|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই HYUNDAI HX505LVS হল একটি প্রাক-মালিকানাধীন ইউনিট যা গার্হস্থ্য নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে পাওয়া যায়। এটি ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, আন্ডারক্যারেজ, এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণ কভার করে আমাদের ব্যাপক পরিদর্শন চেকলিস্ট পাস করেছে। মেশিনটি মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। আপনার কাজের সাইটে অবিলম্বে স্থাপনার জন্য প্রস্তুত।
HYUNDAI HX505LVS হল একটি 50 টন শ্রেণীর সুপার লার্জ এক্সকাভেটর যা সবচেয়ে চাহিদাসম্পন্ন আর্থমোভিং, কোয়ারি এবং মাইনিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। HYUNDAI QSM11 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত 298 kW রেটিং, এই মেশিন ব্যতিক্রমী ব্রেকআউট শক্তি এবং উত্তোলন ক্ষমতা প্রদান করে। রিইনফোর্সড বুম এবং আর্ম স্ট্রাকচারগুলি উচ্চ-প্রভাবযুক্ত শিলা খনন পরিবেশে বর্ধিত পরিষেবা জীবনের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে।
উন্নত CAPO (কম্পিউটার এইডেড পাওয়ার অপ্টিমাইজেশান) সিস্টেমটি উত্পাদনশীলতা বজায় রাখার সময় সর্বোত্তম জ্বালানী দক্ষতার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইঞ্জিন আউটপুট এবং হাইড্রোলিক পাম্প প্রবাহকে সামঞ্জস্য করে। প্রশস্ত অপারেটর কেবিনে একটি উচ্চ-রেজোলিউশন টাচ স্ক্রিন মনিটর, রিয়ারভিউ ক্যামেরা, গরম করার সাথে এয়ার সাসপেনশন সিট এবং দীর্ঘ শিফটের সময় অপারেটরের ক্লান্তি কমানোর জন্য চমৎকার শব্দ নিরোধক বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
এই ইউনিটটি হাইড্রোলিক সিস্টেম পরীক্ষা, ইঞ্জিন ইসিইউ ডায়াগনস্টিক স্ক্যান, আন্ডারক্যারেজ পরিধান মূল্যায়ন, এবং প্রয়োজন অনুসারে জীর্ণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং সীল প্রতিস্থাপন সহ একটি ব্যাপক সংস্কার প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে গেছে। ভারী খনন, কোয়ারি লোডিং এবং বড় আকারের অবকাঠামো প্রকল্পগুলির জন্য নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রদান করার সময় এটি নতুন সরঞ্জামগুলির জন্য একটি ব্যয়-কার্যকর বিকল্প উপস্থাপন করে।
| ব্র্যান্ড | HYUNDAI |
| মডেল | HX505LVS |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় 50,300 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | HYUNDAI QSM11 |
| ইঞ্জিন শক্তি | 298 কিলোওয়াট / 400 এইচপি |
| বালতি ক্ষমতা | 2.5 – 3.0 m³ |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 7,750 মিমি |
| গ্রাউন্ডে সর্বোচ্চ পৌঁছান | 12,510 মিমি |
| ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 600 মিমি |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | 12,100 মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | 3,590 মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | 3,850 মিমি |
| হাইড্রোলিক ফ্লো | 2 x 425 লি/মিনিট |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | 650 এল |
| টেল সুইং ব্যাসার্ধ | 3,980 মিমি |
| অবস্থা | প্রাক মালিকানাধীন, পরিদর্শন এবং অপারেশনাল |
| উৎপত্তি স্থান | দক্ষিণ কোরিয়া - চীনে স্টক |
আমরা মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্য পোর্টের উপর নির্ভর করে কন্টেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক বা RO-RO জাহাজের ব্যবস্থা করি। স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং সমুদ্র পরিবহনের জন্য ফ্রেম সুরক্ষিত এবং সঙ্কুচিত মোড়ক অন্তর্ভুক্ত। সাধারণ শিপিং পোর্ট হল সাংহাই, তিয়ানজিন, কিংডাও বা নিংবো। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রধান বন্দরগুলিতে আনুমানিক ট্রানজিট সময় 7-15 দিন, মধ্যপ্রাচ্য 15-25 দিন, আফ্রিকা 25-40 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 30-45 দিন। ডোর-টু-ডোর ডেলিভারি অনুরোধের ভিত্তিতে ব্যবস্থা করা যেতে পারে। নিরাপদ আগমন নিশ্চিত করতে লোড করার আগে সমস্ত মেশিন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা হয়।
আমরা 12 মাসের বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি যার মধ্যে সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও নির্দেশিকা, যন্ত্রাংশ সোর্সিং সহায়তা এবং অপারেশন পরামর্শ। সাধারণ পরিধান যন্ত্রাংশ খরচ মূল্যে সরবরাহ করা যেতে পারে. বড় মেরামতের জন্য, আমরা স্থানীয় পরিষেবা অংশীদারদের সুপারিশ করতে পারি বা প্রয়োজনে টেকনিশিয়ান পাঠাতে পারি (ক্রেতা দ্বারা বহন করা ভ্রমণ এবং বাসস্থান খরচ)। প্রতিটি মেশিন একটি বিশদ প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সহ আসে। প্রতিক্রিয়াশীল যোগাযোগ এবং ব্যবহারিক সহায়তা সহ আমরা বিক্রি করা প্রতিটি ইউনিটের পিছনে দাঁড়িয়ে থাকি।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপাই, এবংব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার. অর্ডার নিশ্চিত করার জন্য একটি 30% ডিপোজিট প্রয়োজন, বাকি 70% ব্যালেন্স শিপমেন্টের আগে। সমস্ত অর্থপ্রদান একটি নিরাপদ এবং সনাক্তযোগ্য পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হয়। প্রতিটি লেনদেনের জন্য রসিদ জারি করা হবে।
|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই HYUNDAI HX505LVS হল একটি প্রাক-মালিকানাধীন ইউনিট যা গার্হস্থ্য নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে পাওয়া যায়। এটি ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, আন্ডারক্যারেজ, এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণ কভার করে আমাদের ব্যাপক পরিদর্শন চেকলিস্ট পাস করেছে। মেশিনটি মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। আপনার কাজের সাইটে অবিলম্বে স্থাপনার জন্য প্রস্তুত।
HYUNDAI HX505LVS হল একটি 50 টন শ্রেণীর সুপার লার্জ এক্সকাভেটর যা সবচেয়ে চাহিদাসম্পন্ন আর্থমোভিং, কোয়ারি এবং মাইনিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। HYUNDAI QSM11 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত 298 kW রেটিং, এই মেশিন ব্যতিক্রমী ব্রেকআউট শক্তি এবং উত্তোলন ক্ষমতা প্রদান করে। রিইনফোর্সড বুম এবং আর্ম স্ট্রাকচারগুলি উচ্চ-প্রভাবযুক্ত শিলা খনন পরিবেশে বর্ধিত পরিষেবা জীবনের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে।
উন্নত CAPO (কম্পিউটার এইডেড পাওয়ার অপ্টিমাইজেশান) সিস্টেমটি উত্পাদনশীলতা বজায় রাখার সময় সর্বোত্তম জ্বালানী দক্ষতার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইঞ্জিন আউটপুট এবং হাইড্রোলিক পাম্প প্রবাহকে সামঞ্জস্য করে। প্রশস্ত অপারেটর কেবিনে একটি উচ্চ-রেজোলিউশন টাচ স্ক্রিন মনিটর, রিয়ারভিউ ক্যামেরা, গরম করার সাথে এয়ার সাসপেনশন সিট এবং দীর্ঘ শিফটের সময় অপারেটরের ক্লান্তি কমানোর জন্য চমৎকার শব্দ নিরোধক বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
এই ইউনিটটি হাইড্রোলিক সিস্টেম পরীক্ষা, ইঞ্জিন ইসিইউ ডায়াগনস্টিক স্ক্যান, আন্ডারক্যারেজ পরিধান মূল্যায়ন, এবং প্রয়োজন অনুসারে জীর্ণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং সীল প্রতিস্থাপন সহ একটি ব্যাপক সংস্কার প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে গেছে। ভারী খনন, কোয়ারি লোডিং এবং বড় আকারের অবকাঠামো প্রকল্পগুলির জন্য নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রদান করার সময় এটি নতুন সরঞ্জামগুলির জন্য একটি ব্যয়-কার্যকর বিকল্প উপস্থাপন করে।
| ব্র্যান্ড | HYUNDAI |
| মডেল | HX505LVS |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় 50,300 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | HYUNDAI QSM11 |
| ইঞ্জিন শক্তি | 298 কিলোওয়াট / 400 এইচপি |
| বালতি ক্ষমতা | 2.5 – 3.0 m³ |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 7,750 মিমি |
| গ্রাউন্ডে সর্বোচ্চ পৌঁছান | 12,510 মিমি |
| ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 600 মিমি |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | 12,100 মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | 3,590 মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | 3,850 মিমি |
| হাইড্রোলিক ফ্লো | 2 x 425 লি/মিনিট |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | 650 এল |
| টেল সুইং ব্যাসার্ধ | 3,980 মিমি |
| অবস্থা | প্রাক মালিকানাধীন, পরিদর্শন এবং অপারেশনাল |
| উৎপত্তি স্থান | দক্ষিণ কোরিয়া - চীনে স্টক |
আমরা মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্য পোর্টের উপর নির্ভর করে কন্টেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক বা RO-RO জাহাজের ব্যবস্থা করি। স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং সমুদ্র পরিবহনের জন্য ফ্রেম সুরক্ষিত এবং সঙ্কুচিত মোড়ক অন্তর্ভুক্ত। সাধারণ শিপিং পোর্ট হল সাংহাই, তিয়ানজিন, কিংডাও বা নিংবো। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রধান বন্দরগুলিতে আনুমানিক ট্রানজিট সময় 7-15 দিন, মধ্যপ্রাচ্য 15-25 দিন, আফ্রিকা 25-40 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 30-45 দিন। ডোর-টু-ডোর ডেলিভারি অনুরোধের ভিত্তিতে ব্যবস্থা করা যেতে পারে। নিরাপদ আগমন নিশ্চিত করতে লোড করার আগে সমস্ত মেশিন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা হয়।
আমরা 12 মাসের বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি যার মধ্যে সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও নির্দেশিকা, যন্ত্রাংশ সোর্সিং সহায়তা এবং অপারেশন পরামর্শ। সাধারণ পরিধান যন্ত্রাংশ খরচ মূল্যে সরবরাহ করা যেতে পারে. বড় মেরামতের জন্য, আমরা স্থানীয় পরিষেবা অংশীদারদের সুপারিশ করতে পারি বা প্রয়োজনে টেকনিশিয়ান পাঠাতে পারি (ক্রেতা দ্বারা বহন করা ভ্রমণ এবং বাসস্থান খরচ)। প্রতিটি মেশিন একটি বিশদ প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সহ আসে। প্রতিক্রিয়াশীল যোগাযোগ এবং ব্যবহারিক সহায়তা সহ আমরা বিক্রি করা প্রতিটি ইউনিটের পিছনে দাঁড়িয়ে থাকি।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপাই, এবংব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার. অর্ডার নিশ্চিত করার জন্য একটি 30% ডিপোজিট প্রয়োজন, বাকি 70% ব্যালেন্স শিপমেন্টের আগে। সমস্ত অর্থপ্রদান একটি নিরাপদ এবং সনাক্তযোগ্য পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হয়। প্রতিটি লেনদেনের জন্য রসিদ জারি করা হবে।