SANY 25 ton Gebruikte vrachtwagen kraan STC250H Mobiele hydraulische telescopische boom constructie hefapparatuur

Gebruikte SANY 25 ton vrachtwagen kraan STC250H mobiele hydraulische telescopische boom constructie hefapparatuur

Productoverzicht

De gebruikte SANY 25 ton vrachtwagenkraan, model STC250H, is een mobiele hydraulische telescopische boomkraan die is gemonteerd op een SANY 6x4 chassis voor zware vrachtwagens, ontworpen voor het verwerken van bouwmaterialen,Infrastructuurproject opheffen, installatie van industriële apparatuur, bruggebouw, bouw van gebouwen en algemene hefwerkzaamheden die een hoge mobiliteit tussen werkplekken vereisen.SANY is een wereldwijd erkende fabrikant van zware apparatuur met een uitgebreid productassortiment, waaronder vrachtwagenkraan, kruipkraan, terreinkraan, graafmachines en betonnen machines, met apparatuur die in projecten in talrijke landen op meerdere continenten wordt gebruikt.Dit gebruikte apparaat is zorgvuldig geïnspecteerd met volledige onderhoudsregisters die zijn bedrijfsgeschiedenis documenteren, die volledige transparantie biedt over het vorige eigendom, het type toepassing, de fabrieksgestuurd onderhoudsintervallen en eventuele onderdelenvervangingen die tijdens de levensduur van het voertuig zijn uitgevoerd.Het voertuig behoudt de originele SANY-fabrieksverf afwerking zonder structurele lasreparaties of grote botsingsschade, die de authentieke toestand en de structurele integriteit bevestigt.de motorfunctietijden zijn geverifieerd door middel van de extractie van gegevens van de OEM-diagnostische interface, waarbij de metingen binnen het normale bedrijfsbereik voor dit modeljaar zijn bevestigdDe kraan heeft een U-vorm met 5 delen.5-42 m hydraulic telescopic boom with SANY advanced control system providing excellent reach and lifting performance across the full working radius envelope with smooth electro-hydraulic proportional joystick controls.

Belangrijkste kenmerken

De SANY U-vormige hydraulische telescopische boom strekt zich uit van 5 U-secties tot 10.5-42 m met een hoge sterkte stalen constructie voor een superieure sterkte-gewichtsverhouding en een flexibele configuratie voor diverse eisen op het werkterreinDe kraan is gemonteerd op een SANY 6x4 chassisplatform dat een uitstekende mobiliteit op de snelweg tussen werkplekken biedt met een maximale snelheid van 80 km/u en een comfortabele vervoersmogelijkheid over lange afstanden.De Weichai WP7.300E51, 220 kW (300 pk) bij 2,200 tpm dieselmotor levert betrouwbaar vermogen met een consistent brandstofverbruik en gemakkelijk beschikbare onderdelen via gevestigde SANY wereldwijde dealer- en servicenetwerken. The load-sensing variable displacement hydraulic system provides smooth simultaneous multi-function crane operation with reduced fuel consumption during partial-load conditions compared to conventional fixed-displacement systemsHet buitensporingssysteem met 6,3 m x 5.5 m stabilisatorspanning zorgt voor uitstekende hefstabiliteit op voorbereide grondoppervlakken met automatische nivelleringsfunctie en onafhankelijke verlengingscontrole voor elke buitenste balkDe cabine met volle visie is voorzien van airconditioning, ergonomisch verstelbare hangstoel,LCD-kleurenscherm met geïntegreerde belastingmomentindicator en meerdere camerabeelden voor een beter veiligheidsbewustzijn op de werkplek.Standaard veiligheidssystemen omvatten een gekalibreerde SANY Load Moment Indicator met automatische overbelastingpreventie, een anti-twee-blok apparaat dat voorkomt dat de haakblok contact maakt met de boomkop,boomhoek- en lengte-indicatoren, een anemometer voor de windsnelheidsbewaking en een interlock-systeem voor de buitengraaf die de werking van de kraan verhindert zonder volledig uitgeschakelde stabilisatoren.200 kg maakt een flexibele configuratie mogelijk voor verschillende liftbehoeften en vereenvoudigde transportlogistiek tussen werkplekken.

Technische specificaties

Voorwaarden en inspectie

Voorafgaand aan de verzending wordt elke SANY STC250H vrachtwagenkraan onderworpen aan een gestructureerde meerpuntsinspectie voorafgaand aan de levering, uitgevoerd door gecertificeerde kraantechnici.De motor wordt getest op de compressie van alle cilinders met resultaten die worden vergeleken met de toleranties van de OEM-specificatie, controle van de druk van de turbocompressor onder belasting, controle van de drukretentie van het koelsysteem, controle van de kalibratie van het brandstofinjectiesysteem, met inbegrip van beoordeling van het spuitpatroon van de injector,en spectrografische olieanalyse voor slijtvaststelling met trendvergelijkingDe bovenbouw van de kraan, met inbegrip van alle telescopische cilinders, wordt gedurende 30 minuten met driftmetingen getest.de hoofd- en hulphefwints krijgen een controle van het remhoudend koppel bij 110% van de nominale lijntrek, wordt het draairingslagertje gemeten en het rotatiekoppel gecontroleerd en worden alle hydraulische buitenstaandercilinders onderworpen aan een volledige uitbreidings- en terugtrekkingscyclus met driftmonitoring.De U-vormige telescopische boom secties krijgen een volledige visuele inspectie van alle gelaste naden onder voldoende verlichting en schuifbare slijtage pad dikte meting op alle contactpuntenHet chassis van SANY ondergaat magnetische deeltjesinspectie van kritieke structuurknooppunten en visuele beoordeling op corrosie of vervorming.Het volledige hydraulische systeem wordt onderworpen aan pompstroommeting volgens de OEM-specificatie, alle controle van de drukinstelling van de ontlastingsklep, de test van het lek van de cilinder en de ISO 4406-certificering van de zuiverheid van de olie.Het SANY Load Moment Indicator-systeem wordt gekalibreerd en geverifieerd tegen bekende testbelastingen bij meerdere boomconfiguraties en werkstralen.Er wordt een volledige testreeks uitgevoerd, met inbegrip van de verificatie van de maximale nominale hefcapaciteit bij de gespecificeerde straal, alle boomverlengings- en terugtrekkingscycli,360 graden continue draaiing bij nominale snelheid in beide richtingen, en wegproef waarbij wordt bevestigd dat alle chassissystemen volgens de specificaties van de fabrikant werken.Alle inspectieresultaten worden gedocumenteerd met fotografische bewijzen in een uitgebreid inspectieverslag vóór levering dat aan de klant wordt verstrekt..

Verzending en bezorging

We bieden concurrerende tarieven voor zeevracht naar bestemmingen over de hele wereld, waaronder Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten, Afrika, Zuid-Amerika, Europa en Oceanië.Verzending met roll-on/roll-off-vaartuigen is de standaardmethode voor vrachtwagenkraanvervoer die kosteneffectieve verwerking biedt, of optie voor een platte container voor een betere bescherming tegen weersomstandigheden tijdens langdurig vervoer.Standaard levertijd is 10 tot 25 werkdagen vanaf bevestiging van de voorschotbetaling, afhankelijk van de scheepsregeling en de afstand van de bestemminghavenOnze speciale logistieke afdeling verzorgt de voorbereiding van alle exportdocumenten, waaronder commerciële facturen met HS-classificatie, gedetailleerde verpakkingslijst met machine afmetingen en gewichten,certificaat van oorsprong dat door de bevoegde autoriteiten is geverifieerd, vrachtbrief met gegevens voor het opsporen van het vaartuig, en certificaat van fumigatie voor houten verpakkingsmaterialen, naargelang van toepassing.In realtime worden informatie verstrekt over het volgen van vaartuigen en de verwachte aankomst in de haven tijdens het doorvoer..

Neem vandaag nog contact met ons op voor een uitgebreid inspectieverslag met fotografische documentatie, hoge resolutie beelden van de werkelijke machine die de huidige toestand,en een concurrerende prijs voor door-tot-havenvervoer naar uw dichtstbijzijnde bestemmingshaven.