|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 15000-35000 / Unit |
| 標準パッケージ: | スチールフレームの固定と保護包装を施したフラットラックコンテナまたはRORO容器の出荷 |
| 配達期間: | 15～25営業日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 月 8 台 |
私たちはこれを提供しています中古 三菱 10トン ディーゼルフォークリフト FD100優れた作動条件で、要求の厳しい産業用マテリアルハンドリング用途向けに設計された実績のある日本設計の重量物運搬機械です。三菱フォークリフトは、その卓越した製造品質、耐久性のあるパワートレイン、オペレーター中心の設計哲学により世界中で尊敬されています。この FD100 ユニットは、倉庫、港、工場、物流センターにすぐに導入できるよう徹底的に検査および検証されています。
FD100 に電力を供給するのは、ターボチャージされた三菱ディーゼルエンジン10トンの荷物を確実に持ち上げるための強力な低速トルクを提供します。エンジンの直接噴射燃料システムは、簡単なコールドスタート機能を提供しながら、あらゆる動作条件にわたって効率的な燃焼を保証します。工業用グレードの冷却システムは、サーモスタット制御されたファンを備えた大容量ラジエーターを備えており、高温環境での継続的な高負荷運転でも一貫した動作温度を実現します。
のパワーシフトトランスミッション調整されたインチング制御によりスムーズな方向変更を実現し、繊細な材料配置作業中に正確な荷重の位置決めを実現します。遊星ファイナルドライブを備えた頑丈なドライブアクスルは、フォークリフトのダウンタイムが生産スループットに直接影響を与える港湾、製鉄所、および重労働な製造環境での連続運転に優れた耐久性を実現します。
FD100は耐久性が高いのが特徴です。ワイドビューマストアセンブリ10 トンの荷重を安全に取り扱うために必要な構造強度を提供しながら、オペレーターの視認性を最大化するように設計されています。マスト チャネルは高張力鋼で製造されており、保守間隔を延長できるように設計されたローラー ベアリングが付いています。油圧リフトシリンダーは、ポリウレタンシールを備えたクロムメッキロッドを備えており、埃の多い産業環境でも漏れのない動作と耐用年数の延長を実現します。
負荷感知油圧システムは、マスト機能の需要に正確に適合したオイル流量を供給し、部分負荷運転時のエネルギーの無駄を最小限に抑えます。油圧システムには、10 ミクロンの絶対濾過定格を備えたフルフロー濾過システムが組み込まれており、精密制御バルブとシリンダー シールを汚染による摩耗から保護します。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| ブランド | 三菱 |
| モデル | FD100 |
| 耐荷重 | 10,000kg / 10トン |
| ロードセンター | 600mm |
| エンジンの種類 | 三菱ターボディーゼル |
| エンジン出力 | 112馬力/84kW |
| マストタイプ | ワイドビュー2段/3段 |
| フォークの最大高さ | 3,000～6,000mm |
| 全長 | 5,200mm |
| 全幅 | 2,150mm |
| 回転半径 | 3,600mm |
| タイヤの種類 | 空気圧 |
| 移動速度（積載時） | 時速25km |
| 登坂性 (ロード済み) | 25% |
| サービス重量 | 15,200kg |
オペレーターコンパートメントには、広々としたキャビンデザイン振動絶縁取り付けにより、長時間の勤務中のオペレータの疲労を軽減します。一体型アームレスト コントロールを備えた完全に調整可能なサスペンション シートは、さまざまな体型のオペレーターに個別の快適さを提供します。人間工学に基づいたジョイスティック制御システムにより、すべての油圧機能がオペレータの手の届く範囲に配置され、高サイクル操作時の反復動作による疲労が軽減されます。
包括的な安全機能には、国際安全基準を満たすオーバーヘッド ガード、荷物のバックレスト エクステンション、暗い環境での視認性を向上させる LED 作業灯、広角をカバーするバックミラー、およびオペレータが席を離れると作動する自動パーキング ブレーキ システムが含まれます。マスト傾斜インジケーターと荷重モーメント警告システムは、オペレーターが安全な荷重取り扱いパラメーターを維持できるようにリアルタイムのフィードバックを提供します。
このユニットは、エンジンの圧縮試験、油圧システムの圧力検証、マスト チェーンの伸び測定、フォーク アームの厚さの評価、タイヤ トレッドの深さの測定、ブレーキ システムの性能試験、負荷をかけた状態での完全な動作評価を含む、当社の包括的なディーゼル フォークリフトの検査プロトコルを完了しています。当社は三菱フォークリフトのスペア部品の在庫を維持し、部品の速達配送による技術サポートを提供しています。
今すぐお問い合わせください詳細な写真、検査報告書、アワーメーターの読み取り値、および配送の見積もりについては、こちらをご覧ください。
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 15000-35000 / Unit |
| 標準パッケージ: | スチールフレームの固定と保護包装を施したフラットラックコンテナまたはRORO容器の出荷 |
| 配達期間: | 15～25営業日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 月 8 台 |
私たちはこれを提供しています中古 三菱 10トン ディーゼルフォークリフト FD100優れた作動条件で、要求の厳しい産業用マテリアルハンドリング用途向けに設計された実績のある日本設計の重量物運搬機械です。三菱フォークリフトは、その卓越した製造品質、耐久性のあるパワートレイン、オペレーター中心の設計哲学により世界中で尊敬されています。この FD100 ユニットは、倉庫、港、工場、物流センターにすぐに導入できるよう徹底的に検査および検証されています。
FD100 に電力を供給するのは、ターボチャージされた三菱ディーゼルエンジン10トンの荷物を確実に持ち上げるための強力な低速トルクを提供します。エンジンの直接噴射燃料システムは、簡単なコールドスタート機能を提供しながら、あらゆる動作条件にわたって効率的な燃焼を保証します。工業用グレードの冷却システムは、サーモスタット制御されたファンを備えた大容量ラジエーターを備えており、高温環境での継続的な高負荷運転でも一貫した動作温度を実現します。
のパワーシフトトランスミッション調整されたインチング制御によりスムーズな方向変更を実現し、繊細な材料配置作業中に正確な荷重の位置決めを実現します。遊星ファイナルドライブを備えた頑丈なドライブアクスルは、フォークリフトのダウンタイムが生産スループットに直接影響を与える港湾、製鉄所、および重労働な製造環境での連続運転に優れた耐久性を実現します。
FD100は耐久性が高いのが特徴です。ワイドビューマストアセンブリ10 トンの荷重を安全に取り扱うために必要な構造強度を提供しながら、オペレーターの視認性を最大化するように設計されています。マスト チャネルは高張力鋼で製造されており、保守間隔を延長できるように設計されたローラー ベアリングが付いています。油圧リフトシリンダーは、ポリウレタンシールを備えたクロムメッキロッドを備えており、埃の多い産業環境でも漏れのない動作と耐用年数の延長を実現します。
負荷感知油圧システムは、マスト機能の需要に正確に適合したオイル流量を供給し、部分負荷運転時のエネルギーの無駄を最小限に抑えます。油圧システムには、10 ミクロンの絶対濾過定格を備えたフルフロー濾過システムが組み込まれており、精密制御バルブとシリンダー シールを汚染による摩耗から保護します。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| ブランド | 三菱 |
| モデル | FD100 |
| 耐荷重 | 10,000kg / 10トン |
| ロードセンター | 600mm |
| エンジンの種類 | 三菱ターボディーゼル |
| エンジン出力 | 112馬力/84kW |
| マストタイプ | ワイドビュー2段/3段 |
| フォークの最大高さ | 3,000～6,000mm |
| 全長 | 5,200mm |
| 全幅 | 2,150mm |
| 回転半径 | 3,600mm |
| タイヤの種類 | 空気圧 |
| 移動速度（積載時） | 時速25km |
| 登坂性 (ロード済み) | 25% |
| サービス重量 | 15,200kg |
オペレーターコンパートメントには、広々としたキャビンデザイン振動絶縁取り付けにより、長時間の勤務中のオペレータの疲労を軽減します。一体型アームレスト コントロールを備えた完全に調整可能なサスペンション シートは、さまざまな体型のオペレーターに個別の快適さを提供します。人間工学に基づいたジョイスティック制御システムにより、すべての油圧機能がオペレータの手の届く範囲に配置され、高サイクル操作時の反復動作による疲労が軽減されます。
包括的な安全機能には、国際安全基準を満たすオーバーヘッド ガード、荷物のバックレスト エクステンション、暗い環境での視認性を向上させる LED 作業灯、広角をカバーするバックミラー、およびオペレータが席を離れると作動する自動パーキング ブレーキ システムが含まれます。マスト傾斜インジケーターと荷重モーメント警告システムは、オペレーターが安全な荷重取り扱いパラメーターを維持できるようにリアルタイムのフィードバックを提供します。
このユニットは、エンジンの圧縮試験、油圧システムの圧力検証、マスト チェーンの伸び測定、フォーク アームの厚さの評価、タイヤ トレッドの深さの測定、ブレーキ システムの性能試験、負荷をかけた状態での完全な動作評価を含む、当社の包括的なディーゼル フォークリフトの検査プロトコルを完了しています。当社は三菱フォークリフトのスペア部品の在庫を維持し、部品の速達配送による技術サポートを提供しています。
今すぐお問い合わせください詳細な写真、検査報告書、アワーメーターの読み取り値、および配送の見積もりについては、こちらをご覧ください。
