|
| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | Contact for Quote |
| मानक पैकेजिंग: | स्टील फ्रेम सिक्योरिंग, श्रिंक रैप मौसम सुरक्षा और समुद्री माल ढुलाई के लिए लकड़ी के फर्श सुदृढीकरण |
| वितरण अवधि: | जमा करने के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक कार्ड ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 50+ यूनिट |
यह KATO HD307 घरेलू निर्माण बेड़े के कारोबार से प्राप्त एक पूर्व स्वामित्व वाली इकाई है। यह हमारे व्यापक निरीक्षण चेकलिस्ट कवर इंजन, हाइड्रोलिक प्रणाली, अंडरकार,और केबिन नियंत्रण. मशीन सुचारू रूप से शुरू होती है और असामान्य शोर या अत्यधिक धुएं के बिना काम करती है.
KATO HD307 जापान के सबसे सम्मानित निर्माण उपकरण निर्माताओं में से एक से एक अच्छी तरह से इंजीनियर 7 टन कॉम्पैक्ट खुदाई है। हाल ही में ताजा इंजन तेल, हाइड्रोलिक फिल्टर,और ईंधन प्रणाली की सफाईइसुजु 4JG1 इंजन 40.5 किलोवाट प्रदान करता है, जिसमें विशिष्ट ईंधन दक्षता और विश्वसनीय स्टार्टिंग प्रदर्शन होता है।केटो की बंद-केंद्र हाइड्रोलिक प्रणाली बारीक ग्रेडिंग और खाई के काम के लिए चिकनी और सटीक नियंत्रण प्रदान करती है.
शहरी निर्माण को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया, एचडी307 में केवल 1,000 की एक कॉम्पैक्ट पूंछ स्विंग त्रिज्या है,450 मिमी और अपेक्षाकृत कम शोर आउटपुट जिससे यह शोर प्रतिबंधों वाले आवासीय क्षेत्रों के लिए उपयुक्त हैकैबिन में एयर कंडीशनिंग, समायोज्य सीट और कार्यक्षेत्र और ट्रैक क्षेत्र की स्पष्ट दृश्यता के साथ एक आरामदायक कार्य वातावरण प्रदान किया जाता है।डोजर ब्लेड खाई भरने और प्रकाश ग्रेडिंग के लिए प्रभावी है.
यह मशीन अपने सेवा इतिहास के अनुरूप स्वच्छ समग्र स्थिति प्रदर्शित करती है। सभी हाइड्रोलिक कार्य बिना किसी बहाव या हिचकिचाहट के पूर्ण गति सीमा में सुचारू रूप से काम करते हैं।रबर ट्रैक मध्यम गहरी ट्रेड शेष दिखाते हैं और सभी रोलर्स स्वतंत्र रूप से घूर्णनआवासीय नींव के काम, उपयोगिता खदान, परिदृश्य निर्माण और शहरी और उपनगरीय सेटिंग्स में छोटे पैमाने पर विध्वंस में विशेषज्ञ ठेकेदारों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प।
| ब्रांड | काटो |
| मॉडल | HD307 |
| परिचालन भार | लगभग 7,100 किलोग्राम |
| इंजन मॉडल | इसुजु 4JG1 |
| इंजन शक्ति | 40.5 किलोवाट / 54 एचपी |
| बाल्टी क्षमता | 0.25 ️ 0.30 m3 |
| अधिकतम खुदाई गहराई | 4,100 मिमी |
| जमीन पर अधिकतम पहुंच | 6,350 मिमी |
| ट्रैक जूता चौड़ाई | 450 मिमी |
| कुल लंबाई | 6,020 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 2,180 मिमी |
| कुल ऊँचाई | 2,640 मिमी |
| पूंछ स्विंग त्रिज्या | 1,450 मिमी |
| ब्लेड चौड़ाई | 2,180 मिमी |
| हाइड्रोलिक प्रणाली | काटो बंद-केंद्र |
| उत्पत्ति | जापान चीन में स्टॉक |
| स्थिति | पूर्व स्वामित्व वाली, हाल ही में सेवा और परिचालन |
हम कंटेनर शिपिंग, फ्लैट रैक, या मशीन के आयाम और गंतव्य बंदरगाह के आधार पर आरओ-आरओ पोत की व्यवस्था करते हैं। मानक पैकिंग में फ्रेम को सुरक्षित करना और समुद्री परिवहन के लिए सिकुड़ने वाली रैप शामिल है।मुख्य नौवहन बंदरगाह शंघाई है, तियानजिन, क़िंगदाओ, या निंगबो। दक्षिण पूर्व एशिया के बंदरगाहों के लिए अनुमानित पारगमन समय 715 दिन, मध्य पूर्व 1525 दिन, अफ्रीका 2540 दिन, दक्षिण अमेरिका 3045 दिन है।अनुरोध पर घर-घर पहुंचाने की व्यवस्था की जा सकती हैसभी मशीनों को सुरक्षित पहुंच सुनिश्चित करने के लिए लोड करने से पहले अच्छी तरह से साफ और सुरक्षित किया जाता है।
हम समस्या निवारण के लिए ऑनलाइन वीडियो मार्गदर्शन, भागों की सोर्सिंग सहायता और संचालन परामर्श सहित 12 महीने की बिक्री के बाद तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं।सामान्य पहनने वाले भागों को लागत मूल्य पर आपूर्ति की जा सकती हैबड़ी मरम्मत के लिए, यदि आवश्यक हो तो हम स्थानीय सेवा भागीदारों या डिस्पैच तकनीशियनों की सिफारिश कर सकते हैं (यात्रा और आवास की लागत खरीदार द्वारा वहन की जाती है) ।प्रत्येक मशीन एक विस्तृत पूर्व वितरण निरीक्षण रिपोर्ट और संचालन पुस्तिका के साथ आता है.
स्वीकृत भुगतान विधियाँ:टी/टी (टेलीग्राफिक ट्रांसफर),अलीपेय, औरबैंक कार्ड ट्रांसफरआदेश की पुष्टि के लिए 30% जमा की आवश्यकता होती है, शिपमेंट से पहले शेष 70% शेष राशि देय होती है। सभी भुगतान सुरक्षित और ट्रैक करने योग्य तरीके से संसाधित किए जाते हैं।प्रत्येक लेनदेन के लिए रसीदें जारी की जाएंगी।.
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| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | Contact for Quote |
| मानक पैकेजिंग: | स्टील फ्रेम सिक्योरिंग, श्रिंक रैप मौसम सुरक्षा और समुद्री माल ढुलाई के लिए लकड़ी के फर्श सुदृढीकरण |
| वितरण अवधि: | जमा करने के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक कार्ड ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 50+ यूनिट |
यह KATO HD307 घरेलू निर्माण बेड़े के कारोबार से प्राप्त एक पूर्व स्वामित्व वाली इकाई है। यह हमारे व्यापक निरीक्षण चेकलिस्ट कवर इंजन, हाइड्रोलिक प्रणाली, अंडरकार,और केबिन नियंत्रण. मशीन सुचारू रूप से शुरू होती है और असामान्य शोर या अत्यधिक धुएं के बिना काम करती है.
KATO HD307 जापान के सबसे सम्मानित निर्माण उपकरण निर्माताओं में से एक से एक अच्छी तरह से इंजीनियर 7 टन कॉम्पैक्ट खुदाई है। हाल ही में ताजा इंजन तेल, हाइड्रोलिक फिल्टर,और ईंधन प्रणाली की सफाईइसुजु 4JG1 इंजन 40.5 किलोवाट प्रदान करता है, जिसमें विशिष्ट ईंधन दक्षता और विश्वसनीय स्टार्टिंग प्रदर्शन होता है।केटो की बंद-केंद्र हाइड्रोलिक प्रणाली बारीक ग्रेडिंग और खाई के काम के लिए चिकनी और सटीक नियंत्रण प्रदान करती है.
शहरी निर्माण को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया, एचडी307 में केवल 1,000 की एक कॉम्पैक्ट पूंछ स्विंग त्रिज्या है,450 मिमी और अपेक्षाकृत कम शोर आउटपुट जिससे यह शोर प्रतिबंधों वाले आवासीय क्षेत्रों के लिए उपयुक्त हैकैबिन में एयर कंडीशनिंग, समायोज्य सीट और कार्यक्षेत्र और ट्रैक क्षेत्र की स्पष्ट दृश्यता के साथ एक आरामदायक कार्य वातावरण प्रदान किया जाता है।डोजर ब्लेड खाई भरने और प्रकाश ग्रेडिंग के लिए प्रभावी है.
यह मशीन अपने सेवा इतिहास के अनुरूप स्वच्छ समग्र स्थिति प्रदर्शित करती है। सभी हाइड्रोलिक कार्य बिना किसी बहाव या हिचकिचाहट के पूर्ण गति सीमा में सुचारू रूप से काम करते हैं।रबर ट्रैक मध्यम गहरी ट्रेड शेष दिखाते हैं और सभी रोलर्स स्वतंत्र रूप से घूर्णनआवासीय नींव के काम, उपयोगिता खदान, परिदृश्य निर्माण और शहरी और उपनगरीय सेटिंग्स में छोटे पैमाने पर विध्वंस में विशेषज्ञ ठेकेदारों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प।
| ब्रांड | काटो |
| मॉडल | HD307 |
| परिचालन भार | लगभग 7,100 किलोग्राम |
| इंजन मॉडल | इसुजु 4JG1 |
| इंजन शक्ति | 40.5 किलोवाट / 54 एचपी |
| बाल्टी क्षमता | 0.25 ️ 0.30 m3 |
| अधिकतम खुदाई गहराई | 4,100 मिमी |
| जमीन पर अधिकतम पहुंच | 6,350 मिमी |
| ट्रैक जूता चौड़ाई | 450 मिमी |
| कुल लंबाई | 6,020 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 2,180 मिमी |
| कुल ऊँचाई | 2,640 मिमी |
| पूंछ स्विंग त्रिज्या | 1,450 मिमी |
| ब्लेड चौड़ाई | 2,180 मिमी |
| हाइड्रोलिक प्रणाली | काटो बंद-केंद्र |
| उत्पत्ति | जापान चीन में स्टॉक |
| स्थिति | पूर्व स्वामित्व वाली, हाल ही में सेवा और परिचालन |
हम कंटेनर शिपिंग, फ्लैट रैक, या मशीन के आयाम और गंतव्य बंदरगाह के आधार पर आरओ-आरओ पोत की व्यवस्था करते हैं। मानक पैकिंग में फ्रेम को सुरक्षित करना और समुद्री परिवहन के लिए सिकुड़ने वाली रैप शामिल है।मुख्य नौवहन बंदरगाह शंघाई है, तियानजिन, क़िंगदाओ, या निंगबो। दक्षिण पूर्व एशिया के बंदरगाहों के लिए अनुमानित पारगमन समय 715 दिन, मध्य पूर्व 1525 दिन, अफ्रीका 2540 दिन, दक्षिण अमेरिका 3045 दिन है।अनुरोध पर घर-घर पहुंचाने की व्यवस्था की जा सकती हैसभी मशीनों को सुरक्षित पहुंच सुनिश्चित करने के लिए लोड करने से पहले अच्छी तरह से साफ और सुरक्षित किया जाता है।
हम समस्या निवारण के लिए ऑनलाइन वीडियो मार्गदर्शन, भागों की सोर्सिंग सहायता और संचालन परामर्श सहित 12 महीने की बिक्री के बाद तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं।सामान्य पहनने वाले भागों को लागत मूल्य पर आपूर्ति की जा सकती हैबड़ी मरम्मत के लिए, यदि आवश्यक हो तो हम स्थानीय सेवा भागीदारों या डिस्पैच तकनीशियनों की सिफारिश कर सकते हैं (यात्रा और आवास की लागत खरीदार द्वारा वहन की जाती है) ।प्रत्येक मशीन एक विस्तृत पूर्व वितरण निरीक्षण रिपोर्ट और संचालन पुस्तिका के साथ आता है.
स्वीकृत भुगतान विधियाँ:टी/टी (टेलीग्राफिक ट्रांसफर),अलीपेय, औरबैंक कार्ड ट्रांसफरआदेश की पुष्टि के लिए 30% जमा की आवश्यकता होती है, शिपमेंट से पहले शेष 70% शेष राशि देय होती है। सभी भुगतान सुरक्षित और ट्रैक करने योग्य तरीके से संसाधित किए जाते हैं।प्रत्येक लेनदेन के लिए रसीदें जारी की जाएंगी।.
पता
3539# जिंगडोंग रोड, मिनहांग एरिया, शंघाई चीन
टेलीफोन
86-137-61610734
