| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 20000$ |
| standardowe opakowanie: | Container, frame, bulk carrier transport |
| Okres dostawy: | 7day |
| metoda płatności: | T/T |
| Pojemność dostaw: | 200 |
Używana głowica przyczepy HOWO371HP 6*4, stan samochodu dobry, silnik pracuje normalnie, bez wycieków oleju, 100% punktu, regularna konserwacja pojazdu, zapraszamy do składania zamówień
Ciągnik to ogólna duża ciężarówka lub naczepa, którą ciągnie się za pomocą narzędzi między przodem a bagażnikiem, to znaczy przód samochodu można wyciągnąć z oryginalnego pudełka i innych pudeł, a skrzynię można również wyciągnąć z oryginalnej głowicy za pomocą innych głowic. Przód ze zdolnością do jazdy nazywany jest traktorem, tył bez przyczepności nazywany jest przyczepą, a przyczepa jest ciągnięta przez ciągnik. Istnieją dwa sposoby połączenia ciągnika z przyczepą: pierwszy polega na tym, że przednią połowę przyczepy mocuje się do siodełka trakcyjnego nad tylnym segmentem ciągnika, a most za ciągnikiem przenosi część ciężaru przyczepy, która jest półzawieszona; Po drugie, przód przyczepy jest połączony z tyłem ciągnika, ciągnik zapewnia jedynie siłę ciągnącą do przodu, ciągnąc przyczepę do przodu, ale nie wytrzymuje ciężaru przyczepy skierowanej w dół, która jest całkowicie zawieszona. Jest często używany do transportu dużych ilości towarów w obrębie warsztatów lub pomiędzy nimi, na przykład w transporcie magazynów produkujących samochody na linie montażowe oraz transporcie bagażu na lotniskach.
|
|
|
| parametr | |
| Moc konia | 371 KM |
| Norma emisji | Euro2 |
| Koło napędowe | 6*4 |
| Pojemność silnika | >8L |
Główne kraje eksportu produktów firmy: kraje wzdłuż Pasa i Szlaku, Azja Środkowa, Azja Południowo-Wschodnia, Rosja, Afryka, Bliski Wschód, Ameryka Południowa, Birma oraz inne kraje i regiony, zapewniające inspekcję, odprawę celną, transport i inne zintegrowane usługi eksportowe.
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 20000$ |
| standardowe opakowanie: | Container, frame, bulk carrier transport |
| Okres dostawy: | 7day |
| metoda płatności: | T/T |
| Pojemność dostaw: | 200 |
Używana głowica przyczepy HOWO371HP 6*4, stan samochodu dobry, silnik pracuje normalnie, bez wycieków oleju, 100% punktu, regularna konserwacja pojazdu, zapraszamy do składania zamówień
Ciągnik to ogólna duża ciężarówka lub naczepa, którą ciągnie się za pomocą narzędzi między przodem a bagażnikiem, to znaczy przód samochodu można wyciągnąć z oryginalnego pudełka i innych pudeł, a skrzynię można również wyciągnąć z oryginalnej głowicy za pomocą innych głowic. Przód ze zdolnością do jazdy nazywany jest traktorem, tył bez przyczepności nazywany jest przyczepą, a przyczepa jest ciągnięta przez ciągnik. Istnieją dwa sposoby połączenia ciągnika z przyczepą: pierwszy polega na tym, że przednią połowę przyczepy mocuje się do siodełka trakcyjnego nad tylnym segmentem ciągnika, a most za ciągnikiem przenosi część ciężaru przyczepy, która jest półzawieszona; Po drugie, przód przyczepy jest połączony z tyłem ciągnika, ciągnik zapewnia jedynie siłę ciągnącą do przodu, ciągnąc przyczepę do przodu, ale nie wytrzymuje ciężaru przyczepy skierowanej w dół, która jest całkowicie zawieszona. Jest często używany do transportu dużych ilości towarów w obrębie warsztatów lub pomiędzy nimi, na przykład w transporcie magazynów produkujących samochody na linie montażowe oraz transporcie bagażu na lotniskach.
|
|
|
| parametr | |
| Moc konia | 371 KM |
| Norma emisji | Euro2 |
| Koło napędowe | 6*4 |
| Pojemność silnika | >8L |
Główne kraje eksportu produktów firmy: kraje wzdłuż Pasa i Szlaku, Azja Środkowa, Azja Południowo-Wschodnia, Rosja, Afryka, Bliski Wschód, Ameryka Południowa, Birma oraz inne kraje i regiony, zapewniające inspekcję, odprawę celną, transport i inne zintegrowane usługi eksportowe.