|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Quote |
| العبوة القياسية: | يتم وضعها في حاوية مزودة بإطار فولاذي مؤمن، وحماية من الطقس المتقلص، وتعزيز الأرضيات الخشبية للشحن ا |
| فترة التسليم: | 7-15 يوم عمل بعد الإيداع |
| طريقة الدفع: | T/T، Alipay، تحويل البطاقة المصرفية |
| قدرة التوريد: | أكثر من 50 وحدة شهريًا |
إن HYUNDAI HX505LVS هي وحدة مملوكة مسبقًا مصدرها حجم مبيعات أسطول البناء المحلي. لقد اجتازت قائمة فحص الفحص الشاملة الخاصة بنا والتي تغطي المحرك، والنظام الهيدروليكي، والهيكل السفلي، وأدوات التحكم في المقصورة. يبدأ تشغيل الماكينة بسلاسة وتعمل بدون ضوضاء غير عادية أو دخان زائد. جاهز للنشر الفوري في موقع عملك.
إن HYUNDAI HX505LVS عبارة عن حفار كبير للغاية فئة 50 طن مصمم لتطبيقات نقل التربة والمحاجر والتعدين الأكثر تطلبًا. مدعومة بمحرك HYUNDAI QSM11 بقدرة 298 كيلووات، توفر هذه الماكينة قوة اختراق وقدرة رفع استثنائية. تم تصميم هياكل ذراع الرافعة والذراع المعززة لإطالة عمر الخدمة في بيئات الحفر الصخرية عالية التأثير.
يقوم نظام CAPO (تحسين الطاقة بمساعدة الكمبيوتر) المتقدم تلقائيًا بضبط خرج المحرك وتدفق المضخة الهيدروليكية لتحقيق أفضل كفاءة في استهلاك الوقود مع الحفاظ على الإنتاجية. تتميز كابينة المشغل الفسيحة بشاشة تعمل باللمس عالية الدقة، وكاميرا للرؤية الخلفية، ومقعد تعليق هوائي مزود بتدفئة، وعزل ممتاز للضوضاء لتقليل إجهاد المشغل أثناء نوبات العمل الطويلة.
خضعت هذه الوحدة لعملية تجديد شاملة بما في ذلك اختبار النظام الهيدروليكي، والمسح التشخيصي لوحدة التحكم الإلكترونية للمحرك، وتقييم تآكل الهيكل السفلي، واستبدال الخراطيم والأختام البالية حسب الحاجة. إنه يمثل بديلاً فعالاً من حيث التكلفة للمعدات الجديدة مع تقديم أداء موثوق به للحفريات الثقيلة وتحميل المحاجر ومشاريع البنية التحتية واسعة النطاق.
| ماركة | هيونداي |
| نموذج | HX505LVS |
| الوزن التشغيلي | تقريبا. 50300 كجم |
| نموذج المحرك | هيونداي QSM11 |
| قوة المحرك | 298 كيلووات / 400 حصان |
| سعة الجرافة | 2.5 – 3.0 م3 |
| أقصى عمق للحفر | 7,750 ملم |
| ماكس الوصول إلى الأرض | 12,510 ملم |
| عرض حذاء المسار | 600 ملم |
| الطول الكلي | 12,100 ملم |
| العرض الإجمالي | 3,590 ملم |
| الارتفاع الكلي | 3,850 ملم |
| التدفق الهيدروليكي | 2 × 425 لتر/دقيقة |
| سعة خزان الوقود | 650 لتر |
| نصف قطر تأرجح الذيل | 3,980 ملم |
| حالة | مملوكة مسبقًا، خاضعة للفحص والتشغيل |
| مكان المنشأ | كوريا الجنوبية – المخزون في الصين |
نقوم بترتيب شحن الحاويات أو الرف المسطح أو سفينة RO-RO وفقًا لأبعاد الماكينة وميناء الوجهة. تتضمن التعبئة القياسية تأمين الإطار وتقليص الغلاف للنقل البحري. موانئ الشحن الشائعة هي شنغهاي، تيانجين، تشينغداو، أو نينغبو. وقت العبور المقدر إلى الموانئ الرئيسية في جنوب شرق آسيا هو 7-15 يومًا، والشرق الأوسط 15-25 يومًا، وأفريقيا 25-40 يومًا، وأمريكا الجنوبية 30-45 يومًا. ويمكن ترتيب التسليم من الباب إلى الباب عند الطلب. يتم تنظيف جميع الآلات وتأمينها جيدًا قبل التحميل لضمان الوصول الآمن.
نحن نقدم 12 شهرًا من الدعم الفني لما بعد البيع، بما في ذلك إرشادات الفيديو عبر الإنترنت لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها، والمساعدة في تحديد مصادر الأجزاء، واستشارات التشغيل. يمكن توفير أجزاء التآكل الشائعة بسعر التكلفة. بالنسبة للإصلاحات الرئيسية، يمكننا التوصية بشركاء الخدمة المحليين أو إرسال الفنيين إذا لزم الأمر (يتحمل المشتري تكاليف السفر والإقامة). تأتي كل آلة مع تقرير فحص ما قبل التسليم المفصل ودليل التشغيل. نحن ندعم كل وحدة نبيعها من خلال التواصل السريع والدعم العملي.
طرق الدفع المقبولة:T/T (التحويل البرقي),أليباي، وتحويل البطاقة المصرفية. مطلوب إيداع 30% لتأكيد الطلب، مع استحقاق الرصيد المتبقي بنسبة 70% قبل الشحن. تتم معالجة جميع المدفوعات بطريقة آمنة ويمكن تتبعها. سيتم إصدار إيصالات لكل معاملة.
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Quote |
| العبوة القياسية: | يتم وضعها في حاوية مزودة بإطار فولاذي مؤمن، وحماية من الطقس المتقلص، وتعزيز الأرضيات الخشبية للشحن ا |
| فترة التسليم: | 7-15 يوم عمل بعد الإيداع |
| طريقة الدفع: | T/T، Alipay، تحويل البطاقة المصرفية |
| قدرة التوريد: | أكثر من 50 وحدة شهريًا |
إن HYUNDAI HX505LVS هي وحدة مملوكة مسبقًا مصدرها حجم مبيعات أسطول البناء المحلي. لقد اجتازت قائمة فحص الفحص الشاملة الخاصة بنا والتي تغطي المحرك، والنظام الهيدروليكي، والهيكل السفلي، وأدوات التحكم في المقصورة. يبدأ تشغيل الماكينة بسلاسة وتعمل بدون ضوضاء غير عادية أو دخان زائد. جاهز للنشر الفوري في موقع عملك.
إن HYUNDAI HX505LVS عبارة عن حفار كبير للغاية فئة 50 طن مصمم لتطبيقات نقل التربة والمحاجر والتعدين الأكثر تطلبًا. مدعومة بمحرك HYUNDAI QSM11 بقدرة 298 كيلووات، توفر هذه الماكينة قوة اختراق وقدرة رفع استثنائية. تم تصميم هياكل ذراع الرافعة والذراع المعززة لإطالة عمر الخدمة في بيئات الحفر الصخرية عالية التأثير.
يقوم نظام CAPO (تحسين الطاقة بمساعدة الكمبيوتر) المتقدم تلقائيًا بضبط خرج المحرك وتدفق المضخة الهيدروليكية لتحقيق أفضل كفاءة في استهلاك الوقود مع الحفاظ على الإنتاجية. تتميز كابينة المشغل الفسيحة بشاشة تعمل باللمس عالية الدقة، وكاميرا للرؤية الخلفية، ومقعد تعليق هوائي مزود بتدفئة، وعزل ممتاز للضوضاء لتقليل إجهاد المشغل أثناء نوبات العمل الطويلة.
خضعت هذه الوحدة لعملية تجديد شاملة بما في ذلك اختبار النظام الهيدروليكي، والمسح التشخيصي لوحدة التحكم الإلكترونية للمحرك، وتقييم تآكل الهيكل السفلي، واستبدال الخراطيم والأختام البالية حسب الحاجة. إنه يمثل بديلاً فعالاً من حيث التكلفة للمعدات الجديدة مع تقديم أداء موثوق به للحفريات الثقيلة وتحميل المحاجر ومشاريع البنية التحتية واسعة النطاق.
| ماركة | هيونداي |
| نموذج | HX505LVS |
| الوزن التشغيلي | تقريبا. 50300 كجم |
| نموذج المحرك | هيونداي QSM11 |
| قوة المحرك | 298 كيلووات / 400 حصان |
| سعة الجرافة | 2.5 – 3.0 م3 |
| أقصى عمق للحفر | 7,750 ملم |
| ماكس الوصول إلى الأرض | 12,510 ملم |
| عرض حذاء المسار | 600 ملم |
| الطول الكلي | 12,100 ملم |
| العرض الإجمالي | 3,590 ملم |
| الارتفاع الكلي | 3,850 ملم |
| التدفق الهيدروليكي | 2 × 425 لتر/دقيقة |
| سعة خزان الوقود | 650 لتر |
| نصف قطر تأرجح الذيل | 3,980 ملم |
| حالة | مملوكة مسبقًا، خاضعة للفحص والتشغيل |
| مكان المنشأ | كوريا الجنوبية – المخزون في الصين |
نقوم بترتيب شحن الحاويات أو الرف المسطح أو سفينة RO-RO وفقًا لأبعاد الماكينة وميناء الوجهة. تتضمن التعبئة القياسية تأمين الإطار وتقليص الغلاف للنقل البحري. موانئ الشحن الشائعة هي شنغهاي، تيانجين، تشينغداو، أو نينغبو. وقت العبور المقدر إلى الموانئ الرئيسية في جنوب شرق آسيا هو 7-15 يومًا، والشرق الأوسط 15-25 يومًا، وأفريقيا 25-40 يومًا، وأمريكا الجنوبية 30-45 يومًا. ويمكن ترتيب التسليم من الباب إلى الباب عند الطلب. يتم تنظيف جميع الآلات وتأمينها جيدًا قبل التحميل لضمان الوصول الآمن.
نحن نقدم 12 شهرًا من الدعم الفني لما بعد البيع، بما في ذلك إرشادات الفيديو عبر الإنترنت لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها، والمساعدة في تحديد مصادر الأجزاء، واستشارات التشغيل. يمكن توفير أجزاء التآكل الشائعة بسعر التكلفة. بالنسبة للإصلاحات الرئيسية، يمكننا التوصية بشركاء الخدمة المحليين أو إرسال الفنيين إذا لزم الأمر (يتحمل المشتري تكاليف السفر والإقامة). تأتي كل آلة مع تقرير فحص ما قبل التسليم المفصل ودليل التشغيل. نحن ندعم كل وحدة نبيعها من خلال التواصل السريع والدعم العملي.
طرق الدفع المقبولة:T/T (التحويل البرقي),أليباي، وتحويل البطاقة المصرفية. مطلوب إيداع 30% لتأكيد الطلب، مع استحقاق الرصيد المتبقي بنسبة 70% قبل الشحن. تتم معالجة جميع المدفوعات بطريقة آمنة ويمكن تتبعها. سيتم إصدار إيصالات لكل معاملة.