รถยกดีเซลสำหรับงานหนัก Heli 16 ตันมือสอง 16,000 กก. ความสามารถในการยกเสา 5 เมตร

รถยกดีเซลสำหรับงานหนัก Heli 160 มือสองขนาด 16 ตัน — ความจุสูงสุด การลงทุนขั้นต่ำ

ที่Heli CPCD160 รถยกดีเซล 16 ตันแสดงถึงความสามารถในการจัดการวัสดุทางอุตสาหกรรมในระดับบน ออกแบบมาเพื่องานยกที่มีความต้องการมากที่สุด — การบรรจุและการปอกตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือ การขนย้ายเหล็กม้วนและแผ่นหนักที่โรงงานแปรรูปโลหะ การเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป การวางตำแหน่งเครื่องจักรขนาดใหญ่ และการรองรับสายการผลิตที่มีน้ำหนักมาก รถยกนี้ให้กำลังการผลิตที่จริงจังโดยไม่ต้องลงทุนเงินทุนสำหรับหน่วยใหม่จากโรงงาน

ใต้ฝาครอบเครื่องยนต์ขนาดใหญ่มีกเวยชัย WD10G220เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จให้กำลัง 162 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) Weichai เป็นหนึ่งในแพลตฟอร์มเครื่องยนต์สำหรับงานหนักที่มีการใช้งานกันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในภาคการก่อสร้างและอุปกรณ์อุตสาหกรรมของจีน ซึ่งหมายความว่าความพร้อมของชิ้นส่วนนั้นดีเยี่ยม และความรู้ในการบำรุงรักษาก็แพร่หลายในหมู่ช่างเครื่องจักรกลหนักทั่วโลก เครื่องยนต์ในแต่ละยูนิต CPCD160 ของเราสตาร์ทได้อย่างน่าเชื่อถือ — ฟังเสียงรอบเดินเบาที่สตาร์ทเย็นและสตาร์ทเย็นอย่างสะอาด ดูไอเสียเพื่อความโปร่งใสภายใต้น้ำหนักบรรทุก และสัมผัสได้ถึงการตอบสนองของคันเร่งทันทีที่มาจากระบบหัวฉีดที่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม

เครื่องจักรขนาด 16 ตันทุกเครื่องในสินค้าคงคลังของเราจะต้องผ่านการตรวจสอบกลไก 68 จุดอย่างเป็นระบบก่อนที่จะนำไปขาย การตรวจสอบครอบคลุมการทดสอบแรงอัดบนกระบอกสูบทั้งหมด การประเมินการเล่นของเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์ ความตรงของก้านสูบไฮดรอลิกและการประเมินการรั่วไหลของซีล ความสมบูรณ์ของจุดเชื่อมของแชสซี การวัดความลึกของดอกยาง และการตรวจสอบฟังก์ชันเต็มรูปแบบของเกจทั้งหมด ไฟเตือน และการควบคุมของผู้ปฏิบัติงาน เราเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไส้กรองดีเซล ไส้กรองอากาศ และไส้กรองไฮดรอลิกไหลย้อนเป็นมาตรฐาน เครื่องจักรจะถูกจัดเก็บไว้ภายใต้พื้นที่จัดเก็บที่ครอบคลุมและเริ่มต้นทุกสองสัปดาห์เพื่อหล่อลื่นซีลและชาร์จแบตเตอรี่

จุดเด่นที่สำคัญ

• ดีเซล Weichai เทอร์โบชาร์จ 220 แรงม้า:แรงบิดมหาศาลสำหรับการบรรทุกน้ำหนัก 16 ตันที่ระดับความสูงยกสูงสุดโดยไม่ลังเลหรือกำลังลดลง
• ระบบเบรกแบบลมโอเวอร์ไฮดรอลิก:การเบรกสำหรับงานหนักพร้อมการออกแบบความปลอดภัยแบบวงจรคู่ ให้พลังการหยุดอย่างมั่นใจแม้ในขณะเคลื่อนที่บรรทุกเต็มที่บนทางลาด
• เสามุมกว้างเสริมแรง:ความสูงในการยกแบบดูเพล็กซ์ 5 เมตรพร้อมการมองเห็นไปข้างหน้าอย่างดีเยี่ยมผ่านช่องเสา ช่วยให้วางงาได้อย่างแม่นยำเมื่อต้องบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่หรืออึดอัด
• ห้องโดยสารที่สะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน:ห้องโดยสารกว้างขวางพร้อมเบาะนั่งกันสะเทือนแบบปรับได้ คอพวงมาลัยแบบเอียง ระบบควบคุมไฮดรอลิกด้วยจอยสติ๊กตามหลักสรีรศาสตร์ และทัศนวิสัยกระจกรอบด้านที่ยอดเยี่ยม ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานในการเปลี่ยนกะระยะไกล
• การออมเงินทุนที่สำคัญ:รับความสามารถในการยกของหนักที่ต่ำกว่าต้นทุนเทียบเท่าใหม่ประมาณ 40-55% ช่วยเพิ่ม ROI ของโครงการและระยะเวลาคืนทุนได้อย่างมาก
• สต็อกพร้อมในเซี่ยงไฮ้:ตรวจสอบ ซ่อมบำรุง และพร้อมส่ง — รอบการจัดซื้อลดลงเหลือ 7-12 วันทำการ นับตั้งแต่การยืนยันคำสั่งซื้อจนถึงการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ขั้นตอนการจัดส่งและการส่งออก

การขนส่งเครื่องจักรขนาด 22.5 ตันข้ามมหาสมุทรต้องมีการวางแผนอย่างรอบคอบและการประสานงานด้านลอจิสติกส์ที่มีประสบการณ์ เราจัดส่งรถยกหนักไปยังท่าเรือทั่วโลกมานานหลายปีและจัดการทุกรายละเอียด:

• แร็คแบน 40 ฟุตหรือคอนเทนเนอร์แบบเปิดด้านบน:โหมดการจัดส่งหลักสำหรับ CPCD160 เสาถูกลดระดับลงจนสุด และเครื่องทั้งหมดถูกยึดไว้บนชั้นวางแบนสำหรับงานหนักพร้อมโซ่พิกัดและตัวประสานน้ำหนักที่จุดยึดหลายจุด ช่องระบายไอเสียปิดอยู่ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงถูกระบายไปยังระดับการขนส่งที่ปลอดภัย และขั้วลบของแบตเตอรี่ถูกถอดออก
• ทำลายเทกอง / เรือธรรมดา:สำหรับจุดหมายปลายทางที่สายตู้คอนเทนเนอร์ให้บริการไม่ดีนัก เราสามารถจัดเตรียมการจัดส่งแบบแบ่งส่วน โดยที่รถยกจะถูกยกขึ้นไปบนดาดฟ้าเรือโดยตรง และยึดไว้ในทะเลโดยทีมงานรักษาความปลอดภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง
• การจัดส่งตัวอย่าง Lowbed ไปยังท่าเรือ:พันธมิตรด้านลอจิสติกส์ของเราจัดรถบรรทุกหนักเฉพาะทางจากสนามเซี่ยงไฮ้ของเราไปยังท่าเรือขาออก (เซี่ยงไฮ้ หนิงโป หรือเทียนจิน ขึ้นอยู่กับเส้นทางเดินเรือ) โดยมีใบอนุญาตใช้ถนนและยานพาหนะคุ้มกันทั้งหมดตามที่กำหนดในข้อบังคับท้องถิ่น
• การจัดการพอร์ตปลายทาง:เราประสานงานกับตัวแทนหักบัญชีที่ได้รับการเสนอชื่อจากผู้รับตราส่งเพื่อให้แน่ใจว่าพิธีการทางศุลกากรจะราบรื่น นอกจากนี้ ยังสามารถจัดเตรียมการจัดส่งแบบ port-to-door โดยทั่วไปได้ตามคำขอผ่านเครือข่ายพันธมิตรด้านลอจิสติกส์ในต่างประเทศของเรา

การจัดส่งทุกครั้งจะครอบคลุมการประกันภัยทางทะเล 110% ของมูลค่าใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ ซึ่งช่วยปกป้องการลงทุนของคุณระหว่างการขนส่ง ชุดเอกสารการส่งออกประกอบด้วย: ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์พร้อมรายละเอียดน้ำหนัก ใบตราส่งสินค้าต้นฉบับ ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า (ใช้ระบบการกำหนดลักษณะทั่วไป) และใบรับรองการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง หากประเทศผู้นำเข้ากำหนด

บริการหลังการขายและการสนับสนุน

• การรับประกันระบบส่งกำลังหลัก 12 เดือน:ส่วนประกอบเครื่องยนต์ (บล็อก หัว เพลาข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยว ลูกสูบ เทอร์โบชาร์จเจอร์) และชุดเกียร์ (ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ ชุดคลัตช์ ชุดเกียร์ เพลาเอาท์พุต) จะได้รับการคุ้มครองเป็นเวลา 12 เดือนนับจากวันที่ใบตราส่งภายใต้เงื่อนไขการใช้งานปกติ
• ความพร้อมของชิ้นส่วนอะไหล่ที่ครอบคลุม:ส่วนประกอบเครื่องยนต์ Weichai และชิ้นส่วนแชสซีของ Heli ได้รับการจัดเก็บโดยผู้จัดจำหน่ายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา อเมริกาใต้ และยุโรปตะวันออก เราจัดหาแค็ตตาล็อกชิ้นส่วนโดยละเอียดพร้อมหมายเลขชิ้นส่วน OEM เพื่อให้สั่งซื้อใหม่ได้ง่าย ชิ้นส่วนเร่งด่วนสามารถจัดส่งจากคลังสินค้าเซี่ยงไฮ้ของเราโดยบริการจัดส่งด่วนระหว่างประเทศภายใน 48 ชั่วโมง
• แพ็คเกจบริการก่อนจัดส่ง:ก่อนที่เครื่องจักรของคุณจะออกจากสนาม เราจะทำการเปลี่ยนของเหลวและไส้กรองอย่างเต็มรูปแบบ (น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันไฮดรอลิก ไส้กรองดีเซล ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองอากาศ) ดำเนินการอัดจาระบีที่แชสซีอย่างสมบูรณ์ ปรับระยะห่างของลูกกลิ้งเสาทั้งหมด และตรวจสอบฟังก์ชันการควบคุมทุกฟังก์ชันในรอบการทดสอบที่โหลด
• การสนับสนุนการฝึกอบรมการปฏิบัติงาน:เรามีคู่มือผู้ปฏิบัติงานและคู่มือการบำรุงรักษาฉบับเต็ม (รูปแบบ PDF ดิจิทัล) รายการตรวจสอบรายวันและรายสัปดาห์ที่แนะนำ และวิดีโอแนะนำแบบตัวต่อตัวเกี่ยวกับการควบคุมเครื่องจักรและจุดเข้าถึงการบำรุงรักษาก่อนจัดส่ง

เงื่อนไขการชำระเงิน

เรามีช่องทางการชำระเงินที่ตรงไปตรงมาและปลอดภัย:

• T/T (การโอนเงินทางโทรเลข):เงินมัดจำ 30% เมื่อสั่งซื้อ ยอดคงเหลือ 70% เทียบกับสำเนาเอกสารการจัดส่งหรือก่อนการโหลดตู้คอนเทนเนอร์ ตามที่ตกลงร่วมกันในสัญญาการขาย
• อาลีเพย์:การประมวลผลอย่างรวดเร็วสำหรับธุรกรรม RMB ในประเทศพร้อมการยืนยันกองทุนทันที
• โอนเงินผ่านธนาคาร:โอนเงิน SWIFT ไปยังบัญชีบริษัทของเราที่ธนาคารพาณิชย์รายใหญ่ของจีน (ICBC, Bank of China, China Construction Bank)

ดู ทดสอบ ซื้อด้วยความมั่นใจ:รถยกขนาด 16 ตันเป็นการลงทุนที่สำคัญ และเราเชื่อว่าไม่มีผู้ซื้อคนใดควรกระทำการโดยไม่ได้เห็นเครื่องจักรจริง โรงงานในเซี่ยงไฮ้ของเราเปิดให้ตรวจสอบโดยการนัดหมาย นำช่างเครื่องของคุณ นำโหลดทดสอบของคุณ และใช้เวลาให้มากที่สุดเท่าที่คุณต้องการในการประเมินประสิทธิภาพของเครื่องจักร สตาร์ทเครื่องยนต์ตั้งแต่เย็น หมุนเสาภายใต้น้ำหนักบรรทุก ขับรถบนสนามทดสอบของเรา ตรวจสอบบันทึกการเข้ารับบริการ เราไม่มีอะไรต้องซ่อน