MOQ: | 1 |
giá bán: | 12000-50000$ |
bao bì tiêu chuẩn: | container, giá phẳng, tàu hàng loạt |
Thời gian giao hàng: | 7 ngày |
phương thức thanh toán: | T/T |
Khả năng cung cấp: | 200 |
Đã Chứng Nhận | Chuyên Gia Cảng & Container | Xe Nâng KALMAR DRD200-20T Đã Qua Sử Dụng Ít Giờ
Xe nâng KALMAR DRD200-20T đã qua sử dụng được chứng nhận này được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động cảng hạng nặng, cung cấp khả năng tải 20.000kg (44.000lb) với độ chính xác xử lý container. Với chỉ số giờ hoạt động đã được xác minh, mẫu xe 2018-2021 này đã trải qua quy trình chứng nhận 300 điểm của KALMAR và được bảo dưỡng đầy đủ để sẵn sàng hoạt động tại cảng.
✅ Kiểm Tra Chứng Nhận KALMAR – Kiểm tra cơ khí & kết cấu 300 điểm
✅ Số Giờ Hoạt Động Cực Thấp – Chỉ số giờ (đã xác nhận bằng đồng hồ)
✅ Động Cơ KALMAR D9 Nguyên Bản – 250HP Tier 4 Final (trang bị SCR)
✅ Độ Mòn Lốp 95% Còn Lại – Lốp cảng bằng hợp chất đặc biệt
✅ Bảo Hành Kết Cấu 1 Năm – Bao gồm các bộ phận cột và khung gầm
✅ Cấu Hình Sẵn Sàng cho Cảng – Bao gồm hệ thống gắn bộ phận trải
Danh Mục | Thông Số Kỹ Thuật |
---|---|
Model | KALMAR DRD200-20T |
Khả Năng Tải | 20.000 kg (44.000 lb) |
Động Cơ | KALMAR D9 Tier 4 Final |
Mã Lực | 186 kW (250 HP) @ 1.800 vòng/phút |
Chiều Cao Nâng | 5.200 mm (17'1") |
Chiều Rộng Trải | 2.200-2.600 mm (có thể điều chỉnh cho container ISO) |
Dung Tích Nhiên Liệu | 300 L (79 gal) |
Tốc Độ Di Chuyển | 20 km/h (12.4 mph) khi có tải |
Tổng Chiều Dài: 6.350 mm (20'10")
Chiều Rộng: 3.150 mm (10'4")
Chiều Cao: 4.250 mm (13'11")
Bán Kính Quay Vòng: 5.200 mm (17'1")
Khoảng Sáng Gầm Xe: 350 mm (13.8")
✔ Lốp: 95% còn lại (Hợp chất đặc biệt cho bề mặt cảng)
✔ Động Cơ: DPF được làm sạch ở 5.000 giờ, không có lịch sử giảm công suất
✔ Hệ Thống Thủy Lực: <3% ô nhiễm theo phân tích dầu
✔ Cabin: Ghế treo khí nén, hệ thống camera 360° hoạt động
✔ Sơn: 85% lớp phủ cấp hàng hải KALMAR gốc
Hệ Thống Gắn Bộ Phận Trải (Giá trị 18.000 USD)
Khóa Góc Container (Công nghệ tự động khóa)
Đèn Làm Việc LED (Chiếu sáng toàn chu vi)
KALMAR SmartPort được kích hoạt từ xa
Độ Chính Xác Xử Lý Container:
Độ chính xác định vị ±5mm
Điều khiển khóa xoắn tự động
Chức năng bộ nhớ chiều rộng trải
Cải Tiến Độ Bền:
Cấu trúc cần được gia cố
Các bộ phận chống ăn mòn nước muối
Hệ thống làm mát hạng nặng
Chuyển Khoản: (Giảm giá 5%)
Chuyển Khoản Ngân Hàng: Chấp nhận SWIFT/IBAN
Alipay: Thanh toán CNY tức thì
*(Lưu ý: Giá đã bao gồm giao hàng tại cảng trong vòng 100km)*
Hoạt động nhà ga container
Vận chuyển cảng nặng
Bốc dỡ tàu Ro-Ro
Căn cứ cung cấp ngoài khơi
Bãi thiết bị hạng nặng
DRD200 sẵn sàng cho cảng này sẽ không tồn tại lâu. Liên hệ với các chuyên gia thiết bị cảng của chúng tôi:
MOQ: | 1 |
giá bán: | 12000-50000$ |
bao bì tiêu chuẩn: | container, giá phẳng, tàu hàng loạt |
Thời gian giao hàng: | 7 ngày |
phương thức thanh toán: | T/T |
Khả năng cung cấp: | 200 |
Đã Chứng Nhận | Chuyên Gia Cảng & Container | Xe Nâng KALMAR DRD200-20T Đã Qua Sử Dụng Ít Giờ
Xe nâng KALMAR DRD200-20T đã qua sử dụng được chứng nhận này được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động cảng hạng nặng, cung cấp khả năng tải 20.000kg (44.000lb) với độ chính xác xử lý container. Với chỉ số giờ hoạt động đã được xác minh, mẫu xe 2018-2021 này đã trải qua quy trình chứng nhận 300 điểm của KALMAR và được bảo dưỡng đầy đủ để sẵn sàng hoạt động tại cảng.
✅ Kiểm Tra Chứng Nhận KALMAR – Kiểm tra cơ khí & kết cấu 300 điểm
✅ Số Giờ Hoạt Động Cực Thấp – Chỉ số giờ (đã xác nhận bằng đồng hồ)
✅ Động Cơ KALMAR D9 Nguyên Bản – 250HP Tier 4 Final (trang bị SCR)
✅ Độ Mòn Lốp 95% Còn Lại – Lốp cảng bằng hợp chất đặc biệt
✅ Bảo Hành Kết Cấu 1 Năm – Bao gồm các bộ phận cột và khung gầm
✅ Cấu Hình Sẵn Sàng cho Cảng – Bao gồm hệ thống gắn bộ phận trải
Danh Mục | Thông Số Kỹ Thuật |
---|---|
Model | KALMAR DRD200-20T |
Khả Năng Tải | 20.000 kg (44.000 lb) |
Động Cơ | KALMAR D9 Tier 4 Final |
Mã Lực | 186 kW (250 HP) @ 1.800 vòng/phút |
Chiều Cao Nâng | 5.200 mm (17'1") |
Chiều Rộng Trải | 2.200-2.600 mm (có thể điều chỉnh cho container ISO) |
Dung Tích Nhiên Liệu | 300 L (79 gal) |
Tốc Độ Di Chuyển | 20 km/h (12.4 mph) khi có tải |
Tổng Chiều Dài: 6.350 mm (20'10")
Chiều Rộng: 3.150 mm (10'4")
Chiều Cao: 4.250 mm (13'11")
Bán Kính Quay Vòng: 5.200 mm (17'1")
Khoảng Sáng Gầm Xe: 350 mm (13.8")
✔ Lốp: 95% còn lại (Hợp chất đặc biệt cho bề mặt cảng)
✔ Động Cơ: DPF được làm sạch ở 5.000 giờ, không có lịch sử giảm công suất
✔ Hệ Thống Thủy Lực: <3% ô nhiễm theo phân tích dầu
✔ Cabin: Ghế treo khí nén, hệ thống camera 360° hoạt động
✔ Sơn: 85% lớp phủ cấp hàng hải KALMAR gốc
Hệ Thống Gắn Bộ Phận Trải (Giá trị 18.000 USD)
Khóa Góc Container (Công nghệ tự động khóa)
Đèn Làm Việc LED (Chiếu sáng toàn chu vi)
KALMAR SmartPort được kích hoạt từ xa
Độ Chính Xác Xử Lý Container:
Độ chính xác định vị ±5mm
Điều khiển khóa xoắn tự động
Chức năng bộ nhớ chiều rộng trải
Cải Tiến Độ Bền:
Cấu trúc cần được gia cố
Các bộ phận chống ăn mòn nước muối
Hệ thống làm mát hạng nặng
Chuyển Khoản: (Giảm giá 5%)
Chuyển Khoản Ngân Hàng: Chấp nhận SWIFT/IBAN
Alipay: Thanh toán CNY tức thì
*(Lưu ý: Giá đã bao gồm giao hàng tại cảng trong vòng 100km)*
Hoạt động nhà ga container
Vận chuyển cảng nặng
Bốc dỡ tàu Ro-Ro
Căn cứ cung cấp ngoài khơi
Bãi thiết bị hạng nặng
DRD200 sẵn sàng cho cảng này sẽ không tồn tại lâu. Liên hệ với các chuyên gia thiết bị cảng của chúng tôi: