बिक्री के लिए बड़ी 300HP CAT D8K क्रॉलर बुलडोजर 8m3 सेमी-यू ब्लेड ट्रैक डोजर भारी उत्पादन खनन खदान मशीन

CAT D8K भारी उत्पादन बुलडोजर परिचय

यह D8K क्रॉलर डोजर क्षमता के भारी अंत का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें 300 हॉर्स पावर एक 8 घन मीटर अर्ध-सार्वभौमिक ब्लेड को एक मजबूत ट्रैक अंडरवियर के माध्यम से ड्राइव करती है।यह खनन अधिभार हटाने के लिए बनाया गया एक गंभीर उत्पादन मशीन है, क्वेरी फर्श की तैयारी, बड़े पैमाने पर भूमि सुधार और भारी सिविल निर्माण जहां सामग्री की मात्रा में पर्याप्त धक्का शक्ति की आवश्यकता होती है।मशीन हमारे उपकरण यार्ड में स्थित है और खरीदारों के लिए अपनी शक्ति के तहत प्रदर्शन किया जा सकता है जो अपने परिचालन की स्थिति का प्रत्यक्ष गवाह होना चाहते हैं.

पावर यूनिट का मूल्यांकन

इस D8K में इंजन का पूरी तरह से मूल्यांकन किया गया है और यह विश्वसनीय कार्य स्थिति में है।सभी सिलेंडरों में किए गए संपीड़न परीक्षण में समान मूल्य दिखाई देते हैं जो पूरे पावर यूनिट में समान पहनने और अच्छे सील को इंगित करते हैं. इंजन अपने स्वयं के विद्युत प्रणाली पर शुरू होता है, बिना किसी बाहरी सहायता की आवश्यकता है, यहां तक कि लंबे समय तक बैठे रहने के बाद भी।तेल का दबाव तुरंत पंजीकृत होता है और सामान्य संचालन बैंड के भीतर स्थिर हो जाता हैइंजन इस विस्थापन वर्ग से अपेक्षित विशिष्ट चिकनी गति के साथ रैल करता है, और बिना किसी हिचकिचाहट या धुएं के ग्रोथ इनपुट पर तुरंत प्रतिक्रिया करता है।रेडिएटर कैप के साथ शीतलन प्रणाली का प्रदर्शन संतुष्ट हैथर्मोस्टैट, पानी पंप और फैन ड्राइव सभी ठीक से काम कर रहे हैं। लंबे समय तक संचालन के दौरान कोई शीतलक हानि या असामान्य तापमान उतार-चढ़ाव स्पष्ट नहीं है।टैंक से इंजेक्शन पंप तक इंजेक्टर तक ईंधन प्रणाली साफ और ठीक से समायोजित है, विभिन्न भार स्थितियों में बढ़ोतरी या ठोकर खाए बिना निरंतर शक्ति प्रदान करता है।

ब्लेड और फ्रेम की अखंडता

8 क्यूबिक मीटर अर्ध-सार्वभौमिक ब्लेड स्टील का एक पर्याप्त टुकड़ा है जिसे प्रत्येक पास के साथ बड़ी मात्रा में सामग्री को स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।या विकृति और संरचनात्मक रूप से स्वस्थ है. काटने के किनारे और कोने के टुकड़े काम के घंटों के अनुरूप सामान्य पहनने का प्रदर्शन करते हैं लेकिन निरंतर सेवा के लिए पर्याप्त सामग्री को बनाए रखते हैं। ब्लेड धक्का हथियार, ट्रनीयन माउंट,और झुकाव समर्थन सभी तंग और ठीक हैंमुख्य फ्रेम, इक्वेलाइजर बार और पिवोट शाफ्ट असेंबली में संरचनात्मक थकान या मरम्मत वेल्डिंग के कोई संकेत नहीं हैं।यह मशीन उस युग में बनाई गई थी जब संरचनात्मक ओवरडिज़ाइन इंजीनियरिंग दर्शन था, और फ्रेम और ब्लेड असेंबली के भारी स्टील निर्माण में स्थायित्व पर केंद्रित दृष्टिकोण को दर्शाया गया है।

खरीद के लिए आर्थिक मामला

इस D8K के अधिग्रहण का वित्तीय तर्क जब प्रति घन मीटर की लागत के आधार पर विश्लेषण किया जाता है, तो यह आकर्षक होता है।300HP वर्ग के नए डोजर कमांड कीमतें जो इस प्रयुक्त मशीन से पांच से आठ गुना अधिक हैं, जबकि मूलभूत भूचाल क्षमता, प्रति चक्र और प्रति घंटे चक्रों में ब्लेड लोड में मापी जाती है, समान है।खनन ठेकेदारों और खदान संचालकों के लिए जो समझते हैं कि उपकरण एक स्थिति प्रतीक के बजाय एक उत्पादन उपकरण है, इस मशीन द्वारा दर्शाया गया मूल्य काफी है।इस पीढ़ी के उपकरणों के लिए पार्ट्स की उपलब्धता मूल स्रोतों और व्यापक बाद के बाजार उद्योग दोनों के माध्यम से अच्छी बनी हुई है जो दुनिया भर में पुराने भारी उपकरणों का समर्थन करता हैकम्प्यूटर नियंत्रण के बिना सरल यांत्रिक डिजाइन, निकास के बाद के उपचार प्रणाली,या जटिल इलेक्ट्रॉनिक निगरानी का अर्थ है कि क्षेत्र की मरम्मत सक्षम मैकेनिक द्वारा बुनियादी उपकरणों के साथ की जा सकती है, नई तकनीक की मशीनों की तुलना में डाउनटाइम और मरम्मत की लागत को कम करता है।

इंजीनियरिंग विनिर्देश तालिका

अंतर्राष्ट्रीय माल और वितरण प्रबंधन

32 टन के बुलडोजर को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर ले जाने के लिए सावधानीपूर्वक योजना की आवश्यकता होती है और हम इस प्रक्रिया के हर पहलू का प्रबंधन करते हैं।फ्लैट-रैक कंटेनर शिपिंग इस वजन वर्ग की मशीनों के लिए उपयोग की जाने वाली प्राथमिक विधि है. डोजर को एक भारी शुल्क वाले खुले पक्षी कंटेनर प्लेटफॉर्म पर रखा जाता है, जिसे निर्माता द्वारा निर्दिष्ट सभी बांधने के स्थानों पर ग्रेड-80 या ग्रेड-100 प्रमाणित चेन असेंबली से सुरक्षित किया जाता है,और औद्योगिक पॉलीइथिलीन लिफाफे की कई परतों के साथ संरक्षितकुछ व्यापार मार्गों के लिए, आरओआरओ जहाज परिवहन एक उपयुक्त विकल्प प्रदान करता है जिसमें मशीन को सीधे जहाज के डेक पर ट्रैक किया जाता है और स्थिति में सुरक्षित किया जाता है।प्रोजेक्ट कार्गो और आउट-गेज शिपमेंट को संभालने वाले बंदरगाहों के लिए ब्रेक-बल्क जहाज लोडिंग एक तीसरा विकल्प हैलोड करने से पहले सभी उजागर हाइड्रोलिक सिलेंडर छड़ें सुरक्षात्मक वसा के साथ लेपित और लपेटा जाता है, मशीनीकृत सतहों जंग विरोधी उपचार प्राप्त,और निकास स्टैक और हवा का प्रवेश हवा के प्रवेश के खिलाफ सील कर रहे हैंपूर्ण निर्यात दस्तावेज फाइल में मूल समुद्री लदान का बिल, वजन और आयाम विवरण के साथ पैकिंग सूची, सीमा शुल्क वरीयता दावों के लिए मूल प्रमाण पत्र शामिल हैं।और एक वाणिज्यिक चालान अंतरराष्ट्रीय व्यापार दस्तावेज मानकों के अनुसार तैयारहम खरीदार के अनुरोध और व्यय पर समुद्री पारगमन अवधि के लिए बीमा कवरेज की व्यवस्था कर सकते हैं।

बिक्री के पश्चात सीधा दृष्टिकोण

हम बिक्री के बाद ग्राहक सहायता के लिए एक व्यावहारिक दृष्टिकोण लेते हैं. प्रत्येक मशीन खरीद के साथ शामिल डिजिटल संदर्भ सामग्री का एक पूरा सेट हैः ऑपरेटर मैनुअल, रखरखाव अंतराल चार्ट,चित्रित भागों का वर्गीकरण, हाइड्रोलिक और विद्युत योजनाओं, और टोक़ विनिर्देश तालिकाओं. हमारी तकनीकी टीम संदेश अनुप्रयोगों, ईमेल,या प्रारंभिक परिचालन चरण के दौरान वीडियो कॉल, आपकी टीम को मशीन नियंत्रण, दैनिक निरीक्षण प्रक्रियाओं और बुनियादी समस्या निवारण दिनचर्या को समझने में मदद करता है। We do not offer an international on-site warranty service because we believe it is more honest to acknowledge the logistical limitations of providing such coverage across continents than to make promises we cannot keepहालांकि, हम निरीक्षण रिपोर्ट में वर्णित प्रत्येक मशीन की यांत्रिक स्थिति के पीछे खड़े हैं, और हम किसी भी वैध मुद्दों को हल करने के लिए आपके साथ काम करेंगे।चल रहे भागों की जरूरतों के लिए, हम खरीदारों को विश्वसनीय भाग आपूर्तिकर्ताओं से जोड़ते हैं जो विरासत भारी उपकरण घटकों में विशेषज्ञ हैं, और हम भागों की पहचान और खरीद समन्वय में सहायता कर सकते हैं।आवश्यक सेवा वस्तुओं का एक मुफ्त पैकेज मशीन के साथ यात्रा करता है: इंजन स्नेहन तेल फिल्टर, प्राथमिक और द्वितीयक डीजल ईंधन फिल्टर, वायु प्रवेश फिल्टरेशन तत्व, हाइड्रोलिक सिस्टम फिल्टर,और नियमित रखरखाव कार्यों के लिए आम तौर पर आवश्यक सील और ओ-रिंग की एक किस्म.