| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 21,000 - 28,000 / Unit |
| Emballage Standard: | Support à cadre en acier robuste avec film VCI anticorrosion. Mât entièrement abaissé et sécurisé, c |
| Période De Livraison: | 7 à 12 jours ouvrables après la confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, Alipay, virement bancaire |
| Capacité D'approvisionnement: | 20 unités par mois |
LeCPCD160 16 tonnes chariot élévateur dieselreprésente le niveau supérieur de la capacité de manutention des matériaux industriels, conçu pour les tâches de levage les plus exigeantes remplissage et démontage des conteneurs dans les terminaux portuaires,manipulation de bobines d'acier et de tôles lourdes dans les usines de transformation des métaux, déplacement des éléments en béton préfabriqué, positionnement de grandes machines,et soutenir les chaînes de montage de la fabrication lourde. Ce chariot élévateur offre une capacité importante sans les dépenses en capital d'une nouvelle unité d'usine..
Sous le grand couvercle du moteur se trouve unWeichai WD10G220moteur diesel turbocompressé de 162 kW (220 ch). Weichai est l'une des plateformes de moteurs lourds les plus utilisées dans le secteur chinois des équipements de construction et industriels,Ce qui signifie que la disponibilité des pièces est excellente et que les connaissances en maintenance sont largement répandues parmi les mécaniciens d'équipements lourds dans le monde entier.Le moteur de chacune de nos unités CPCD160 démarre de façon fiable écouter pour le démarrage à froid propre au ralenti, regarder l'échappement pour la transparence sous charge,et sentir la réponse immédiate de l'accélérateur qui provient d'un système d'injection correctement entretenu.
Chaque machine de 16 tonnes de notre inventaire est soumise à un contrôle mécanique systématique de 68 points avant d'être mise en vente.Évaluation du jeu de l'arbre du turbocompresseur, évaluation de la droiture hydraulique de la tige de cylindre et de la fuite du joint, intégrité du point de soudage du châssis, mesure de la profondeur de la bande de roulement du pneu et vérification de la fonction complète de tous les jauges, feux d'avertissement,et commandes de l'opérateurNous remplaçons l'huile moteur, les filtres diesel, le filtre à air et le filtre de retour hydraulique comme standard.Les machines sont rangées sous un rangement couvert et démarrées toutes les deux semaines pour garder les joints lubrifiés et les batteries chargées.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Marque / modèle | Hélium CPCD160 |
| Capacité de charge nominale | 16000 kg (16,0 tonnes) |
| Distance du centre de charge | 900 mm |
| Type de puissance. | Diesel |
| Modèle de moteur | Weichai WD10G220 turbocompressé et refroidi |
| Puissance nominale du moteur | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Placement du moteur | 9.726 litres, 6 cylindres en ligne |
| Le couple maximal | 950 N·m @ 1400 à 1600 tr/min |
| Norme d'émission | Phase II UE / Chine Phase II |
| Type de mât | Vue large à deux niveaux |
| Hauteur maximale de levage | 5 000 mm (5,0 m) |
| Hauteur de levage libre | 200 mm |
| Dimensions de la fourchette (L x P x T) | 1520 x 200 x 70 mm |
| Plage de réglage de la fourchette | 450 à 2150 mm |
| Angle d'inclinaison du mât (avant / arrière) | 6° / 12° |
| Longueur totale (forcées vers le bas) | Pour les véhicules à moteur |
| Largeur globale | 2500 mm |
| Hauteur de la garde aérienne | 3210 mm |
| Basse-roue | Pour les véhicules de ligne |
| Radius de virage (à l'extérieur) | Pour les véhicules à moteur |
| Dégagement au sol minimum | 250 mm |
| Vitesse de déplacement (charge complète / vide) | 25 / 28 km/h |
| Vitesse de levage (charge complète / vide) | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Vitesse de réduction (charge complète / vide) | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Gradabilité (charge complète) | 18% |
| Type de pneu (avant / arrière) | 12.00-24-20PR (pnéumatique) / 12.00-20-20PR (pnéumatique) |
| Fréquence de service / de stationnement | Tambour d'expansion interne air-sur-hydraulique / dégagement d'air par ressort |
| Type de transmission | Transfert automatique de puissance, 3F / 3R |
| capacité du réservoir de carburant | 250 litres |
| Pression du système hydraulique | 22 MPa |
| Capacité du réservoir hydraulique | 180 litres |
| Poids de fonctionnement global | 22500 kg |
| Plage des heures de fonctionnement | 3500 à 6 000 heures |
| Garantie | 12 mois sur les composants de base du moteur et de la transmission |
Transporter une machine de 22,5 tonnes à travers l'océan exige une planification minutieuse et une coordination logistique expérimentée.Nous expédions des chariots élévateurs lourds dans les ports du monde entier depuis des années et nous gérons chaque détail:
Chaque expédition comprend une assurance maritime à 110% de la valeur de la facture commerciale, protégeant votre investissement pendant le transit.Liste d'emballage avec ventilation par poids, original du connaissement maritime, certificat d'origine (système généralisé de préférences applicable) et certificat d'inspection avant expédition si requis par le pays importateur.
Nous offrons des canaux de paiement simples et sécurisés:
Voir, tester, acheter en toute confiance:Un chariot élévateur de 16 tonnes est un investissement en capital important, et nous pensons qu'aucun acheteur ne devrait s'engager sans avoir vu la machine réelle.Apportez votre mécanicien., apportez vos charges de test, et passer autant de temps que vous avez besoin d'évaluer les performances de la machine. démarrer le moteur à froid, cycle le mât sous charge, conduire sur notre terrain d'essai,Vérifiez les dossiers de service nous n'avons rien à cacher.
| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 21,000 - 28,000 / Unit |
| Emballage Standard: | Support à cadre en acier robuste avec film VCI anticorrosion. Mât entièrement abaissé et sécurisé, c |
| Période De Livraison: | 7 à 12 jours ouvrables après la confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, Alipay, virement bancaire |
| Capacité D'approvisionnement: | 20 unités par mois |
LeCPCD160 16 tonnes chariot élévateur dieselreprésente le niveau supérieur de la capacité de manutention des matériaux industriels, conçu pour les tâches de levage les plus exigeantes remplissage et démontage des conteneurs dans les terminaux portuaires,manipulation de bobines d'acier et de tôles lourdes dans les usines de transformation des métaux, déplacement des éléments en béton préfabriqué, positionnement de grandes machines,et soutenir les chaînes de montage de la fabrication lourde. Ce chariot élévateur offre une capacité importante sans les dépenses en capital d'une nouvelle unité d'usine..
Sous le grand couvercle du moteur se trouve unWeichai WD10G220moteur diesel turbocompressé de 162 kW (220 ch). Weichai est l'une des plateformes de moteurs lourds les plus utilisées dans le secteur chinois des équipements de construction et industriels,Ce qui signifie que la disponibilité des pièces est excellente et que les connaissances en maintenance sont largement répandues parmi les mécaniciens d'équipements lourds dans le monde entier.Le moteur de chacune de nos unités CPCD160 démarre de façon fiable écouter pour le démarrage à froid propre au ralenti, regarder l'échappement pour la transparence sous charge,et sentir la réponse immédiate de l'accélérateur qui provient d'un système d'injection correctement entretenu.
Chaque machine de 16 tonnes de notre inventaire est soumise à un contrôle mécanique systématique de 68 points avant d'être mise en vente.Évaluation du jeu de l'arbre du turbocompresseur, évaluation de la droiture hydraulique de la tige de cylindre et de la fuite du joint, intégrité du point de soudage du châssis, mesure de la profondeur de la bande de roulement du pneu et vérification de la fonction complète de tous les jauges, feux d'avertissement,et commandes de l'opérateurNous remplaçons l'huile moteur, les filtres diesel, le filtre à air et le filtre de retour hydraulique comme standard.Les machines sont rangées sous un rangement couvert et démarrées toutes les deux semaines pour garder les joints lubrifiés et les batteries chargées.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Marque / modèle | Hélium CPCD160 |
| Capacité de charge nominale | 16000 kg (16,0 tonnes) |
| Distance du centre de charge | 900 mm |
| Type de puissance. | Diesel |
| Modèle de moteur | Weichai WD10G220 turbocompressé et refroidi |
| Puissance nominale du moteur | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Placement du moteur | 9.726 litres, 6 cylindres en ligne |
| Le couple maximal | 950 N·m @ 1400 à 1600 tr/min |
| Norme d'émission | Phase II UE / Chine Phase II |
| Type de mât | Vue large à deux niveaux |
| Hauteur maximale de levage | 5 000 mm (5,0 m) |
| Hauteur de levage libre | 200 mm |
| Dimensions de la fourchette (L x P x T) | 1520 x 200 x 70 mm |
| Plage de réglage de la fourchette | 450 à 2150 mm |
| Angle d'inclinaison du mât (avant / arrière) | 6° / 12° |
| Longueur totale (forcées vers le bas) | Pour les véhicules à moteur |
| Largeur globale | 2500 mm |
| Hauteur de la garde aérienne | 3210 mm |
| Basse-roue | Pour les véhicules de ligne |
| Radius de virage (à l'extérieur) | Pour les véhicules à moteur |
| Dégagement au sol minimum | 250 mm |
| Vitesse de déplacement (charge complète / vide) | 25 / 28 km/h |
| Vitesse de levage (charge complète / vide) | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Vitesse de réduction (charge complète / vide) | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Gradabilité (charge complète) | 18% |
| Type de pneu (avant / arrière) | 12.00-24-20PR (pnéumatique) / 12.00-20-20PR (pnéumatique) |
| Fréquence de service / de stationnement | Tambour d'expansion interne air-sur-hydraulique / dégagement d'air par ressort |
| Type de transmission | Transfert automatique de puissance, 3F / 3R |
| capacité du réservoir de carburant | 250 litres |
| Pression du système hydraulique | 22 MPa |
| Capacité du réservoir hydraulique | 180 litres |
| Poids de fonctionnement global | 22500 kg |
| Plage des heures de fonctionnement | 3500 à 6 000 heures |
| Garantie | 12 mois sur les composants de base du moteur et de la transmission |
Transporter une machine de 22,5 tonnes à travers l'océan exige une planification minutieuse et une coordination logistique expérimentée.Nous expédions des chariots élévateurs lourds dans les ports du monde entier depuis des années et nous gérons chaque détail:
Chaque expédition comprend une assurance maritime à 110% de la valeur de la facture commerciale, protégeant votre investissement pendant le transit.Liste d'emballage avec ventilation par poids, original du connaissement maritime, certificat d'origine (système généralisé de préférences applicable) et certificat d'inspection avant expédition si requis par le pays importateur.
Nous offrons des canaux de paiement simples et sécurisés:
Voir, tester, acheter en toute confiance:Un chariot élévateur de 16 tonnes est un investissement en capital important, et nous pensons qu'aucun acheteur ne devrait s'engager sans avoir vu la machine réelle.Apportez votre mécanicien., apportez vos charges de test, et passer autant de temps que vous avez besoin d'évaluer les performances de la machine. démarrer le moteur à froid, cycle le mât sous charge, conduire sur notre terrain d'essai,Vérifiez les dossiers de service nous n'avons rien à cacher.