| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 26,000 - 38,000 / Unit |
| العبوة القياسية: | حاوية ذات حامل مسطح أو شحن RORO مع معالجة مضادة للتآكل، وإطار فولاذي مقوى، ودعم كامل لوثائق التصدير |
| فترة التسليم: | 5-12 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | T/T، أليباي، التحويل المصرفي |
| قدرة التوريد: | 8 وحدات شهريا |
تعتبر جرافة الزحف Shantui SD16 جرافة زحف حديثة متوسطة الحجم اكتسبت قبولاً واسعاً في أسواق البناء حول العالم. بقوة 160 حصاناً وشفرة مستقيمة بسعة 4.5 متر مكعب، فإنها تتعامل مع مهام نقل التربة النموذجية بما في ذلك تسوية المواقع، وتشكيل الطرق، وحفر الخنادق، وتطهير الأراضي بكفاءة. هذه الوحدة بالذات حديثة نسبياً من حيث تاريخ التصنيع وساعات العمل، مما يمثل فرصة لاقتناء آلة ذات عمر خدمة متبقٍ كبير بجزء بسيط من تكلفة المعدات الجديدة. وهي موجودة فعلياً في منشأتنا ومتاحة للفحص العملي والاختبار التشغيلي من قبل المشترين المحتملين.
محرك الديزل بقوة 160 حصاناً والمزود به جرافة SD16 هذه في حالة تشغيل ممتازة مع استهلاك وقود منخفض بشكل ملحوظ مقارنة بوحدات الطاقة من الأجيال القديمة ذات الإنتاج المماثل. بدء التشغيل في الطقس البارد موثوق به مع عمل نظام التسخين المسبق لشمعات الإشعال من المصنع بشكل صحيح، ويصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل بسرعة بعد بدء التشغيل. العادم نظيف ولا توجد جزيئات مرئية أثناء التسارع أو التشغيل تحت حمل ثابت. تم إجراء تحليل للزيت ويظهر تركيزات طبيعية لمعادن التآكل دون أي مؤشر على تدهور المحامل، أو تآكل الحلقات، أو تلوث سائل التبريد. يوفر نظام حقن الوقود تذرية وتوقيتاً مناسبين، مما يساهم في احتراق فعال واقتصاد جيد في استهلاك الوقود. قلب المبرد نظيف من الداخل والخارج، ومروحة التبريد، والحزام، ومضخة المياه كلها في حالة عمل سليمة. قراءة عداد الساعات دقيقة ومتسقة مع حالة الماكينة الإجمالية.
أحد أهم اعتبارات التكلفة عند شراء أي آلة مجنزرة هو عمر الهيكل السفلي المتبقي. تتمتع جرافة SD16 هذه بما يقرب من 65 إلى 75 بالمائة من عمر مكونات الجنزير الأصلية المتبقية بناءً على قياس استطالة خطوة وصلات الجنزير، وملف أسنان الترس، وسطح مداس البكرة، وسمك شفة البكرة. يمثل هذا قيمة حقيقية لأن المشتري يحصل على غالبية عمر خدمة الهيكل السفلي دون دفع تكلفة فترة التآكل الأولية. يوفر تصميم سلسلة الجنزير المغلقة والمزلقة عمراً أطول للدبابيس والبطانات مقارنة بأنظمة الدبابيس الجافة، مما يقلل من تكاليف التشغيل طويلة الأجل. تتمتع مسننات حذاء الجنزير بارتفاع جيد للجر في ظروف الأرض المختلفة، وجميع أجهزة الجنزير بما في ذلك مسامير الألواح ومثبتات الدبوس الرئيسي موجودة ومشدودة بشكل صحيح.
عند مقارنة تكاليف الاقتناء والتشغيل، تقدم جرافة Shantui SD16 حالة قيمة قوية للغاية. سعر شراء هذه الوحدة المستعملة أقل بكثير من أي جرافة زحف ذات قوة حصانية مماثلة من المصنعين اليابانيين أو الأوروبيين أو الأمريكيين، بينما تقدم قدرة إنتاجية مكافئة لنقل التربة لمعظم تطبيقات البناء العامة. قطع الغيار لآلات Shantui متاحة على نطاق واسع دولياً من خلال شبكة توزيع الشركة المصنعة وموردي ما بعد البيع المستقلين، وبأسعار تكون بشكل عام أكثر معقولية من مكونات العلامات التجارية الممتازة. التصميم الميكانيكي البسيط بدون أنظمة إدارة محرك إلكترونية معقدة أو أنظمة معالجة العادم يعني أنه يمكن إجراء الصيانة والإصلاحات الروتينية بواسطة ميكانيكيين متاحين محلياً دون الحاجة إلى معدات تشخيص متخصصة. بالنسبة للمقاولين الذين يعملون في الأسواق النامية أو المواقع النائية حيث قد يكون دعم الوكلاء المتطور محدوداً، فإن بساطة وقابلية خدمة تصميم هذه الآلة هي ميزة تشغيلية حقيقية وليست حلاً وسطاً.
| معلمة المواصفات | القيمة |
|---|---|
| وزن التشغيل | 17,000 كيلوجرام |
| تكوين الشفرة | شفرة جرافة مستقيمة / 4.5 متر مكعب |
| قوة خرج المحرك الصافية | 120 كيلو واط (160 حصان) عند السرعة المقدرة |
| عرض حذاء الجنزير | 510 ملم (مسنن قياسي) |
| حساب ضغط الأرض | 0.63 كيلوجرام لكل سنتيمتر مربع |
| ترتيب علبة التروس | نوع التحول بالطاقة، 3 أمامي / 3 خلفي |
| خدمة الهيكل السفلي المتبقية | حوالي 65-75٪ من إجمالي العمر |
| إجمالي ساعات التشغيل | 3,000 إلى 5,000 ساعة (تقديري) |
| سنة الإنتاج | نطاق 2015 إلى 2020 |
نحن نقدم خدمات لوجستية تصدير كاملة لشحن هذه الجرافة إلى وجهات دولية. طريقة الشحن البحري القياسية هي التحميل في حاوية مسطحة (flat-rack)، والتي توفر منصة شحن آمنة واقتصادية للآلات المجنزرة. يتم وضع الجرافة وتثبيتها على الحاوية المسطحة باستخدام سلاسل معتمدة ذات قدرة تحميل وأجهزة شد عند جميع نقاط الربط المحددة من قبل الشركة المصنعة، ثم يتم تغليفها بغطاء واقٍ من الطقس شديد التحمل للحماية أثناء النقل البحري. لبعض الوجهات التي تخدمها سفن RORO، توفر هذه الطريقة حلاً بديلاً للشحن. نقوم بتطبيق معالجة شاملة بالرش المضاد للتآكل على جميع الأسطح المعدنية المكشوفة بما في ذلك قضبان الأسطوانة، والتركيبات المصقولة، والمكونات غير المطلية قبل تحميل الحاوية. تشمل حزمة الوثائق الكاملة التي أعدتها إدارة التصدير لدينا: بوليصة الشحن الأصلية القابلة للتداول، وقائمة التعبئة التفصيلية، وشهادة المنشأ الصادرة عن الغرفة التجارية، وفاتورة تجارية مرمزة بشكل صحيح. يمكن لشركائنا في الشحن ترتيب النقل البري من ميناء الوصول إلى موقع العمل النهائي عند الطلب. تتراوح أوقات النقل البحري النموذجية من ميناءنا إلى المناطق الرئيسية في العالم من حوالي أسبوعين للوجهات الآسيوية القريبة إلى خمسة أو ستة أسابيع للوجهات في أفريقيا أو أمريكا الجنوبية، اعتمادًا على جداول خطوط الشحن ومسارات الموانئ المحددة.
يعتمد نهجنا في دعم العملاء بعد الشراء على التزامات واقعية وتواصل سريع الاستجابة. تأتي كل آلة مع مكتبة مرجعية رقمية تتضمن دليل المشغل باللغة الإنجليزية، وجدول صيانة وقائية، وكتالوج قطع مصور مع رسوم تفصيلية، وإجراءات خدمة أساسية لمهام الصيانة الشائعة. يتوفر موظفونا الفنيون للدعم عبر الهاتف والفيديو لمساعدة المشغلين وموظفي الصيانة لديكم خلال فترة التعرف على الآلة وما بعدها. نحتفظ بشبكة نشطة من موردي قطع الغيار ويمكننا المساعدة في تحديد وشراء قطع الغيار المستعملة، وقطع التآكل، والمواد الاستهلاكية بأسعار تنافسية مع تكاليف شحن شفافة. في حين أننا لا نقدم خدمة ضمان دولية في الموقع بسبب القيود العملية لتوفير مثل هذه التغطية عالمياً، فإننا نلتزم بمعالجة أي مخاوف مشروعة بعد البيع بسرعة وعدالة. يتم تضمين مجموعة بداية مجانية من مواد الصيانة مع الشراء: فلتر زيت المحرك، عناصر فلتر وقود الديزل، مجموعة فلتر الهواء، فلتر الزيت الهيدروليكي، ومجموعة متنوعة من الأختام والحشيات المطلوبة بشكل شائع لفترات الخدمة الروتينية. نحن نعتبر كل معاملة بداية علاقة عمل مستمرة بدلاً من بيع لمرة واحدة، ونعمل على كسب الأعمال المتكررة من خلال التعامل الصادق والدعم السريع الاستجابة.
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 26,000 - 38,000 / Unit |
| العبوة القياسية: | حاوية ذات حامل مسطح أو شحن RORO مع معالجة مضادة للتآكل، وإطار فولاذي مقوى، ودعم كامل لوثائق التصدير |
| فترة التسليم: | 5-12 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | T/T، أليباي، التحويل المصرفي |
| قدرة التوريد: | 8 وحدات شهريا |
تعتبر جرافة الزحف Shantui SD16 جرافة زحف حديثة متوسطة الحجم اكتسبت قبولاً واسعاً في أسواق البناء حول العالم. بقوة 160 حصاناً وشفرة مستقيمة بسعة 4.5 متر مكعب، فإنها تتعامل مع مهام نقل التربة النموذجية بما في ذلك تسوية المواقع، وتشكيل الطرق، وحفر الخنادق، وتطهير الأراضي بكفاءة. هذه الوحدة بالذات حديثة نسبياً من حيث تاريخ التصنيع وساعات العمل، مما يمثل فرصة لاقتناء آلة ذات عمر خدمة متبقٍ كبير بجزء بسيط من تكلفة المعدات الجديدة. وهي موجودة فعلياً في منشأتنا ومتاحة للفحص العملي والاختبار التشغيلي من قبل المشترين المحتملين.
محرك الديزل بقوة 160 حصاناً والمزود به جرافة SD16 هذه في حالة تشغيل ممتازة مع استهلاك وقود منخفض بشكل ملحوظ مقارنة بوحدات الطاقة من الأجيال القديمة ذات الإنتاج المماثل. بدء التشغيل في الطقس البارد موثوق به مع عمل نظام التسخين المسبق لشمعات الإشعال من المصنع بشكل صحيح، ويصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل بسرعة بعد بدء التشغيل. العادم نظيف ولا توجد جزيئات مرئية أثناء التسارع أو التشغيل تحت حمل ثابت. تم إجراء تحليل للزيت ويظهر تركيزات طبيعية لمعادن التآكل دون أي مؤشر على تدهور المحامل، أو تآكل الحلقات، أو تلوث سائل التبريد. يوفر نظام حقن الوقود تذرية وتوقيتاً مناسبين، مما يساهم في احتراق فعال واقتصاد جيد في استهلاك الوقود. قلب المبرد نظيف من الداخل والخارج، ومروحة التبريد، والحزام، ومضخة المياه كلها في حالة عمل سليمة. قراءة عداد الساعات دقيقة ومتسقة مع حالة الماكينة الإجمالية.
أحد أهم اعتبارات التكلفة عند شراء أي آلة مجنزرة هو عمر الهيكل السفلي المتبقي. تتمتع جرافة SD16 هذه بما يقرب من 65 إلى 75 بالمائة من عمر مكونات الجنزير الأصلية المتبقية بناءً على قياس استطالة خطوة وصلات الجنزير، وملف أسنان الترس، وسطح مداس البكرة، وسمك شفة البكرة. يمثل هذا قيمة حقيقية لأن المشتري يحصل على غالبية عمر خدمة الهيكل السفلي دون دفع تكلفة فترة التآكل الأولية. يوفر تصميم سلسلة الجنزير المغلقة والمزلقة عمراً أطول للدبابيس والبطانات مقارنة بأنظمة الدبابيس الجافة، مما يقلل من تكاليف التشغيل طويلة الأجل. تتمتع مسننات حذاء الجنزير بارتفاع جيد للجر في ظروف الأرض المختلفة، وجميع أجهزة الجنزير بما في ذلك مسامير الألواح ومثبتات الدبوس الرئيسي موجودة ومشدودة بشكل صحيح.
عند مقارنة تكاليف الاقتناء والتشغيل، تقدم جرافة Shantui SD16 حالة قيمة قوية للغاية. سعر شراء هذه الوحدة المستعملة أقل بكثير من أي جرافة زحف ذات قوة حصانية مماثلة من المصنعين اليابانيين أو الأوروبيين أو الأمريكيين، بينما تقدم قدرة إنتاجية مكافئة لنقل التربة لمعظم تطبيقات البناء العامة. قطع الغيار لآلات Shantui متاحة على نطاق واسع دولياً من خلال شبكة توزيع الشركة المصنعة وموردي ما بعد البيع المستقلين، وبأسعار تكون بشكل عام أكثر معقولية من مكونات العلامات التجارية الممتازة. التصميم الميكانيكي البسيط بدون أنظمة إدارة محرك إلكترونية معقدة أو أنظمة معالجة العادم يعني أنه يمكن إجراء الصيانة والإصلاحات الروتينية بواسطة ميكانيكيين متاحين محلياً دون الحاجة إلى معدات تشخيص متخصصة. بالنسبة للمقاولين الذين يعملون في الأسواق النامية أو المواقع النائية حيث قد يكون دعم الوكلاء المتطور محدوداً، فإن بساطة وقابلية خدمة تصميم هذه الآلة هي ميزة تشغيلية حقيقية وليست حلاً وسطاً.
| معلمة المواصفات | القيمة |
|---|---|
| وزن التشغيل | 17,000 كيلوجرام |
| تكوين الشفرة | شفرة جرافة مستقيمة / 4.5 متر مكعب |
| قوة خرج المحرك الصافية | 120 كيلو واط (160 حصان) عند السرعة المقدرة |
| عرض حذاء الجنزير | 510 ملم (مسنن قياسي) |
| حساب ضغط الأرض | 0.63 كيلوجرام لكل سنتيمتر مربع |
| ترتيب علبة التروس | نوع التحول بالطاقة، 3 أمامي / 3 خلفي |
| خدمة الهيكل السفلي المتبقية | حوالي 65-75٪ من إجمالي العمر |
| إجمالي ساعات التشغيل | 3,000 إلى 5,000 ساعة (تقديري) |
| سنة الإنتاج | نطاق 2015 إلى 2020 |
نحن نقدم خدمات لوجستية تصدير كاملة لشحن هذه الجرافة إلى وجهات دولية. طريقة الشحن البحري القياسية هي التحميل في حاوية مسطحة (flat-rack)، والتي توفر منصة شحن آمنة واقتصادية للآلات المجنزرة. يتم وضع الجرافة وتثبيتها على الحاوية المسطحة باستخدام سلاسل معتمدة ذات قدرة تحميل وأجهزة شد عند جميع نقاط الربط المحددة من قبل الشركة المصنعة، ثم يتم تغليفها بغطاء واقٍ من الطقس شديد التحمل للحماية أثناء النقل البحري. لبعض الوجهات التي تخدمها سفن RORO، توفر هذه الطريقة حلاً بديلاً للشحن. نقوم بتطبيق معالجة شاملة بالرش المضاد للتآكل على جميع الأسطح المعدنية المكشوفة بما في ذلك قضبان الأسطوانة، والتركيبات المصقولة، والمكونات غير المطلية قبل تحميل الحاوية. تشمل حزمة الوثائق الكاملة التي أعدتها إدارة التصدير لدينا: بوليصة الشحن الأصلية القابلة للتداول، وقائمة التعبئة التفصيلية، وشهادة المنشأ الصادرة عن الغرفة التجارية، وفاتورة تجارية مرمزة بشكل صحيح. يمكن لشركائنا في الشحن ترتيب النقل البري من ميناء الوصول إلى موقع العمل النهائي عند الطلب. تتراوح أوقات النقل البحري النموذجية من ميناءنا إلى المناطق الرئيسية في العالم من حوالي أسبوعين للوجهات الآسيوية القريبة إلى خمسة أو ستة أسابيع للوجهات في أفريقيا أو أمريكا الجنوبية، اعتمادًا على جداول خطوط الشحن ومسارات الموانئ المحددة.
يعتمد نهجنا في دعم العملاء بعد الشراء على التزامات واقعية وتواصل سريع الاستجابة. تأتي كل آلة مع مكتبة مرجعية رقمية تتضمن دليل المشغل باللغة الإنجليزية، وجدول صيانة وقائية، وكتالوج قطع مصور مع رسوم تفصيلية، وإجراءات خدمة أساسية لمهام الصيانة الشائعة. يتوفر موظفونا الفنيون للدعم عبر الهاتف والفيديو لمساعدة المشغلين وموظفي الصيانة لديكم خلال فترة التعرف على الآلة وما بعدها. نحتفظ بشبكة نشطة من موردي قطع الغيار ويمكننا المساعدة في تحديد وشراء قطع الغيار المستعملة، وقطع التآكل، والمواد الاستهلاكية بأسعار تنافسية مع تكاليف شحن شفافة. في حين أننا لا نقدم خدمة ضمان دولية في الموقع بسبب القيود العملية لتوفير مثل هذه التغطية عالمياً، فإننا نلتزم بمعالجة أي مخاوف مشروعة بعد البيع بسرعة وعدالة. يتم تضمين مجموعة بداية مجانية من مواد الصيانة مع الشراء: فلتر زيت المحرك، عناصر فلتر وقود الديزل، مجموعة فلتر الهواء، فلتر الزيت الهيدروليكي، ومجموعة متنوعة من الأختام والحشيات المطلوبة بشكل شائع لفترات الخدمة الروتينية. نحن نعتبر كل معاملة بداية علاقة عمل مستمرة بدلاً من بيع لمرة واحدة، ونعمل على كسب الأعمال المتكررة من خلال التعامل الصادق والدعم السريع الاستجابة.