|
|
| Moq: | 1 adet |
| Fiyat: | Contact for Quote |
| Standart ambalaj: | Deniz taşımacılığı için çelik çerçeve sabitlemeli, hava şartlarına karşı koruma sağlayan ve ahşap ze |
| Teslim süresi: | Yatırıldıktan sonra 7-15 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T,Alipay,Banka Kartı Transferi |
| Tedarik Kapasitesi: | Aylık 50+ Birim |
Bu SHANTUI SR22MC5, yerli inşaat filosundan alınan kullanılmış bir ünitedir..Düzenli bir şekilde başlıyor ve olağandışı gürültü veya aşırı duman olmadan çalışıyor.
SHANTUI SR22MC5, karayolu alt tabanı, havaalanı pistinin temeli, toprak barajı inşaatı,ve büyük ölçekli belediye altyapı projeleriWeichai WP6G190 motorunun 140 kW'luk gücüyle, this machine delivers powerful centrifugal force through a dual-frequency vibration system (28/32 Hz) allowing the operator to select the optimal compaction setting based on material type and lift thickness.
Güçlü kazıklarla, güvenilir hidrostatik tahrik sistemi ve eklemli çerçeve direksiyonu ile ağır görevli davul, mükemmel manevra kabiliyeti ve tutarlı sıkıştırma sonuçları sağlar.ROPS/FOPS sertifikalı kabin, klimalı rahat bir operatör ortamı sunar., ayarlanabilir süspansiyon koltuğu ve davul kenarına ve çalışma alanına mükemmel görünürlük.Titreşim sistemi, durma noktalarında aşırı sıkıştırılmayı önlemek için hareket yönüne bağlı otomatik bir etkinleştirme-deaktivasyon fonksiyonuna sahiptir..
Bu SR22MC5, motor performansının doğrulanması, hidrolik tahrik sisteminin basınç testleri, davul rulmanı durum değerlendirmesi,titreşim sistemi fonksiyonu kontrolüTüm sistemler işlevsel ve makine yol inşaatı ve toprak işleme sıkıştırma projelerinde derhal kullanıma hazır.
| Marka | SHANTUI. |
| Model | SR22MC5 |
| Çalışma ağırlığı | Yaklaşık 22.000 kg. |
| Motor modeli | Weichai WP6G190 |
| Motor Gücü | 140 kW / 188 HP |
| Davul Genişliği | 2130 mm |
| Davul çapı | 1,600 mm |
| Sıkıştırma Genişliği | 2130 mm |
| titreşim sıklığı | 28/32 Hz (İkili) |
| Merkezi kaçış kuvveti | 380/280 kN |
| Statik doğrusal yük | 570 N/cm |
| Seyahat Hızı | 0 ̊10 km/h |
| Sınıflandırma | % 35 |
| Yakıt tankı kapasitesi | 300 litre |
| Kaynağı | Shandong, Çin |
| Durum | Önceden Sahip Olmuş, Denetlenmiş ve Çalışma Halinde |
Konteyner nakliye, düz raf veya makine boyutlarına ve varış noktasına bağlı olarak RO-RO gemisi. Deniz taşımacılığı için çerçeve sabitleme ve küçülme sargı ile standart ambalajlama. Ana limanlar: Şangay, Tianjin,QingdaoGüneydoğu Asya'da 7-15 gün, Orta Doğu'da 15-25 gün, Afrika'da 25-40 gün, Güney Amerika'da 30-45 gün.Tüm makineler yüklenmeden önce temizlenmiş ve emniyet altına alınmıştır..
12 aylık satış sonrası teknik destek, sorun giderme için çevrimiçi video rehberliği, parça tedarik desteği ve operasyon danışmanlığı dahil olmak üzere.Yerel servis ortaklarını veya nakliye teknisyenlerini öneririz (alıcı seyahat ve konaklama masraflarını karşılar)Her makine teslimat öncesi denetim raporu ve kullanım kılavuzu ile birlikte gelir.
Kabul edilen ödeme yöntemleri:T/T (Telegrafik Transfer),Alipay, veBanka Kartı Nakli. sipariş onaylamak için %30 teminat, geri kalan %70 bakiye gönderimden önce ödenmelidir.
|
|
| Moq: | 1 adet |
| Fiyat: | Contact for Quote |
| Standart ambalaj: | Deniz taşımacılığı için çelik çerçeve sabitlemeli, hava şartlarına karşı koruma sağlayan ve ahşap ze |
| Teslim süresi: | Yatırıldıktan sonra 7-15 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T,Alipay,Banka Kartı Transferi |
| Tedarik Kapasitesi: | Aylık 50+ Birim |
Bu SHANTUI SR22MC5, yerli inşaat filosundan alınan kullanılmış bir ünitedir..Düzenli bir şekilde başlıyor ve olağandışı gürültü veya aşırı duman olmadan çalışıyor.
SHANTUI SR22MC5, karayolu alt tabanı, havaalanı pistinin temeli, toprak barajı inşaatı,ve büyük ölçekli belediye altyapı projeleriWeichai WP6G190 motorunun 140 kW'luk gücüyle, this machine delivers powerful centrifugal force through a dual-frequency vibration system (28/32 Hz) allowing the operator to select the optimal compaction setting based on material type and lift thickness.
Güçlü kazıklarla, güvenilir hidrostatik tahrik sistemi ve eklemli çerçeve direksiyonu ile ağır görevli davul, mükemmel manevra kabiliyeti ve tutarlı sıkıştırma sonuçları sağlar.ROPS/FOPS sertifikalı kabin, klimalı rahat bir operatör ortamı sunar., ayarlanabilir süspansiyon koltuğu ve davul kenarına ve çalışma alanına mükemmel görünürlük.Titreşim sistemi, durma noktalarında aşırı sıkıştırılmayı önlemek için hareket yönüne bağlı otomatik bir etkinleştirme-deaktivasyon fonksiyonuna sahiptir..
Bu SR22MC5, motor performansının doğrulanması, hidrolik tahrik sisteminin basınç testleri, davul rulmanı durum değerlendirmesi,titreşim sistemi fonksiyonu kontrolüTüm sistemler işlevsel ve makine yol inşaatı ve toprak işleme sıkıştırma projelerinde derhal kullanıma hazır.
| Marka | SHANTUI. |
| Model | SR22MC5 |
| Çalışma ağırlığı | Yaklaşık 22.000 kg. |
| Motor modeli | Weichai WP6G190 |
| Motor Gücü | 140 kW / 188 HP |
| Davul Genişliği | 2130 mm |
| Davul çapı | 1,600 mm |
| Sıkıştırma Genişliği | 2130 mm |
| titreşim sıklığı | 28/32 Hz (İkili) |
| Merkezi kaçış kuvveti | 380/280 kN |
| Statik doğrusal yük | 570 N/cm |
| Seyahat Hızı | 0 ̊10 km/h |
| Sınıflandırma | % 35 |
| Yakıt tankı kapasitesi | 300 litre |
| Kaynağı | Shandong, Çin |
| Durum | Önceden Sahip Olmuş, Denetlenmiş ve Çalışma Halinde |
Konteyner nakliye, düz raf veya makine boyutlarına ve varış noktasına bağlı olarak RO-RO gemisi. Deniz taşımacılığı için çerçeve sabitleme ve küçülme sargı ile standart ambalajlama. Ana limanlar: Şangay, Tianjin,QingdaoGüneydoğu Asya'da 7-15 gün, Orta Doğu'da 15-25 gün, Afrika'da 25-40 gün, Güney Amerika'da 30-45 gün.Tüm makineler yüklenmeden önce temizlenmiş ve emniyet altına alınmıştır..
12 aylık satış sonrası teknik destek, sorun giderme için çevrimiçi video rehberliği, parça tedarik desteği ve operasyon danışmanlığı dahil olmak üzere.Yerel servis ortaklarını veya nakliye teknisyenlerini öneririz (alıcı seyahat ve konaklama masraflarını karşılar)Her makine teslimat öncesi denetim raporu ve kullanım kılavuzu ile birlikte gelir.
Kabul edilen ödeme yöntemleri:T/T (Telegrafik Transfer),Alipay, veBanka Kartı Nakli. sipariş onaylamak için %30 teminat, geri kalan %70 bakiye gönderimden önce ödenmelidir.