชื่อม โดยไม่พบข้อบ่งชี้การเสียรูปหรือรอยแตกร้าว ตรวจสอบหมุดเดือยบูมและการเชื่อมต่อตีนบูมโดยไม่มีการสึกหรอมากเกินไปโดยวัดจากไมโครมิเตอร์ ลวดสลิงรอกหลักและรอกบูมได้รับการตรวจสอบตลอดความยาวเต็มตามมาตรฐาน ISO 4309 โดยมีสายไฟหักไม่เกิน 3 เส้นในความยาวชั้นเดียว ชุดบล็อกขอเกี่ยวได้รับการตรวจสอบการสึกหรอของช่องคอ ฟังก์ชั่นการหมุน และการทำงานของสลักนิรภัย — ผ่านทั้งหมด โซ่ เฟืองโซ่ ลูกกลิ้ง และลูกกลิ้งของตีนตะขาบตีนตะขาบแสดงการสึกหรอตามปกติโดยการปรับความตึงของตีนตะขาบยังอยู่ภายในระยะ กระบอกไฮดรอลิกสำหรับรอกบูมและรอกได้รับการตรวจสอบโดยไม่มีการเคลื่อนตัวเป็นศูนย์ในระหว่างการทดสอบการยึดอยู่กับที่เป็นเวลา 20 นาทีที่โหลดที่กำหนด ตัวจำกัดความจุที่กำหนดและสวิตช์จำกัดแบบโอเวอร์รอกได้รับการทดสอบตามหน้าที่และยืนยันการทำงาน
การส่งออกเครนตีนตะขาบนี้จะดำเนินการผ่านบริการขนส่งสินค้าเทกองหรือบนตู้คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบน เนื่องจากน้ำหนักและขนาดของเครื่องจักรเกินความจุตู้มาตรฐาน เครนจะถูกแยกชิ้นส่วนบางส่วนเพื่อการขนส่ง: ส่วนบูมจะถูกแยกและรวมกลุ่ม แผ่นพื้นถ่วงจะถูกบรรจุแยกกันบนเนินไม้ที่มีการป้องกันขอบ และโครงด้านข้างของตีนตะขาบอาจถูกถอดออกจากตัวรถเพื่อลดความกว้างในการขนส่ง การตัดการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วของท่อไฮดรอลิกทั้งหมดจะถูกปิดไว้ ชุดสายไฟถูกบรรจุถุงและติดฉลาก และก้านสูบที่เปลือยเปล่าได้รับการปกป้องด้วยผ้าพันป้องกันการกัดกร่อน ป้ายหมายเลขซีเรียลของเครื่องจะถูกถ่ายรูปและบันทึกไว้อย่างชัดเจน เอกสารการส่งออกที่สมบูรณ์ ได้แก่ ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ที่ให้รายละเอียดจำนวนและน้ำหนักของส่วนประกอบ รายการบรรจุภัณฑ์โดยละเอียดพร้อมลัง/รายการสินค้า ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และใบตราส่งทางทะเล เราทำงานร่วมกับผู้ส่งสินค้าในโครงการที่เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ด้วยเครน การประมาณการการขนส่งทางทะเล: แอฟริกา 25-35 วัน, ตะวันออกกลาง 15-22 วัน, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 8-12 วัน, อเมริกาใต้ 28-38 วัน
การซื้อเครนตีนตะขาบแต่ละครั้งประกอบด้วยใบรับรองการตรวจสอบก่อนส่งมอบ คู่มือการประกอบบูมและการติดตั้ง หนังสือผังโหลดสำหรับการกำหนดค่าบูมและแขนหมุนทั้งหมด และแผนผังไฮดรอลิก/ไฟฟ้า เราให้การสนับสนุนระยะไกลเป็นเวลา 7 วันหลังจากการมาถึงของพัสดุ เพื่อตอบคำถามใดๆ เกี่ยวกับลำดับการประกอบเครนอีกครั้ง ขั้นตอนการปักหมุดส่วนบูม การทดสอบการทำงานของระบบไฮดรอลิก การสอบเทียบการตั้งค่าตัวบ่งชี้ช่วงเวลาโหลด และขั้นตอนการทดสอบการทำงานก่อนการใช้งานจริง รายการอะไหล่ที่แนะนำ ได้แก่ แผ่นเสียดสีเบรกแบบรอก องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิก ตัวยึดหมุดบูม คลิปหนีบลวดสลิง และจาระบีแหวนสวิง ผ่านเครือข่ายการจัดหาชิ้นส่วนเครนของเรา เราสามารถอำนวยความสะดวกในการสั่งซื้อส่วนประกอบของแท้หรือเทียบเท่ากับ OEM พร้อมการจัดส่งระหว่างประเทศ เราขอแนะนำให้ผู้ซื้อว่าจ้างผู้ตรวจสอบเครนที่ได้รับการรับรองสำหรับการตรวจสอบการมาถึงและการตรวจสอบการใช้งานก่อนที่จะนำเครนไปให้บริการการยก เครนนี้จำหน่ายเป็นอุปกรณ์มือสองที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว