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|
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | 27000$ |
| Emballage Standard: | conteneur, support plat, navire à grande capacité |
| Période De Livraison: | 7 jours |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 200 |
Le camion-benne SINOTRUK HOWO460 d'occasion représente le summum de la technologie de transport lourd, conçu pour les projets extrêmes d'exploitation minière, d'exploitation en carrière et d'infrastructures à grande échelle. Cette bête de 460 ch avec une configuration 8x4 offre une capacité de charge utile de 45 tonnes, la meilleure du secteur, alliant force brute et efficacité énergétique surprenante. Conçu pour surpasser les performances dans les conditions les plus difficiles, ce cheval de bataille bien entretenu offre aux entrepreneurs des performances de niveau occidental en matière d'économie de camions chinois, avec des coûts d'acquisition et d'exploitation nettement inférieurs à ceux de leurs homologues européens.
Diesel turbocompressé à refroidissement intermédiaire WD615.101E (460 ch/338 kW) avec 20 % de couple en plus que les modèles 440 ch
Plateau de couple massif de 2 100 Nm (1 100-1 600 tr/min) pour gravir les pentes sans effort
Le système Smart Cruise ECO réduit la consommation de carburant de 18 % sans sacrifier la puissance
PNBV de 53 000 kg avec une capacité de charge utile pratique de 45 tonnes
Benne robuste de 14 m³ (acier 450 de 10 mm d'épaisseur disponible)
Le système hydraulique à double pompe offre des temps de cycle 30 % plus rapides
HW19712CL Manuelle 12 vitesses avec engrenage sur chenilles pour démarrages en pente de 10 %
Essieux tandem robustes ST20 (capacité de 20 tonnes par essieu)
Rapport de transmission final de 6,72 optimisé pour les opérations GCW de 80 tonnes
Cabine couchette à carrosserie large avec couchette de 1 000 mm (en option)
Groupe d'instruments numériques de 7 pouces avec surveillance de la charge
Siège à suspension pneumatique 4 points avec options de chauffage/refroidissement
Construction de cadre 8+8 renforcée (320x100x10mm)
Freins à disque humide avec régleurs de jeu automatiques
Pare-pierres avant/arrière et grille de protection du radiateur
| Catégorie | Spécification |
|---|---|
| Modèle | SINOTRUK HOWO460 |
| Configuration | 8x4 |
| Moteur | WD615.101E (Euro IV) |
| Puissance maximale | 460 ch à 2 000 tr/min |
| Couple maximal | 2 100 Nm à 1 100-1 600 tr/min |
| Transmission | HW19712CL (12 vitesses) |
| Essieu avant | HF20 (capacité 20T) |
| Essieux arrière | ST20 (20Tx2) |
| Suspension | Avant 14 vantaux / Arrière 16 vantaux |
| Corps de décharge | 14m³ (10mm en option) |
| Pneus | 13.00R25 (20 plis E4) |
| Capacité de carburant | Double réservoir de 600 L |
| Mesures | Valeur |
|---|---|
| Longueur totale | 10 200 mm |
| Largeur hors tout | 2 750 mm |
| Hauteur hors tout | 3 650 mm |
| Empattement | 1 950+3 400+1 450 mm |
| Hauteur de chargement | 1 750 mm |
| Angle de déversement | 52° |
| Rayon de braquage | 11,8 m |
✔ La charge utile de 45 tonnes surpasse la plupart des concurrents 8x4
✔ Durée de vie éprouvée de plus de 15 000 heures dans les mines de minerai de fer australiennes
✔ Cycles de chargement 30 % plus rapides que les bennes standards
✔ 60 % d'économies par rapport aux modèles Scania/équivalents
✔ Disponible avec le package XTRM (composants pour usages extrêmes)
✓ Extraction de minerai de fer/cuivre/or
✓ Construction de méga barrages
✓ Production de granulats en grand volume
✓ Manutention portuaire de matériaux en vrac
✓ Exploitation des sables bitumineux
▲ Données télématiques complètes disponibles
▲ Véritable réseau mondial de pièces détachées SINOTRUK
▲ Garantie groupe motopropulseur de 6 mois en option
▲ Documentation export clé en main
[Votre indicatif de pays] +86 13764451214
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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | 27000$ |
| Emballage Standard: | conteneur, support plat, navire à grande capacité |
| Période De Livraison: | 7 jours |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 200 |
Le camion-benne SINOTRUK HOWO460 d'occasion représente le summum de la technologie de transport lourd, conçu pour les projets extrêmes d'exploitation minière, d'exploitation en carrière et d'infrastructures à grande échelle. Cette bête de 460 ch avec une configuration 8x4 offre une capacité de charge utile de 45 tonnes, la meilleure du secteur, alliant force brute et efficacité énergétique surprenante. Conçu pour surpasser les performances dans les conditions les plus difficiles, ce cheval de bataille bien entretenu offre aux entrepreneurs des performances de niveau occidental en matière d'économie de camions chinois, avec des coûts d'acquisition et d'exploitation nettement inférieurs à ceux de leurs homologues européens.
Diesel turbocompressé à refroidissement intermédiaire WD615.101E (460 ch/338 kW) avec 20 % de couple en plus que les modèles 440 ch
Plateau de couple massif de 2 100 Nm (1 100-1 600 tr/min) pour gravir les pentes sans effort
Le système Smart Cruise ECO réduit la consommation de carburant de 18 % sans sacrifier la puissance
PNBV de 53 000 kg avec une capacité de charge utile pratique de 45 tonnes
Benne robuste de 14 m³ (acier 450 de 10 mm d'épaisseur disponible)
Le système hydraulique à double pompe offre des temps de cycle 30 % plus rapides
HW19712CL Manuelle 12 vitesses avec engrenage sur chenilles pour démarrages en pente de 10 %
Essieux tandem robustes ST20 (capacité de 20 tonnes par essieu)
Rapport de transmission final de 6,72 optimisé pour les opérations GCW de 80 tonnes
Cabine couchette à carrosserie large avec couchette de 1 000 mm (en option)
Groupe d'instruments numériques de 7 pouces avec surveillance de la charge
Siège à suspension pneumatique 4 points avec options de chauffage/refroidissement
Construction de cadre 8+8 renforcée (320x100x10mm)
Freins à disque humide avec régleurs de jeu automatiques
Pare-pierres avant/arrière et grille de protection du radiateur
| Catégorie | Spécification |
|---|---|
| Modèle | SINOTRUK HOWO460 |
| Configuration | 8x4 |
| Moteur | WD615.101E (Euro IV) |
| Puissance maximale | 460 ch à 2 000 tr/min |
| Couple maximal | 2 100 Nm à 1 100-1 600 tr/min |
| Transmission | HW19712CL (12 vitesses) |
| Essieu avant | HF20 (capacité 20T) |
| Essieux arrière | ST20 (20Tx2) |
| Suspension | Avant 14 vantaux / Arrière 16 vantaux |
| Corps de décharge | 14m³ (10mm en option) |
| Pneus | 13.00R25 (20 plis E4) |
| Capacité de carburant | Double réservoir de 600 L |
| Mesures | Valeur |
|---|---|
| Longueur totale | 10 200 mm |
| Largeur hors tout | 2 750 mm |
| Hauteur hors tout | 3 650 mm |
| Empattement | 1 950+3 400+1 450 mm |
| Hauteur de chargement | 1 750 mm |
| Angle de déversement | 52° |
| Rayon de braquage | 11,8 m |
✔ La charge utile de 45 tonnes surpasse la plupart des concurrents 8x4
✔ Durée de vie éprouvée de plus de 15 000 heures dans les mines de minerai de fer australiennes
✔ Cycles de chargement 30 % plus rapides que les bennes standards
✔ 60 % d'économies par rapport aux modèles Scania/équivalents
✔ Disponible avec le package XTRM (composants pour usages extrêmes)
✓ Extraction de minerai de fer/cuivre/or
✓ Construction de méga barrages
✓ Production de granulats en grand volume
✓ Manutention portuaire de matériaux en vrac
✓ Exploitation des sables bitumineux
▲ Données télématiques complètes disponibles
▲ Véritable réseau mondial de pièces détachées SINOTRUK
▲ Garantie groupe motopropulseur de 6 mois en option
▲ Documentation export clé en main
[Votre indicatif de pays] +86 13764451214