logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Wózek widłowy KALMAR DRD200 20T z niskim przebiegiem, do portu i kontenerów

Wózek widłowy KALMAR DRD200 20T z niskim przebiegiem, do portu i kontenerów

MOQ: 1
Cena £: 12000-50000$
standardowe opakowanie: pojemnik, płaski stojak, statek masowy
Okres dostawy: 7 dni
metoda płatności: T/T
Pojemność dostaw: 200
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Finlandia
Nazwa handlowa
KALMAR
Orzecznictwo
ISO/TC110
Numer modelu
DRD200
Silnik:
Finał Kalmar D9 Tier 4
Konie mechaniczne:
186 kW (250 KM) @ 1800 obr / min
Pojemność ładunkowa:
20 000 kg
Pojemność paliwa:
300 litrów
Szybkość podróży:
20 km/h (12,4 mph) naładowane
Co to jest?:
+86 13764451214
Podkreślić:

Używany wózek widłowy KALMAR DRD200

,

Używany wózek widłowy 20T

,

Używany wózek widłowy KALMAR do portu

Opis produktu

Certyfikowany specjalista od portów i kontenerów. W czasie pracy używany wózek widłowy KALMAR DRD200-20T

Ten certyfikowany używany wózek widłowy KALMAR DRD200-20T jest specjalnie zaprojektowany do ciężkich operacji portowych, oferując pojemność ładunkową 20 000 kg (44 000 funtów) z precyzją obsługi kontenerów.Z tylko zweryfikowanymi godzinami pracy, ten model z lat 2018-2021 przeszedł 300-punktowy proces certyfikacji firmy KALMAR i jest w pełni obsługiwany dla natychmiastowych obowiązków portowych.

Wózek widłowy KALMAR DRD200 20T z niskim przebiegiem, do portu i kontenerów 0

Wózek widłowy KALMAR DRD200 20T z niskim przebiegiem, do portu i kontenerów 1

Wózek widłowy KALMAR DRD200 20T z niskim przebiegiem, do portu i kontenerów 2


Kluczowe certyfikowane korzyści

✅ Certyfikowana inspekcja KALMAR 300 punktów kontroli mechanicznej i konstrukcyjnej
✅ Bardzo niskie godziny tylko godziny (meter potwierdzony)
✅ Oryginalny silnik KALMAR D9 250 KM Tier 4 Final (z wyposażeniem SCR)
✅ 95% pozostałości bieżnika opony ️ specjalne opony złożone
✅ 1 roczna gwarancja konstrukcyjna ️ obejmuje elementy mastu i podwozia
✅ Konfiguracja gotowa do włączenia w porty


Specyfikacje techniczne

Kategoria Specyfikacja
Model KALMAR DRD200-20T
Pojemność ładunkowa 20,000 kg (44.000 funtów)
Silnik KALMAR D9 Tier 4 Final
Moc koni 186 kW (250 KM) @ 1800 obr./min
Wysokość podnoszenia 5,200 mm (17'1")
Szerokość rozmieszczenia 2,200-2,600 mm (regulowane pojemnikiem ISO)
Pojemność paliwa 300 l (79 gal)
Prędkość podróży 20 km/h (12,4 mph) naładowane

Wymiary zoptymalizowane dla portu

  • Całkowita długość: 6 350 mm (20'10")

  • Szerokość: 3150 mm

  • Wysokość: 4,250 mm (13'11")

  • Radiusz skrętu: 5200 mm (17'1")

  • Odległość od ziemi: 350 mm (13,8")


Najważniejsze wydarzenia

✔ Opony: 95% pozostałych (specjalny związek do powierzchni portu)
✔ Silnik: DPF oczyszczony po 5000 godzinach, bez historii zniszczeń
✔ Hydraulika: < 3% zanieczyszczenia w analizie oleju
✔ Kabina: siedzenie podwieszone powietrzem, działający system kamer 360°
✔ Farba: 85% oryginalnej powłoki marynarki KALMAR


Zawarte cechy portu

  • System montażu rozpraszacza (wartość 18 000 USD)

  • Zamknięcie narożnika kontenera (technologia automatycznego zabezpieczenia)

  • Światła robocze LED (oświetlenie całego obwodu)

  • Włączona telematyka KALMAR SmartPort


Dlaczego operatorzy portów wybierają ten DRD200?

  • Dokładność obsługi kontenera:

    • Dokładność pozycjonowania ±5 mm

    • Automatyczne sterowanie blokowaniem skrętu

    • Funkcja pamięci szerokości rozmieszczenia

  • Zwiększenie trwałości:

    • Wzmocniona konstrukcja wyciągu

    • Komponenty odporne na wodę słoną

    • System chłodzenia ciężkiego użytku


Elastyczne opcje płatności

  • Transfer bankowy: (5% zniżka)

  • Przelew bankowy: akceptowany SWIFT/IBAN

  • Alipay: Natychmiastowe rozliczenie w CNY

*(Uwaga: cena obejmuje dostawę z strony portu w promieniu 100 km) *


Idealne zastosowania

  • Operacje terminali kontenerowych

  • Logistyka ciężkich portów

  • Ładowanie statków ro-ro

  • Bazy dostaw na morzu

  • Stocznie wyposażenia ciężkiego


Działaj już teraz! Dostępna tylko jedna jednostka certyfikowana!

Ten DRD200 nie wytrzyma.

 

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Wózek widłowy KALMAR DRD200 20T z niskim przebiegiem, do portu i kontenerów
MOQ: 1
Cena £: 12000-50000$
standardowe opakowanie: pojemnik, płaski stojak, statek masowy
Okres dostawy: 7 dni
metoda płatności: T/T
Pojemność dostaw: 200
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Finlandia
Nazwa handlowa
KALMAR
Orzecznictwo
ISO/TC110
Numer modelu
DRD200
Silnik:
Finał Kalmar D9 Tier 4
Konie mechaniczne:
186 kW (250 KM) @ 1800 obr / min
Pojemność ładunkowa:
20 000 kg
Pojemność paliwa:
300 litrów
Szybkość podróży:
20 km/h (12,4 mph) naładowane
Co to jest?:
+86 13764451214
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
12000-50000$
Szczegóły pakowania:
pojemnik, płaski stojak, statek masowy
Czas dostawy:
7 dni
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
200
Podkreślić

Używany wózek widłowy KALMAR DRD200

,

Używany wózek widłowy 20T

,

Używany wózek widłowy KALMAR do portu

Opis produktu

Certyfikowany specjalista od portów i kontenerów. W czasie pracy używany wózek widłowy KALMAR DRD200-20T

Ten certyfikowany używany wózek widłowy KALMAR DRD200-20T jest specjalnie zaprojektowany do ciężkich operacji portowych, oferując pojemność ładunkową 20 000 kg (44 000 funtów) z precyzją obsługi kontenerów.Z tylko zweryfikowanymi godzinami pracy, ten model z lat 2018-2021 przeszedł 300-punktowy proces certyfikacji firmy KALMAR i jest w pełni obsługiwany dla natychmiastowych obowiązków portowych.

Wózek widłowy KALMAR DRD200 20T z niskim przebiegiem, do portu i kontenerów 0

Wózek widłowy KALMAR DRD200 20T z niskim przebiegiem, do portu i kontenerów 1

Wózek widłowy KALMAR DRD200 20T z niskim przebiegiem, do portu i kontenerów 2


Kluczowe certyfikowane korzyści

✅ Certyfikowana inspekcja KALMAR 300 punktów kontroli mechanicznej i konstrukcyjnej
✅ Bardzo niskie godziny tylko godziny (meter potwierdzony)
✅ Oryginalny silnik KALMAR D9 250 KM Tier 4 Final (z wyposażeniem SCR)
✅ 95% pozostałości bieżnika opony ️ specjalne opony złożone
✅ 1 roczna gwarancja konstrukcyjna ️ obejmuje elementy mastu i podwozia
✅ Konfiguracja gotowa do włączenia w porty


Specyfikacje techniczne

Kategoria Specyfikacja
Model KALMAR DRD200-20T
Pojemność ładunkowa 20,000 kg (44.000 funtów)
Silnik KALMAR D9 Tier 4 Final
Moc koni 186 kW (250 KM) @ 1800 obr./min
Wysokość podnoszenia 5,200 mm (17'1")
Szerokość rozmieszczenia 2,200-2,600 mm (regulowane pojemnikiem ISO)
Pojemność paliwa 300 l (79 gal)
Prędkość podróży 20 km/h (12,4 mph) naładowane

Wymiary zoptymalizowane dla portu

  • Całkowita długość: 6 350 mm (20'10")

  • Szerokość: 3150 mm

  • Wysokość: 4,250 mm (13'11")

  • Radiusz skrętu: 5200 mm (17'1")

  • Odległość od ziemi: 350 mm (13,8")


Najważniejsze wydarzenia

✔ Opony: 95% pozostałych (specjalny związek do powierzchni portu)
✔ Silnik: DPF oczyszczony po 5000 godzinach, bez historii zniszczeń
✔ Hydraulika: < 3% zanieczyszczenia w analizie oleju
✔ Kabina: siedzenie podwieszone powietrzem, działający system kamer 360°
✔ Farba: 85% oryginalnej powłoki marynarki KALMAR


Zawarte cechy portu

  • System montażu rozpraszacza (wartość 18 000 USD)

  • Zamknięcie narożnika kontenera (technologia automatycznego zabezpieczenia)

  • Światła robocze LED (oświetlenie całego obwodu)

  • Włączona telematyka KALMAR SmartPort


Dlaczego operatorzy portów wybierają ten DRD200?

  • Dokładność obsługi kontenera:

    • Dokładność pozycjonowania ±5 mm

    • Automatyczne sterowanie blokowaniem skrętu

    • Funkcja pamięci szerokości rozmieszczenia

  • Zwiększenie trwałości:

    • Wzmocniona konstrukcja wyciągu

    • Komponenty odporne na wodę słoną

    • System chłodzenia ciężkiego użytku


Elastyczne opcje płatności

  • Transfer bankowy: (5% zniżka)

  • Przelew bankowy: akceptowany SWIFT/IBAN

  • Alipay: Natychmiastowe rozliczenie w CNY

*(Uwaga: cena obejmuje dostawę z strony portu w promieniu 100 km) *


Idealne zastosowania

  • Operacje terminali kontenerowych

  • Logistyka ciężkich portów

  • Ładowanie statków ro-ro

  • Bazy dostaw na morzu

  • Stocznie wyposażenia ciężkiego


Działaj już teraz! Dostępna tylko jedna jednostka certyfikowana!

Ten DRD200 nie wytrzyma.