|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই KATO HD307 হল একটি প্রাক-মালিকানাধীন ইউনিট যা গার্হস্থ্য নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে পাওয়া যায়। এটি ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, আন্ডারক্যারেজ, এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণ কভার করে আমাদের ব্যাপক পরিদর্শন চেকলিস্ট পাস করেছে। মেশিনটি মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। আপনার কাজের সাইটে অবিলম্বে স্থাপনার জন্য প্রস্তুত।
KATO HD307 হল জাপানের সবচেয়ে সম্মানিত নির্মাণ সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি সু-ইঞ্জিনীয়ার করা 7 টন কমপ্যাক্ট এক্সকাভেটর। সম্প্রতি তাজা ইঞ্জিন তেল, হাইড্রোলিক ফিল্টার এবং জ্বালানী সিস্টেম পরিষ্কারের সাথে পরিসেবা করা হয়েছে, এই ইউনিটটি অবিলম্বে স্থাপনের জন্য প্রস্তুত। Isuzu 4JG1 ইঞ্জিনটি 40.5 কিলোওয়াট শক্তি সরবরাহ করে যার বৈশিষ্ট্যগত জ্বালানী দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্য শুরু কর্মক্ষমতা। KATO এর ক্লোজড-সেন্টার হাইড্রোলিক সিস্টেম সূক্ষ্ম গ্রেডিং এবং ট্রেঞ্চিং কাজের জন্য মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।
শহুরে নির্মাণের কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা, HD307-এর একটি কমপ্যাক্ট টেইল সুইং ব্যাসার্ধ মাত্র 1,450 মিমি এবং অপেক্ষাকৃত কম নয়েজ আউটপুট এটিকে শব্দ সীমাবদ্ধতা সহ আবাসিক এলাকার জন্য উপযুক্ত করে তোলে। কেবিন শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, সামঞ্জস্যযোগ্য আসন এবং কাজের এলাকা এবং ট্র্যাক জোনে স্পষ্ট দৃশ্যমানতার সাথে একটি আরামদায়ক কাজের পরিবেশ প্রদান করে। ডোজার ব্লেড ব্যাকফিলিং ট্রেঞ্চ এবং হালকা গ্রেডিংয়ের জন্য কার্যকর।
এই মেশিনটি তার পরিষেবা ইতিহাসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিচ্ছন্ন সামগ্রিক অবস্থা দেখায়। সমস্ত হাইড্রোলিক ফাংশন কোনও প্রবাহ বা দ্বিধা ছাড়াই গতির সম্পূর্ণ পরিসীমা জুড়ে মসৃণভাবে কাজ করে। রাবার ট্র্যাকগুলি মাঝারি ট্রেড গভীরতা অবশিষ্ট দেখায় এবং সমস্ত রোলার অবাধে ঘোরে। আবাসিক ভিত্তির কাজ, ইউটিলিটি ট্রেঞ্চিং, ল্যান্ডস্কেপিং, এবং শহুরে এবং শহরতলির সেটিংসে ছোট আকারের ধ্বংসযজ্ঞে বিশেষজ্ঞ ঠিকাদারদের জন্য একটি চমৎকার পছন্দ।
| ব্র্যান্ড | কাতো |
| মডেল | HD307 |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় 7,100 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | Isuzu 4JG1 |
| ইঞ্জিন শক্তি | 40.5 কিলোওয়াট / 54 এইচপি |
| বালতি ক্ষমতা | 0.25 – 0.30 m³ |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 4,100 মিমি |
| গ্রাউন্ডে সর্বোচ্চ পৌঁছান | 6,350 মিমি |
| ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 450 মিমি |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | 6,020 মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | 2,180 মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | 2,640 মিমি |
| টেল সুইং ব্যাসার্ধ | 1,450 মিমি |
| ব্লেড প্রস্থ | 2,180 মিমি |
| হাইড্রোলিক সিস্টেম | KATO বন্ধ-কেন্দ্র |
| উৎপত্তি | জাপান - চীনে স্টক |
| অবস্থা | পূর্ব-মালিকানাধীন, সম্প্রতি পরিষেবা এবং অপারেশনাল |
আমরা মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্য পোর্টের উপর নির্ভর করে কন্টেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক বা RO-RO জাহাজের ব্যবস্থা করি। স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং সমুদ্র পরিবহনের জন্য ফ্রেম সুরক্ষিত এবং সঙ্কুচিত মোড়ক অন্তর্ভুক্ত। প্রধান শিপিং পোর্ট হল সাংহাই, তিয়ানজিন, কিংডাও বা নিংবো। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া বন্দরগুলিতে আনুমানিক ট্রানজিট সময় 7-15 দিন, মধ্যপ্রাচ্য 15-25 দিন, আফ্রিকা 25-40 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 30-45 দিন। ডোর-টু-ডোর ডেলিভারি অনুরোধের ভিত্তিতে ব্যবস্থা করা যেতে পারে। নিরাপদ আগমন নিশ্চিত করতে লোড করার আগে সমস্ত মেশিন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা হয়।
আমরা 12 মাসের বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি যার মধ্যে সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও নির্দেশিকা, যন্ত্রাংশ সোর্সিং সহায়তা এবং অপারেশন পরামর্শ। সাধারণ পরিধান যন্ত্রাংশ খরচ মূল্যে সরবরাহ করা যেতে পারে. বড় মেরামতের জন্য, আমরা স্থানীয় পরিষেবা অংশীদারদের সুপারিশ করতে পারি বা প্রয়োজনে টেকনিশিয়ান পাঠাতে পারি (ক্রেতা দ্বারা বহন করা ভ্রমণ এবং বাসস্থান খরচ)। প্রতিটি মেশিন একটি বিশদ প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সহ আসে।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপাই, এবংব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার. অর্ডার নিশ্চিত করার জন্য একটি 30% ডিপোজিট প্রয়োজন, বাকি 70% ব্যালেন্স শিপমেন্টের আগে। সমস্ত অর্থপ্রদান একটি নিরাপদ এবং সনাক্তযোগ্য পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হয়। প্রতিটি লেনদেনের জন্য রসিদ জারি করা হবে।
|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই KATO HD307 হল একটি প্রাক-মালিকানাধীন ইউনিট যা গার্হস্থ্য নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে পাওয়া যায়। এটি ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, আন্ডারক্যারেজ, এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণ কভার করে আমাদের ব্যাপক পরিদর্শন চেকলিস্ট পাস করেছে। মেশিনটি মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। আপনার কাজের সাইটে অবিলম্বে স্থাপনার জন্য প্রস্তুত।
KATO HD307 হল জাপানের সবচেয়ে সম্মানিত নির্মাণ সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি সু-ইঞ্জিনীয়ার করা 7 টন কমপ্যাক্ট এক্সকাভেটর। সম্প্রতি তাজা ইঞ্জিন তেল, হাইড্রোলিক ফিল্টার এবং জ্বালানী সিস্টেম পরিষ্কারের সাথে পরিসেবা করা হয়েছে, এই ইউনিটটি অবিলম্বে স্থাপনের জন্য প্রস্তুত। Isuzu 4JG1 ইঞ্জিনটি 40.5 কিলোওয়াট শক্তি সরবরাহ করে যার বৈশিষ্ট্যগত জ্বালানী দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্য শুরু কর্মক্ষমতা। KATO এর ক্লোজড-সেন্টার হাইড্রোলিক সিস্টেম সূক্ষ্ম গ্রেডিং এবং ট্রেঞ্চিং কাজের জন্য মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।
শহুরে নির্মাণের কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা, HD307-এর একটি কমপ্যাক্ট টেইল সুইং ব্যাসার্ধ মাত্র 1,450 মিমি এবং অপেক্ষাকৃত কম নয়েজ আউটপুট এটিকে শব্দ সীমাবদ্ধতা সহ আবাসিক এলাকার জন্য উপযুক্ত করে তোলে। কেবিন শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, সামঞ্জস্যযোগ্য আসন এবং কাজের এলাকা এবং ট্র্যাক জোনে স্পষ্ট দৃশ্যমানতার সাথে একটি আরামদায়ক কাজের পরিবেশ প্রদান করে। ডোজার ব্লেড ব্যাকফিলিং ট্রেঞ্চ এবং হালকা গ্রেডিংয়ের জন্য কার্যকর।
এই মেশিনটি তার পরিষেবা ইতিহাসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিচ্ছন্ন সামগ্রিক অবস্থা দেখায়। সমস্ত হাইড্রোলিক ফাংশন কোনও প্রবাহ বা দ্বিধা ছাড়াই গতির সম্পূর্ণ পরিসীমা জুড়ে মসৃণভাবে কাজ করে। রাবার ট্র্যাকগুলি মাঝারি ট্রেড গভীরতা অবশিষ্ট দেখায় এবং সমস্ত রোলার অবাধে ঘোরে। আবাসিক ভিত্তির কাজ, ইউটিলিটি ট্রেঞ্চিং, ল্যান্ডস্কেপিং, এবং শহুরে এবং শহরতলির সেটিংসে ছোট আকারের ধ্বংসযজ্ঞে বিশেষজ্ঞ ঠিকাদারদের জন্য একটি চমৎকার পছন্দ।
| ব্র্যান্ড | কাতো |
| মডেল | HD307 |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় 7,100 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | Isuzu 4JG1 |
| ইঞ্জিন শক্তি | 40.5 কিলোওয়াট / 54 এইচপি |
| বালতি ক্ষমতা | 0.25 – 0.30 m³ |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 4,100 মিমি |
| গ্রাউন্ডে সর্বোচ্চ পৌঁছান | 6,350 মিমি |
| ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 450 মিমি |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | 6,020 মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | 2,180 মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | 2,640 মিমি |
| টেল সুইং ব্যাসার্ধ | 1,450 মিমি |
| ব্লেড প্রস্থ | 2,180 মিমি |
| হাইড্রোলিক সিস্টেম | KATO বন্ধ-কেন্দ্র |
| উৎপত্তি | জাপান - চীনে স্টক |
| অবস্থা | পূর্ব-মালিকানাধীন, সম্প্রতি পরিষেবা এবং অপারেশনাল |
আমরা মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্য পোর্টের উপর নির্ভর করে কন্টেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক বা RO-RO জাহাজের ব্যবস্থা করি। স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং সমুদ্র পরিবহনের জন্য ফ্রেম সুরক্ষিত এবং সঙ্কুচিত মোড়ক অন্তর্ভুক্ত। প্রধান শিপিং পোর্ট হল সাংহাই, তিয়ানজিন, কিংডাও বা নিংবো। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া বন্দরগুলিতে আনুমানিক ট্রানজিট সময় 7-15 দিন, মধ্যপ্রাচ্য 15-25 দিন, আফ্রিকা 25-40 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 30-45 দিন। ডোর-টু-ডোর ডেলিভারি অনুরোধের ভিত্তিতে ব্যবস্থা করা যেতে পারে। নিরাপদ আগমন নিশ্চিত করতে লোড করার আগে সমস্ত মেশিন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা হয়।
আমরা 12 মাসের বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি যার মধ্যে সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও নির্দেশিকা, যন্ত্রাংশ সোর্সিং সহায়তা এবং অপারেশন পরামর্শ। সাধারণ পরিধান যন্ত্রাংশ খরচ মূল্যে সরবরাহ করা যেতে পারে. বড় মেরামতের জন্য, আমরা স্থানীয় পরিষেবা অংশীদারদের সুপারিশ করতে পারি বা প্রয়োজনে টেকনিশিয়ান পাঠাতে পারি (ক্রেতা দ্বারা বহন করা ভ্রমণ এবং বাসস্থান খরচ)। প্রতিটি মেশিন একটি বিশদ প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সহ আসে।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপাই, এবংব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার. অর্ডার নিশ্চিত করার জন্য একটি 30% ডিপোজিট প্রয়োজন, বাকি 70% ব্যালেন্স শিপমেন্টের আগে। সমস্ত অর্থপ্রদান একটি নিরাপদ এবং সনাক্তযোগ্য পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হয়। প্রতিটি লেনদেনের জন্য রসিদ জারি করা হবে।