| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | USD 6,200-8,800 / Unit |
| Imballaggio standard: | Contenitore flat-rack con cinghie a cricchetto per carichi pesanti e protezioni per i bordi, oppure |
| Periodo di consegna: | 3-7 giorni lavorativi dopo la conferma del pagamento |
| Metodo di pagamento: | T/T, Alipay, trasferimento con carta bancaria |
| Capacità di approvvigionamento: | 12 unità al mese |
La serie Mitsubishi FD70 è un modello molto apprezzato nelle operazioni globali di movimentazione dei materiali, apprezzato per il suo raggio di sterzata compatto e l'affidabile propulsore diesel. Questa unità usata ha superato la nostra lista di controllo di ispezione standard, che esamina le prestazioni di avviamento del motore, le funzioni di sollevamento e inclinazione idrauliche, le condizioni del rullo del montante, la sensibilità del pedale del freno e il gioco del collegamento dello sterzo. La macchina è pronta per l'impiego immediato in magazzini, piazzali logistici e ambienti di produzione leggera.
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Modello | Mitsubishi FD30N |
| Capacità nominale | 7000 kg (7 tonnellate) |
| Centro di carico | 500mm |
| Tipo di alimentazione | Motore diesel |
| Marca del motore | Mitsubishi S4S |
| Potenza del motore | 35,0 kW a 2400 giri/min |
| Spostamento | 3,33 l |
| Numero di cilindri | 4 |
| Altezza di sollevamento massima | 3000 mm (montante duplex) |
| Lunghezza forcella | 1070 mm |
| Gamma di apertura delle forche | 260-1030 mm |
| Raggio di sterzata | 2210 mm |
| Velocità di viaggio (carico/scarico) | 17,5 / 18,5 chilometri orari |
| Velocità di sollevamento (caricato) | 530 mm/s |
| Pendenza massima | 24% |
| Trasmissione | Convertitore di coppia automatico, 1 marcia avanti / 1 retromarcia |
| Peso di servizio | 4340 chilogrammi |
| Larghezza complessiva | 1225 mm |
| Tipo di pneumatico | Pneumatico – Anteriore: 28x9-15, Posteriore: 6.50-10 |
| Intervallo di anni | 2017-2021 |
| Orario di lavoro | ca. 3500-6000 ore |
Forniamo il coordinamento completo delle merci in esportazione dal nostro cantiere di Shanghai al porto di scarico designato. Ogni carrello elevatore viene trasportato con un rimorchio a pianale ribassato al terminale di carico, dove viene fissato su una piattaforma per container flat-rack utilizzando cinghie a cricchetto con protezioni dei bordi, oppure guidato direttamente a bordo di una nave roll-on/roll-off (RoRo) con cunei e ancoraggi di catena in più punti di ancoraggio. La durata del transito marittimo varia da 15 a 35 giorni di calendario a seconda della regione di destinazione e del programma di rotta della nave. Tutta la documentazione di esportazione richiesta, inclusa la polizza di carico marittima, la fattura commerciale, la lista di imballaggio e il certificato di origine, viene preparata e spedita all'acquirente. I dazi di importazione, le spese di gestione del terminale di destinazione e le procedure di sdoganamento sono a carico della parte ricevente.
Viene concessa una finestra di accettazione delle condizioni di 7 giorni dalla data di consegna della macchina al porto di destinazione, durante la quale l'acquirente può verificare che il carrello elevatore sia conforme alle specifiche concordate e alle rappresentazioni delle condizioni prima della spedizione. Con ogni unità è incluso uno starter kit di manutenzione gratuito contenente un filtro dell'olio motore, un elemento del filtro del carburante, un filtro di aspirazione dell'aria e un filtro della linea di ritorno idraulico. Il nostro personale di supporto tecnico è raggiungibile via e-mail e WeChat per consultazioni remote sulla configurazione operativa, sulle procedure di manutenzione ordinaria e sulle indicazioni di base per la risoluzione dei problemi. Le parti di ricambio, inclusi componenti originali Mitsubishi e compatibili con OEM, possono essere ottenute su richiesta e spedite tramite corriere internazionale a spese di spedizione dell'acquirente. Il servizio sul campo all'estero in loco non fa parte del nostro pacchetto standard; tuttavia, possiamo fornire i dettagli di contatto delle officine indipendenti di assistenza per carrelli elevatori che operano in paesi selezionati.
Accettiamo i seguenti canali di pagamento sicuri:
I preventivi vengono preparati su base FOB Shanghai o CFR porto di destinazione. Il prezzo unitario finale riflette l'età specifica della macchina, le ore di lavoro, la configurazione del montante e gli eventuali accessori opzionali richiesti. Contattaci per ricevere un preventivo dettagliato per le unità FD30N disponibili.
| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | USD 6,200-8,800 / Unit |
| Imballaggio standard: | Contenitore flat-rack con cinghie a cricchetto per carichi pesanti e protezioni per i bordi, oppure |
| Periodo di consegna: | 3-7 giorni lavorativi dopo la conferma del pagamento |
| Metodo di pagamento: | T/T, Alipay, trasferimento con carta bancaria |
| Capacità di approvvigionamento: | 12 unità al mese |
La serie Mitsubishi FD70 è un modello molto apprezzato nelle operazioni globali di movimentazione dei materiali, apprezzato per il suo raggio di sterzata compatto e l'affidabile propulsore diesel. Questa unità usata ha superato la nostra lista di controllo di ispezione standard, che esamina le prestazioni di avviamento del motore, le funzioni di sollevamento e inclinazione idrauliche, le condizioni del rullo del montante, la sensibilità del pedale del freno e il gioco del collegamento dello sterzo. La macchina è pronta per l'impiego immediato in magazzini, piazzali logistici e ambienti di produzione leggera.
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Modello | Mitsubishi FD30N |
| Capacità nominale | 7000 kg (7 tonnellate) |
| Centro di carico | 500mm |
| Tipo di alimentazione | Motore diesel |
| Marca del motore | Mitsubishi S4S |
| Potenza del motore | 35,0 kW a 2400 giri/min |
| Spostamento | 3,33 l |
| Numero di cilindri | 4 |
| Altezza di sollevamento massima | 3000 mm (montante duplex) |
| Lunghezza forcella | 1070 mm |
| Gamma di apertura delle forche | 260-1030 mm |
| Raggio di sterzata | 2210 mm |
| Velocità di viaggio (carico/scarico) | 17,5 / 18,5 chilometri orari |
| Velocità di sollevamento (caricato) | 530 mm/s |
| Pendenza massima | 24% |
| Trasmissione | Convertitore di coppia automatico, 1 marcia avanti / 1 retromarcia |
| Peso di servizio | 4340 chilogrammi |
| Larghezza complessiva | 1225 mm |
| Tipo di pneumatico | Pneumatico – Anteriore: 28x9-15, Posteriore: 6.50-10 |
| Intervallo di anni | 2017-2021 |
| Orario di lavoro | ca. 3500-6000 ore |
Forniamo il coordinamento completo delle merci in esportazione dal nostro cantiere di Shanghai al porto di scarico designato. Ogni carrello elevatore viene trasportato con un rimorchio a pianale ribassato al terminale di carico, dove viene fissato su una piattaforma per container flat-rack utilizzando cinghie a cricchetto con protezioni dei bordi, oppure guidato direttamente a bordo di una nave roll-on/roll-off (RoRo) con cunei e ancoraggi di catena in più punti di ancoraggio. La durata del transito marittimo varia da 15 a 35 giorni di calendario a seconda della regione di destinazione e del programma di rotta della nave. Tutta la documentazione di esportazione richiesta, inclusa la polizza di carico marittima, la fattura commerciale, la lista di imballaggio e il certificato di origine, viene preparata e spedita all'acquirente. I dazi di importazione, le spese di gestione del terminale di destinazione e le procedure di sdoganamento sono a carico della parte ricevente.
Viene concessa una finestra di accettazione delle condizioni di 7 giorni dalla data di consegna della macchina al porto di destinazione, durante la quale l'acquirente può verificare che il carrello elevatore sia conforme alle specifiche concordate e alle rappresentazioni delle condizioni prima della spedizione. Con ogni unità è incluso uno starter kit di manutenzione gratuito contenente un filtro dell'olio motore, un elemento del filtro del carburante, un filtro di aspirazione dell'aria e un filtro della linea di ritorno idraulico. Il nostro personale di supporto tecnico è raggiungibile via e-mail e WeChat per consultazioni remote sulla configurazione operativa, sulle procedure di manutenzione ordinaria e sulle indicazioni di base per la risoluzione dei problemi. Le parti di ricambio, inclusi componenti originali Mitsubishi e compatibili con OEM, possono essere ottenute su richiesta e spedite tramite corriere internazionale a spese di spedizione dell'acquirente. Il servizio sul campo all'estero in loco non fa parte del nostro pacchetto standard; tuttavia, possiamo fornire i dettagli di contatto delle officine indipendenti di assistenza per carrelli elevatori che operano in paesi selezionati.
Accettiamo i seguenti canali di pagamento sicuri:
I preventivi vengono preparati su base FOB Shanghai o CFR porto di destinazione. Il prezzo unitario finale riflette l'età specifica della macchina, le ore di lavoro, la configurazione del montante e gli eventuali accessori opzionali richiesti. Contattaci per ricevere un preventivo dettagliato per le unità FD30N disponibili.