| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 6000-9000 / Unit |
| kemasan standar: | Wadah pecah-bulk atau rak datar. Dicuci dengan mesin, boom diamankan, cairan diatur sesuai IMO, bata |
| Periode pengiriman: | 10-20 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, Alipay, Transfer Bank |
| Kapasitas Pasokan: | 8 unit per bulan |
SDLG E16 excavator crawler hidrolik bekas ini adalah mini excavator ideal untuk lansekap, parit skala kecil, pembukaan pipa, dan pembongkaran dalam ruangan di mana jejak kompak sangat penting.Didorong oleh mesin diesel Kubota D722 3-silinder 15HP dan berkendara pada kereta bawah tanah trek crawler yang kuat, mesin ini memberikan kekuatan penggalian yang dapat diandalkan dan kapasitas angkat untuk pemindahan tanah, parit, penggalian fondasi, dan aplikasi pembongkaran.Sistem hidraulik memiliki pengaturan pompa pergeseran variabel yang memberikan kontrol responsif dan operasi hemat bahan bakar dalam kondisi beban parsialUnit ini telah dipelihara di bawah program pemeliharaan pencegahan terstruktur, dengan analisis minyak hidrolik, catatan layanan mesin,dan pengukuran keausan undercarriage yang didokumentasikan dalam file sejarah layananIni merupakan investasi praktis bagi kontraktor pemindahan tanah yang mencari excavator bekas yang dapat diandalkan dengan integritas mekanis yang diverifikasi.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Merek & Model | SDLG E16 |
| Model mesin | Kubota D722 3-silinder Diesel |
| Daya mesin nominal | 15 HP |
| Berat Operasi | 1600 kg |
| Kapasitas ember (standar) | 00,04 m3 |
| Kedalaman Penggalian Maksimum | 2300 mm |
| Ketinggian dumping maksimum | 2400 mm |
| Jangkauan Maksimal Penggalian (Bumi) | 3800 mm |
| Bucket Digging Force (ISO) | 12 kN |
| Pasukan Penggali Lengan (ISO) | 8 kN |
| Swing Speed | 9 rpm |
| Kecepatan perjalanan maksimum (tinggi/rendah) | 4.4/2.8 |
| Kelayakan | 30°/58% |
| Tekanan tanah | 0.025 MPa |
| Lebar Sepatu Jalur | 230 mm |
| Panjang jalur (kontak tanah) | 1500 mm |
| Pompa utama sistem hidrolik | Pompa Gir |
| Tingkat aliran pompa utama | 1*40 L/menit |
| Tekanan Sistem Hidraulik | 21 |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 22 |
| Tangki minyak hidrolik | 18 |
| Timbang balik | 200 |
| Radius Swing Ekor | 780 |
| Panjang keseluruhan (Transportasi) | 3800 mm |
| Lebar keseluruhan | 1200 mm |
| Tingkat keseluruhan (Boom Up) | 2300 mm |
| Jenis kabin | Sertifikat ROPS/FOPS, AC, Kursi Suspensi yang Bisa Disesuaikan |
Penggali SDLG E16 ini telah dievaluasi oleh teknisi peralatan berat bersertifikat kami dengan temuan utama berikut:nilai kompresi mesin di semua silinder dalam 8% dari spesifikasi pabrikTurbocharger diperiksa dengan akhir poros bermain dalam batas-batas pabrikan; output aliran pompa utama hidrolik diverifikasi di bangku uji pada tekanan nominal; semua silinder hidrolik (boom, lengan,ember) diuji siklus melalui pukulan penuh dengan drift nol diamati selama 20 menit menahan statis; reaksi balik bantalan ayunan diukur pada 0,8 mm (dalam batas layanan 1,5 mm); perpanjangan pitch link rel diukur di 3 lokasi dengan rata-rata keausan di bawah 30% dari ambang penggantian;Profil gigi roda gigi menunjukkan keausan yang dipoles normal tanpa kait; flang pengendara kosong dan roller jalur dalam batas layanan; struktur kabin lulus pemeriksaan visual dengan kaca utuh dan segel pintu; semua instrumentasi, tampilan kamera (jika dilengkapi),dan sistem peringatan fungsional.
Excavator ini cocok untuk ekspor melalui kapal kargo bulk, kontainer rak datar, atau pembawa Ro-Ro tergantung pada kemampuan pelabuhan tujuan.Mesin ini akan dipersiapkan secara profesional untuk transportasi laut: pencucian tekanan yang menyeluruh dari seluruh mesin termasuk undercarriage, degreasing ruang mesin, lengan dan boom diposisikan secara hidrolik dan diamankan dengan pin penguncian,bingkai rel yang diblokir dengan kayu, semua cairan yang dikelola sesuai dengan peraturan IMO (bahan bakar yang dikuras hingga minimum, minyak hidrolik dan mesin yang disimpan dengan tutup tertutup), baterai terputus,dan batang silinder terbuka dilapisi dengan senyawa pelindung anti korosiRantai yang ditakdirkan untuk berat mesin akan mengamankan excavator di titik-titik pengikat yang ditunjuk pada bingkai rel dan karbu.faktur komersialPerkiraan waktu transit dari pelabuhan Cina: Asia Tenggara 5-10 hari, Timur Tengah 14-20 hari,Afrika 20-35 hari, Amerika Selatan 25-35 hari, Oceania 15-22 hari.
Setiap pembelian excavator disertai dengan laporan inspeksi pra-pengiriman yang rinci yang mendokumentasikan semua pengukuran dan pengamatan uji.Kami menyediakan 7 hari dukungan teknis jarak jauh setelah mesin tiba di pelabuhan tujuan Anda, meliputi prosedur awal memulai, sistem hidraulik priming dan pendarahan, pengaturan tegangan rel undercarriage, titik pemeriksaan pemeliharaan harian termasuk lokasi pemasangan minyak,titik pemeriksaan tingkat cairan, dan lokasi elemen filter. Daftar lengkap suku cadang yang direkomendasikan dengan nomor referensi yang kompatibel dengan OEM disediakan untuk: filter minyak mesin, filter bahan bakar,Filter pengembalian minyak hidrolik dan pilot, elemen filter udara, gigi ember dan adaptor, rel baut sepatu dan kacang, dan perakitan selang hidrolik.kami dapat mengatur pengiriman kurir internasional ekspres untuk komponen pentingPembeli didorong untuk melakukan pemeriksaan kedatangan dan analisis cairan, dan kami dapat merekomendasikan penyedia layanan yang kompatibel yang akrab dengan peralatan SDLG untuk dukungan lokal.Mesin ini dijual sebagai peralatan bekas yang diperiksa.
| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 6000-9000 / Unit |
| kemasan standar: | Wadah pecah-bulk atau rak datar. Dicuci dengan mesin, boom diamankan, cairan diatur sesuai IMO, bata |
| Periode pengiriman: | 10-20 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, Alipay, Transfer Bank |
| Kapasitas Pasokan: | 8 unit per bulan |
SDLG E16 excavator crawler hidrolik bekas ini adalah mini excavator ideal untuk lansekap, parit skala kecil, pembukaan pipa, dan pembongkaran dalam ruangan di mana jejak kompak sangat penting.Didorong oleh mesin diesel Kubota D722 3-silinder 15HP dan berkendara pada kereta bawah tanah trek crawler yang kuat, mesin ini memberikan kekuatan penggalian yang dapat diandalkan dan kapasitas angkat untuk pemindahan tanah, parit, penggalian fondasi, dan aplikasi pembongkaran.Sistem hidraulik memiliki pengaturan pompa pergeseran variabel yang memberikan kontrol responsif dan operasi hemat bahan bakar dalam kondisi beban parsialUnit ini telah dipelihara di bawah program pemeliharaan pencegahan terstruktur, dengan analisis minyak hidrolik, catatan layanan mesin,dan pengukuran keausan undercarriage yang didokumentasikan dalam file sejarah layananIni merupakan investasi praktis bagi kontraktor pemindahan tanah yang mencari excavator bekas yang dapat diandalkan dengan integritas mekanis yang diverifikasi.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Merek & Model | SDLG E16 |
| Model mesin | Kubota D722 3-silinder Diesel |
| Daya mesin nominal | 15 HP |
| Berat Operasi | 1600 kg |
| Kapasitas ember (standar) | 00,04 m3 |
| Kedalaman Penggalian Maksimum | 2300 mm |
| Ketinggian dumping maksimum | 2400 mm |
| Jangkauan Maksimal Penggalian (Bumi) | 3800 mm |
| Bucket Digging Force (ISO) | 12 kN |
| Pasukan Penggali Lengan (ISO) | 8 kN |
| Swing Speed | 9 rpm |
| Kecepatan perjalanan maksimum (tinggi/rendah) | 4.4/2.8 |
| Kelayakan | 30°/58% |
| Tekanan tanah | 0.025 MPa |
| Lebar Sepatu Jalur | 230 mm |
| Panjang jalur (kontak tanah) | 1500 mm |
| Pompa utama sistem hidrolik | Pompa Gir |
| Tingkat aliran pompa utama | 1*40 L/menit |
| Tekanan Sistem Hidraulik | 21 |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 22 |
| Tangki minyak hidrolik | 18 |
| Timbang balik | 200 |
| Radius Swing Ekor | 780 |
| Panjang keseluruhan (Transportasi) | 3800 mm |
| Lebar keseluruhan | 1200 mm |
| Tingkat keseluruhan (Boom Up) | 2300 mm |
| Jenis kabin | Sertifikat ROPS/FOPS, AC, Kursi Suspensi yang Bisa Disesuaikan |
Penggali SDLG E16 ini telah dievaluasi oleh teknisi peralatan berat bersertifikat kami dengan temuan utama berikut:nilai kompresi mesin di semua silinder dalam 8% dari spesifikasi pabrikTurbocharger diperiksa dengan akhir poros bermain dalam batas-batas pabrikan; output aliran pompa utama hidrolik diverifikasi di bangku uji pada tekanan nominal; semua silinder hidrolik (boom, lengan,ember) diuji siklus melalui pukulan penuh dengan drift nol diamati selama 20 menit menahan statis; reaksi balik bantalan ayunan diukur pada 0,8 mm (dalam batas layanan 1,5 mm); perpanjangan pitch link rel diukur di 3 lokasi dengan rata-rata keausan di bawah 30% dari ambang penggantian;Profil gigi roda gigi menunjukkan keausan yang dipoles normal tanpa kait; flang pengendara kosong dan roller jalur dalam batas layanan; struktur kabin lulus pemeriksaan visual dengan kaca utuh dan segel pintu; semua instrumentasi, tampilan kamera (jika dilengkapi),dan sistem peringatan fungsional.
Excavator ini cocok untuk ekspor melalui kapal kargo bulk, kontainer rak datar, atau pembawa Ro-Ro tergantung pada kemampuan pelabuhan tujuan.Mesin ini akan dipersiapkan secara profesional untuk transportasi laut: pencucian tekanan yang menyeluruh dari seluruh mesin termasuk undercarriage, degreasing ruang mesin, lengan dan boom diposisikan secara hidrolik dan diamankan dengan pin penguncian,bingkai rel yang diblokir dengan kayu, semua cairan yang dikelola sesuai dengan peraturan IMO (bahan bakar yang dikuras hingga minimum, minyak hidrolik dan mesin yang disimpan dengan tutup tertutup), baterai terputus,dan batang silinder terbuka dilapisi dengan senyawa pelindung anti korosiRantai yang ditakdirkan untuk berat mesin akan mengamankan excavator di titik-titik pengikat yang ditunjuk pada bingkai rel dan karbu.faktur komersialPerkiraan waktu transit dari pelabuhan Cina: Asia Tenggara 5-10 hari, Timur Tengah 14-20 hari,Afrika 20-35 hari, Amerika Selatan 25-35 hari, Oceania 15-22 hari.
Setiap pembelian excavator disertai dengan laporan inspeksi pra-pengiriman yang rinci yang mendokumentasikan semua pengukuran dan pengamatan uji.Kami menyediakan 7 hari dukungan teknis jarak jauh setelah mesin tiba di pelabuhan tujuan Anda, meliputi prosedur awal memulai, sistem hidraulik priming dan pendarahan, pengaturan tegangan rel undercarriage, titik pemeriksaan pemeliharaan harian termasuk lokasi pemasangan minyak,titik pemeriksaan tingkat cairan, dan lokasi elemen filter. Daftar lengkap suku cadang yang direkomendasikan dengan nomor referensi yang kompatibel dengan OEM disediakan untuk: filter minyak mesin, filter bahan bakar,Filter pengembalian minyak hidrolik dan pilot, elemen filter udara, gigi ember dan adaptor, rel baut sepatu dan kacang, dan perakitan selang hidrolik.kami dapat mengatur pengiriman kurir internasional ekspres untuk komponen pentingPembeli didorong untuk melakukan pemeriksaan kedatangan dan analisis cairan, dan kami dapat merekomendasikan penyedia layanan yang kompatibel yang akrab dengan peralatan SDLG untuk dukungan lokal.Mesin ini dijual sebagai peralatan bekas yang diperiksa.