|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 15000-35000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบนหรือเรือ RORO ที่จัดส่งพร้อมโครงเหล็กที่ยึดและห่อป้องกัน |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 15-25 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T,L/C,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 8 หน่วยต่อเดือน |
เรานําเสนอสิ่งนี้มิตซูบิชิ 10 ตัน ไดเซลฟอร์คลิฟท์ FD100ในสภาพการทํางานที่ดี เป็นเครื่องยกของญี่ปุ่นที่ได้รับการพิสูจน์มิตซูบิชิ ฟอร์คลิฟท์ ถูก นับถือ ทั่ว โลก ด้วย คุณภาพ การ สร้าง ที่ ยอดเยี่ยมหน่วย FD100 นี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดและตรวจสอบพร้อมสําหรับการใช้งานทันทีในโกดังของคุณ ท่าเรือ โรงงานหรือศูนย์ logistics.
การใช้พลังงาน FD100 เป็นเครื่องยนต์ไดเซล มิตซูบิชิส่งแรงหมุนที่แข็งแรงในระดับต่ํา เพื่อการยกภาระ 10 ตันอย่างมั่นใจระบบน้ํามันฉีดตรงของเครื่องยนต์รับประกันการเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกสภาพการทํางานในขณะที่ให้ความสามารถเริ่มต้นเย็นง่าย. The industrial-grade cooling system features a large-capacity radiator with thermostatically controlled fan for consistent operating temperatures during continuous heavy-duty operation in high-temperature environments.
รายการขนส่งแรงให้การเปลี่ยนแปลงทิศทางที่เรียบร้อยกับการควบคุมการปรับขนาดในการปรับขนาดเพื่อการตั้งตําแหน่งภาระที่แม่นยําในระหว่างการดําเนินงานในการวางวัสดุที่ละเอียดแกนขับเคลื่อนแรงหนักที่มีการขับเคลื่อนปลายดาวรุ่ง ส่งผลให้มีความทนทานอย่างยอดเยี่ยมสําหรับการทํางานต่อเนื่องในท่าเรือ, โรงงานผลิตเหล็ก และสภาพแวดล้อมการผลิตที่หนักที่เวลาหยุดทํางานของรถยกมีผลกระทบต่อผลิตโดยตรง
FD100 มีเครื่องใช้งานหนักหน่วยมัสต์วิวกว้างออกแบบเพื่อให้การมองเห็นของผู้ใช้งานสูงสุดในขณะที่ให้ความแข็งแรงโครงสร้างที่จําเป็นสําหรับการจัดการภาระ 10 ตันอย่างปลอดภัยช่องทางของหมากรุกถูกผลิตจากเหล็กแรงดึงสูงที่มีเลเยอร์ม้วนที่ออกแบบมาเพื่อระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานซิลินเดอร์ยกไฮดรอลิกมีแท่งเคลือบโครมที่มีปริมประทับพอลิอุรีเทนสําหรับการทํางานที่ไม่หลุดและอายุการใช้งานที่ยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ฝุ่น
ระบบไฮดรอลิกที่ตรวจจับภาระ ให้การไหลน้ํามันที่ตรงกับความต้องการของงานหมึกอย่างแม่นยํา ทําให้การสูญเสียพลังงานน้อยที่สุดในระหว่างการทํางานด้วยภาระบางส่วนระบบไฮดรอลิกมีระบบกรองระบายเต็มระบายด้วยความสามารถในการกรองที่สมบูรณ์แบบ 10 ไมครอน, ป้องกันวาล์วควบคุมความแม่นยําและซีลกลวดจากการสกปรกที่เกิดจากการสกปรก
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ยี่ห้อ | มิตซูบิชิ |
| รุ่น | FD100 |
| ความจุ | 10,000 กิโลกรัม / 10 ตัน |
| ศูนย์บรรทุก | 600 มม. |
| ประเภทเครื่องยนต์ | มิตซูบิชิ ทอร์โบ ดีเซล |
| พลังงานเครื่องยนต์ | 112 HP / 84 kW |
| ประเภทหมึก | ภาพกว้าง 2 ระยะ / 3 ระยะ |
| ความสูงสูงสุด | 3,000 - 6,000 มม. |
| ความยาวรวม | 5,200 มม. |
| ความกว้างโดยรวม | 2,150 มิลลิเมตร |
| ระยะวงจรหมุน | 3,600 มม. |
| ประเภทยาง | เครื่องปนูเมติก |
| ความเร็วในการเดินทาง (บรรทุก) | ความเร็ว 25 km/h |
| ความสามารถในการจัดลําดับ (บรรทุก) | 25% |
| น้ําหนักการใช้งาน | 15,200 kg |
ห้องปฏิบัติการมีการออกแบบห้องพักที่กว้างใหญ่ด้วยการติดตั้งที่แยกกันจากการสั่น เพื่อลดความเหนื่อยล้าของผู้ใช้งานในช่วงการทํางานที่ยาวนานเตียงแขวนที่สามารถปรับได้เต็มที่ พร้อมกับการควบคุมแขนที่นําเข้า ให้ความสะดวกสบายสําหรับผู้ใช้งานของชนิดร่างกายที่แตกต่างกันระบบควบคุม joystick ergonomic วางฟังก์ชันไฮดรอลิกทั้งหมดในระยะทางธรรมชาติของมือของผู้ใช้, ลดความเหนื่อยจากการเคลื่อนไหวซ้ําในระหว่างการทํางานระยะสูง
อุปกรณ์ความปลอดภัยครบวงจรประกอบด้วย เครื่องป้องกันชั้นบนที่ตรงกับมาตรฐานความปลอดภัยสากล การขยายเข็มขัดเบื้องหลังของภาระ ไฟทํางาน LED เพื่อเพิ่มการมองเห็นในสภาพแวดล้อมที่มีแสงน้อยกระจกมองหลังที่มีการครอบคลุมมุมกว้าง, และระบบเบรคจอดอัตโนมัติที่ทํางานเมื่อผู้ใช้ออกจากที่นั่งตัวชี้วัดการชันเสา และระบบเตือนวินาทีภาระ ให้การตอบสนองในเวลาจริง เพื่อช่วยให้ผู้ประกอบการรักษาพาราเมตรการจัดการภาระที่ปลอดภัย.
หน่วยนี้ได้ทําการตรวจสอบโปรโตคอลการตรวจสอบรถยกดีเซลอย่างครบถ้วน รวมถึงการทดสอบความดันของเครื่องยนต์ การตรวจสอบความดันของระบบไฮดรอลิก การวัดความยืดของโซ่เสาการประเมินความหนาของแขนกระดาน, การวัดความลึกของยาง, การทดสอบประสิทธิภาพของระบบเบรค, และการประเมินการทํางานที่สมบูรณ์แบบภายใต้ภาระเราดูแลสินค้าอะไหล่รถยกมิตซูบิชิ และให้การสนับสนุนทางเทคนิคกับการส่งอะไหล่ด่วน.
ติดต่อเราวันนี้สําหรับภาพถ่ายรายละเอียด รายงานการตรวจสอบ การอ่านเมตรชั่วโมง และอัตราค่าส่ง
|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 15000-35000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบนหรือเรือ RORO ที่จัดส่งพร้อมโครงเหล็กที่ยึดและห่อป้องกัน |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 15-25 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T,L/C,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 8 หน่วยต่อเดือน |
เรานําเสนอสิ่งนี้มิตซูบิชิ 10 ตัน ไดเซลฟอร์คลิฟท์ FD100ในสภาพการทํางานที่ดี เป็นเครื่องยกของญี่ปุ่นที่ได้รับการพิสูจน์มิตซูบิชิ ฟอร์คลิฟท์ ถูก นับถือ ทั่ว โลก ด้วย คุณภาพ การ สร้าง ที่ ยอดเยี่ยมหน่วย FD100 นี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดและตรวจสอบพร้อมสําหรับการใช้งานทันทีในโกดังของคุณ ท่าเรือ โรงงานหรือศูนย์ logistics.
การใช้พลังงาน FD100 เป็นเครื่องยนต์ไดเซล มิตซูบิชิส่งแรงหมุนที่แข็งแรงในระดับต่ํา เพื่อการยกภาระ 10 ตันอย่างมั่นใจระบบน้ํามันฉีดตรงของเครื่องยนต์รับประกันการเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกสภาพการทํางานในขณะที่ให้ความสามารถเริ่มต้นเย็นง่าย. The industrial-grade cooling system features a large-capacity radiator with thermostatically controlled fan for consistent operating temperatures during continuous heavy-duty operation in high-temperature environments.
รายการขนส่งแรงให้การเปลี่ยนแปลงทิศทางที่เรียบร้อยกับการควบคุมการปรับขนาดในการปรับขนาดเพื่อการตั้งตําแหน่งภาระที่แม่นยําในระหว่างการดําเนินงานในการวางวัสดุที่ละเอียดแกนขับเคลื่อนแรงหนักที่มีการขับเคลื่อนปลายดาวรุ่ง ส่งผลให้มีความทนทานอย่างยอดเยี่ยมสําหรับการทํางานต่อเนื่องในท่าเรือ, โรงงานผลิตเหล็ก และสภาพแวดล้อมการผลิตที่หนักที่เวลาหยุดทํางานของรถยกมีผลกระทบต่อผลิตโดยตรง
FD100 มีเครื่องใช้งานหนักหน่วยมัสต์วิวกว้างออกแบบเพื่อให้การมองเห็นของผู้ใช้งานสูงสุดในขณะที่ให้ความแข็งแรงโครงสร้างที่จําเป็นสําหรับการจัดการภาระ 10 ตันอย่างปลอดภัยช่องทางของหมากรุกถูกผลิตจากเหล็กแรงดึงสูงที่มีเลเยอร์ม้วนที่ออกแบบมาเพื่อระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานซิลินเดอร์ยกไฮดรอลิกมีแท่งเคลือบโครมที่มีปริมประทับพอลิอุรีเทนสําหรับการทํางานที่ไม่หลุดและอายุการใช้งานที่ยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ฝุ่น
ระบบไฮดรอลิกที่ตรวจจับภาระ ให้การไหลน้ํามันที่ตรงกับความต้องการของงานหมึกอย่างแม่นยํา ทําให้การสูญเสียพลังงานน้อยที่สุดในระหว่างการทํางานด้วยภาระบางส่วนระบบไฮดรอลิกมีระบบกรองระบายเต็มระบายด้วยความสามารถในการกรองที่สมบูรณ์แบบ 10 ไมครอน, ป้องกันวาล์วควบคุมความแม่นยําและซีลกลวดจากการสกปรกที่เกิดจากการสกปรก
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ยี่ห้อ | มิตซูบิชิ |
| รุ่น | FD100 |
| ความจุ | 10,000 กิโลกรัม / 10 ตัน |
| ศูนย์บรรทุก | 600 มม. |
| ประเภทเครื่องยนต์ | มิตซูบิชิ ทอร์โบ ดีเซล |
| พลังงานเครื่องยนต์ | 112 HP / 84 kW |
| ประเภทหมึก | ภาพกว้าง 2 ระยะ / 3 ระยะ |
| ความสูงสูงสุด | 3,000 - 6,000 มม. |
| ความยาวรวม | 5,200 มม. |
| ความกว้างโดยรวม | 2,150 มิลลิเมตร |
| ระยะวงจรหมุน | 3,600 มม. |
| ประเภทยาง | เครื่องปนูเมติก |
| ความเร็วในการเดินทาง (บรรทุก) | ความเร็ว 25 km/h |
| ความสามารถในการจัดลําดับ (บรรทุก) | 25% |
| น้ําหนักการใช้งาน | 15,200 kg |
ห้องปฏิบัติการมีการออกแบบห้องพักที่กว้างใหญ่ด้วยการติดตั้งที่แยกกันจากการสั่น เพื่อลดความเหนื่อยล้าของผู้ใช้งานในช่วงการทํางานที่ยาวนานเตียงแขวนที่สามารถปรับได้เต็มที่ พร้อมกับการควบคุมแขนที่นําเข้า ให้ความสะดวกสบายสําหรับผู้ใช้งานของชนิดร่างกายที่แตกต่างกันระบบควบคุม joystick ergonomic วางฟังก์ชันไฮดรอลิกทั้งหมดในระยะทางธรรมชาติของมือของผู้ใช้, ลดความเหนื่อยจากการเคลื่อนไหวซ้ําในระหว่างการทํางานระยะสูง
อุปกรณ์ความปลอดภัยครบวงจรประกอบด้วย เครื่องป้องกันชั้นบนที่ตรงกับมาตรฐานความปลอดภัยสากล การขยายเข็มขัดเบื้องหลังของภาระ ไฟทํางาน LED เพื่อเพิ่มการมองเห็นในสภาพแวดล้อมที่มีแสงน้อยกระจกมองหลังที่มีการครอบคลุมมุมกว้าง, และระบบเบรคจอดอัตโนมัติที่ทํางานเมื่อผู้ใช้ออกจากที่นั่งตัวชี้วัดการชันเสา และระบบเตือนวินาทีภาระ ให้การตอบสนองในเวลาจริง เพื่อช่วยให้ผู้ประกอบการรักษาพาราเมตรการจัดการภาระที่ปลอดภัย.
หน่วยนี้ได้ทําการตรวจสอบโปรโตคอลการตรวจสอบรถยกดีเซลอย่างครบถ้วน รวมถึงการทดสอบความดันของเครื่องยนต์ การตรวจสอบความดันของระบบไฮดรอลิก การวัดความยืดของโซ่เสาการประเมินความหนาของแขนกระดาน, การวัดความลึกของยาง, การทดสอบประสิทธิภาพของระบบเบรค, และการประเมินการทํางานที่สมบูรณ์แบบภายใต้ภาระเราดูแลสินค้าอะไหล่รถยกมิตซูบิชิ และให้การสนับสนุนทางเทคนิคกับการส่งอะไหล่ด่วน.
ติดต่อเราวันนี้สําหรับภาพถ่ายรายละเอียด รายงานการตรวจสอบ การอ่านเมตรชั่วโมง และอัตราค่าส่ง