Chariot élévateur Diesel d'occasion Mitsubishi 10 tonnes, pneu pneumatique FD100, capacité de 10000kg, chariot industriel d'occasion pour levage lourd

Mitsubishi 10 tonnes diesel Forklift FD100

Nous offrons ceciMitsubishi 10 tonnes diesel utilisé chariot élévateur FD100en excellent état de fonctionnement, une machine de levage lourd de conception japonaise éprouvée, conçue pour des applications industrielles exigeantes de manutention de matériaux.Les chariots élévateurs Mitsubishi sont respectés dans le monde entier pour leur qualité de construction exceptionnelle.Cette unité FD100 a été soigneusement inspectée et vérifiée, prête à être déployée immédiatement dans votre entrepôt, votre port, votre usine,ou centre logistique.

Moteur et groupe motopropulseur

La mise en marche du FD100moteur diesel Mitsubishi turbocompresséfournissant un couple robuste de faible puissance pour soulever en toute confiance des charges de 10 tonnes.Le système d'injection directe de carburant du moteur assure une combustion efficace dans toutes les conditions de fonctionnement tout en offrant un démarrage à froid facile. The industrial-grade cooling system features a large-capacity radiator with thermostatically controlled fan for consistent operating temperatures during continuous heavy-duty operation in high-temperature environments.

LeTransmission de puissanceoffre des changements de direction en douceur avec un contrôle modulable de l'inclinaison pour un positionnement précis de la charge lors d'opérations de placement de matériaux délicats.L'essieu motopropulseur à traction lourde avec entraînement final planétaire offre une durabilité exceptionnelle pour un fonctionnement continu dans le port, les aciéries et les environnements de fabrication lourds où les temps d'arrêt des chariots élévateurs ont une incidence directe sur le débit de production.

Système de levage et performance du mât

Le FD100 est doté d'unassemblage de mât à vue d'ensembleConçus pour maximiser la visibilité de l'opérateur tout en fournissant la résistance structurelle nécessaire à la manutention sûre de charges de 10 tonnes.Les canaux du mât sont fabriqués en acier à haute résistance à la traction avec des roulements à rouleaux conçus pour des intervalles de service prolongésLes cylindres de levage hydraulique sont dotés de tiges chromées avec joints en polyuréthane pour un fonctionnement sans fuite et une durée de vie prolongée dans des environnements industriels poussiéreux.

Le système hydraulique de détection de charge fournit un débit d'huile précisément adapté à la demande de la fonction de mât, minimisant ainsi le gaspillage d'énergie lors des opérations à charge partielle.Le système hydraulique est équipé d'un système de filtration à débit complet de 10 microns de filtration absolue, protégeant les vannes de régulation de précision et les joints de cylindres de l'usure induite par la contamination.

Tableau des spécifications

Cabine d'opérateur et ergonomie

Le compartiment de l'opérateur comporte unconception de la cabine spacieuseavec montage isolé des vibrations pour réduire la fatigue de l'opérateur pendant les longs quarts de travail.Le siège à suspension entièrement réglable avec les commandes d'appui-bras intégrés offre un confort personnalisé pour les opérateurs de différents types de corpsLe système de commande ergonomie avec joystick place toutes les fonctions hydrauliques à portée naturelle de la main de l'opérateur, réduisant ainsi la fatigue due aux mouvements répétitifs lors d'opérations à haut cycle.

Systèmes de sécurité

Des dispositifs de sécurité complets comprennent un protecteur de tête répondant aux normes internationales de sécurité, une extension du dossier de charge, des lumières de travail LED pour une meilleure visibilité dans des environnements peu éclairés,des rétroviseurs à couverture grand angle, et un système de freinage de stationnement automatique qui s'active lorsque l'opérateur quitte le siège.L'indicateur d'inclinaison du mât et le système d'avertissement du moment de charge fournissent une rétroaction en temps réel pour aider les opérateurs à maintenir des paramètres de manutention de charge sûrs.

Inspection et service après-vente

Cette unité a terminé notre protocole d'inspection complet du chariot élévateur diesel, y compris les tests de compression du moteur, la vérification de la pression du système hydraulique, la mesure de l'étirement de la chaîne de mât,évaluation de l'épaisseur du bras de fourchette, mesure de la profondeur de la bande de roulement, test des performances du système de freinage et évaluation opérationnelle complète sous charge.Nous maintenons l'inventaire des pièces de rechange des chariots élévateurs Mitsubishi et fournissons un soutien technique avec la livraison rapide des pièces.

Contactez-nous dès aujourd'huipour des photographies détaillées, un rapport d'inspection, une lecture du compteur horaire et un devis de transport.