Podnoszenie ciężkich przedmiotów używane Mitsubishi 10 Ton Diesel Wynoszący wózek widłowy FD100 Pneumatyczna opona 10000kg Pojemność używany widelec przemysłowy

Używany wózek widłowy Mitsubishi o udźwigu 10 ton z silnikiem wysokoprężnym FD100 – maszyna do podnoszenia ciężkich ładunków do zastosowań przemysłowych

Oferujemy toUżywany wózek widłowy Mitsubishi 10 ton Diesel FD100w doskonałym stanie technicznym, sprawdzona japońska maszyna do podnoszenia ciężkich ładunków, przeznaczona do wymagających zastosowań w przemyśle do transportu materiałów. Wózki widłowe Mitsubishi cieszą się uznaniem na całym świecie za wyjątkową jakość wykonania, trwałe układy napędowe i filozofię projektowania skupioną na operatorze. To urządzenie FD100 zostało dokładnie sprawdzone i zweryfikowane, aby było gotowe do natychmiastowego wdrożenia w Twoim magazynie, porcie, fabryce lub centrum logistycznym.

Silnik i układ napędowy

Zasilanie FD100 to:turbodoładowany silnik wysokoprężny Mitsubishizapewniający solidny moment obrotowy na niskim poziomie, zapewniający pewne podnoszenie ładunków o masie 10 ton. Układ paliwowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa zapewnia efektywne spalanie we wszystkich warunkach pracy, zapewniając jednocześnie łatwy rozruch na zimno. Przemysłowy układ chłodzenia składa się z chłodnicy o dużej pojemności z wentylatorem sterowanym termostatycznie, co zapewnia stałą temperaturę roboczą podczas ciągłej, ciężkiej pracy w środowiskach o wysokiej temperaturze.

Theskrzynia biegów powershiftzapewnia płynne zmiany kierunku z modulowanym sterowaniem impulsowym, co pozwala na precyzyjne pozycjonowanie ładunku podczas operacji umieszczania delikatnego materiału. Wytrzymała oś napędowa z planetarnymi przekładniami głównymi zapewnia wyjątkową trwałość podczas ciągłej pracy w portach, hutach stali i ciężkich środowiskach produkcyjnych, gdzie przestoje wózków widłowych bezpośrednio wpływają na wydajność produkcji.

System podnoszenia i wydajność masztu

FD100 charakteryzuje się dużą wytrzymałościązespół masztu o szerokim widokuzaprojektowany, aby zmaksymalizować widoczność operatora, zapewniając jednocześnie wytrzymałość konstrukcyjną niezbędną do bezpiecznego przenoszenia ładunków o masie 10 ton. Szyny masztu wykonane są ze stali o dużej wytrzymałości na rozciąganie i wyposażone w łożyska toczne zaprojektowane z myślą o wydłużonych okresach międzyobsługowych. Hydrauliczne cylindry podnoszące są wyposażone w chromowane pręty z uszczelkami poliuretanowymi, co zapewnia szczelność pracy i dłuższą żywotność w zapylonych środowiskach przemysłowych.

Układ hydrauliczny wykrywający obciążenie zapewnia przepływ oleju precyzyjnie dostosowany do wymagań funkcji masztu, minimalizując straty energii podczas pracy z częściowym obciążeniem. Układ hydrauliczny zawiera pełnoprzepływowy system filtracji o stopniu filtracji absolutnej 10 mikronów, chroniący precyzyjne zawory sterujące i uszczelki cylindrów przed zużyciem wywołanym zanieczyszczeniami.

Tabela specyfikacji

Kabina operatora i ergonomia

W kabinie operatora znajdują się:przestronna konstrukcja kabinyz mocowaniem izolowanym od wibracji, co zmniejsza zmęczenie operatora podczas długich zmian. W pełni regulowany amortyzowany fotel ze zintegrowanymi elementami sterującymi w podłokietniku zapewnia spersonalizowany komfort operatorom o różnej budowie ciała. Ergonomiczny system sterowania za pomocą joysticka umieszcza wszystkie funkcje hydrauliczne w naturalnym zasięgu ręki operatora, redukując zmęczenie związane z powtarzalnymi ruchami podczas operacji o dużej liczbie cykli.

Systemy bezpieczeństwa

Wszechstronne funkcje bezpieczeństwa obejmują osłonę nad głową spełniającą międzynarodowe normy bezpieczeństwa, przedłużenie oparcia ładunku, światła robocze LED poprawiające widoczność w warunkach słabego oświetlenia, lusterka wsteczne o szerokim kącie widzenia oraz automatyczny układ hamulca postojowego, który włącza się, gdy operator opuści fotel. Wskaźnik pochylenia masztu i system ostrzegania o momencie obciążenia dostarczają informacji zwrotnych w czasie rzeczywistym, pomagając operatorom w utrzymaniu bezpiecznych parametrów obsługi ładunku.

Kontrola i obsługa posprzedażna

Jednostka ta ukończyła nasz kompleksowy protokół kontroli wózków widłowych z silnikiem Diesla, obejmujący badanie kompresji silnika, weryfikację ciśnienia w układzie hydraulicznym, pomiar rozciągnięcia łańcucha masztu, ocenę grubości ramion wideł, pomiar głębokości bieżnika opon, testowanie wydajności układu hamulcowego i pełną ocenę operacyjną pod obciążeniem. Utrzymujemy zapasy części zamiennych do wózków widłowych Mitsubishi i zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie ekspresowej dostawy części.

Skontaktuj się z nami już dziśaby uzyskać szczegółowe zdjęcia, raport z inspekcji, odczyt licznika godzin i wycenę wysyłki.