|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 25,000-38,000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | โครงเหล็กเกรดส่งออกพร้อมเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน ผ้าใบกันน้ำ กันน้ำ ส่วนรองรับไม้ปลอดการรมควัน แล |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-20 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 30 หน่วยต่อเดือน |
น้ำหนักใช้งาน:25,300 กก. |ถัง:1.3 ลบ.ม. |เครื่องยนต์:6BTAA 188HP เทอร์โบชาร์จ
รถขุดตีนตะขาบสำหรับงานหนัก 25 ตัน ออกแบบมาเพื่องานขนย้ายดิน การบรรทุกในเหมืองหิน และโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ช่วงล่างที่แข็งแกร่งให้ความมั่นคงที่เหนือกว่าบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ
325C เป็นรถขุดไฮดรอลิกระดับ 25 ตันที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ซึ่งได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านความทนทานและความสามารถในการผลิตในการใช้งานระดับปานกลางถึงงานหนัก ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 6 สูบ 6BTAA ที่ให้กำลัง 140 กิโลวัตต์ (188 แรงม้า) เครื่องจักรนี้ให้แรงทะลุทะลวงที่แข็งแกร่งและเวลารอบการทำงานที่รวดเร็ว โครงกล่องส่วนรูปตัว X เสริมความแข็งแรงให้ความแข็งแกร่งเชิงบิดเป็นพิเศษ ในขณะที่โครงส่วนล่างแบบแทร็กสำหรับงานหนักพร้อมฐานรองขนาด 600 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงบนสภาพพื้นดินที่อ่อนนุ่ม เต็มไปด้วยโคลน หรือหิน
หน่วยนี้ได้รับการตรวจสอบก่อนการขายอย่างครอบคลุม รวมถึงการทดสอบกำลังอัดของเครื่องยนต์ การวัดการไหลของปั๊มไฮดรอลิก การประเมินการดริฟท์ของกระบอกสูบ การตรวจสอบระยะห่างของลูกปืนสวิง และการประเมินการสึกหรอของช่วงล่างโดยสมบูรณ์ บันทึกการบริการทั้งหมดได้รับการบันทึกไว้ และส่วนประกอบการสึกหรอที่สำคัญ รวมถึงโซ่ติดตาม เฟือง เฟืองเดินเบา และฟันบุ้งกี๋ ได้ถูกเปลี่ยนใหม่เมื่อมีการสึกหรอเกิน 50% เครื่องจักรทำงานได้อย่างสมบูรณ์และเหมาะสำหรับการปรับใช้ทันที
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |
|---|---|
| น้ำหนักใช้งาน | 25,300 กก |
| ความจุถัง (SAE กอง) | 1.3 ลบ.ม |
| ความลึกของการขุดสูงสุด | 7,110 มม |
| ระยะขุดสูงสุด (ระดับพื้นดิน) | 10,310 มม |
| ความสูงทุ่มตลาดสูงสุด | 6,800 มม |
| กำลังขุดสูงสุด (บุ้งกี๋) | 157 กิโลนิวตัน |
| แรงขุดสูงสุด (แขน) | 110 กิโลนิวตัน |
| แรงดึง (สูงสุด) | 202 กิโลนิวตัน |
| ความเร็วสวิง | 12 รอบต่อนาที |
| ความเร็วในการเดินทาง (ต่ำ/สูง) | 3.5 / 5.3 กม./ชม |
| ความสามารถในการให้คะแนน | 35° (70%) |
| ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ | |
| ยี่ห้อและรุ่นของเครื่องยนต์ | 6BTAA ดีเซล 6 สูบ เทอร์โบชาร์จ |
| กำลังไฟพิกัด | 140 กิโลวัตต์ / 188 แรงม้า @ 2,000 รอบต่อนาที |
| การกระจัด | 8.3 ลิตร |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 อินไลน์ |
| ระบบเชื้อเพลิง | การฉีดตรงด้วยตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 410 ลิตร |
| ระบบไฮดรอลิก | |
| ประเภทปั๊มหลัก | 2 * ปั๊มลูกสูบแบบแปรผัน + 1 เกียร์ปั๊ม |
| อัตราการไหลสูงสุด | 2*214 ลิตร/นาที + 25 ลิตร/นาที |
| ความดันบรรเทาของระบบ | 34.3 MPa (ปกติ) / 37.3 MPa (เพิ่มพลัง) |
| ความจุถังไฮดรอลิก | 220 ลิตร |
| กระบอกสูบบูม (เจาะ * ช่วงชัก) | 130 มม. * 1,375 มม. (*2) |
| กระบอกสูบอาร์ม (เจาะ * ระยะชัก) | 140 มม. * 1,680 มม |
| กระบอกสูบ (เจาะ * ช่วงชัก) | 130 มม. * 1,140 มม |
| ขนาดและช่วงล่าง | |
| ความยาวโดยรวม (การขนส่ง) | 10,100 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 3,190 มม |
| ความสูงโดยรวม (ห้องโดยสาร) | 3,050 มม |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 600 มม |
| ความยาวแทร็ก (หน้าสัมผัสกราวด์) | 3,840 มม |
| แรงดันดิน | 49.5 กิโลปาสคาล |
| รัศมีสวิงหาง | 2,960 มม |
เราให้บริการโซลูชั่นการขนส่งระหว่างประเทศที่ครอบคลุมสำหรับรถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่:
แพคเกจเอกสารการส่งออกประกอบด้วย: ใบตราส่งสินค้า, ใบกำกับสินค้า, รายการบรรจุภัณฑ์, หนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า, ใบรับรองการรมควัน และรายงานการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง เราเป็นพันธมิตรกับ COSCO, Line, Hapag-Lloyd และ Evergreen สำหรับการขนส่งทางทะเลที่เชื่อถือได้ในราคาที่แข่งขันได้ โดยทั่วไประยะเวลาขนส่ง 15-35 วันขึ้นอยู่กับปลายทาง
|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 25,000-38,000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | โครงเหล็กเกรดส่งออกพร้อมเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน ผ้าใบกันน้ำ กันน้ำ ส่วนรองรับไม้ปลอดการรมควัน แล |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-20 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 30 หน่วยต่อเดือน |
น้ำหนักใช้งาน:25,300 กก. |ถัง:1.3 ลบ.ม. |เครื่องยนต์:6BTAA 188HP เทอร์โบชาร์จ
รถขุดตีนตะขาบสำหรับงานหนัก 25 ตัน ออกแบบมาเพื่องานขนย้ายดิน การบรรทุกในเหมืองหิน และโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ช่วงล่างที่แข็งแกร่งให้ความมั่นคงที่เหนือกว่าบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ
325C เป็นรถขุดไฮดรอลิกระดับ 25 ตันที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ซึ่งได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านความทนทานและความสามารถในการผลิตในการใช้งานระดับปานกลางถึงงานหนัก ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 6 สูบ 6BTAA ที่ให้กำลัง 140 กิโลวัตต์ (188 แรงม้า) เครื่องจักรนี้ให้แรงทะลุทะลวงที่แข็งแกร่งและเวลารอบการทำงานที่รวดเร็ว โครงกล่องส่วนรูปตัว X เสริมความแข็งแรงให้ความแข็งแกร่งเชิงบิดเป็นพิเศษ ในขณะที่โครงส่วนล่างแบบแทร็กสำหรับงานหนักพร้อมฐานรองขนาด 600 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงบนสภาพพื้นดินที่อ่อนนุ่ม เต็มไปด้วยโคลน หรือหิน
หน่วยนี้ได้รับการตรวจสอบก่อนการขายอย่างครอบคลุม รวมถึงการทดสอบกำลังอัดของเครื่องยนต์ การวัดการไหลของปั๊มไฮดรอลิก การประเมินการดริฟท์ของกระบอกสูบ การตรวจสอบระยะห่างของลูกปืนสวิง และการประเมินการสึกหรอของช่วงล่างโดยสมบูรณ์ บันทึกการบริการทั้งหมดได้รับการบันทึกไว้ และส่วนประกอบการสึกหรอที่สำคัญ รวมถึงโซ่ติดตาม เฟือง เฟืองเดินเบา และฟันบุ้งกี๋ ได้ถูกเปลี่ยนใหม่เมื่อมีการสึกหรอเกิน 50% เครื่องจักรทำงานได้อย่างสมบูรณ์และเหมาะสำหรับการปรับใช้ทันที
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |
|---|---|
| น้ำหนักใช้งาน | 25,300 กก |
| ความจุถัง (SAE กอง) | 1.3 ลบ.ม |
| ความลึกของการขุดสูงสุด | 7,110 มม |
| ระยะขุดสูงสุด (ระดับพื้นดิน) | 10,310 มม |
| ความสูงทุ่มตลาดสูงสุด | 6,800 มม |
| กำลังขุดสูงสุด (บุ้งกี๋) | 157 กิโลนิวตัน |
| แรงขุดสูงสุด (แขน) | 110 กิโลนิวตัน |
| แรงดึง (สูงสุด) | 202 กิโลนิวตัน |
| ความเร็วสวิง | 12 รอบต่อนาที |
| ความเร็วในการเดินทาง (ต่ำ/สูง) | 3.5 / 5.3 กม./ชม |
| ความสามารถในการให้คะแนน | 35° (70%) |
| ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ | |
| ยี่ห้อและรุ่นของเครื่องยนต์ | 6BTAA ดีเซล 6 สูบ เทอร์โบชาร์จ |
| กำลังไฟพิกัด | 140 กิโลวัตต์ / 188 แรงม้า @ 2,000 รอบต่อนาที |
| การกระจัด | 8.3 ลิตร |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 อินไลน์ |
| ระบบเชื้อเพลิง | การฉีดตรงด้วยตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 410 ลิตร |
| ระบบไฮดรอลิก | |
| ประเภทปั๊มหลัก | 2 * ปั๊มลูกสูบแบบแปรผัน + 1 เกียร์ปั๊ม |
| อัตราการไหลสูงสุด | 2*214 ลิตร/นาที + 25 ลิตร/นาที |
| ความดันบรรเทาของระบบ | 34.3 MPa (ปกติ) / 37.3 MPa (เพิ่มพลัง) |
| ความจุถังไฮดรอลิก | 220 ลิตร |
| กระบอกสูบบูม (เจาะ * ช่วงชัก) | 130 มม. * 1,375 มม. (*2) |
| กระบอกสูบอาร์ม (เจาะ * ระยะชัก) | 140 มม. * 1,680 มม |
| กระบอกสูบ (เจาะ * ช่วงชัก) | 130 มม. * 1,140 มม |
| ขนาดและช่วงล่าง | |
| ความยาวโดยรวม (การขนส่ง) | 10,100 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 3,190 มม |
| ความสูงโดยรวม (ห้องโดยสาร) | 3,050 มม |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 600 มม |
| ความยาวแทร็ก (หน้าสัมผัสกราวด์) | 3,840 มม |
| แรงดันดิน | 49.5 กิโลปาสคาล |
| รัศมีสวิงหาง | 2,960 มม |
เราให้บริการโซลูชั่นการขนส่งระหว่างประเทศที่ครอบคลุมสำหรับรถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่:
แพคเกจเอกสารการส่งออกประกอบด้วย: ใบตราส่งสินค้า, ใบกำกับสินค้า, รายการบรรจุภัณฑ์, หนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า, ใบรับรองการรมควัน และรายงานการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง เราเป็นพันธมิตรกับ COSCO, Line, Hapag-Lloyd และ Evergreen สำหรับการขนส่งทางทะเลที่เชื่อถือได้ในราคาที่แข่งขันได้ โดยทั่วไประยะเวลาขนส่ง 15-35 วันขึ้นอยู่กับปลายทาง