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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | Contact for Quote |
| 標準パッケージ: | 海上輸送用にスチールフレームで固定し、シュリンクラップで耐候性を高め、木製の床を補強したコンテナです。 |
| 配達期間: | 入金後7-15営業日 |
| 決済方法: | T/T、Alipay、銀行カード転送 |
| 供給能力: | 1 か月あたり 50 ユニット以上 |
このヒュンダイ HX505LVSは,国内建設車隊の 売上から入手した 中古車です.キャビンの制御装置機械は平穏に起動し,異常な騒音や過剰な煙なしで動作します. 作業現場に即座に配備できます.
ハインダイ HX505LVSは,最も要求の高い土壌移動,採石場,鉱山アプリケーションのために設計された50トン級の超大型掘削機です. 298 kWのHYUNDAI QSM11エンジンが動いています.この機械は例外的な突破力と持ち上げ能力を提供します強化されたブームとアーム構造は,高衝撃岩掘り環境での延長使用寿命のために設計されています.
コンピューター 支援 パワー オプティマイゼーション (CAPO) システムにより,エンジン出力と水力ポンプの流れを自動的に調整し,生産性を維持しながら 燃料効率を最大化します.広々とした操作機室には高解像度のタッチスクリーンモニターがあります暖房付きのエアサスペンション座席 優れたノイズ隔離により 長時間シフトで操作者の疲労が軽減されます
この装置は,水力システムのテスト,エンジン ECU 診断スキャン,車体の下着評価を含む包括的なリフォームプロセスを受けています.必要に応じて使用済みホースとシールを交換する重量発掘,採石場積載,大規模なインフラプロジェクトで信頼性の高い性能を提供しながら,新しい機器に費用対効果の高い代替手段です.
| ブランド | ハインダイ |
| モデル | HX505LVS |
| 作業重量 | 約5万300kg |
| エンジンモデル | ハインダイ QSM11 |
| エンジンパワー | 298 kW / 400 HP |
| バケットの容量 | 2.5 ¥3.0 m3 |
| 最大掘削深さ | 7750 mm |
| 地上での最大到達 | 12510mm |
| トラックシューズ幅 | 600 mm |
| 総長 | 12100mm |
| 総幅 | 3590mm |
| 総身長 | 3,850 mm |
| 液体流量 | 2 x 425L/分 |
| 燃料タンク容量 | 650L |
| 尾の振動半径 | 3980 mm |
| 条件 | 前もって所有し 検査され 運用可能 |
| 産地 | 韓国は中国での株式 |
コンテナ輸送,フラットラック,またはRO-RO船は,機械の寸法と目的港に応じて取り決めます.標準パッケージには,フレームの固定と海上輸送のための縮小ラップが含まれます.一般的な港は上海南東アジアの主要港への輸送時間は7~15日,中東15~25日,アフリカ25~40日,南米30~45日.ドア から ドア への 配達 は 要求 に よる 場合 決め られ ますすべての機械は,安全到着を保証するために,完全に清掃され,ロードする前に確保されます.
12ヶ月間の販売後の技術サポートを 提供します トラブルシューティングのためのオンラインビデオガイド 部品調達支援 運用コンサルティングなどです一般的な磨き部品はコスト価格で供給できます大規模な修理の場合,地元のサービスパートナーまたは必要に応じて派遣技術者を推奨することができます (旅行と宿泊費は購入者が負担します).すべての機械は,詳細な納品前の検査報告と操作マニュアルと付属しています迅速なコミュニケーションと実用的なサポートで サポートしています
受け入れられる支払い方法:T/T (電信送金),アリペイそして銀行 カード 送金注文の確認には30%の預金が必要で,残りの70%は出荷前に支払わなければならない.すべての支払いは安全で追跡可能な方法で処理されます.すべての取引に対して領収書が発行されます.
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | Contact for Quote |
| 標準パッケージ: | 海上輸送用にスチールフレームで固定し、シュリンクラップで耐候性を高め、木製の床を補強したコンテナです。 |
| 配達期間: | 入金後7-15営業日 |
| 決済方法: | T/T、Alipay、銀行カード転送 |
| 供給能力: | 1 か月あたり 50 ユニット以上 |
このヒュンダイ HX505LVSは,国内建設車隊の 売上から入手した 中古車です.キャビンの制御装置機械は平穏に起動し,異常な騒音や過剰な煙なしで動作します. 作業現場に即座に配備できます.
ハインダイ HX505LVSは,最も要求の高い土壌移動,採石場,鉱山アプリケーションのために設計された50トン級の超大型掘削機です. 298 kWのHYUNDAI QSM11エンジンが動いています.この機械は例外的な突破力と持ち上げ能力を提供します強化されたブームとアーム構造は,高衝撃岩掘り環境での延長使用寿命のために設計されています.
コンピューター 支援 パワー オプティマイゼーション (CAPO) システムにより,エンジン出力と水力ポンプの流れを自動的に調整し,生産性を維持しながら 燃料効率を最大化します.広々とした操作機室には高解像度のタッチスクリーンモニターがあります暖房付きのエアサスペンション座席 優れたノイズ隔離により 長時間シフトで操作者の疲労が軽減されます
この装置は,水力システムのテスト,エンジン ECU 診断スキャン,車体の下着評価を含む包括的なリフォームプロセスを受けています.必要に応じて使用済みホースとシールを交換する重量発掘,採石場積載,大規模なインフラプロジェクトで信頼性の高い性能を提供しながら,新しい機器に費用対効果の高い代替手段です.
| ブランド | ハインダイ |
| モデル | HX505LVS |
| 作業重量 | 約5万300kg |
| エンジンモデル | ハインダイ QSM11 |
| エンジンパワー | 298 kW / 400 HP |
| バケットの容量 | 2.5 ¥3.0 m3 |
| 最大掘削深さ | 7750 mm |
| 地上での最大到達 | 12510mm |
| トラックシューズ幅 | 600 mm |
| 総長 | 12100mm |
| 総幅 | 3590mm |
| 総身長 | 3,850 mm |
| 液体流量 | 2 x 425L/分 |
| 燃料タンク容量 | 650L |
| 尾の振動半径 | 3980 mm |
| 条件 | 前もって所有し 検査され 運用可能 |
| 産地 | 韓国は中国での株式 |
コンテナ輸送,フラットラック,またはRO-RO船は,機械の寸法と目的港に応じて取り決めます.標準パッケージには,フレームの固定と海上輸送のための縮小ラップが含まれます.一般的な港は上海南東アジアの主要港への輸送時間は7~15日,中東15~25日,アフリカ25~40日,南米30~45日.ドア から ドア への 配達 は 要求 に よる 場合 決め られ ますすべての機械は,安全到着を保証するために,完全に清掃され,ロードする前に確保されます.
12ヶ月間の販売後の技術サポートを 提供します トラブルシューティングのためのオンラインビデオガイド 部品調達支援 運用コンサルティングなどです一般的な磨き部品はコスト価格で供給できます大規模な修理の場合,地元のサービスパートナーまたは必要に応じて派遣技術者を推奨することができます (旅行と宿泊費は購入者が負担します).すべての機械は,詳細な納品前の検査報告と操作マニュアルと付属しています迅速なコミュニケーションと実用的なサポートで サポートしています
受け入れられる支払い方法:T/T (電信送金),アリペイそして銀行 カード 送金注文の確認には30%の預金が必要で,残りの70%は出荷前に支払わなければならない.すべての支払いは安全で追跡可能な方法で処理されます.すべての取引に対して領収書が発行されます.