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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | Contact for Quote |
| 標準パッケージ: | 海上輸送用にスチールフレームで固定し、シュリンクラップで耐候性を高め、木製の床を補強したコンテナです。 |
| 配達期間: | 入金後7-15営業日 |
| 決済方法: | T/T、Alipay、銀行カード転送 |
| 供給能力: | 1 か月あたり 50 ユニット以上 |
このKATO HD307は,国内建設車隊の 売上から入手した中古機です.キャビンの制御装置機械は平穏に起動し,異常な騒音や過剰な煙なしで動作します. 作業現場に即座に配備できます.
KATO HD307は,日本の最も尊敬される建設機器メーカーから, 精巧に設計された 7トンのコンパクト掘削機です.燃料システムの清掃イスズウ 4JG1エンジンは 40.5 kW を供給し,特徴的な燃料効率と信頼性の高いスタート性能を備えています.KATO の 中央 閉ざさ れ た 水力 システム は,細分 の 採掘 や 掘削 の 作業 を 流暢 で 精密 な 制御 を 提供 し ます.
HD307は都市建築を念頭に置いて 設計されました450 mm と比較的低騒音出力で,騒音制限のある居住地域に適しています.キャビンはエアコン,座席の調節が可能な快適な作業環境を提供し,作業エリアとトラックゾーンへの明確な視力を提供します.ドーザー刃は,バックフillingの溝と光グレードのために有効です.
この機械は,そのサービス履歴に一致する整体状態を示しています.すべての水力機能は,漂流や躊躇なく,動きの全範囲でスムーズに動作します.ゴムレールでは,適度なトレード深さが残っており,すべてのロールが自由に回転しています住宅の基礎工事,公益事業の掘削,景観整備,都市および郊外の小規模な取り壊しなどに特化した請負業者のための優れた選択です.
| ブランド | カト |
| モデル | HD307 |
| 作業重量 | 約7100kg |
| エンジンモデル | イスズウ 4JG1 |
| エンジンパワー | 40.5 kW / 54 HP |
| バケットの容量 | 0.25 0.30 m3 |
| 最大掘削深さ | 4100mm |
| 地上での最大到達 | 6350mm |
| トラックシューズ幅 | 450 mm |
| 総長 | 6,020 mm |
| 総幅 | 2180mm |
| 総身長 | 2640mm |
| 尾の振動半径 | 1450mm |
| 刃の幅 | 2180mm |
| 水力系 | KATO 閉鎖センター |
| 原産地 | 日本 株式は中国 |
| 条件 | 旧所有物,最近 整備され 稼働中 |
コンテナ輸送,フラットラック,またはRO-RO船は,機械の寸法と目的港に応じて取り決めます.標準パッケージには,フレームの固定と海上輸送のための縮小ラップが含まれます.主な港は上海東南アジア港への輸送時間は7~15日,中東15~25日,アフリカ25~40日,南米30~45日.ドア から ドア への 配達 は 要求 に よる 場合 決め られ ますすべての機械は,安全到着を保証するために,完全に清掃され,ロードする前に確保されます.
12ヶ月間の販売後の技術サポートを 提供します トラブルシューティングのためのオンラインビデオガイド 部品調達支援 運用コンサルティングなどです一般的な磨き部品はコスト価格で供給できます大規模な修理の場合,地元のサービスパートナーまたは必要に応じて派遣技術者を推奨することができます (旅行と宿泊費は購入者が負担します).すべての機械は,詳細な納品前の検査報告と操作マニュアルと付属しています.
受け入れられる支払い方法:T/T (電信送金),アリペイそして銀行 カード 送金注文の確認には30%の預金が必要で,残りの70%は出荷前に支払わなければならない.すべての支払いは安全で追跡可能な方法で処理されます.すべての取引に対して領収書が発行されます.
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | Contact for Quote |
| 標準パッケージ: | 海上輸送用にスチールフレームで固定し、シュリンクラップで耐候性を高め、木製の床を補強したコンテナです。 |
| 配達期間: | 入金後7-15営業日 |
| 決済方法: | T/T、Alipay、銀行カード転送 |
| 供給能力: | 1 か月あたり 50 ユニット以上 |
このKATO HD307は,国内建設車隊の 売上から入手した中古機です.キャビンの制御装置機械は平穏に起動し,異常な騒音や過剰な煙なしで動作します. 作業現場に即座に配備できます.
KATO HD307は,日本の最も尊敬される建設機器メーカーから, 精巧に設計された 7トンのコンパクト掘削機です.燃料システムの清掃イスズウ 4JG1エンジンは 40.5 kW を供給し,特徴的な燃料効率と信頼性の高いスタート性能を備えています.KATO の 中央 閉ざさ れ た 水力 システム は,細分 の 採掘 や 掘削 の 作業 を 流暢 で 精密 な 制御 を 提供 し ます.
HD307は都市建築を念頭に置いて 設計されました450 mm と比較的低騒音出力で,騒音制限のある居住地域に適しています.キャビンはエアコン,座席の調節が可能な快適な作業環境を提供し,作業エリアとトラックゾーンへの明確な視力を提供します.ドーザー刃は,バックフillingの溝と光グレードのために有効です.
この機械は,そのサービス履歴に一致する整体状態を示しています.すべての水力機能は,漂流や躊躇なく,動きの全範囲でスムーズに動作します.ゴムレールでは,適度なトレード深さが残っており,すべてのロールが自由に回転しています住宅の基礎工事,公益事業の掘削,景観整備,都市および郊外の小規模な取り壊しなどに特化した請負業者のための優れた選択です.
| ブランド | カト |
| モデル | HD307 |
| 作業重量 | 約7100kg |
| エンジンモデル | イスズウ 4JG1 |
| エンジンパワー | 40.5 kW / 54 HP |
| バケットの容量 | 0.25 0.30 m3 |
| 最大掘削深さ | 4100mm |
| 地上での最大到達 | 6350mm |
| トラックシューズ幅 | 450 mm |
| 総長 | 6,020 mm |
| 総幅 | 2180mm |
| 総身長 | 2640mm |
| 尾の振動半径 | 1450mm |
| 刃の幅 | 2180mm |
| 水力系 | KATO 閉鎖センター |
| 原産地 | 日本 株式は中国 |
| 条件 | 旧所有物,最近 整備され 稼働中 |
コンテナ輸送,フラットラック,またはRO-RO船は,機械の寸法と目的港に応じて取り決めます.標準パッケージには,フレームの固定と海上輸送のための縮小ラップが含まれます.主な港は上海東南アジア港への輸送時間は7~15日,中東15~25日,アフリカ25~40日,南米30~45日.ドア から ドア への 配達 は 要求 に よる 場合 決め られ ますすべての機械は,安全到着を保証するために,完全に清掃され,ロードする前に確保されます.
12ヶ月間の販売後の技術サポートを 提供します トラブルシューティングのためのオンラインビデオガイド 部品調達支援 運用コンサルティングなどです一般的な磨き部品はコスト価格で供給できます大規模な修理の場合,地元のサービスパートナーまたは必要に応じて派遣技術者を推奨することができます (旅行と宿泊費は購入者が負担します).すべての機械は,詳細な納品前の検査報告と操作マニュアルと付属しています.
受け入れられる支払い方法:T/T (電信送金),アリペイそして銀行 カード 送金注文の確認には30%の預金が必要で,残りの70%は出荷前に支払わなければならない.すべての支払いは安全で追跡可能な方法で処理されます.すべての取引に対して領収書が発行されます.
