|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | Contact for Quote |
| 標準パッケージ: | 海上輸送用にスチールフレームで固定し、シュリンクラップで耐候性を高め、木製の床を補強したコンテナです。 |
| 配達期間: | 入金後7-15営業日 |
| 決済方法: | T/T、Alipay、銀行カード転送 |
| 供給能力: | 1 か月あたり 50 ユニット以上 |
この SHANTUI SR22MC5 は、国内の建設車両の売上高から供給された中古ユニットです。エンジン、油圧システム、車台、キャビン制御を含む包括的な検査に合格しています。スムーズに始動し、異音や過度の煙もなく作動します。すぐに導入する準備ができています。
SHANTUI SR22MC5 は、高速道路路盤、空港滑走路基礎、アースダム建設、大規模自治体インフラプロジェクトなどの重圧縮用途向けに設計された 22 トンのシングルドラム振動ローラーです。 140 kW を生成する Weichai WP6G190 エンジンを搭載したこの機械は、二重周波数振動システム (28/32 Hz) を通じて強力な遠心力を提供し、オペレーターが材料の種類とリフト厚さに基づいて最適な圧縮設定を選択できるようにします。
堅牢なスクレーパーを備えた頑丈なドラム、信頼性の高い静水圧駆動システム、関節式フレーム ステアリングにより、優れた操作性と一貫した圧縮結果が得られます。 ROPS/FOPS 認定キャビンは、空調設備、調整可能なサスペンション シート、ドラムの端と作業エリアの優れた視認性を備えた快適なオペレータ環境を提供します。この振動システムは、停止点での過度の圧縮を防ぐために、進行方向に連動した自動作動/停止機能を備えています。
このSR22MC5は、エンジン性能検証、油圧駆動システムの圧力試験、ドラムベアリングの状態評価、振動系の機能チェック、スクレーパーバーの状態評価を含む当社の標準検査プロセスを経ています。すべてのシステムは稼働しており、機械は道路建設や土工の圧縮プロジェクトにすぐに導入できる状態にあります。
| ブランド | シャントゥイ |
| モデル | SR22MC5 |
| 動作重量 | 約22,000kg |
| エンジン型式 | 濰仔 WP6G190 |
| エンジン出力 | 140kW / 188HP |
| ドラム幅 | 2,130mm |
| ドラム直径 | 1,600mm |
| 圧縮幅 | 2,130mm |
| 振動周波数 | 28/32Hz(デュアル) |
| 遠心力 | 380/280kN |
| 静的線形荷重 | 570N/cm |
| 移動速度 | 0～10km/h |
| 昇級性 | 35% |
| 燃料タンク容量 | 300L |
| 起源 | 中国山東省 |
| 状態 | 中古品、検査済み、稼働中 |
機械の寸法と目的地に応じて、コンテナ輸送、フラットラック、または RO-RO 船で輸送します。海上輸送用にフレーム固定とシュリンクラップを備えた標準梱包。主要港：上海、天津、青島、寧波。輸送時間: 東南アジア 7 ～ 15 日、中東 15 ～ 25 日、アフリカ 25 ～ 40 日、南米 30 ～ 45 日。リクエストに応じてドアツードアでご利用いただけます。すべての機械は積み込む前に清掃され、固定されています。
トラブルシューティングのためのオンラインビデオガイダンス、部品調達の支援、操作に関するコンサルティングを含む、12 か月のアフターセールステクニカルサポート。消耗部品は有償で提供されます。大規模な修理: 地元のサービスパートナーまたは技術者の派遣をお勧めします (交通費と宿泊費は購入者が負担します)。すべての機械には出荷前検査報告書と操作マニュアルが付属しています。
受け入れられる支払い方法:T/T (電信転送)、アリペイ、 そして銀行カード振込。注文を確認するために 30% のデポジットを支払い、残りの 70% の残高は出荷前に支払う必要があります。すべての支払いは安全に処理され、取引ごとに領収書が発行されます。
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | Contact for Quote |
| 標準パッケージ: | 海上輸送用にスチールフレームで固定し、シュリンクラップで耐候性を高め、木製の床を補強したコンテナです。 |
| 配達期間: | 入金後7-15営業日 |
| 決済方法: | T/T、Alipay、銀行カード転送 |
| 供給能力: | 1 か月あたり 50 ユニット以上 |
この SHANTUI SR22MC5 は、国内の建設車両の売上高から供給された中古ユニットです。エンジン、油圧システム、車台、キャビン制御を含む包括的な検査に合格しています。スムーズに始動し、異音や過度の煙もなく作動します。すぐに導入する準備ができています。
SHANTUI SR22MC5 は、高速道路路盤、空港滑走路基礎、アースダム建設、大規模自治体インフラプロジェクトなどの重圧縮用途向けに設計された 22 トンのシングルドラム振動ローラーです。 140 kW を生成する Weichai WP6G190 エンジンを搭載したこの機械は、二重周波数振動システム (28/32 Hz) を通じて強力な遠心力を提供し、オペレーターが材料の種類とリフト厚さに基づいて最適な圧縮設定を選択できるようにします。
堅牢なスクレーパーを備えた頑丈なドラム、信頼性の高い静水圧駆動システム、関節式フレーム ステアリングにより、優れた操作性と一貫した圧縮結果が得られます。 ROPS/FOPS 認定キャビンは、空調設備、調整可能なサスペンション シート、ドラムの端と作業エリアの優れた視認性を備えた快適なオペレータ環境を提供します。この振動システムは、停止点での過度の圧縮を防ぐために、進行方向に連動した自動作動/停止機能を備えています。
このSR22MC5は、エンジン性能検証、油圧駆動システムの圧力試験、ドラムベアリングの状態評価、振動系の機能チェック、スクレーパーバーの状態評価を含む当社の標準検査プロセスを経ています。すべてのシステムは稼働しており、機械は道路建設や土工の圧縮プロジェクトにすぐに導入できる状態にあります。
| ブランド | シャントゥイ |
| モデル | SR22MC5 |
| 動作重量 | 約22,000kg |
| エンジン型式 | 濰仔 WP6G190 |
| エンジン出力 | 140kW / 188HP |
| ドラム幅 | 2,130mm |
| ドラム直径 | 1,600mm |
| 圧縮幅 | 2,130mm |
| 振動周波数 | 28/32Hz(デュアル) |
| 遠心力 | 380/280kN |
| 静的線形荷重 | 570N/cm |
| 移動速度 | 0～10km/h |
| 昇級性 | 35% |
| 燃料タンク容量 | 300L |
| 起源 | 中国山東省 |
| 状態 | 中古品、検査済み、稼働中 |
機械の寸法と目的地に応じて、コンテナ輸送、フラットラック、または RO-RO 船で輸送します。海上輸送用にフレーム固定とシュリンクラップを備えた標準梱包。主要港：上海、天津、青島、寧波。輸送時間: 東南アジア 7 ～ 15 日、中東 15 ～ 25 日、アフリカ 25 ～ 40 日、南米 30 ～ 45 日。リクエストに応じてドアツードアでご利用いただけます。すべての機械は積み込む前に清掃され、固定されています。
トラブルシューティングのためのオンラインビデオガイダンス、部品調達の支援、操作に関するコンサルティングを含む、12 か月のアフターセールステクニカルサポート。消耗部品は有償で提供されます。大規模な修理: 地元のサービスパートナーまたは技術者の派遣をお勧めします (交通費と宿泊費は購入者が負担します)。すべての機械には出荷前検査報告書と操作マニュアルが付属しています。
受け入れられる支払い方法:T/T (電信転送)、アリペイ、 そして銀行カード振込。注文を確認するために 30% のデポジットを支払い、残りの 70% の残高は出荷前に支払う必要があります。すべての支払いは安全に処理され、取引ごとに領収書が発行されます。
