| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 8000-12000 / Unit |
| العبوة القياسية: | شحن Ro-Ro أو حاوية ذات رف مسطح. تم غسله في الغسالة، وتم تصريف خزان المياه، وتم قفل المفصلة باستخدام |
| فترة التسليم: | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | T/T، أليباي، التحويل المصرفي |
| قدرة التوريد: | 8 وحدات شهريا |
إن مدحلة الطريق KANTO KV40CS المملوكة مسبقًا عبارة عن مدحلة ثابتة مدمجة من فئة 4 طن مثالية لإصلاح الطرق على نطاق صغير، ورصف مواقف السيارات، وأعمال ضغط ممرات المشاة. مدعومة بمحرك ديزل Yanmar 3TNV88 ديزل 3 أسطوانات بقوة 35 حصان، فإن آلة الضغط هذه توفر أداءً موثوقًا لتشطيب سطح الأسفلت، وضغط القاعدة الحبيبية، وتطبيقات صيانة الطرق. تتميز الأسطوانة بأسطوانة واحدة ناعمة مع إطارات هوائية خلفية مزدوجة، مما يوفر تغطية ضغط ممتازة وإمكانية التدرج على المنحدرات المعتدلة. يتيح المحرك الهيدروستاتيكي التحكم في السرعة المتغيرة بشكل لا نهائي من أجل المطابقة الدقيقة لسرعة الأسطوانة مع متطلبات ضغط المواد. يحافظ نظام رش الماء المضغوط المزود بخزان مقاوم للتآكل على نظافة سطح الأسطوانة أثناء درفلة الأسفلت لمنع التقاط المواد. تمت صيانة هذه الوحدة بموجب برنامج خدمة منتظم وتم فحصها للتأكد من سلامة غلاف الأسطوانة وحالة تحمل الاهتزاز وأداء النظام الهيدروليكي قبل إدراجها في القائمة.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| العلامة التجارية والنموذج | كانتو KV40CS |
| نوع الأسطوانة | أسطوانة طبلة ثابتة ذات ثلاث عجلات ناعمة |
| نموذج المحرك | يانمار 3TNV88 ديزل 3 سلندر |
| القوة المقدرة | 35 حصان |
| الوزن التشغيلي | 4000 كجم |
| عرض الضغط (طبل) | 1300 ملم |
| قطر الطبل (الأمامي) | 950 ملم |
| قطر الأسطوانة (الخلفي) | 1200 ملم |
| سمك قذيفة الطبل | 14 ملم |
| الحمل الخطي الثابت (الأمامي) | 220 ن/سم |
| الحمل الخطي الثابت (الخلفي) | 420 ن/سم |
| تردد الاهتزاز | لا يوجد |
| قوة الطرد المركزي | لا يوجد |
| سرعة السفر (للأمام) | 0-8 كم/ساعة |
| سرعة السفر (للخلف) | 0-8 كم/ساعة |
| القدرة على التدرج | 18% |
| نصف قطر الدوران (الخارجي) | 5000 ملم |
| خزان مرشات المياه | 200 ل |
| ضغط نظام الرش | تغذية الجاذبية |
| نوع التوجيه | مقود هيدروليكي، إطار مفصلي |
| زاوية المفصلية | ± 30 درجة |
| زاوية التذبذب | ± 10 درجة |
| نظام الفرامل | فرامل الخدمة الهيدروستاتيكية + فرامل الانتظار الميكانيكية |
| سعة خزان الوقود | 80 لتر |
| الطول الكلي | 4100 ملم |
| العرض الإجمالي | 1400 ملم |
| الارتفاع الكلي | 2600 ملم |
| الخلوص الأرضي | 250 ملم |
لقد تم فحص مدحلة الطريق KANTO KV40CS هذه في ورشة العمل الخاصة بنا. تم فحص سطح غلاف الأسطوانة بحثًا عن البقع المسطحة والخدوش والتآكل المفرط - فالقشرة ناعمة وضمن درجة تحمل دائرية يتم قياسها في ثلاثة مواضع محيطية. تم فحص مبيتات محامل دعم الأسطوانة للتأكد من ارتفاع درجة الحرارة خلال تشغيل ديناميكي مدته 20 دقيقة - وظلت درجات الحرارة مستقرة ضمن نطاق التشغيل العادي. تم اختبار مضخة التشغيل الهيدروستاتيكي والمحرك من حيث تدفق تصريف العلبة لتقييم التآكل الداخلي - وكانت معدلات التدفق أقل من حد الخدمة الخاص بالشركة المصنعة. تم فحص مسامير مفصلية التوجيه ومحامل مفاصل التذبذب باستخدام مؤشر القرص - حيث تكون الخلوصات ضمن النطاق المقبول. تم تشغيل نظام رش الماء، مما يؤكد وظيفة المضخة، وتغطية نمط رش الفوهة عبر عرض الأسطوانة بالكامل، وعدم وجود تسرب في توصيلات الخرطوم أو تركيباته. يبدأ تشغيل محرك الديزل بشكل موثوق وتكون استجابة الحاكم واضحة. تعمل جميع مؤشرات القياس والتحذير الموجودة على وحدة المشغل.
إن مدحلة الطريق هذه مناسبة للشحن من الموانئ الصينية الرئيسية، حيث تكون ذاتية الدفع على سطح السفينة. بالنسبة للوجهات التي لا تتوفر فيها خدمة Ro-Ro، يمكن تحميلها على حاوية ذات حامل مسطح أو شحنها كبضائع سائبة بعد تأمينها باستخدام معدات الربط المقدرة. تشتمل تحضيرات ما قبل الشحن على الغسيل بالضغط الشامل لإزالة الأسفلت والتربة المتبقية، وتصريف خزان مرشات المياه، وخفض الوقود إلى الحد الأدنى من المستوى الآمن، وفصل طرف البطارية. سيتم قفل مفصل الإطار المفصلي في الوضع المستقيم للأمام باستخدام دبوس شحن لمنع الحركة أثناء النقل البحري. وثائق التصدير الكاملة: الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ، وبوليصة الشحن البحرية. نحن ننسق مع وكلاء الشحن المعتمدين للحصول على أسعار شحن تنافسية. أوقات العبور التقريبية: جنوب شرق آسيا 5-10 أيام، الشرق الأوسط 14-20 يومًا، أفريقيا 20-35 يومًا، أمريكا الجنوبية 25-35 يومًا.
تشتمل كل عملية شراء لمدحلة على تقرير فحص موثق قبل التسليم لسجلات المشتري. نحن نقدم 7 أيام من الدعم الفني عن بعد بعد وصول الماكينة للمساعدة في بدء التشغيل الأولي، وإجراءات تحضير النظام الهيدروستاتيكي، وتشغيل نظام الاهتزاز (إن أمكن)، وضبط مكشطة الأسطوانة، واختبار نظام رش المياه. يتم تضمين قائمة أجزاء التآكل الموصى بها والتي تغطي كاشطات الأسطوانة، وفوهات رش الماء، وعناصر الفلتر الهيدروليكي، ومجموعات خدمة المحرك، وأختام المفاصل المفصلية. يمكننا ترتيب التسليم السريع الدولي لقطع الغيار المطلوبة بشكل شائع. للحصول على دعم الخدمة المحلية، يمكننا المساعدة في تحديد ورش المعدات الثقيلة القريبة والمعتادة على معدات الضغط من شركة KANTO. يرجى ملاحظة أن هذه الأسطوانة تباع كآلة مستعملة في حالتها الخاضعة للفحص. نوصي المشتري بإجراء فحص الوصول وتحليل السوائل قبل وضع الماكينة في خدمة الإنتاج المنتظمة.
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 8000-12000 / Unit |
| العبوة القياسية: | شحن Ro-Ro أو حاوية ذات رف مسطح. تم غسله في الغسالة، وتم تصريف خزان المياه، وتم قفل المفصلة باستخدام |
| فترة التسليم: | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | T/T، أليباي، التحويل المصرفي |
| قدرة التوريد: | 8 وحدات شهريا |
إن مدحلة الطريق KANTO KV40CS المملوكة مسبقًا عبارة عن مدحلة ثابتة مدمجة من فئة 4 طن مثالية لإصلاح الطرق على نطاق صغير، ورصف مواقف السيارات، وأعمال ضغط ممرات المشاة. مدعومة بمحرك ديزل Yanmar 3TNV88 ديزل 3 أسطوانات بقوة 35 حصان، فإن آلة الضغط هذه توفر أداءً موثوقًا لتشطيب سطح الأسفلت، وضغط القاعدة الحبيبية، وتطبيقات صيانة الطرق. تتميز الأسطوانة بأسطوانة واحدة ناعمة مع إطارات هوائية خلفية مزدوجة، مما يوفر تغطية ضغط ممتازة وإمكانية التدرج على المنحدرات المعتدلة. يتيح المحرك الهيدروستاتيكي التحكم في السرعة المتغيرة بشكل لا نهائي من أجل المطابقة الدقيقة لسرعة الأسطوانة مع متطلبات ضغط المواد. يحافظ نظام رش الماء المضغوط المزود بخزان مقاوم للتآكل على نظافة سطح الأسطوانة أثناء درفلة الأسفلت لمنع التقاط المواد. تمت صيانة هذه الوحدة بموجب برنامج خدمة منتظم وتم فحصها للتأكد من سلامة غلاف الأسطوانة وحالة تحمل الاهتزاز وأداء النظام الهيدروليكي قبل إدراجها في القائمة.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| العلامة التجارية والنموذج | كانتو KV40CS |
| نوع الأسطوانة | أسطوانة طبلة ثابتة ذات ثلاث عجلات ناعمة |
| نموذج المحرك | يانمار 3TNV88 ديزل 3 سلندر |
| القوة المقدرة | 35 حصان |
| الوزن التشغيلي | 4000 كجم |
| عرض الضغط (طبل) | 1300 ملم |
| قطر الطبل (الأمامي) | 950 ملم |
| قطر الأسطوانة (الخلفي) | 1200 ملم |
| سمك قذيفة الطبل | 14 ملم |
| الحمل الخطي الثابت (الأمامي) | 220 ن/سم |
| الحمل الخطي الثابت (الخلفي) | 420 ن/سم |
| تردد الاهتزاز | لا يوجد |
| قوة الطرد المركزي | لا يوجد |
| سرعة السفر (للأمام) | 0-8 كم/ساعة |
| سرعة السفر (للخلف) | 0-8 كم/ساعة |
| القدرة على التدرج | 18% |
| نصف قطر الدوران (الخارجي) | 5000 ملم |
| خزان مرشات المياه | 200 ل |
| ضغط نظام الرش | تغذية الجاذبية |
| نوع التوجيه | مقود هيدروليكي، إطار مفصلي |
| زاوية المفصلية | ± 30 درجة |
| زاوية التذبذب | ± 10 درجة |
| نظام الفرامل | فرامل الخدمة الهيدروستاتيكية + فرامل الانتظار الميكانيكية |
| سعة خزان الوقود | 80 لتر |
| الطول الكلي | 4100 ملم |
| العرض الإجمالي | 1400 ملم |
| الارتفاع الكلي | 2600 ملم |
| الخلوص الأرضي | 250 ملم |
لقد تم فحص مدحلة الطريق KANTO KV40CS هذه في ورشة العمل الخاصة بنا. تم فحص سطح غلاف الأسطوانة بحثًا عن البقع المسطحة والخدوش والتآكل المفرط - فالقشرة ناعمة وضمن درجة تحمل دائرية يتم قياسها في ثلاثة مواضع محيطية. تم فحص مبيتات محامل دعم الأسطوانة للتأكد من ارتفاع درجة الحرارة خلال تشغيل ديناميكي مدته 20 دقيقة - وظلت درجات الحرارة مستقرة ضمن نطاق التشغيل العادي. تم اختبار مضخة التشغيل الهيدروستاتيكي والمحرك من حيث تدفق تصريف العلبة لتقييم التآكل الداخلي - وكانت معدلات التدفق أقل من حد الخدمة الخاص بالشركة المصنعة. تم فحص مسامير مفصلية التوجيه ومحامل مفاصل التذبذب باستخدام مؤشر القرص - حيث تكون الخلوصات ضمن النطاق المقبول. تم تشغيل نظام رش الماء، مما يؤكد وظيفة المضخة، وتغطية نمط رش الفوهة عبر عرض الأسطوانة بالكامل، وعدم وجود تسرب في توصيلات الخرطوم أو تركيباته. يبدأ تشغيل محرك الديزل بشكل موثوق وتكون استجابة الحاكم واضحة. تعمل جميع مؤشرات القياس والتحذير الموجودة على وحدة المشغل.
إن مدحلة الطريق هذه مناسبة للشحن من الموانئ الصينية الرئيسية، حيث تكون ذاتية الدفع على سطح السفينة. بالنسبة للوجهات التي لا تتوفر فيها خدمة Ro-Ro، يمكن تحميلها على حاوية ذات حامل مسطح أو شحنها كبضائع سائبة بعد تأمينها باستخدام معدات الربط المقدرة. تشتمل تحضيرات ما قبل الشحن على الغسيل بالضغط الشامل لإزالة الأسفلت والتربة المتبقية، وتصريف خزان مرشات المياه، وخفض الوقود إلى الحد الأدنى من المستوى الآمن، وفصل طرف البطارية. سيتم قفل مفصل الإطار المفصلي في الوضع المستقيم للأمام باستخدام دبوس شحن لمنع الحركة أثناء النقل البحري. وثائق التصدير الكاملة: الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ، وبوليصة الشحن البحرية. نحن ننسق مع وكلاء الشحن المعتمدين للحصول على أسعار شحن تنافسية. أوقات العبور التقريبية: جنوب شرق آسيا 5-10 أيام، الشرق الأوسط 14-20 يومًا، أفريقيا 20-35 يومًا، أمريكا الجنوبية 25-35 يومًا.
تشتمل كل عملية شراء لمدحلة على تقرير فحص موثق قبل التسليم لسجلات المشتري. نحن نقدم 7 أيام من الدعم الفني عن بعد بعد وصول الماكينة للمساعدة في بدء التشغيل الأولي، وإجراءات تحضير النظام الهيدروستاتيكي، وتشغيل نظام الاهتزاز (إن أمكن)، وضبط مكشطة الأسطوانة، واختبار نظام رش المياه. يتم تضمين قائمة أجزاء التآكل الموصى بها والتي تغطي كاشطات الأسطوانة، وفوهات رش الماء، وعناصر الفلتر الهيدروليكي، ومجموعات خدمة المحرك، وأختام المفاصل المفصلية. يمكننا ترتيب التسليم السريع الدولي لقطع الغيار المطلوبة بشكل شائع. للحصول على دعم الخدمة المحلية، يمكننا المساعدة في تحديد ورش المعدات الثقيلة القريبة والمعتادة على معدات الضغط من شركة KANTO. يرجى ملاحظة أن هذه الأسطوانة تباع كآلة مستعملة في حالتها الخاضعة للفحص. نوصي المشتري بإجراء فحص الوصول وتحليل السوائل قبل وضع الماكينة في خدمة الإنتاج المنتظمة.