|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই SHANTUI SR22MC5 হল একটি প্রাক-মালিকানাধীন ইউনিট যা গার্হস্থ্য নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে পাওয়া যায়। এটি ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, আন্ডারক্যারেজ, এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণের ব্যাপক পরিদর্শন পাস করেছে। মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। অবিলম্বে স্থাপনার জন্য প্রস্তুত.
SHANTUI SR22MC5 হল একটি 22 টন একক ড্রাম ভাইব্রেটরি রোলার যা হাইওয়ে সাববেস, বিমানবন্দর রানওয়ে ফাউন্ডেশন, আর্থ ড্যাম নির্মাণ এবং বৃহৎ পৌরসভা অবকাঠামো প্রকল্প সহ ভারী কমপ্যাকশন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। Weichai WP6G190 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 140 kW উত্পাদন করে, এই মেশিনটি একটি দ্বৈত-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন সিস্টেম (28/32 Hz) এর মাধ্যমে শক্তিশালী কেন্দ্রাতিগ শক্তি সরবরাহ করে যা অপারেটরকে উপাদানের প্রকার এবং উত্তোলনের বেধের উপর ভিত্তি করে সর্বোত্তম কম্প্যাকশন সেটিং নির্বাচন করতে দেয়।
শক্তিশালী স্ক্র্যাপার, নির্ভরযোগ্য হাইড্রোস্ট্যাটিক ড্রাইভ সিস্টেম এবং আর্টিকুলেটেড ফ্রেম স্টিয়ারিং সহ হেভি-ডিউটি ড্রাম চমৎকার ম্যানুভারেবিলিটি এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ কম্প্যাকশন ফলাফল প্রদান করে। ROPS/FOPS সার্টিফাইড কেবিন এয়ার কন্ডিশনার, সামঞ্জস্যযোগ্য সাসপেনশন সিট এবং ড্রামের প্রান্ত এবং কাজের ক্ষেত্রে চমৎকার দৃশ্যমানতা সহ একটি আরামদায়ক অপারেটর পরিবেশ প্রদান করে। কম্পন সিস্টেমে একটি স্বয়ংক্রিয় অ্যাক্টিভেশন-ডিঅ্যাক্টিভেশন ফাংশন রয়েছে যা স্টপিং পয়েন্টে ওভার-কম্প্যাকশন প্রতিরোধ করার জন্য ভ্রমণের দিকনির্দেশের সাথে যুক্ত।
এই SR22MC5 ইঞ্জিন কার্যক্ষমতা যাচাইকরণ, হাইড্রোলিক ড্রাইভ সিস্টেম চাপ পরীক্ষা, ড্রাম বিয়ারিং কন্ডিশন অ্যাসেসমেন্ট, ভাইব্রেশন সিস্টেম ফাংশন চেক, এবং স্ক্র্যাপার বার কন্ডিশন মূল্যায়ন সহ আমাদের স্ট্যান্ডার্ড পরিদর্শন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে হয়েছে। সমস্ত সিস্টেম চালু আছে এবং মেশিনটি রাস্তা নির্মাণ এবং আর্থওয়ার্কস কম্প্যাকশন প্রকল্পগুলিতে অবিলম্বে স্থাপনের জন্য প্রস্তুত।
| ব্র্যান্ড | শান্তুই |
| মডেল | SR22MC5 |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় 22,000 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | উইচাই WP6G190 |
| ইঞ্জিন শক্তি | 140 kW/188 HP |
| ড্রাম প্রস্থ | 2,130 মিমি |
| ড্রাম ব্যাস | 1,600 মিমি |
| কম্প্যাকশন প্রস্থ | 2,130 মিমি |
| কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি | 28/32 Hz (দ্বৈত) |
| কেন্দ্রাতিগ বাহিনী | 380/280 kN |
| স্ট্যাটিক লিনিয়ার লোড | 570 N/cm |
| ভ্রমণের গতি | 0-10 কিমি/ঘন্টা |
| গ্রেডযোগ্যতা | ৩৫% |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | 300 এল |
| উৎপত্তি | শানডং, চীন |
| অবস্থা | প্রাক মালিকানাধীন, পরিদর্শন এবং অপারেশনাল |
মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্যের উপর নির্ভর করে কন্টেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক বা RO-RO জাহাজ। সমুদ্র পরিবহনের জন্য ফ্রেম সুরক্ষিত এবং সঙ্কুচিত মোড়ক সহ স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং। প্রধান বন্দর: সাংহাই, তিয়ানজিন, কিংডাও, নিংবো। ট্রানজিট সময়: দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া 7-15 দিন, মধ্যপ্রাচ্য 15-25 দিন, আফ্রিকা 25-40 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 30-45 দিন। অনুরোধের ভিত্তিতে ডোর-টু-ডোর উপলব্ধ। সমস্ত মেশিন লোড করার আগে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত।
সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও নির্দেশিকা, যন্ত্রাংশ সোর্সিং সহায়তা, এবং অপারেশন পরামর্শ সহ 12 মাস বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা। খরচে সরবরাহ করা অংশ পরিধান. প্রধান মেরামত: আমরা স্থানীয় পরিষেবা অংশীদার বা প্রেরণ প্রযুক্তিবিদদের সুপারিশ করি (ক্রেতা ভ্রমণ এবং বাসস্থান কভার করে)। প্রতিটি মেশিন প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন রিপোর্ট এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সহ আসে।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপাই, এবংব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার. অর্ডার নিশ্চিত করতে 30% ডিপোজিট, চালানের আগে বাকি 70% ব্যালেন্স। প্রতিটি লেনদেনের জন্য জারি করা রসিদ সহ সমস্ত অর্থপ্রদান নিরাপদে প্রক্রিয়া করা হয়।
|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই SHANTUI SR22MC5 হল একটি প্রাক-মালিকানাধীন ইউনিট যা গার্হস্থ্য নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে পাওয়া যায়। এটি ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, আন্ডারক্যারেজ, এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণের ব্যাপক পরিদর্শন পাস করেছে। মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। অবিলম্বে স্থাপনার জন্য প্রস্তুত.
SHANTUI SR22MC5 হল একটি 22 টন একক ড্রাম ভাইব্রেটরি রোলার যা হাইওয়ে সাববেস, বিমানবন্দর রানওয়ে ফাউন্ডেশন, আর্থ ড্যাম নির্মাণ এবং বৃহৎ পৌরসভা অবকাঠামো প্রকল্প সহ ভারী কমপ্যাকশন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। Weichai WP6G190 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 140 kW উত্পাদন করে, এই মেশিনটি একটি দ্বৈত-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন সিস্টেম (28/32 Hz) এর মাধ্যমে শক্তিশালী কেন্দ্রাতিগ শক্তি সরবরাহ করে যা অপারেটরকে উপাদানের প্রকার এবং উত্তোলনের বেধের উপর ভিত্তি করে সর্বোত্তম কম্প্যাকশন সেটিং নির্বাচন করতে দেয়।
শক্তিশালী স্ক্র্যাপার, নির্ভরযোগ্য হাইড্রোস্ট্যাটিক ড্রাইভ সিস্টেম এবং আর্টিকুলেটেড ফ্রেম স্টিয়ারিং সহ হেভি-ডিউটি ড্রাম চমৎকার ম্যানুভারেবিলিটি এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ কম্প্যাকশন ফলাফল প্রদান করে। ROPS/FOPS সার্টিফাইড কেবিন এয়ার কন্ডিশনার, সামঞ্জস্যযোগ্য সাসপেনশন সিট এবং ড্রামের প্রান্ত এবং কাজের ক্ষেত্রে চমৎকার দৃশ্যমানতা সহ একটি আরামদায়ক অপারেটর পরিবেশ প্রদান করে। কম্পন সিস্টেমে একটি স্বয়ংক্রিয় অ্যাক্টিভেশন-ডিঅ্যাক্টিভেশন ফাংশন রয়েছে যা স্টপিং পয়েন্টে ওভার-কম্প্যাকশন প্রতিরোধ করার জন্য ভ্রমণের দিকনির্দেশের সাথে যুক্ত।
এই SR22MC5 ইঞ্জিন কার্যক্ষমতা যাচাইকরণ, হাইড্রোলিক ড্রাইভ সিস্টেম চাপ পরীক্ষা, ড্রাম বিয়ারিং কন্ডিশন অ্যাসেসমেন্ট, ভাইব্রেশন সিস্টেম ফাংশন চেক, এবং স্ক্র্যাপার বার কন্ডিশন মূল্যায়ন সহ আমাদের স্ট্যান্ডার্ড পরিদর্শন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে হয়েছে। সমস্ত সিস্টেম চালু আছে এবং মেশিনটি রাস্তা নির্মাণ এবং আর্থওয়ার্কস কম্প্যাকশন প্রকল্পগুলিতে অবিলম্বে স্থাপনের জন্য প্রস্তুত।
| ব্র্যান্ড | শান্তুই |
| মডেল | SR22MC5 |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় 22,000 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | উইচাই WP6G190 |
| ইঞ্জিন শক্তি | 140 kW/188 HP |
| ড্রাম প্রস্থ | 2,130 মিমি |
| ড্রাম ব্যাস | 1,600 মিমি |
| কম্প্যাকশন প্রস্থ | 2,130 মিমি |
| কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি | 28/32 Hz (দ্বৈত) |
| কেন্দ্রাতিগ বাহিনী | 380/280 kN |
| স্ট্যাটিক লিনিয়ার লোড | 570 N/cm |
| ভ্রমণের গতি | 0-10 কিমি/ঘন্টা |
| গ্রেডযোগ্যতা | ৩৫% |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | 300 এল |
| উৎপত্তি | শানডং, চীন |
| অবস্থা | প্রাক মালিকানাধীন, পরিদর্শন এবং অপারেশনাল |
মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্যের উপর নির্ভর করে কন্টেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক বা RO-RO জাহাজ। সমুদ্র পরিবহনের জন্য ফ্রেম সুরক্ষিত এবং সঙ্কুচিত মোড়ক সহ স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং। প্রধান বন্দর: সাংহাই, তিয়ানজিন, কিংডাও, নিংবো। ট্রানজিট সময়: দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া 7-15 দিন, মধ্যপ্রাচ্য 15-25 দিন, আফ্রিকা 25-40 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 30-45 দিন। অনুরোধের ভিত্তিতে ডোর-টু-ডোর উপলব্ধ। সমস্ত মেশিন লোড করার আগে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত।
সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও নির্দেশিকা, যন্ত্রাংশ সোর্সিং সহায়তা, এবং অপারেশন পরামর্শ সহ 12 মাস বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা। খরচে সরবরাহ করা অংশ পরিধান. প্রধান মেরামত: আমরা স্থানীয় পরিষেবা অংশীদার বা প্রেরণ প্রযুক্তিবিদদের সুপারিশ করি (ক্রেতা ভ্রমণ এবং বাসস্থান কভার করে)। প্রতিটি মেশিন প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন রিপোর্ট এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সহ আসে।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপাই, এবংব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার. অর্ডার নিশ্চিত করতে 30% ডিপোজিট, চালানের আগে বাকি 70% ব্যালেন্স। প্রতিটি লেনদেনের জন্য জারি করা রসিদ সহ সমস্ত অর্থপ্রদান নিরাপদে প্রক্রিয়া করা হয়।