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| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | Contact for Quote |
| 표준 포장: | 강철 프레임 고정, 수축 랩 날씨 보호 및 해상 화물용 목재 바닥 보강재로 컨테이너화 |
| 배달 기간: | 입금 후 영업일 기준 7-15일 |
| 지불 방법: | T/T,Alipay,은행 카드 송금 |
| 공급 능력: | 월 50개 이상의 단위 |
이 KATO HD307은 국내 건설 차량 회전율에서 공급되는 중고 장치입니다. 엔진, 유압 시스템, 차대 및 객실 제어 장치를 포괄하는 포괄적인 검사 체크리스트를 통과했습니다. 기계가 원활하게 시동되고 이상한 소음이나 과도한 연기 없이 작동합니다. 작업 현장에 즉시 배포할 수 있습니다.
KATO HD307은 일본에서 가장 존경받는 건설 장비 제조업체 중 하나가 제작한 잘 설계된 7톤 소형 굴삭기입니다. 최근 깨끗한 엔진 오일, 유압 필터 및 연료 시스템 청소 서비스를 받은 이 장치는 즉시 배치할 준비가 되어 있습니다. Isuzu 4JG1 엔진은 특유의 연료 효율과 안정적인 시동 성능으로 40.5kW를 제공합니다. KATO의 폐쇄형 유압 시스템은 미세 정지 작업 및 도랑 작업을 위한 부드럽고 정밀한 제어를 제공합니다.
도시 건설을 염두에 두고 설계된 HD307은 1,450mm에 불과한 컴팩트한 테일 스윙 반경과 상대적으로 낮은 소음 출력을 특징으로 하여 소음 제한이 있는 주거 지역에 적합합니다. 객실은 에어컨, 조절 가능한 좌석, 작업 공간과 트랙 구역에 대한 명확한 가시성을 갖춘 편안한 작업 환경을 제공합니다. 도저 블레이드는 도랑을 되메우고 경사 작업을 하는 데 효과적입니다.
이 기계는 서비스 이력과 일치하는 깨끗한 전체 상태를 보여줍니다. 모든 유압 기능은 드리프트나 주저 없이 전체 동작 범위에서 원활하게 작동합니다. 고무 트랙에는 적당한 트레드 깊이가 남아 있으며 모든 롤러가 자유롭게 회전합니다. 주거용 기초 작업, 유틸리티 도랑 공사, 조경, 도시 및 교외 환경의 소규모 철거를 전문으로 하는 도급업체를 위한 탁월한 선택입니다.
| 상표 | 카토 |
| 모델 | HD307 |
| 작동 무게 | 대략. 7,100kg |
| 엔진 모델 | 이스즈 4JG1 |
| 엔진 출력 | 40.5kW / 54HP |
| 버킷 용량 | 0.25 – 0.30m³ |
| 최대 굴착 깊이 | 4,100mm |
| 지상에서의 최대 도달 범위 | 6,350mm |
| 트랙 슈 너비 | 450mm |
| 전체 길이 | 6,020mm |
| 전체 폭 | 2,180mm |
| 전체 높이 | 2,640mm |
| 테일 스윙 반경 | 1,450mm |
| 블레이드 폭 | 2,180mm |
| 유압 시스템 | KATO 폐쇄센터 |
| 기원 | 일본 – 중국 재고 |
| 상태 | 중고, 최근 서비스 및 운영 중 |
기계 크기와 목적지 항구에 따라 컨테이너 운송, 플랫 랙 또는 RO-RO 선박을 준비합니다. 표준 포장에는 해상 운송을 위한 프레임 고정 및 수축 포장이 포함됩니다. 주요 선적항은 상하이, 텐진, 칭다오, 닝보입니다. 동남아시아 항구까지의 예상 운송 시간은 7~15일, 중동 15~25일, 아프리카 25~40일, 남미 30~45일입니다. 요청 시 Door to Door 배송이 가능합니다. 모든 기계는 안전하게 도착할 수 있도록 적재하기 전에 철저하게 청소하고 고정합니다.
문제 해결을 위한 온라인 비디오 안내, 부품 소싱 지원, 운영 상담을 포함하여 12개월간 판매 후 기술 지원을 제공합니다. 일반 마모 부품을 원가로 공급할 수 있습니다. 주요 수리의 경우 필요한 경우 현지 서비스 파트너를 추천하거나 기술자를 파견할 수 있습니다. (교통비 및 숙박비는 구매자 부담) 모든 기계에는 상세한 배송 전 검사 보고서와 작동 매뉴얼이 함께 제공됩니다.
허용되는 결제 방법:T/T (전신환),알리페이, 그리고은행 카드 이체. 주문을 확인하려면 30%의 보증금이 필요하며, 배송 전에 나머지 70%의 잔액을 지불해야 합니다. 모든 결제는 안전하고 추적 가능한 방식으로 처리됩니다. 모든 거래에 대해 영수증이 발행됩니다.
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| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | Contact for Quote |
| 표준 포장: | 강철 프레임 고정, 수축 랩 날씨 보호 및 해상 화물용 목재 바닥 보강재로 컨테이너화 |
| 배달 기간: | 입금 후 영업일 기준 7-15일 |
| 지불 방법: | T/T,Alipay,은행 카드 송금 |
| 공급 능력: | 월 50개 이상의 단위 |
이 KATO HD307은 국내 건설 차량 회전율에서 공급되는 중고 장치입니다. 엔진, 유압 시스템, 차대 및 객실 제어 장치를 포괄하는 포괄적인 검사 체크리스트를 통과했습니다. 기계가 원활하게 시동되고 이상한 소음이나 과도한 연기 없이 작동합니다. 작업 현장에 즉시 배포할 수 있습니다.
KATO HD307은 일본에서 가장 존경받는 건설 장비 제조업체 중 하나가 제작한 잘 설계된 7톤 소형 굴삭기입니다. 최근 깨끗한 엔진 오일, 유압 필터 및 연료 시스템 청소 서비스를 받은 이 장치는 즉시 배치할 준비가 되어 있습니다. Isuzu 4JG1 엔진은 특유의 연료 효율과 안정적인 시동 성능으로 40.5kW를 제공합니다. KATO의 폐쇄형 유압 시스템은 미세 정지 작업 및 도랑 작업을 위한 부드럽고 정밀한 제어를 제공합니다.
도시 건설을 염두에 두고 설계된 HD307은 1,450mm에 불과한 컴팩트한 테일 스윙 반경과 상대적으로 낮은 소음 출력을 특징으로 하여 소음 제한이 있는 주거 지역에 적합합니다. 객실은 에어컨, 조절 가능한 좌석, 작업 공간과 트랙 구역에 대한 명확한 가시성을 갖춘 편안한 작업 환경을 제공합니다. 도저 블레이드는 도랑을 되메우고 경사 작업을 하는 데 효과적입니다.
이 기계는 서비스 이력과 일치하는 깨끗한 전체 상태를 보여줍니다. 모든 유압 기능은 드리프트나 주저 없이 전체 동작 범위에서 원활하게 작동합니다. 고무 트랙에는 적당한 트레드 깊이가 남아 있으며 모든 롤러가 자유롭게 회전합니다. 주거용 기초 작업, 유틸리티 도랑 공사, 조경, 도시 및 교외 환경의 소규모 철거를 전문으로 하는 도급업체를 위한 탁월한 선택입니다.
| 상표 | 카토 |
| 모델 | HD307 |
| 작동 무게 | 대략. 7,100kg |
| 엔진 모델 | 이스즈 4JG1 |
| 엔진 출력 | 40.5kW / 54HP |
| 버킷 용량 | 0.25 – 0.30m³ |
| 최대 굴착 깊이 | 4,100mm |
| 지상에서의 최대 도달 범위 | 6,350mm |
| 트랙 슈 너비 | 450mm |
| 전체 길이 | 6,020mm |
| 전체 폭 | 2,180mm |
| 전체 높이 | 2,640mm |
| 테일 스윙 반경 | 1,450mm |
| 블레이드 폭 | 2,180mm |
| 유압 시스템 | KATO 폐쇄센터 |
| 기원 | 일본 – 중국 재고 |
| 상태 | 중고, 최근 서비스 및 운영 중 |
기계 크기와 목적지 항구에 따라 컨테이너 운송, 플랫 랙 또는 RO-RO 선박을 준비합니다. 표준 포장에는 해상 운송을 위한 프레임 고정 및 수축 포장이 포함됩니다. 주요 선적항은 상하이, 텐진, 칭다오, 닝보입니다. 동남아시아 항구까지의 예상 운송 시간은 7~15일, 중동 15~25일, 아프리카 25~40일, 남미 30~45일입니다. 요청 시 Door to Door 배송이 가능합니다. 모든 기계는 안전하게 도착할 수 있도록 적재하기 전에 철저하게 청소하고 고정합니다.
문제 해결을 위한 온라인 비디오 안내, 부품 소싱 지원, 운영 상담을 포함하여 12개월간 판매 후 기술 지원을 제공합니다. 일반 마모 부품을 원가로 공급할 수 있습니다. 주요 수리의 경우 필요한 경우 현지 서비스 파트너를 추천하거나 기술자를 파견할 수 있습니다. (교통비 및 숙박비는 구매자 부담) 모든 기계에는 상세한 배송 전 검사 보고서와 작동 매뉴얼이 함께 제공됩니다.
허용되는 결제 방법:T/T (전신환),알리페이, 그리고은행 카드 이체. 주문을 확인하려면 30%의 보증금이 필요하며, 배송 전에 나머지 70%의 잔액을 지불해야 합니다. 모든 결제는 안전하고 추적 가능한 방식으로 처리됩니다. 모든 거래에 대해 영수증이 발행됩니다.
