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| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | USD 25,000-38,000 / Unit |
| 표준 포장: | 부식 방지 코팅, 방수 타포린, 훈증 방지 목재 지지대, 컨테이너 또는 플랫랙 배송을 갖춘 수출 등급 강철 프레임 |
| 배달 기간: | 결제 확인 후 영업일 기준 10~20일 |
| 지불 방법: | T/T,Alipay,은행 송금 |
| 공급 능력: | 달 당 30 단위 |
작동 무게:25,300kg |버킷:1.3m² |엔진:6BTAA 188HP 터보차저
까다로운 토공 작업, 채석장 적재 및 인프라 프로젝트를 위해 설계된 대형 25톤 크롤러 굴삭기입니다. 견고한 차대는 고르지 않은 지형에서도 뛰어난 안정성을 제공합니다.
325C는 검증된 25톤급 유압 굴삭기로서 중대형 작업에서 내구성과 생산성을 널리 인정받고 있습니다. 140kW(188HP)를 생산하는 터보차지 6기통 6BTAA 디젤 엔진으로 구동되는 이 장비는 강력한 돌파력과 빠른 사이클 시간을 제공합니다. 강화된 X자형 박스 섹션 프레임은 뛰어난 비틀림 강성을 제공하는 반면, 600mm 슈가 있는 견고한 트랙형 차대는 연성, 진흙 또는 바위가 많은 지면 조건에서 안정적인 작동을 보장합니다.
이 장치는 엔진 압축 테스트, 유압 펌프 흐름 측정, 실린더 드리프트 평가, 스윙 베어링 간격 점검 및 전체 차대 마모 평가를 포함한 포괄적인 사전 판매 검사를 거쳤습니다. 모든 서비스 기록이 문서화되어 있으며, 트랙 체인, 스프로킷, 아이들러, 버킷 톱니 등 마모가 50%를 초과하는 중요한 마모 부품을 교체했습니다. 머신은 완벽하게 작동하며 즉시 배포에 적합합니다.
| 성능 매개변수 | |
|---|---|
| 작동 무게 | 25,300kg |
| 버킷 용량(SAE 힙) | 1.3m³ |
| 최대 굴착 깊이 | 7,110mm |
| 최대 굴착 범위(지면 수준) | 10,310mm |
| 최대 덤핑 높이 | 6,800mm |
| 최대 굴착력(버킷) | 157kN |
| 최대 굴착력(암) | 110kN |
| 견인력(최대) | 202kN |
| 스윙 속도 | 12rpm |
| 이동 속도(낮음/높음) | 3.5 / 5.3km/h |
| 등판 능력 | 35°(70%) |
| 엔진 사양 | |
| 엔진 제조사 및 모델 | 6BTAA 6기통 터보차저 디젤 |
| 정격 출력 | 140kW / 188HP @ 2,000rpm |
| 배수량 | 8.3L |
| 실린더 수 | 6 인라인 |
| 연료 시스템 | 전자 거버너를 이용한 직접 주입 |
| 연료탱크 용량 | 410L |
| 유압 시스템 | |
| 메인 펌프 유형 | 2 * 가변 변위 피스톤 펌프 + 1 기어 펌프 |
| 최대 유량 | 2 * 214L/분 + 25L/분 |
| 시스템 릴리프 압력 | 34.3MPa(일반) / 37.3MPa(파워 부스트) |
| 유압 탱크 용량 | 220L |
| 붐 실린더(보어 * 스트로크) | 130mm * 1,375mm (*2) |
| 암 실린더(보어 * 스트로크) | 140mm * 1,680mm |
| 버킷 실린더(보어 * 스트로크) | 130mm * 1,140mm |
| 치수 및 차대 | |
| 전체 길이(운송) | 10,100mm |
| 전체 폭 | 3,190mm |
| 전체 높이(운전실) | 3,050mm |
| 트랙 슈 너비 | 600mm |
| 트랙 길이(접지 접점) | 3,840mm |
| 지면 압력 | 49.5kPa |
| 테일 스윙 반경 | 2,960mm |
우리는 대형 크롤러 굴착기를 위한 포괄적인 국제 운송 솔루션을 제공합니다.
수출 문서 패키지에는 선하 증권, 상업 송장, 포장 목록, 원산지 증명서, 훈증 증명서 및 선적 전 검사 보고서가 포함됩니다. COSCO, Line, Hapag-Lloyd, Evergreen과 제휴하여 경쟁력 있는 가격으로 안정적인 해상 화물 운송을 제공합니다. 운송 시간은 목적지에 따라 일반적으로 15-35일입니다.
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| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | USD 25,000-38,000 / Unit |
| 표준 포장: | 부식 방지 코팅, 방수 타포린, 훈증 방지 목재 지지대, 컨테이너 또는 플랫랙 배송을 갖춘 수출 등급 강철 프레임 |
| 배달 기간: | 결제 확인 후 영업일 기준 10~20일 |
| 지불 방법: | T/T,Alipay,은행 송금 |
| 공급 능력: | 달 당 30 단위 |
작동 무게:25,300kg |버킷:1.3m² |엔진:6BTAA 188HP 터보차저
까다로운 토공 작업, 채석장 적재 및 인프라 프로젝트를 위해 설계된 대형 25톤 크롤러 굴삭기입니다. 견고한 차대는 고르지 않은 지형에서도 뛰어난 안정성을 제공합니다.
325C는 검증된 25톤급 유압 굴삭기로서 중대형 작업에서 내구성과 생산성을 널리 인정받고 있습니다. 140kW(188HP)를 생산하는 터보차지 6기통 6BTAA 디젤 엔진으로 구동되는 이 장비는 강력한 돌파력과 빠른 사이클 시간을 제공합니다. 강화된 X자형 박스 섹션 프레임은 뛰어난 비틀림 강성을 제공하는 반면, 600mm 슈가 있는 견고한 트랙형 차대는 연성, 진흙 또는 바위가 많은 지면 조건에서 안정적인 작동을 보장합니다.
이 장치는 엔진 압축 테스트, 유압 펌프 흐름 측정, 실린더 드리프트 평가, 스윙 베어링 간격 점검 및 전체 차대 마모 평가를 포함한 포괄적인 사전 판매 검사를 거쳤습니다. 모든 서비스 기록이 문서화되어 있으며, 트랙 체인, 스프로킷, 아이들러, 버킷 톱니 등 마모가 50%를 초과하는 중요한 마모 부품을 교체했습니다. 머신은 완벽하게 작동하며 즉시 배포에 적합합니다.
| 성능 매개변수 | |
|---|---|
| 작동 무게 | 25,300kg |
| 버킷 용량(SAE 힙) | 1.3m³ |
| 최대 굴착 깊이 | 7,110mm |
| 최대 굴착 범위(지면 수준) | 10,310mm |
| 최대 덤핑 높이 | 6,800mm |
| 최대 굴착력(버킷) | 157kN |
| 최대 굴착력(암) | 110kN |
| 견인력(최대) | 202kN |
| 스윙 속도 | 12rpm |
| 이동 속도(낮음/높음) | 3.5 / 5.3km/h |
| 등판 능력 | 35°(70%) |
| 엔진 사양 | |
| 엔진 제조사 및 모델 | 6BTAA 6기통 터보차저 디젤 |
| 정격 출력 | 140kW / 188HP @ 2,000rpm |
| 배수량 | 8.3L |
| 실린더 수 | 6 인라인 |
| 연료 시스템 | 전자 거버너를 이용한 직접 주입 |
| 연료탱크 용량 | 410L |
| 유압 시스템 | |
| 메인 펌프 유형 | 2 * 가변 변위 피스톤 펌프 + 1 기어 펌프 |
| 최대 유량 | 2 * 214L/분 + 25L/분 |
| 시스템 릴리프 압력 | 34.3MPa(일반) / 37.3MPa(파워 부스트) |
| 유압 탱크 용량 | 220L |
| 붐 실린더(보어 * 스트로크) | 130mm * 1,375mm (*2) |
| 암 실린더(보어 * 스트로크) | 140mm * 1,680mm |
| 버킷 실린더(보어 * 스트로크) | 130mm * 1,140mm |
| 치수 및 차대 | |
| 전체 길이(운송) | 10,100mm |
| 전체 폭 | 3,190mm |
| 전체 높이(운전실) | 3,050mm |
| 트랙 슈 너비 | 600mm |
| 트랙 길이(접지 접점) | 3,840mm |
| 지면 압력 | 49.5kPa |
| 테일 스윙 반경 | 2,960mm |
우리는 대형 크롤러 굴착기를 위한 포괄적인 국제 운송 솔루션을 제공합니다.
수출 문서 패키지에는 선하 증권, 상업 송장, 포장 목록, 원산지 증명서, 훈증 증명서 및 선적 전 검사 보고서가 포함됩니다. COSCO, Line, Hapag-Lloyd, Evergreen과 제휴하여 경쟁력 있는 가격으로 안정적인 해상 화물 운송을 제공합니다. 운송 시간은 목적지에 따라 일반적으로 15-35일입니다.