|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | Contact for Quote |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยโครงเหล็ก การป้องกันสภาพอากาศด้วยฟิล์มหด และการเสริมพื้นไม้สำหรับการขนส่งทางทะเล |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการหลังจากฝากเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 50+ หน่วยต่อเดือน |
HYUNDAI HX505LVS นี้เป็นหน่วยมือสองที่ได้มาจากการหมุนเวียนกองเรือก่อสร้างในประเทศ ผ่านรายการตรวจสอบการตรวจสอบที่ครอบคลุมของเรา ซึ่งครอบคลุมถึงเครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก ช่วงล่าง และการควบคุมห้องโดยสาร เครื่องเริ่มทำงานได้อย่างราบรื่นและทำงานโดยไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติหรือควันมากเกินไป พร้อมสำหรับการใช้งานทันทีที่ไซต์งานของคุณ
HYUNDAI HX505LVS เป็นรถขุดขนาดใหญ่พิเศษระดับ 50 ตัน ออกแบบมาสำหรับงานขนย้ายดิน เหมืองหิน และเหมืองแร่ที่มีความต้องการสูงสุด ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ HYUNDAI QSM11 ที่มีกำลัง 298 กิโลวัตต์ เครื่องจักรนี้ให้แรงแยกและความสามารถในการยกที่ยอดเยี่ยม โครงสร้างบูมและแขนเสริมแรงได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมการขุดหินที่มีผลกระทบสูง
ระบบ CAPO (Computer Aided Power Optimization) ขั้นสูงจะปรับกำลังของเครื่องยนต์และการไหลของปั๊มไฮดรอลิกโดยอัตโนมัติเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการผลิตไว้ ห้องโดยสารของผู้ควบคุมที่กว้างขวางมีหน้าจอสัมผัสความละเอียดสูง กล้องมองหลัง เบาะนั่งแบบถุงลมพร้อมระบบทำความร้อน และฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยมเพื่อลดความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานระหว่างกะการทำงานที่ยาวนาน
หน่วยนี้ผ่านกระบวนการตกแต่งใหม่อย่างครอบคลุม รวมถึงการทดสอบระบบไฮดรอลิก การสแกนวินิจฉัย ECU ของเครื่องยนต์ การประเมินการสึกหรอของช่วงล่าง และการเปลี่ยนท่อและซีลที่สึกหรอตามความจำเป็น มันเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ใหม่ ในขณะเดียวกันก็ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับการขุดหนัก การบรรทุกในเหมืองหิน และโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่
| ยี่ห้อ | ฮุนได |
| แบบอย่าง | HX505LVS |
| น้ำหนักใช้งาน | ประมาณ 50,300 กก |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ฮุนได QSM11 |
| กำลังเครื่องยนต์ | พละกำลัง 298 กิโลวัตต์ / 400 แรงม้า |
| ความจุถัง | 2.5 – 3.0 ลบ.ม |
| ความลึกของการขุดสูงสุด | 7,750 มม |
| เข้าถึงสูงสุดที่พื้น | 12,510 มม |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 600 มม |
| ความยาวโดยรวม | 12,100 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 3,590 มม |
| ความสูงโดยรวม | 3,850 มม |
| การไหลของไฮดรอลิก | 2 x 425 ลิตร/นาที |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 650 ลิตร |
| รัศมีสวิงหาง | 3,980 มม |
| เงื่อนไข | เป็นเจ้าของแล้ว ตรวจสอบ และดำเนินการ |
| สถานที่กำเนิด | เกาหลีใต้ – หุ้นในจีน |
เราจัดเตรียมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ แร็คแบน หรือเรือ RO-RO ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องจักรและพอร์ตปลายทาง บรรจุภัณฑ์มาตรฐานประกอบด้วยการยึดโครงและฟิล์มหดสำหรับการขนส่งทางทะเล พอร์ตการขนส่งทั่วไปคือเซี่ยงไฮ้ เทียนจิน ชิงเต่า หรือหนิงโป ระยะเวลาขนส่งโดยประมาณไปยังท่าเรือหลักๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้คือ 7–15 วัน ตะวันออกกลาง 15–25 วัน แอฟริกา 25–40 วัน อเมริกาใต้ 30–45 วัน สามารถจัดส่งแบบ door-to-door ได้ตามคำขอ เครื่องจักรทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงและรักษาความปลอดภัยก่อนโหลดเพื่อให้แน่ใจว่ามาถึงอย่างปลอดภัย
เราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขายเป็นเวลา 12 เดือน ซึ่งรวมถึงวิดีโอคำแนะนำออนไลน์สำหรับการแก้ไขปัญหา ความช่วยเหลือในการจัดหาชิ้นส่วน และการให้คำปรึกษาด้านการปฏิบัติงาน ชิ้นส่วนที่สวมใส่ทั่วไปสามารถจัดหาได้ในราคาต้นทุน สำหรับการซ่อมใหญ่ เราสามารถแนะนำพันธมิตรบริการในพื้นที่หรือช่างเทคนิคในการจัดส่งได้หากจำเป็น (ค่าเดินทางและที่พักรับผิดชอบโดยผู้ซื้อ) เครื่องจักรทุกเครื่องมาพร้อมกับรายงานการตรวจสอบก่อนส่งมอบโดยละเอียดและคู่มือการใช้งาน เรายืนหยัดอยู่เบื้องหลังทุกยูนิตที่เราขายด้วยการสื่อสารที่ตอบสนองและการสนับสนุนเชิงปฏิบัติ
วิธีการชำระเงินที่ยอมรับ:T/T (โอนเงินทางโทรเลข),อาลีเพย์, และโอนเงินผ่านบัตรธนาคาร. ต้องวางเงินมัดจำ 30% เพื่อยืนยันคำสั่งซื้อ และยอดคงเหลือ 70% ต้องชำระก่อนจัดส่ง การชำระเงินทั้งหมดได้รับการประมวลผลในลักษณะที่ปลอดภัยและตรวจสอบย้อนกลับได้ ใบเสร็จจะออกให้ทุกรายการ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | Contact for Quote |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยโครงเหล็ก การป้องกันสภาพอากาศด้วยฟิล์มหด และการเสริมพื้นไม้สำหรับการขนส่งทางทะเล |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการหลังจากฝากเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 50+ หน่วยต่อเดือน |
HYUNDAI HX505LVS นี้เป็นหน่วยมือสองที่ได้มาจากการหมุนเวียนกองเรือก่อสร้างในประเทศ ผ่านรายการตรวจสอบการตรวจสอบที่ครอบคลุมของเรา ซึ่งครอบคลุมถึงเครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก ช่วงล่าง และการควบคุมห้องโดยสาร เครื่องเริ่มทำงานได้อย่างราบรื่นและทำงานโดยไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติหรือควันมากเกินไป พร้อมสำหรับการใช้งานทันทีที่ไซต์งานของคุณ
HYUNDAI HX505LVS เป็นรถขุดขนาดใหญ่พิเศษระดับ 50 ตัน ออกแบบมาสำหรับงานขนย้ายดิน เหมืองหิน และเหมืองแร่ที่มีความต้องการสูงสุด ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ HYUNDAI QSM11 ที่มีกำลัง 298 กิโลวัตต์ เครื่องจักรนี้ให้แรงแยกและความสามารถในการยกที่ยอดเยี่ยม โครงสร้างบูมและแขนเสริมแรงได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมการขุดหินที่มีผลกระทบสูง
ระบบ CAPO (Computer Aided Power Optimization) ขั้นสูงจะปรับกำลังของเครื่องยนต์และการไหลของปั๊มไฮดรอลิกโดยอัตโนมัติเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการผลิตไว้ ห้องโดยสารของผู้ควบคุมที่กว้างขวางมีหน้าจอสัมผัสความละเอียดสูง กล้องมองหลัง เบาะนั่งแบบถุงลมพร้อมระบบทำความร้อน และฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยมเพื่อลดความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานระหว่างกะการทำงานที่ยาวนาน
หน่วยนี้ผ่านกระบวนการตกแต่งใหม่อย่างครอบคลุม รวมถึงการทดสอบระบบไฮดรอลิก การสแกนวินิจฉัย ECU ของเครื่องยนต์ การประเมินการสึกหรอของช่วงล่าง และการเปลี่ยนท่อและซีลที่สึกหรอตามความจำเป็น มันเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ใหม่ ในขณะเดียวกันก็ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับการขุดหนัก การบรรทุกในเหมืองหิน และโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่
| ยี่ห้อ | ฮุนได |
| แบบอย่าง | HX505LVS |
| น้ำหนักใช้งาน | ประมาณ 50,300 กก |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ฮุนได QSM11 |
| กำลังเครื่องยนต์ | พละกำลัง 298 กิโลวัตต์ / 400 แรงม้า |
| ความจุถัง | 2.5 – 3.0 ลบ.ม |
| ความลึกของการขุดสูงสุด | 7,750 มม |
| เข้าถึงสูงสุดที่พื้น | 12,510 มม |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 600 มม |
| ความยาวโดยรวม | 12,100 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 3,590 มม |
| ความสูงโดยรวม | 3,850 มม |
| การไหลของไฮดรอลิก | 2 x 425 ลิตร/นาที |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 650 ลิตร |
| รัศมีสวิงหาง | 3,980 มม |
| เงื่อนไข | เป็นเจ้าของแล้ว ตรวจสอบ และดำเนินการ |
| สถานที่กำเนิด | เกาหลีใต้ – หุ้นในจีน |
เราจัดเตรียมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ แร็คแบน หรือเรือ RO-RO ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องจักรและพอร์ตปลายทาง บรรจุภัณฑ์มาตรฐานประกอบด้วยการยึดโครงและฟิล์มหดสำหรับการขนส่งทางทะเล พอร์ตการขนส่งทั่วไปคือเซี่ยงไฮ้ เทียนจิน ชิงเต่า หรือหนิงโป ระยะเวลาขนส่งโดยประมาณไปยังท่าเรือหลักๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้คือ 7–15 วัน ตะวันออกกลาง 15–25 วัน แอฟริกา 25–40 วัน อเมริกาใต้ 30–45 วัน สามารถจัดส่งแบบ door-to-door ได้ตามคำขอ เครื่องจักรทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงและรักษาความปลอดภัยก่อนโหลดเพื่อให้แน่ใจว่ามาถึงอย่างปลอดภัย
เราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขายเป็นเวลา 12 เดือน ซึ่งรวมถึงวิดีโอคำแนะนำออนไลน์สำหรับการแก้ไขปัญหา ความช่วยเหลือในการจัดหาชิ้นส่วน และการให้คำปรึกษาด้านการปฏิบัติงาน ชิ้นส่วนที่สวมใส่ทั่วไปสามารถจัดหาได้ในราคาต้นทุน สำหรับการซ่อมใหญ่ เราสามารถแนะนำพันธมิตรบริการในพื้นที่หรือช่างเทคนิคในการจัดส่งได้หากจำเป็น (ค่าเดินทางและที่พักรับผิดชอบโดยผู้ซื้อ) เครื่องจักรทุกเครื่องมาพร้อมกับรายงานการตรวจสอบก่อนส่งมอบโดยละเอียดและคู่มือการใช้งาน เรายืนหยัดอยู่เบื้องหลังทุกยูนิตที่เราขายด้วยการสื่อสารที่ตอบสนองและการสนับสนุนเชิงปฏิบัติ
วิธีการชำระเงินที่ยอมรับ:T/T (โอนเงินทางโทรเลข),อาลีเพย์, และโอนเงินผ่านบัตรธนาคาร. ต้องวางเงินมัดจำ 30% เพื่อยืนยันคำสั่งซื้อ และยอดคงเหลือ 70% ต้องชำระก่อนจัดส่ง การชำระเงินทั้งหมดได้รับการประมวลผลในลักษณะที่ปลอดภัยและตรวจสอบย้อนกลับได้ ใบเสร็จจะออกให้ทุกรายการ
ที่อยู่
3539# JINGDONG ROAD, MINHANG AREA, SHANGHAI CHINA สถานที่ที่อยู่ของจีน
โทรศัพท์
86-137-61610734
อีเมล
cn_equipment@yeah.net
